Setelah penggunaan tangki IS-3 dalam perkhidmatan pada bulan Mac 1945 dan pengenalan mesin itu ke pengeluaran besar-besaran pada bulan Mei tahun yang sama di kilang Chelyabinsk Kirov, ia mula beroperasi dengan pasukan tangki Tentera Merah (Soviet - sejak tahun 1946). Pertama sekali, kereta kebal IS-3 dipindahkan ke persenjataan rejimen tangki dalam Kumpulan Angkatan di Jerman, dan kemudian ke unit lain. Pada 7 September 1945, kereta kebal berat IS-3 bergerak ke jalanan Berlin yang dikalahkan sebagai sebahagian daripada Rejimen Tank Berat Pengawal ke-71 Tentera Darat Tentera Pengawal ke-2, yang mengambil bahagian dalam perarakan Angkatan Bersekutu untuk menghormati akhir Perang Dunia II. Buat pertama kalinya di perarakan di Moscow, kereta kebal IS-3 baru diperlihatkan pada 1 Mei 1946.
Kedatangan tangki IS-3 dalam tentera bertepatan dengan penstrukturan semula organisasi unit yang baru. Penyusunan semula organisasi pasukan kebal setelah berakhirnya Perang Patriotik Besar 1941-1945 bermula dengan membawa nama-nama bentuk organisasi mereka sesuai dengan kemampuan pertempuran mereka, serta nama bentuk pasukan senapang yang sesuai.
Pada bulan Julai 1945, senarai kakitangan bahagian tangki dan mekanik disetujui, di mana tangki dan korps mekanik Tentera Merah diganti namanya. Pada masa yang sama, pautan brigade digantikan oleh regimental, dan bekas regimental - oleh batalion. Di antara ciri-ciri lain dari negeri-negeri ini, perlu diperhatikan penggantian rejimen artileri sendiri dari tiga jenis, masing-masing memiliki 21 senjata api sendiri, dengan rejimen tangki berat pengawal (65 tangki IS-2) dan penyertaan rejimen artileri howitzer (24 Howitzers 122 mm berkaliber) di bahagian sedemikian. Hasil pemindahan tangki dan korps mekanik ke negeri-negeri dari bahagian-bahagian yang sesuai adalah bahagian mekanis dan tangki menjadi formasi utama kekuatan tangki.
Sesuai dengan arahan dari Staf Umum, pada 1 Oktober 1945, pemindahan bahagian tangki ke negeri baru bermula. Menurut negara-negara baru, bahagian tangki terdiri dari: tiga rejimen tangki, regimen tangki bergerak sendiri, rejimen senapang bermotor, batalion howitzer, rejimen artileri anti-pesawat, pembagian mortar pengawal, batalion motosikal, batalion sapper, dan logistik dan unit sokongan teknikal.
Rejimen tangki di negeri-negeri ini mempertahankan struktur brigade tangki sebelumnya dan mempunyai jenis yang sama tetapi kekuatan tempur. Secara keseluruhan, regimen tangki bahagian mempunyai 1,324 orang, 65 kereta kebal sederhana, 5 kenderaan berperisai dan 138 kenderaan.
Rejimen senapang bermotor bahagian tangki tidak mengalami perubahan berbanding dengan brigade senapang bermotor pada masa perang - masih tidak mempunyai kereta kebal.
Unit tempur yang benar-benar baru dari bahagian tangki adalah sebuah regimen tangki yang bergerak sendiri, yang mempunyai dua batalion tangki berat, sebuah batalion senapang sendiri SU-100, sebuah batalion penembak mesin, bateri anti-pesawat, dan syarikat: pengintaian, kawalan, pengangkutan, dan pembaikan; platoon: ekonomi dan perubatan. Secara keseluruhan, rejimen ini terdiri daripada 1252 personel, 46 kereta kebal berat IS-3, 21 senjata api sendiri SU-100, 16 kapal induk berperisai, enam senapang anti-pesawat 37 mm, 3 mesingan DShK dan 131 kenderaan.
Struktur organisasi dan kakitangan bahagian mekanis, tanpa mengira fahaman organisasi mereka, disatukan dan sesuai dengan struktur dan komposisi pertempuran bahagian mekanikal bahagian senapang.
Dalam pembahagian mekanik pada tahun 1946 terdapat: tiga rejimen mekanik, rejimen tangki, dan juga rejimen tangki yang digerakkan sendiri, pembahagian mortar pengawal, rejimen howitzer, rejimen artileri anti-pesawat, rejimen mortar, batalion motosikal, batalion sapper, batalion komunikasi terpisah, batalion perubatan dan syarikat komando.
Seperti yang anda ketahui, selama tahun-tahun perang, tentera tangki adalah bentuk organisasi tangki tertinggi, penyatuan operasi mereka.
Dengan mempertimbangkan peningkatan kemampuan pertempuran pasukan berpotensi musuh pada tahun-tahun pasca perang, kepemimpinan Soviet sampai pada kesimpulan bahawa perlu untuk meningkatkan kemampuan pertempuran pasukan tangki dan meningkatkan jumlah mereka secara dramatik. Dalam hal ini, semasa organisasi pasukan darat, sembilan tentera mekanik dibentuk dan bukannya enam pasukan tangki.
Pembentukan pasukan tangki yang baru berbeza dengan pasukan tentera Perang Patriotik Besar dengan penyertaan dua tangki dan dua bahagian mekanik dalam komposisinya, yang meningkatkan kekuatan tempur dan kebebasan operasi. Dalam tentera mekanik, terdapat 800 tangki berat sederhana dan 140 (IS-2 dan IS-3) di antara pelbagai senjata.
Dengan mempertimbangkan peningkatan peranan dan kekuatan khusus pasukan tangki dan perubahan struktur organisasi mereka, yang sudah ada pada tahun-tahun pertama pasca perang, usaha dilakukan untuk memperjelas ketentuan sebelumnya tentang penggunaan kekuatan lapis baja dalam serangan, dengan mempertimbangkan perubahan dalam keadaan peperangan. Untuk tujuan ini, pada tahun 1946-1953, sejumlah latihan tentera dan komando, permainan perang, lawatan lapangan dan persidangan ilmiah tentera diadakan. Langkah-langkah ini memiliki pengaruh besar terhadap pengembangan pandangan resmi kepemimpinan militer Soviet mengenai penggunaan kekuatan tank dalam serangan, yang termaktub dalam Peraturan Lapangan Angkatan Bersenjata USSR (korps, bahagian) tahun 1948, Tempur Peraturan BT dan MB Tentera Soviet (bahagian, korps, batalion) 1950, draf manual untuk menjalankan operasi (depan, tentera) 1952 dan Manual Lapangan Tentera Soviet (rejimen, batalion) 1953.
Sesuai dengan ini dan dokumen yang diadopsi, serangan itu dianggap sebagai jenis operasi pertempuran utama pasukan, akibatnya tujuan utama kekalahan sepenuhnya dari musuh yang ditentang dapat dicapai. Dari sudut pandang urutan menyelesaikan misi pertempuran, serangan dibahagikan kepada dua peringkat utama: menerobos pertahanan musuh dan mengembangkan serangan. Pada masa yang sama, terobosan pertahanan dianggap yang paling penting dari tahap serangan, kerana hanya sebagai hasil pelaksanaannya diciptakan untuk kejayaan pengembangan serangan secara mendalam. Menurut pandangan kepemimpinan tentera Soviet, serangan itu bermula dengan penembusan pertahanan yang disiapkan atau tergesa-gesa diambil oleh musuh. Terobosan pertahanan yang dipersiapkan dianggap sebagai jenis serangan yang paling sulit, akibatnya perhatian khusus diberikan kepadanya dalam dokumen-dokumen yang mengatur dan dalam latihan latihan tempur pasukan.
Ketika menyerang pertahanan yang sudah siap dan kawasan yang diperkaya, sebuah regimen tangki yang bergerak sendiri bertujuan untuk memperkuat kereta kebal sederhana dan infanteri. Biasanya ia dilekatkan pada formasi senapang. Tangki berat dan peluru artileri sendiri digunakan untuk sokongan langsung infanteri, tangki tempur, senjata api sendiri, artileri dan titik tembakan musuh yang terletak di kubu. Setelah menerobos pertahanan taktikal musuh hingga ke kedalamannya, rejimen kereta kebal tentera sendiri ditarik ke simpanan komander korps atau komandan tentera dan kemudiannya dapat digunakan sesuai dengan situasi untuk memerangi tank dan memacu diri. unit artileri dan formasi musuh.
Peralihan pasukan pada tahun-tahun pertama perang ke dasar organisasi baru meningkatkan kemampuan mereka dalam mewujudkan pertahanan yang stabil dan aktif.
Unit tangki dan mekanik, formasi dan formasi dalam pertahanan seharusnya digunakan terutama dalam eselon kedua dan cadangan untuk memberikan serangan balik dan serangan balik yang kuat dari kedalaman. Bersamaan dengan ini, teori ketenteraan domestik membenarkan penggunaan kapal tangki dan bahagian mekanis, serta tentera mekanik untuk melakukan pertahanan bebas ke arah utama.
Dalam pertahanan bahagian senapang, sebahagian dari unit rejimen kereta kebal dipasang pada rejimen senapang eselon pertama. Sebilangan besar, dan kadang-kadang keseluruhan rejimen, seharusnya digunakan sebagai simpanan tangki bagi komandan bahagian senapang untuk melakukan serangan balas sekiranya musuh menerobos kedudukan pertama garis pertahanan utama.
Rejimen tangki bergerak sendiri yang terpisah (IS-2, IS-3 dan SU-100) untuk mempertahankan tentera gabungan seharusnya digunakan sebagai simpanan tangki untuk panglima tentera atau korps senapang untuk melakukan serangan balas terhadap musuh terjerumus ke dalam pertahanan, terutama di bidang tindakan kumpulan tangki miliknya.
Sekiranya terjadi penembusan oleh musuh ke tahap pertahanan rejimen eselon pertama, tindakan serangan balik oleh pasukan simpanan tangki dianggap tidak pantas. Di bawah syarat-syarat ini, kekalahan musuh yang telah terjepit dan pemulihan pertahanan dipercayakan kepada eselon kedua senapan senapang, yang berdasarkannya, berdasarkan pengalaman latihan, adalah divisi mekanis.
Tidak seperti serangan balas semasa Perang Patriotik Besar, yang biasanya dilakukan hanya setelah pendudukan awal dari posisi awal, bahagian mekanis, sebagai peraturan, melakukan serangan balik bergerak, menggunakan dari komposisinya bahagian-bahagian rejimen tangki yang bersenjata dengan tangki sederhana T-34-85 pada sokongan tangki berat IS-2, IS-3 dan senjata api sendiri SU-100 dari regimen tangki kendiri tangki berat. Kaedah ini memberikan tamparan awal yang kuat ke tahap yang lebih besar.
Dalam operasi pertahanan barisan depan, tentera mekanik biasanya merupakan eselon kedua depan atau cadangan depan dan bertujuan untuk memberikan serangan balas yang kuat terhadap musuh dan pergi ke serangan.
Mengingat bahawa musuh yang maju memiliki kesempatan untuk membuat kelompok kekuatan dan dampak yang signifikan, jenuh dengan tangki dan senjata api, maka diharapkan dapat membangun sebuah pertahanan yang sudah sangat sesuai dan benar-benar anti-tank. Untuk tujuan ini, unit-unit regimen tangki bergerak sendiri dipasang pada batalion senapang dan rejimen senapang eselon pertama untuk memperkuat pertahanan anti-tank infanteri di posisi pertama atau kedalaman pertahanan.
Untuk mengukuhkan pertahanan anti-tank korps senapang dan bahagian senapang yang bertahan di kawasan penting, ia dirancang untuk menggunakan sebahagian daripada unit rejimen kereta kebal sendiri yang terpisah dari pasukan gabungan dan RVGK.
Untuk meningkatkan kestabilan pertahanan dalam teori ketenteraan domestik, ia mulai membayangkan penggunaan formasi, serta formasi pasukan tangki untuk pertahanan dan di eselon pertama, lebih-lebih lagi, tidak hanya semasa operasi ofensif, tetapi juga selama operasi pertahanan.
Kemunculan senjata peluru berpandu nuklear, yang menjadi alat penentu perang, juga mempengaruhi pengembangan bentuk organisasi pasukan kebal pada tahun 50-an dan awal 60-an, kerana ujian pertama senjata nuklear menunjukkan bahawa kenderaan berperisai adalah yang paling tahan terhadap senjata mereka kesan.s senjata dan peralatan.
Pada awal 1950-an, sehubungan dengan pengembangan kaedah melakukan operasi ketenteraan dalam keadaan penggunaan senjata nuklear dan kedatangan peralatan baru dalam pasukan, kegiatan dilakukan secara aktif untuk meningkatkan organisasi staf.
Untuk meningkatkan daya tahan pasukan dalam keadaan penggunaan senjata nuklear, negara-negara baru yang diadopsi pada tahun 1953-1954 memberikan peningkatan tajam dalam jumlah tangki, pengangkut personel berperisai, artileri dan senjata anti-pesawat dalam komposisi mereka.
Menurut keadaan baru tangki dan divisi mekanik, yang diadopsi pada tahun 1954, sebuah resimen mekanik diperkenalkan ke pembagian tangki, dan 5 tangki dimasukkan ke dalam pleton tangki dari regimen tangki. Bilangan tangki dalam rejimen tangki meningkat menjadi 105 kenderaan.
Pada pertengahan tahun 1954, kakitangan baru diperkenalkan untuk bahagian mekanik senapang. Bahagian mekanis kini merangkumi: tiga rejimen mekanik, rejimen tangki, rejimen tangki bergerak sendiri, batalion mortar terpisah, rejimen artileri, rejimen artileri anti-pesawat, batalion pengintai yang terpisah, batalion jurutera yang terpisah, batalion jurutera yang terpisah batalion komunikasi, syarikat perlindungan radiokimia dan pautan helikopter.
Dalam organisasi baru, kecenderungan telah muncul untuk mengurangi proporsi subunit senapang dalam formasi dan unit, yang disahkan oleh penggantian tangki dan divisi batalion mekanik dengan syarikat senapang bermotor dalam regimen tangki yang digerakkan sendiri. Ini disebabkan oleh keinginan untuk mengurangkan jumlah personel yang tidak dilindungi oleh baju besi, dan dengan demikian meningkatkan ketahanan unit dan formasi anti-nuklear.
Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman pertempuran Perang Patriotik Besar dan latihan pasca perang, tentera yang menerobos pertahanan musuh sangat memerlukan peningkatan kekuatan menyerang mereka, yang pada masa itu dibawa oleh kereta kebal berat IS-2 dan IS-3.
Pada tahun 1954, keputusan dibuat untuk membentuk bahagian tangki berat. Bahagian tangki berat terdiri daripada tiga rejimen tangki berat, yang dipersenjatai dengan 195 tangki berat jenis IS-2 dan IS-3. Ciri ciri struktur organisasi bahagian tangki berat adalah: bahagian infanteri yang rendah (hanya satu syarikat senapang bermotor di masing-masing dari tiga rejimen), ketiadaan artileri lapangan, dan komposisi unit sokongan dan pasukan pertempuran yang berkurang.
Pada tahun yang sama, jumlah batalion tangki (atau artileri sendiri) dalam pasukan tentera meningkat dari 42 menjadi 44 (termasuk yang berat - dari 6 hingga 12), jumlah batalion senapang bermotor dikurangkan dari 34 menjadi 30 Oleh itu, jumlah tangki sederhana meningkat kepada 1,233, berat - hingga 184.
Bilangan tangki berat di Bahagian Panzer SA tidak berubah - 46 tangki IS-2 dan IS-3. Jumlah tangki berat di bahagian mekanik meningkat dari 24 menjadi 46, iaitu, dari segi jumlah tangki berat IS-2 dan IS-3, ia menjadi sama dengan pembahagian tangki.
Struktur seperti itu dan komposisi bahagian ditentukan oleh tujuan dan kaedah penggunaan pertempuran mereka dan memberi mereka kekuatan, mobiliti dan kawalan yang tinggi.
Petunjuk utama untuk memperbaiki struktur organisasi dan kakitangan bahagian tangki dan mekanis adalah untuk meningkatkan kebebasan pertempuran mereka, serta kelangsungan hidup, yang dicapai dengan meningkatkan kekuatan senjata, kekuatan dan kemampuan menyerang mereka untuk sokongan operasi tempur secara menyeluruh. Pada saat yang sama, kecenderungan digariskan untuk peningkatan keseragaman komposisi pertempuran formasi dan unit tangki dan penurunan proporsi infanteri dalam komposisi mereka.
Keperluan untuk melindungi anggota unit mekanik dan formasi daripada terkena senjata api musuh disahkan oleh peristiwa Hungaria yang berlaku pada musim gugur 1956.
Semasa Perang Patriotik Besar, Hungary berperang di sisi Jerman. Di Front Timur, 200 ribu anggota tentera Hungary berperang melawan Tentera Merah di wilayah USSR. Tidak seperti sekutu lain Nazi Jerman - Itali, Romania, Finland, yang, setelah kekalahan Wehrmacht pada tahun 1943-1944, mengubah senjata mereka 180 darjah pada waktunya, sebahagian besar tentera Hungaria berjuang hingga akhir. Tentera Merah kehilangan 200 ribu orang dalam pertempuran untuk Hungary.
Menurut perjanjian damai 1947, Hungary kehilangan semua wilayahnya, yang diperoleh pada malam dan semasa Perang Dunia Kedua, dan terpaksa membayar ganti rugi: $ 200 juta kepada Kesatuan Soviet dan $ 100 juta kepada Czechoslovakia dan Yugoslavia. Kesatuan Soviet, sesuai dengan perjanjian, memiliki hak untuk menjaga tenteranya di Hungaria yang diperlukan untuk menjaga komunikasi dengan kumpulan tenteranya di Austria.
Pada tahun 1955, tentera Soviet meninggalkan Austria, tetapi pada bulan Mei tahun yang sama Hungaria bergabung dengan Pertubuhan Perjanjian Warsaw, dan pasukan SA ditinggalkan di negara ini dengan kapasiti baru dan menerima nama Pasukan Khas. Pasukan Khas terdiri daripada Divisi Mekanikal Pengawal ke-2 dan ke-17, dari Tentera Udara - Bahagian Fighter ke-195 dan Penerbangan Bomber ke-172, serta unit-unit tambahan.
Sebilangan besar warga Hungaria tidak menganggap negara mereka yang disalahkan atas pecahnya Perang Dunia II dan percaya bahawa Moscow bertindak dengan Hungary dengan sangat tidak adil, walaupun kenyataan bahawa bekas sekutu Barat Uni Soviet dalam gabungan Anti-Hitler menyokong semua klausa perjanjian damai 1947. Di samping itu, stesen radio Barat Voice of America, BBC dan yang lain secara aktif mempengaruhi penduduk Hungaria, menyeru mereka untuk memperjuangkan kebebasan dan menjanjikan bantuan segera sekiranya berlaku pemberontakan, termasuk pencerobohan wilayah Hungaria oleh tentera NATO.
Pada 23 Oktober 1956, dalam suasana ledakan orang ramai dan di bawah pengaruh peristiwa Polandia, demonstrasi dengan kekuatan 200,000 berlaku di Budapest, di mana perwakilan hampir semua segmen penduduk mengambil bahagian. Ini bermula dengan slogan kemerdekaan negara, pendemokrasian, pembetulan penuh atas kesalahan "kepemimpinan rakoshis", membawa ke pengadilan mereka yang bertanggungjawab atas penindasan 1949-1953. Antara tuntutannya adalah: konvokesyen segera kongres parti, pelantikan Imre Nagy sebagai perdana menteri, penarikan pasukan Soviet dari Hungaria, penghancuran tugu ke I. V. Stalin. Semasa pertembungan pertama dengan kekuatan penegak undang-undang, sifat manifestasi berubah: slogan anti-pemerintah muncul.
Setiausaha pertama Jawatankuasa Pusat VPT Gere meminta pemerintah Soviet dengan permintaan untuk menghantar tentera Soviet yang ditempatkan di Hungary ke Budapest. Dalam sebuah alamat radio kepada orang-orang, dia menjadikan kejadian itu sebagai revolusi balas.
Pada petang 23 Oktober 1956, pemberontakan bermula. Penunjuk perasaan bersenjata merampas pusat radio dan sejumlah kemudahan tentera dan perindustrian. Keadaan darurat diisytiharkan di negara ini. Pada masa ini, kira-kira 7 ribu tentera Hungary dan 50 kereta kebal dikerahkan di Budapest. Pada waktu malam, plenum Jawatankuasa Pusat VPT membentuk pemerintahan baru yang diketuai oleh Imre Nagy, yang, ketika hadir dalam mesyuarat Jawatankuasa Pusat, tidak keberatan dengan undangan pasukan Soviet. Namun, keesokan harinya, ketika pasukan memasuki ibukota, Nagy menolak permintaan Duta Besar Uni Soviet untuk Hungary, Yu. V. Andropov untuk menandatangani surat yang sesuai.
Pada 23 Oktober 1956, jam 23:00, Ketua Staf Umum Angkatan Bersenjata Uni Soviet, Marsekal Kesatuan Soviet V. Sokolovsky, melalui telefon VCh memberikan perintah kepada komandan Kor Khas, Jeneral P. Lashchenko, untuk memindahkan pasukan ke Budapest (rancang "Kompas"). Sesuai dengan keputusan pemerintah Uni Soviet "untuk memberikan bantuan kepada pemerintah Republik Rakyat Hungaria sehubungan dengan kerusuhan politik di negara ini," Kementerian Pertahanan Uni Soviet hanya melibatkan lima pembagian kekuatan darat di operasi. Mereka termasuk 31.550 personel, 1130 kereta kebal (T-34-85, T-44, T-54 dan IS-3) dan senapang meriam sendiri (SU-100 dan ISU-152), 615 senapang dan mortar, 185 anti- senjata pesawat, 380 pengangkut personel berperisai, 3830 kenderaan. Pada masa yang sama, bahagian udara, berjumlah 159 pejuang dan 122 pengebom, dibawa ke kesiapsiagaan pertempuran penuh. Pesawat-pesawat ini, khususnya, para pejuang yang meliputi pasukan Soviet, tidak diperlukan untuk melawan pemberontak, tetapi jika pesawat NATO muncul di ruang udara Hungaria. Juga, beberapa bahagian di wilayah Romania dan Daerah Ketenteraan Carpathian diperingatkan.
Sesuai dengan rancangan "Kompas", pada malam 24 Oktober 1956, unit-unit Bahagian Pengawal ke-2 dibawa ke Budapest. Rejimen mekanik tangki ke-37 dan ke-40 bahagian ini dapat membersihkan pusat bandar dari pemberontak dan mendapatkan titik terpenting (stesen kereta api, bank, lapangan terbang, agensi kerajaan). Pada waktu petang, mereka disertai oleh unit-unit Pasukan Senjata ke-3 Tentera Rakyat Hungaria. Pada jam pertama, mereka menghancurkan sekitar 340 pemberontak bersenjata. Kekuatan numerik dan tempur unit Soviet di bandar ini adalah sekitar 6 ribu askar dan pegawai, 290 kereta kebal, 120 pengangkut personel berperisai dan 156 senjata. Namun, ini jelas tidak mencukupi untuk operasi ketenteraan di sebuah bandar besar dengan jumlah penduduk 2 juta.
Pada pagi 25 Oktober, Bahagian Mekanikal Pengawal ke-33 menghampiri Budapest, dan pada sebelah malam Bahagian Pengawal Senjata ke-128. Pada masa ini, penentangan pemberontak di pusat Budapest telah meningkat. Ini berlaku akibat pembunuhan seorang pegawai Soviet dan pembakaran satu tangki semasa perhimpunan aman. Dalam hal ini, bahagian ke-33 diberi misi tempur: untuk membersihkan bahagian tengah kota dari detasemen bersenjata, di mana kubu kuat pemberontak telah dibuat. Untuk memerangi kereta kebal Soviet, mereka menggunakan senjata anti-tank dan anti-pesawat, pelancar bom tangan, bom tangan anti-tank dan koktel Molotov. Hasil pertempuran itu, pemberontak kehilangan 60 orang yang terbunuh.
Pada pagi 28 Oktober, serangan di pusat Budapest dirancang bersama dengan unit rejimen mekanik Hungaria ke-5 dan ke-6. Namun, sebelum operasi dimulakan, unit-unit Hungarian diperintahkan untuk tidak turut serta dalam permusuhan.
Pada 29 Oktober, tentera Soviet juga menerima perintah gencatan senjata. Keesokan harinya, pemerintah Imre Nagy menuntut penarikan segera tentera Soviet dari Budapest. Pada 31 Oktober, semua formasi dan unit Soviet ditarik dari bandar dan mengambil kedudukan 15-20 km dari bandar. Ibu pejabat Pasukan Khas terletak di lapangan terbang Tekel. Pada masa yang sama, Menteri Pertahanan Uni Soviet GK Zhukov menerima perintah dari Jawatankuasa Pusat CPSU "untuk mengembangkan rencana tindakan yang sesuai dengan peristiwa di Hungaria."
Pada 1 November 1956, pemerintah Hungaria, yang dipimpin oleh Imre Nagy, mengumumkan penarikan negara itu dari Pakta Warsaw dan menuntut penarikan segera tentera Soviet. Pada masa yang sama, garis pertahanan diciptakan di sekitar Budapest, diperkuat oleh puluhan senjata anti-pesawat dan anti-tank. Pos-pos dengan tangki dan artileri muncul di penempatan yang berdekatan dengan bandar. Jumlah tentera Hungary di bandar ini mencapai 50 ribu orang. Di samping itu, lebih daripada 10 ribu orang adalah sebahagian daripada "pengawal nasional". Bilangan tangki meningkat menjadi seratus.
Komando Soviet dengan berhati-hati melakukan operasi yang diberi nama "Whirlwind" untuk menangkap Budapest, menggunakan pengalaman Perang Patriotik Besar. Tugas utama dilakukan oleh Pasukan Khas di bawah komando Jeneral P. Lashchenko, yang ditugaskan dua tangki, dua parasut elit, rejimen mekanik dan artileri, serta dua batalion mortar berat dan peluncur roket.
Bahagian-bahagian Korps Khusus ditujukan kepada tindakan di kawasan yang sama di kota di mana mereka memegang benda-benda sehingga mereka meninggalkannya pada bulan Oktober, yang sedikit memudahkan pemenuhan misi pertempuran yang ditugaskan kepada mereka.
Pada pukul 6 pagi 4 November 1956, Operasi Pusaran angin bermula pada isyarat Thunder. Detasemen ke depan dan kekuatan utama Bahagian Mekanis Pengawal ke-2 dan ke-33, Bahagian Senapan Pengawal ke-128 di lorong sepanjang laluan mereka dari pelbagai arah bergegas ke Budapest dan, setelah mengatasi tentara bersenjata di pinggirnya, pada pukul 7 pagi memecah masuk ke bandar.
Pembentukan tentera jeneral A. Babajanyan dan H. Mamsurov memulakan tindakan aktif untuk memulihkan ketenteraman dan memulihkan pihak berkuasa di Debrecen, Miskolc, Gyor dan bandar-bandar lain.
Unit-unit udara SA melucutkan bateri anti-pesawat Hungaria, menyekat lapangan udara unit-unit udara Soviet di Veszprem dan Tekel.
Unit Bahagian Pengawal ke-2 pada pukul 7:30 pagi.merampas jambatan di Danube, parlimen, bangunan Jawatankuasa Pusat parti, kementerian hal ehwal dalaman dan luar negeri, Majlis Mesyuarat Negara dan stesen Nyugati. Sebuah batalion pengawal dilucuti senjata di kawasan parlimen dan tiga tangki ditangkap.
Rejimen Tangki ke-37 Kolonel Lipinsky, semasa penyitaan bangunan Kementerian Pertahanan, melucutkan senjata sekitar 250 pegawai dan "pengawal nasional".
Rejimen tangki peluru kendiri ke-87 menangkap senjata di kawasan Fot, dan juga melucutkan senjata rejimen tangki Hungary.
Pada hari pertempuran, unit-unit bahagian itu melucutkan senjata hingga 600 orang, menangkap sekitar 100 kereta kebal, dua depot senjata artileri, 15 senjata anti-pesawat dan sebilangan besar senjata kecil.
Unit dari Bahagian Mekanik Pengawal ke-33, tanpa pertama kali menghadapi tentangan, merampas depot artileri di Peshtsentlerinets, tiga jambatan di seberang Danube, dan juga melucutkan senjata unit-unit rejimen Hungaria, yang telah menuju ke sisi pemberontak.
Rejimen Penerbangan ke-108 Bahagian Pengawal Udara Pengawal ke-7 dengan tindakan mengejutkan melucutkan senjata bateri anti-pesawat Hungaria yang menyekat lapangan terbang Tekla.
Bahagian Senjata Pengawal ke-128 Kolonel N. Gorbunov, dengan tindakan detasemen ke depan di bahagian barat bandar, pada pukul 7 pagi merampas lapangan terbang Budaersh, menangkap 22 pesawat, dan juga barak sekolah komunikasi, dilucutkan senjata rejimen mekanikal bahagian mekanis ke-7, yang cuba ditentang.
Percubaan unit pemisah untuk merampas Dataran Moscow, Benteng Kerajaan, dan juga daerah-daerah yang berdekatan dengan Gunung Gellert dari selatan, tidak berjaya kerana tentangan yang kuat.
Ketika perpecahan Soviet menuju ke pusat bandar, detasmen bersenjata menawarkan perlawanan yang lebih teratur dan keras kepala, terutama dengan unit-unit yang mencapai Stesen Telefon Pusat, kawasan Corvin, stesen kereta api Keleti, Benteng Kerajaan dan Dataran Moscow. Benteng kubu Hungaria menjadi lebih kuat, jumlah senjata anti-tank meningkat di dalamnya. Beberapa bangunan awam juga dipersiapkan untuk pertahanan.
Itu diperlukan untuk memperkuat pasukan yang beroperasi di kota, dan mengatur latihan dan dukungan untuk tindakan mereka.
Untuk kekalahan terpantas dari detasemen bersenjata di Budapest, atas arahan Marsekal Kesatuan Soviet I. Konev, dua rejimen tangki juga ditugaskan ke Kor Khas SA (regimen tangki ke-100 bahagian tangki ke-31 dan ke-128 regimen tangki kendiri dari Divisi Pengawal Senapang ke-66), 80 Rejimen Udara 1 dan 381 dari Bahagian Pengawal Udara ke-7 dan ke-31, Rejimen Senapan, Rejimen Mekanik, Rejimen Artileri, dan dua batalion mortar berat dan roket briged.
Sebilangan besar unit ini ditugaskan untuk memperkukuh Bahagian Pengawal Rifle Mekanikal dan 128 ke-33.
Untuk menangkap rintangan kuat - kawasan Corvin, bandar Universiti, dataran Moscow, dataran Korolevskaya, di mana detasmen bersenjata hingga 300-500 orang ditempatkan, komandan bahagian terpaksa menarik pasukan infanteri, artileri dan kereta kebal yang besar, membuat serangan kumpulan dan gunakan cengkerang pembakar api, pembakar api, bom tangan asap dan bom. Tanpa ini, usaha untuk menangkap pusat-pusat rintangan yang ditunjukkan menyebabkan kerugian besar dalam personel.
Pada 5 November 1956, unit-unit Bahagian 33 Mekanik Pengawal Jeneral Obaturov, setelah serangan artileri yang kuat, di mana 11 batalion artileri, yang mempunyai kira-kira 170 senjata api dan mortar, mengambil bahagian, kubu kuat pemberontak terakhir yang kuat di Corvin Lane. Selama 5 dan 6 November, unit-unit Pasukan Khas terus menghapuskan kumpulan pemberontak individu di Budapest. Pada 7 November, Janos Kadar dan pemerintah Republik Rakyat Hungaria baru tiba di Budapest.
Semasa permusuhan, kerugian tentera Soviet berjumlah 720 orang terbunuh, 1540 cedera, 51 orang hilang. Lebih daripada separuh kerugian ini ditanggung oleh unit-unit Korps Khas, terutamanya pada bulan Oktober. Sebahagian dari Bahagian Penerbangan dan Udara Pengawal ke-7 kehilangan 85 orang terbunuh, 265 cedera dan 12 orang hilang. Dalam pertempuran jalanan, sebilangan besar kereta kebal, pengangkut personel berperisai dan peralatan ketenteraan lain musnah dan rosak. Oleh itu, unit dari Divisi Mekanikal Pengawal ke-33 kehilangan 14 kereta kebal dan senjata api sendiri, 9 kapal induk berperisai, 13 senapang, 4 kenderaan tempur BM-13, 6 senapang anti-pesawat, 45 mesingan, 31 kereta dan 5 motosikal di Budapest.
Penyertaan kereta kebal IS-3 dalam permusuhan di Budapest adalah satu-satunya semasa operasi mereka di unit tangki Soviet. Setelah melakukan langkah-langkah untuk memodenkan mesin, dilakukan pada tahun 1947-1953 dan hingga tahun 1960, semasa baik pulih, pertama di kilang perindustrian (ChKZ dan LKZ), dan kemudian di baik pulih kilang Kementerian Pertahanan, tangki IS-3, yang menerima sebutan IS-3M, dikendalikan oleh tentera sehingga akhir tahun 70an.
Selepas itu, beberapa kenderaan dimasukkan ke dalam simpanan, beberapa - setelah habis masa hayatnya, serta penggantian dengan tangki T-10 berat baru - untuk dinyahaktifkan atau sebagai sasaran pada jarak tangki, dan beberapa digunakan di kawasan benteng di sempadan Soviet-China sebagai titik tembak tetap … Seperti yang dinyatakan di atas, kereta kebal IS-3 (IS-3M), bersama dengan tangki berat IS-2 dan T-10, dengan pengubahsuaian berikutnya, dikeluarkan dari persenjataan Tentera Darat Rusia (Soviet) pada tahun 1993.
Walaupun tangki IS-3 (IS-3M) tidak mengambil bahagian dalam Perang Patriotik Besar 1941-1945, di banyak kota di Rusia, ia didirikan sebagai monumen untuk menghormati kemenangan dalam perang ini. Sebilangan besar mesin ini terdapat di muzium di seluruh dunia. Kereta kebal IS-3M di Moscow dipamerkan di Muzium Pusat Perang Patriotik Besar 1941-1945. di Bukit Poklonnaya, di Muzium Angkatan Bersenjata Persekutuan Rusia, di Muzium Senjata dan Peralatan Perisai di Kubinka.
Semasa pengeluaran bersiri, IS-3 tidak dieksport. Pada tahun 1946, dua kereta kebal dipindahkan oleh pemerintah Soviet ke Poland untuk membiasakan diri dengan reka bentuk instruktur kenderaan dan kereta api. Pada tahun 50-an, kedua-dua kenderaan mengambil bahagian dalam perbarisan tentera di Warsaw beberapa kali. Selepas itu, hingga awal 70-an, satu mesin berada di Akademi Teknikal Tentera di Warsaw, dan kemudian digunakan sebagai sasaran di salah satu tempat latihan. Kereta kebal kedua IS-3 dipindahkan ke Sekolah Pegawai Tentera Tinggi yang diberi nama S. Charnetsky, di muziumnya yang disimpan hingga sekarang.
Pada tahun 1950, satu tangki IS-3 dipindahkan ke Czechoslovakia. Di samping itu, sejumlah besar tangki IS-3 dipindahkan ke DPRK. Pada tahun 60-an, dua bahagian tangki Korea Utara masing-masing mempunyai satu rejimen kenderaan berat ini.
Pada akhir tahun 50-an, tangki jenis IS-3 dan IS-3M telah dihantar ke Mesir. Pada 23 Julai 1956, kereta kebal IS-3 telah mengambil bahagian dalam perarakan Hari Kemerdekaan di Kaherah. Sebilangan besar kereta kebal IS-3 dan IS-3M dari 100 kenderaan yang dihantar ke Mesir tiba di negara ini pada tahun 1962-1967.
Kereta kebal ini berperang dalam perang yang disebut "enam hari", yang bermula pada 5 Jun 1967 di Semenanjung Sinai antara Mesir dan Israel. Peranan yang menentukan dalam operasi pertempuran dalam perang ini dimainkan oleh formasi tangki dan mekanik, yang asasnya di pihak Israel adalah kereta kebal M48A2 Amerika, British "Centurion" Mk.5 dan Mk.7, yang persenjataannya dimodenkan di Israel dengan memasang meriam tangki 105 mm yang lebih kuat, serta tangki M4 Sherman yang dimodenkan dengan meriam 105 mm Perancis. Di pihak Mesir, mereka ditentang oleh kereta kebal buatan Soviet: medium T-34-85, T-54, T-55 dan berat IS-3. Tangki berat IS-3, khususnya, sedang berkhidmat dengan Bahagian Infanteri ke-7, yang mempertahankan barisan Khan-Younis-Rafah. 60 kereta kebal IS-3 juga beroperasi dengan Briged Tank ke-125, yang menduduki posisi pertempuran berhampiran El Cuntilla.
Kereta kebal Mesir hilang semasa Perang Yom Kippur
Tangki berat IS-3 (IS-3M) boleh menjadi musuh serius bagi Israel, tetapi ini tidak berlaku, walaupun beberapa tangki M48 musnah oleh mereka. Dalam pertempuran yang sangat mudah dikendalikan, IS-3 kalah dengan kereta kebal Israel yang lebih moden. Dipengaruhi oleh kadar kebakaran yang rendah, peluru terhad dan sistem kawalan kebakaran yang ketinggalan zaman, serta ketidakupayaan untuk bekerja di iklim panas enjin V-11. Di samping itu, latihan tempur kapal tangki Mesir yang tidak mencukupi juga mempengaruhi. Semangat dan semangat juang tentera juga rendah, yang tidak menunjukkan ketabahan dan ketekunan. Keadaan terakhir digambarkan dengan baik oleh sebuah episod, unik dari sudut pandang pertempuran tank, tetapi khas untuk perang "enam hari". Satu tangki IS-3M tersingkir di daerah Rafah oleh bom tangan yang secara tidak sengaja terbang ke … menetas menara terbuka, kerana kapal tangki Mesir berperang dengan palang terbuka agar dapat meninggalkan tangki dengan cepat sekiranya kekalahan.
Tentera Briged Tank ke-125, mundur, hanya meninggalkan kereta kebal mereka, termasuk IS-3M, yang dimiliki oleh Israel dengan sempurna. Akibat perang "enam hari", tentera Mesir kehilangan 72 kereta kebal IS-3 (IS-3M). Menjelang tahun 1973, tentera Mesir hanya memiliki satu rejimen tangki, bersenjata dengan kereta kebal IS-3 (IS-3M). Sehingga kini, tidak ada data mengenai penyertaan rejimen ini dalam permusuhan.
Tetapi Pasukan Pertahanan Israel menggunakan tangki IS-3M yang ditangkap hingga awal 70-an, termasuk sebagai traktor tangki. Pada masa yang sama, enjin V-54K-IS yang usang diganti dengan B-54 dari tangki T-54A yang ditangkap. Pada beberapa tangki, bumbung MTO diubah serentak dengan mesin, jelas, bersama dengan sistem penyejukan. Salah satu kereta kebal ini kini berada di Aberdeen Proving Grounds di Amerika Syarikat.
Untuk perang Arab-Israel 1973, orang Israel mengeluarkan enjin dan transmisi dari beberapa kereta kebal IS-3M, dan meletakkan peluru tambahan di tempat-tempat yang dikosongkan. Tangki ini dipasang pada platform konkrit condong, yang memungkinkan untuk memastikan sudut ketinggian tong senapang tangki hingga 45 °. Dua tangki IS-3 seperti itu digunakan semasa Perang Daya Tarik pada tahun 1969-1970 di titik benteng Tempo (Okral) dari yang disebut Garis Bar-Leva (titik benteng paling utara di sepanjang Terusan Suez, di 10 km selatan Pelabuhan Berkata). Dua lagi tangki jenis IS-3, dilengkapi dengan cara yang serupa, dipasang di titik benteng "Budapest" (di pinggir Laut Mediterranean, 12 km sebelah timur Port Said). Setelah stok peluru yang ditangkap untuk senjata D-25T habis, kenderaan ini kembali jatuh ke tangan orang Mesir semasa permusuhan.
