Perang yang sebenarnya, dari segi ketertiban dan organisasi, sangat mirip dengan rumah pelacuran. Konflik Falklands tidak terkecuali - rantai pertempuran tentera laut dan darat di Atlantik Selatan, yang melanda pada Mei-Jun 1982, adalah contoh yang baik dari bagaimana operasi ketenteraan moden dalam praktiknya.
Konflik khayalan di ujung Bumi, di mana Argentina yang tidak terlalu kaya "mengalahkan" dengan Britain yang miskin. Yang pertama sangat memerlukan "perang kemenangan kecil" dan dia tidak menemui sesuatu yang lebih baik daripada melancarkan pertikaian wilayah 150 tahun yang lalu. British menerima cabaran itu dan pergi untuk mempertahankan kehormatan Empayar Inggeris 12,000 batu dari pantai kediaman mereka. Seluruh dunia menyaksikan dengan takjub "perselisihan antara dua lelaki botak mengenai sisir."
Seperti yang sering terjadi, "perang kecil yang berjaya" berubah menjadi kekalahan yang kejam. Argentina ternyata sama sekali tidak bersedia untuk melakukan operasi ketenteraan yang serius. Sebanyak enam peluru berpandu anti-kapal AM38 Exocet, dua pesawat tangki dan dua pesawat amaran awal SP-2H Neptune yang lebih kurang berfungsi. Armada - "bit" bodoh armada kuasa terkemuka:
- kapal penjelajah yang hebat "General Belgrano" - kapal penjelajah Amerika lama "Phoenix", yang secara ajaib melarikan diri dari kematian di Pearl Harbor semasa serangan Jepun. Anda tidak dapat lari dari takdir - 40 tahun kemudian, Phoenix - Belgrano masih tenggelam di Atlantik.
- kapal pengangkut pesawat super "Bentisisco de Mayo" - bekas "Karel Dorman" Belanda, yang asalnya kapal induk Britain HMS Venerable, dilancarkan pada tahun 1943;
- kapal pemusnah "Ippolito Bouchard" dan "Luis Piedrabuena" - bekas pemusnah Amerika dari jenis "Allen M. Sumner", juga semasa Perang Dunia Kedua.
Bukankah kekuatan yang meragukan untuk menyerang negara yang dari tahun 1588 hingga awal 40-an abad kedua puluh tidak sama di laut?
Armada Ratu Pergi ke Selatan
"Kemenangan Besar" Tentera Laut Inggeris tidak boleh disebut apa-apa selain kecelakaan: sepertiga kapal skuadron Seri Paduka terkena bom Argentina! Nasib baik bagi British, juruterbang Argentina menggunakan peluru Amerika yang berkarat - setelah menghabiskan tiga puluh tahun di gudang, mereka entah bagaimana enggan meletup.
Frigat kecil "Plymouth" menerima 4 "hadiah" dari langit, tetapi tidak ada bom yang dilepaskan dengan betul.
Destroyer Glasgow - serangan langsung dari bom udara 1000 paun. Setelah menerobos beberapa geladak, objek berbahaya itu masuk ke ruang mesin, tetapi … letupan itu tidak berlaku.
Frigate Antrim - Hit Langsung 1000-lb bom udara. Juruterbang Argentina sekali lagi dikecewakan oleh sekering.
Frigate "Brodsward" - berjaya menurunkan 500-lb. bom itu memuncak dari puncak gelombang dan merobek sisi fregat. Ia menyapu seperti bayangan hitam di bahagian dalam kapal, menghancurkan tembok dan mekanisme tipis dalam perjalanannya, terbang ke dek penerbangan, menghancurkan helikopter, dan … melambai selamat tinggal dengan tunggul penstabil, jatuh ke dalam air.
Frigate "Argonaut" - kerosakan besar dari dua bom yang tidak meletup. Kapal ini telah kehilangan kemampuan tempurnya.
Pendaratan Inggeris digantung dengan benang:
Kapal pendaratan Sir Lancelot - dalam pendekatan ke Kepulauan Falkland, menerima serangan langsung 1000-lb. bom udara. Nasib baik bagi British, peledakan itu tidak berlaku - jika tidak, kapal yang dipenuhi marin dan peralatan, akan berubah menjadi brazier yang mengerikan.
Kapal pendaratan, "Sir Galahad", juga bisa mati dalam perjalanan - di lautan terbuka, "Sir Galahad" menerima pukulan mengerikan 1000-lb. bom yang sekali lagi menyelamatkan British
Namun, kapal itu tidak dapat lari dari takdir: pesawat serangan Angkatan Udara Argentina membakar "Sir Galahad" semasa pendaratan di Bluff Cove. Pada masa itu, sebahagian besar Marinir mendarat di pesisir, namun, 40 orang terbakar bersama kapal itu.
Kapal pendaratan ketiga, Sir Tristram, diserang dengan ganas oleh pesawat Argentina semasa pendaratan Marinir di Bluff Cove, meninggalkan 500 lb. bom. Pelaut dan marinir Britain meletus dengan ngeri ke dalam air berais - jauh dari "tarikan" berbahaya. Bom "manusiawi", setelah menunggu pelaut terakhir meninggalkan kapal, segera diaktifkan. Sir Tristram terbakar selama beberapa jam - menakutkan untuk membayangkan jika terdapat ratusan Marinir di kapal ketika itu.
Ngomong-ngomong, semasa serangan di Bluff Cove, orang Argentina, selain dua kapal pendaratan, berjaya merosakkan salah satu pemetik api 200 tan dengan serius dengan pendaratan Inggeris (kemudian tenggelam).
Secara keseluruhan, menurut statistik, 80% bom dan peluru berpandu Argentina yang menghantam kapal-kapal Yang Mulia tidak berfungsi dengan cara biasa! Sangat mudah untuk membayangkan apa yang akan berlaku sekiranya semuanya meletup - Glasgow, Plymouth, Argonaut, kapal pendaratan - semuanya pasti akan binasa. Setelah kehilangan sepertiga skuadron, Great Britain kehilangan peluang untuk bertempur di seberang bumi dan kehilangan Perang Falklands. Sungguh, Inggeris berada di ambang bencana!
Tetapi 20% peluru yang diletupkan lebih dari cukup untuk memusnahkan enam kapal skuadron Britain!
- kapal pemusnah "Sheffield" - dibakar oleh sistem peluru berpandu anti-kapal yang tidak meletup "Exocet";
- kapal pemusnah "Coventry" - terbunuh di bawah bom pesawat serangan Argentina;
- frigat "Ardent" - banyak serangan bom udara, letupan simpanan peluru;
- frigat "Antilope" - dua bom yang tidak meletup, letupan ketika cuba membersihkan ranjau;
- Pengangkutan udara Atlantic Conveyor - terkena serentak oleh dua peluru berpandu anti kapal Exocet;
- kapal pendaratan yang telah disebutkan "Sir Galahad" - kerosakannya sangat teruk sehingga Inggeris terpaksa menenggelamkan kapal itu di Atlantik.
Tentera Udara Argentina, jalan menuju kemenangan
Sungguh mengagumkan bagaimana Angkatan Udara Argentina dapat melakukan kerosakan seperti itu dengan pasukannya yang terhad. Pada masa itu, pasukan Argentina hanya memiliki enam (!) Peluru berpandu anti kapal berasaskan udara dan jumlah pengangkut mereka yang sama - pengebom tempur Super-Etandar buatan Perancis terbaru. Lebih-lebih lagi, "Super-Etandar" keenam terakhir, yang berhasil tiba di Argentina sebelum bermulanya perang, tidak dapat berlepas dengan alasan yang sepenuhnya dangkal - ketiadaan sebahagian dari avionik.
10 pengebom Canberra yang sudah usang yang dibeli dari Great Britain pada awal 70-an dari semasa ke semasa mengambil bahagian dalam permusuhan - pasukan Argentina hanya mengalami kehilangan 2 pesawat, tanpa kejayaan.
Penggunaan Dagger dan Mirage Argentina yang berkesan terbukti mustahil - landasan udara di Kepulauan Falkland terlalu pendek untuk pesawat supersonik moden, dan Tentera Udara Argentina harus beroperasi dari lapangan terbang di benua itu. Karena kurangnya sistem pengisian bahan bakar udara di Daggers and Mirages, mereka dapat sampai ke zon tempur dengan hanya beban bom yang minimum. Tempur tempur di batas jangkauan tidak menjanjikan sesuatu yang baik, dan penggunaan aktif pengebom tempur moden harus ditinggalkan.
Pesawat serangan subsonik A-4 Skyhawk menjadi kekuatan utama penerbangan Argentina: yang pada awalnya disesuaikan untuk misi tempur jarak jauh, mesin lama berubah menjadi senjata yang hebat - sebahagian besar kerugian armada Britain disebabkan oleh mereka! Juruterbang Argentina terpaksa beroperasi pada jarak beratus-ratus batu dari pantai, untuk menerobos di ketinggian yang sangat rendah melalui hujan dan salji, mengelakkan pertemuan dengan rondaan udara musuh. Selempang luar membawa sebutir bom. Di hadapan adalah lautan yang tidak berkesudahan, di mana luasnya skuadron Britain bersembunyi. Cari dan hancurkan! Dan dalam perjalanan pulang, anda mesti bertemu kapal tangki udara, jika tidak, pesawat akan jatuh ke perairan Atlantik yang sejuk dengan kereta kebal kosong.
Hanya kebodohan dan kecerobohan perintah Inggeris yang memungkinkan Skyhawks menyerang kapal dengan begitu berani dan merasa seperti "raja-raja udara". British berperang, malah menyelamatkan sistem artileri anti-pesawat pertahanan diri (seperti "Falanx", AK-630 atau "Penjaga Gol"). Kapal pemusnah dan kapal frigat tidak mempunyai apa-apa selain sistem pertahanan udara yang tidak sempurna, tidak dapat menangani sasaran terbang rendah. Di zon dekat, pelaut Inggeris harus bergantung pada sepasang meriam Oerlikon yang dipandu manual, dan paling teruk - untuk menembak pesawat terbang rendah dengan senapang dan pistol.
Hasilnya dapat diramalkan - sepertiga kapal Seri Paduka berada di bawah serangan peluru berpandu dan bom dan rosak teruk.
Dari segi ketertiban dan organisasi, Perang Falkled memang menjadi kacau-bilau. Gabungan kesilapan, pengecut, kecuaian, penyelesaian asli dan ciri-ciri peralatan ketenteraan yang tidak memuaskan. Dengan kenalan dekat dengan episod Konflik Falklands, nampaknya pertempuran itu difilemkan di paviliun Hollywood. Tindakan British dan Argentina kadang-kadang kelihatan begitu naif dan paradoks sehingga mustahil untuk mempercayai bahawa perkara seperti itu boleh berlaku dalam kehidupan.
Contoh yang mencolok adalah kemenangan tenggelam dari kapal pemusnah terbaru Sheffield
"Kapal perusak terbaru" Sheffield "sebenarnya adalah" pelvis "kecil dengan perpindahan sekitar 4.000 tan - sekarang kapal seperti itu biasanya disebut fregat. Kemampuan tempur "kapal pemusnah terbaru" serupa dengan ukurannya: sistem pertahanan udara laut Sea Dart dengan peluru 22 peluru berpandu, senjata 114 mm sejagat, helikopter anti-kapal selam … itu, mungkin, semua itu adalah Sheffield pasukan boleh bergantung.
Tetapi, walaupun kapal pemusnah super Amerika terbaru Zamwalt tidak akan menyelamatkan pelaut Inggeris. Pada pagi yang menakutkan, ketika berada di zon pertempuran, komandan Sheffield memerintahkan untuk mematikan semua radar dan alat elektronik kapal - agar tidak mengganggu perbualannya di saluran komunikasi satelit Skynet.
Peluru berpandu terbang dilihat secara visual dari jambatan hanya sesaat sebelum menghantam kapal pemusnah. Exocet merempuh sisi, terbang melalui dapur dan jatuh di ruang mesin. Hulu ledak peluru berpandu Argentina, seperti yang dijangkakan, tidak meletup, tetapi obor dari mesin roket sudah cukup untuk kapal pemusnah - struktur lambung aluminium menyala, hiasan sintetik dari premis itu menjadi panas yang tidak tertahankan, sarung kabelnya retak. Tragedi berakhir dengan sedih: "Sheffield" terbakar habis dan seminggu kemudian tenggelam sambil ditarik. 20 orang dari kru pasukannya terbunuh.
Kemenangan itu tidak mudah bagi orang Argentina: pesawat AWACS SP-2H "Neptune", kerana kegagalan peralatan di atas kapal, hanya dapat menjalin hubungan radar dengan kapal-kapal formasi British dari kali kelima - yang tidak menghairankan, itu adalah pesawat pertengahan tahun 40an.
Ngomong-ngomong, pada hari ke-15 perang, kedua-dua "Neptunas" Argentina tidak berfungsi dengan baik, dan di masa depan, pengintaian tentera laut dilakukan dengan cara yang lebih canggih: dengan bantuan kapal terbang Boeing-707, kapal tangki udara KS-130 dan pesawat kelas perniagaan Liarjet 35A.
Tenggelamnya kapal pemusnah "Coventry" tidak kurang hebatnya.
Skyhawks Argentina mengejarnya sejauh 15 batu dari Pulau Pebble - tiba-tiba muncul dari balik tebing batu di pulau itu, empat pasukan penyerang ribut melepaskan sejumlah bom jatuh pada kapal pemusnah dan mengiringi kapal frigat Brodsward.
Formasi British dilindungi oleh SeaHarriers yang berbasis di kapal induk, tetapi pada waktu serangan itu, para pejuang ditarik kerana ancaman terkena tembakan anti-pesawat dari kapal. Namun, tidak mungkin untuk mengatasi sendiri - sistem pertahanan udara kapal pemusnah tidak berfungsi. "Coventry" berusaha mengusir pesawat musuh dengan tembakan senjata universal, tetapi tidak berhasil - pesawat itu sudah dalam perjalanan tempur. Seperti nasib, senjata mesin anti-pesawat Oerlikon macet - akibatnya, pasukan pemusnah melepaskan pesawat terbang rendah dengan senapang dan pistol.
Frigat itu turun dengan mudah - salah satu bom menembusnya dari bawah ke atas (kes ini dianggap sedikit lebih tinggi) dan tidak meletup. Pemusnah "Coventry" kurang bernasib baik - daripada tiga yang memukulnya, 500-lb. bom, dua meletup - 20 minit selepas serangan itu, kapal terbalik dan tenggelam.
Pasukan Argentina itu juga mengalami banyak masalah pada waktu itu - dari enam pesawat kumpulan penyerang, hanya empat yang terbang ke sasaran. Skyhawk yang bobrok lain tidak dapat melakukan pengeboman kerana kegagalan mekanisme pelepasan bom.
Peristiwa Perang Falklands dibezakan oleh pelbagai keputusan luar biasa dan kepintaran tentera.
Setelah menggunakan stok "Exocets" anti-kapal berasaskan udara, orang Argentina beralih ke improvisasi. Dari kapal pemusnah lama Segui, pengrajin tempatan mengeluarkan dan memprogram ulang dua Exocet berasaskan kapal - kedua peluru berpandu itu diangkat ke Kepulauan Falkland, di mana mereka secara diam-diam dikerahkan ke pantai untuk mengantisipasi kapal-kapal Inggeris. Penetapan sasaran dikeluarkan oleh radar bergerak tentera RASIT.
Pada 12 Jun 1982, kapal pemusnah Glamorgan terkena tembakan dari pantai - peluru berpandu pertama terlepas, yang kedua melanda dek atas berhampiran helipad dan meletup, membentuk lubang 5 meter. Produk serpihan dan letupan menembusi hanggar helikopter, di mana pada masa itu terdapat helikopter yang diisi penuh. Api marak selama empat jam, 14 pelaut terkorban dalam memerangi api. Keesokan harinya, dengan bantuan bengkel terapung, kapal pemusnah berjaya mendapatkan kembali kemampuan tempurnya yang terhad.
Seperti dalam perang apa pun, itu bukan tanpa setitik humor hitam.
Cuba menghentikan serangan armada Seri Paduka, orang Argentina mula menggunakan sebagai pengebom segala yang boleh terbang dan mengebom, termasuk pesawat pengangkutan tentera C-130 "Hercules" (analog An-12 domestik). Pada 29 Mei 1982, Hercules melihat kapal tangki tentera laut tunggal British Way - 500 lb. bom dilancarkan dengan tangan dari jalan memuat yang dilipat. Walaupun tidak ada alat pengintai, lebih daripada separuh peluru mencapai sasaran dan, secara semula jadi, tidak meletup.
Serangan berani "pengebom" C-130 berakhir dengan sedih - dua hari kemudian "Hercules" dari Argentina ditemui dan diserang oleh dek "SeaHarrier". Namun, menembak jatuh pesawat pengangkutan tentera ternyata sukar - Hercules besar mengabaikan kesan peluru berpandu AIM-9 Saudwinder, terus menarik ke arah pantai dengan tiga enjin yang tersisa. Juruterbang SeaHarrier, Lt Ward, harus melepaskan seluruh muatan peluru meriam - yang 260 putaran - untuk menghancurkan "korser laut" Argentina.
Tragedi di Atlantik Selatan berlangsung selama 74 hari dan menelan kos, menurut angka rasmi, 907 nyawa. Perlu diakui bahawa kedua-dua pihak yang berperang berusaha untuk meminimumkan kerugian manusia - dengan ancaman sedikit pun, unit-unit tersebut lebih suka tidak menggoda nasib dan menyerah. Nasib baik, pertempuran itu dilakukan di atas laut dan di pulau-pulau sepi, hampir tidak berpenghuni, yang memungkinkan untuk mengecualikan korban orang awam - tentera menyelesaikan masalah mereka dalam pertempuran yang adil.
Tradisi Wehrmacht memainkan peranan tertentu dalam kejayaan ketenteraan Argentina yang tidak diragukan - setelah berakhirnya Perang Dunia II, Amerika Selatan menjadi tempat perlindungan bagi banyak pakar ketenteraan Jerman. Dan kita harus mengakui bahawa mereka tidak memakan roti mereka di tempat baru dengan sia-sia - latihan pegawai Argentina ternyata jauh lebih baik daripada yang diharapkan.
Sayangnya, di sebalik semua usaha itu, Argentina kalah dengan Perang Falklands - ketika 80% bom yang melanda sasaran tidak meletup, seseorang tidak dapat mengimpikan kemenangan. Armada Britain ternyata bukan musuh yang mudah - dengan bantuan kapal selam nuklear, British mendorong armada Argentina ke pangkalannya dalam beberapa hari. Garnisun Kepulauan Falkland terpencil, dan kemenangan hanya tinggal waktu. British membalas dendam dengan kematian kapal perang mereka - 74 pesawat Tentera Udara Argentina tidak kembali ke lapangan terbang. Perlu diperhatikan bahawa pesawat tempur berbasis laut "SeaHarrier" hanya menyumbang 28% dari pesawat Argentina yang hancur, selebihnya mesin dikejar ke SAM dan anti-pesawat artileri kapal-kapal Raja.
