Faktor positif yang tidak diragukan dari Perang Falklands adalah ketiadaan korban awam.
Duel juruterbang dan pelaut berkelahi di persekitaran yang tidak berpenghuni. Asap melayang, kilatan perangkap berkembang, jejak peluru berpandu meleleh. Sheffield dan Coventry terbakar, dan puing-puing Skyhawks yang berapi jatuh.
Hanya batu yang sunyi dan ombak yang kuat menjadi saksi pertempuran itu.
Tahap keganasan adalah tahap yang lebih rendah daripada pada konflik biasa. Tidak ada hukuman mati atau jenayah perang. British dengan ketat mematuhi syarat-syarat Konvensyen Geneva berkaitan dengan tawanan perang. Juruterbang Argentina segera membatalkan serangan itu, dengan mengenal pasti kapal hospital sebagai sasaran mereka.
Ini adalah perang yang tidak biasa. Konflik maritim yang unik sejak akhir Perang Dunia II.
Teknosfera perang
Replika kapal perang terhadap pesawat dari tahun 1950-an.
Satu-satunya sebab kemenangan itu adalah persiapan Argentina yang lebih lemah. Apabila 80% bom gagal dengan sekering, tidak ada yang diharapkan.
Namun bom terbang dan mencapai sasaran. Lebih 20 kapal Inggeris mempunyai geladak dan sisi yang rosak (lebih dari sekali). Ini bermaksud bahawa tugas menyediakan pertahanan udara skuadron gagal sepenuhnya.
Persoalan utama adalah: langkah mana yang mungkin dapat memberikan perlindungan terbaik terhadap serangan udara? Dalam had anggaran dan dana yang ada untuk British.
Menurut satu versi, mustahil untuk menyediakan pertahanan udara skuadron yang dapat dipercayai dengan bantuan sistem pertahanan udara sahaja. Walaupun setiap kapal frigat memiliki senjata anti-pesawat moden (berpotensi tersedia untuk British), hasil akhirnya akan sama.
Ini dibuktikan dengan statistik kerugian Angkatan Udara Argentina, dan taktik, dan contoh khusus penggunaan senjata anti-pesawat.
Tiga minggu permusuhan aktif di laut dan di udara, ketika pasukan Argentina cuba menghalang pendaratan tentera Inggeris di Falklands. Dalam tempoh yang menentukan dari 1 Mei hingga 25 Mei, senjata kapal anti-pesawat hanya ditembak jatuh … 8 pesawat serangan Argentina.
3 kemenangan - atas akaun sistem pertahanan udara Sea Wolfe.
2 kemenangan - atas akaun sistem pertahanan udara Sea Dart.
1 kemenangan - atas akaun sistem pertahanan udara "Sea Cat".
1 kemenangan - atas nama senjata antipesawat dari fretat "Antilope".
Pesawat lain jatuh ke dalam air, cuba menghindari peluru berpandu anti-pesawat yang ditembakkan, yang akhirnya menembak jatuh rakan-rakannya.
Tentu saja, ada beberapa kasus ketika "Daggers" dan "Skyhawks" menemukan sasaran dan berusaha menyerang kapal - kurang dari tiga lusin episod.
Dan hanya 8 pesawat yang ditembak jatuh.
Hasil kerja senjata anti-kapal kapal kelihatan mengecewakan. Tetapi adakah itu teruk?
Pada pendapat saya, pernyataan mengenai kecekapan rendah sistem pertahanan udara tidak benar. Mereka yang mendakwa ini tidak mengetahui atau tidak mengetahui sebilangan keadaan yang tidak diketahui.
Tanpa faktor-faktor ini, sistem acara tidak dapat dianggap lengkap. Dan sebarang pengiraan memberikan hasil yang salah secara asasnya
Sebagai permulaan, Laksamana Woodward hanya mempunyai tiga kapal pemusnah moden dan dua kapal frigat yang dapat melawan tentera udara Argentina.
Selepas beberapa hari, jumlah kapal pemusnah dikurangkan menjadi dua tepat (Glasgow dan Coventry). Tokoh berharga ketiga, Sheffield, hilang kerana kecuaian jenayah pada awal perang (4 Mei 1982).
Daripada "Sheffield", "Exeter" dikirim ke Falklands, yang pada waktu itu berada di Jamaica. Mereka.sementara keputusan dibuat, sementara semua persiapan yang diperlukan dibuat, sementara Exeter menyeberangi lautan dengan panggilan di pulau itu. Kenaikan, sementara kecacatan cerobong dihilangkan (menurut ingatan anak kapal, ia memutarbelitkan radiasi radar, dan ini teringat pada saat terakhir). Banyak masa telah berlalu.
Dilengkapi dengan radar Type 1022, 992Q, 1006 terbaru, Exeter lebih unggul daripada kapal pemusnah Admiral Woodward, terutama dalam mengesan dan mengatasi sasaran terbang rendah.
Dalam praktiknya, ini berarti dua pesawat serangan Skyhawk yang jatuh dalam satu serangan (30 Mei), sementara kedua sasaran terbang di bawah batas kerja sistem peluru berpandu pertahanan udara Sea Dart (30 meter). Hasil yang hebat.
Tetapi sudah terlambat. Kehancuran spektakuler sepasang Skyhawks, ditambah dengan pengakap Lairjet (7 Jun), tidak berkaitan dengan peristiwa dari 1 hingga 25 Mei, ketika skuadron Britain menerobos ke pulau-pulau.
Bagi sepasang kapal pemusnah moden yang lain, mereka sampai kemudian, sebagai sebahagian daripada kumpulan Bristol. Kapal induknya ialah kapal pemusnah Bristol Type 82, kapal pemusnah pertahanan udara Cardiff dan lima frigat, termasuk. begitu penting dan perlu "Andromeda" (yang akan dibincangkan secara berasingan).
Semua kapal ini memasuki zon perang selepas 25 Meiketika intensiti serangan udara turun dengan mendadak, dan tindakan Angkatan Udara Argentina tidak lagi dapat mempengaruhi hasil permusuhan.
* * *
Mengapa formasi Falkland hanya merangkumi tiga kapal pemusnah moden daripada sembilan di Royal Navy? Pada masa yang sama, bukan satu jenis pemusnah jenis 42 sub-siri kedua, dengan radar baru yang meningkatkan keberkesanan menembak ke sasaran terbang rendah.
70% armada dalam proses pembaikan? Ya sekarang.
Sebaik sahaja pesanan itu diterima, Exeter bergegas ke zon pertempuran, dan pada masa yang sama kapal pemusnah moden dari kumpulan Bristol.
Beberapa hari selepas bermulanya konflik, 5 kapal selam Britain (dari 11) telah bergegas ke Atlantik Selatan. Kapal berkuasa nuklear tiba di pulau-pulau itu, dua atau tiga minggu lebih awal daripada pasukan utama pasukan!
Terdapat pengurangan yang jelas dari musuh dan keengganan para laksamana untuk mengambil risiko kapal permukaan moden.
Pada mulanya, formasi Woodward dikendalikan terutama oleh kapal-kapal berpangkat rendah yang "ketinggalan zaman" atau terkenal.
Pemusnah siap tempur dari jenis "County". Sepasang frigat kelas Rotsey yang berkarat (pada masa itu yang paling tua di seluruh armada). Frigat kelas "Linder", yang belum mengalami pemodenan yang mendalam. Dan lima kapal Type 21 dengan senjata artileri.
Saya tidak tahu sama ada terdapat pengiraan yang suram. Yang jelas terlintas di benak: Angkatan Laut berharap kemampuan kapal-kapal ini mencukupi untuk melawan Tentera Udara Argentina. Dan jika mereka tiba-tiba lemas, maka itu tidak disayangkan.
Dari segi pertahanan udara, mereka semua sesuai dengan era Perang Dunia II, yang memungkinkan pesawat jet untuk mengebom dan menembak kapal tanpa hukuman.
Lapan daripada sepuluh kapal frigat dilengkapi dengan sistem pertahanan udara Sea Cat, parodi peluru berpandu anti-pesawat. SAM mempunyai kelajuan subsonik 0,8M, yang memberikan jet "Skyhawks" kemampuan untuk: a) membuat manuver anti-peluru berpandu; b) terbang jauh dari peluru berpandu, kerana jarak tembak Sea Cat tidak melebihi 5 km.
Dari 80 pelancaran Cat Laut, hanya satu peluru berpandu yang mencapai sasarannya.
Satu-satunya harapan adalah Sea Dart jarak jauh (dilengkapi dengan 2 kapal pemusnah) dan kompleks anti-pesawat jarak jauh Sea Wolf di atas kapal frigat Brilliant dan Broadsward.
Pengangkut ketiga Serigala Laut, fregat Battlax, tidak sampai ke Falklands kerana masalah dengan poros baling-baling.
Tetapi ada juga kapal induk keempat.
Andromeda
Frigat moden "Linder" jenis, dilengkapi dengan peluru berpandu pelayaran dan sistem pertahanan udara generasi baru.
Malangnya bagi orang Inggeris, kapal ini adalah sebahagian daripada kumpulan Bristol dan tidak sempat mengambil bahagian dalam pangkalan data.
SAM "Sea Wolf" adalah kebalikan dari "Sea Cat" usang. Dua saluran, automatik sepenuhnya, dengan peluru berpandu supersonik (Mach 2), semasa latihan, ia dapat menembak jatuh ketinggian rendah dengan sasaran bola bola.
Dalam keadaan pertempuran, keberkesanannya dijangka lebih rendah, tetapi tetap pada tahap 40% yang baik.
Dengan kata lain, jika sistem anti-pesawat Sea Wolfe dipasang di galoshes kapal frigat Laksamana Woodward yang lain (bukan Kucing Laut yang ketinggalan zaman dan tidak mampu), maka:
80 peluru berpandu yang ditembakkan dengan kecekapan 40% memberi alasan harapan untuk sekitar 30 pesawat serangan yang jatuh. Secara kebetulan, ini adalah satu setengah kali lebih banyak daripada yang dimusnahkan oleh pejuang Sea Harrier. Dengan kos kewangan yang jauh lebih rendah.
Tujuh hingga lapan Serigala Laut tambahan pada musim bunga tahun 1982 bukanlah khayalan atau mimpi. Semua ini adalah peluang yang hilang. Dikaitkan dengan kelambatan pemikiran para laksamana, yang lebih suka pembinaan kapal terbang bukan kapal terbang daripada pemodenan sederhana frigat dan kapal pemusnah pertahanan udara.
Pada April-Mei 1982, Tentera Laut Diraja memiliki 4 kapal frigat yang dilengkapi dengan sistem pertahanan udara Sea Wolfe, tiga di antaranya bahkan dapat sampai ke zon perang.
Lebih jauh lagi.
Hanya beberapa minggu setelah berakhirnya perang, dua kapal frigat pertahanan udara diperkenalkan ke armada Britain sekaligus - Braisen baru (jenis 22) dan Charybdis yang dimodenkan (jenis Linder).
Orang Inggeris, yang ketakutan dengan hasil serangan udara, menyelesaikan kapal-kapal ini lebih awal dari jadwal, dan, setelah putaran ujian dipercepat, mengirim mereka untuk melakukan rondaan di Falklands. Gelombang penumbuk anda setelah bertengkar.
Secara keseluruhan, lima Linders dimodenkan (1978-84). Kerja itu dapat diselesaikan lebih cepat, jika tidak untuk perdebatan yang panjang dan tidak masuk akal mengenai peruntukan dana.
Pemodenan kapal pertama bermula pada tahun 1978. Ini bermakna bahawa ketakutan bahawa Sea Wolf terbaru, yang secara resmi diadopsi hanya pada tahun 1979, tidak dapat muncul secara besar-besaran di Angkatan Laut, kelihatan sembrono.
Perwatakan massa adalah konsep relatif. Kami hanya bercakap mengenai 8 fregat tambahan.
Di mana saya boleh mendapatkan dana yang diperlukan?
Galeri fakta
Kos pembinaan kapal induk "Invincible" adalah 184 juta lbs. Seni.
Kos modenisasi besar-besaran frigat Linder adalah 60 juta. Dengan baik pulih, penggantian radar dan sonar, pemasangan peluru berpandu anti-kapal dan sistem pertahanan udara Sea Wolf.
Untuk memastikan operasi tempur kapal induk, diperlukan sepuluh hingga dua puluh pesawat tempur VTOL (beberapa juta lb. per unit), dan kru kapal induk melebihi jumlah kru kapal fregat sebanyak 4 kali.
Kesimpulan, seperti yang mereka katakan, lakukan sendiri.
Ada juga cara yang lebih sederhana dan lebih murah untuk meningkatkan pertahanan udara. Projek ini mendapat sebutan Lightweight Sea Wolf, intinya adalah pemodenan pelancar 4 cas sistem peluru berpandu pertahanan udara Sea Cat untuk menembak peluru berpandu Sea Wolf. Dengan kemas kini radar dan "pengisian elektronik" fregat.
Tetapi kekaguman itu mementingkan perkara-perkara, secara sederhana, aneh. Alih-alih usaha untuk memperbarui pertahanan udara, prioritas diberikan kepada proyek-proyek yang tidak ada hubungannya dengan perang, tetapi, tidak diragukan lagi, sangat menarik.
Dan tidak menjadi masalah bahawa seluruh armada berbogel dengan mereka. Dan untuk alasan ini, tidak sesuai bukan hanya untuk penyertaan dalam perang global, tetapi juga untuk konflik dengan Argentina yang mundur.
Pertaruhan terhadap kapal terbang pesawat ringan tidak menjadi kenyataan. Kapal besar, tetapi bodoh "melahap" bahagian anggaran yang adil, menunjukkan bahawa mereka tidak dapat membuktikan diri mereka sendiri walaupun dalam perjuangan menentang kumpulan penerbangan yang dilengkapi dengan pesawat yang dikembangkan pada tahun 1950-an.
Lebih-lebih lagi, mereka juga menuntut pengalihan kekuatan padu untuk menutupi mereka.
Pengangkut pesawat berada jauh dari pasukan amfibi, dan bersama mereka tetap dua kapal pemusnah Jenis 42 (Glasgow dan Coventry), kapal pemusnah kelas County (Glamorgan) dan dua kapal frigat Jenis 21 (Arrow and Alacrity)).
Pengiraan sejuk
Dalam keadaan di Falklands, hasil terbaik dapat ditunjukkan oleh sistem pertahanan udara tentera laut, jika pihak Inggeris sekurang-kurangnya agak serius mengenai masalah ini.
Mengapa tergesa-gesa menjual dua kapal pemusnah terbaru untuk dieksport, sedangkan kapal-kapal itu sendiri hanya mempunyai beberapa keping? Dan dijual kepada siapa? Siapa yang tidak tahu akan ketawa - Argentina. Akibatnya, untuk membedakan "kawan" dari "Santisima Trinidad" dan "Ercules" Argentina, garis-garis hitam di sisi kapal pemusnah harus dilukis.
Perkara utama adalah bahawa tidak ada kapal yang cukup dengan sistem pertahanan udara moden. "Linder" yang dimodernisasi ("Andromeda"), projek Lightweight Sea Wulf, jika tidak ada waktu yang tersisa, untuk melengkapkan beberapa kapal frigat dengan American Sea Sparrow (dibekalkan secara percuma ke semua negara NATO). Yang, walaupun kekurangannya, kelihatan jauh lebih baik daripada sistem pertahanan udara Sea Cat yang tidak berguna.
Sangat menarik bahawa sejurus selepas perang berakhir, pada musim panas 1982, Britain membeli sebilangan besar senjata anti-pesawat Falanx dari Amerika Syarikat. Hanya beberapa sistem seperti itu di zon pertempuran yang dapat menyelamatkan lebih dari satu kapal.