Pada saat kapal perang kelas Dunia Kedua berakhir, ia mencapai tahap pengembangannya, dengan kelebihan menggabungkan kekuatan pemusnah dan perlindungan dari dreadnoughts dengan kecepatan kapal penjelajah pertempuran, sampel senjata tentera laut ini melakukan banyak prestasi luar biasa di bawah bendera semua negeri yang berperang.
Tidak mungkin membuat "penilaian" kapal perang pada tahun-tahun itu - empat kegemaran mendapat tempat pertama sekaligus, dan masing-masing mempunyai alasan yang paling serius untuk itu. Bagi tempat-tempat kehormatan yang lain, secara amnya mustahil untuk membuat pilihan sedar di sini. Hanya citarasa individu dan keutamaan subjektif. Setiap kapal perang dibezakan oleh reka bentuknya yang unik, catatan penggunaan pertempuran dan, selalunya, sejarah kematian yang tragis.
Masing-masing dari mereka diciptakan untuk tugas, tugas dan kondisi layanannya sendiri, untuk musuh tertentu dan sesuai dengan konsep penggunaan armada yang dipilih.
Teater perang yang berbeza menentukan peraturan yang berbeza: laut pedalaman atau lautan terbuka, jarak dekat, atau sebaliknya, jarak jauh dari pangkalan. Skuadron klasik bertempur dengan raksasa yang sama atau kekacauan berdarah dengan serangan udara yang tidak berkesudahan menangkis dan melepaskan tembakan kubu di pantai musuh.
Kapal tidak dapat dilihat secara terpisah dari keadaan geopolitik, keadaan bidang saintifik, industri dan kewangan - semua ini meninggalkan kesan yang besar pada reka bentuk mereka.
Perbandingan langsung antara mana-mana "Littorio" Itali dan "Caroline Utara" Amerika tidak dapat dipastikan.
Walaupun begitu, pesaing untuk gelaran kapal perang terbaik dapat dilihat dengan mata kasar. Ini adalah "Bismarck", "Tirpitz", "Iowa" dan "Yamato" - kapal yang bahkan pernah diperhatikan oleh kapal yang belum pernah berminat dengan armada.
Hidup mengikut ajaran Sun Tzu
… Kapal perang Yang Mulia "Anson" dan "Duke of York", kapal induk "Victories", "Furies", pengangkut pesawat pengiring "Sicher", "Empuer", "Pesyuer", "Fanser", kapal penjelajah " Belfast "," Bellona "," Royalist "," Sheffield "," Jamaica ", kapal pemusnah" Javelin "," Virago "," Meteor "," Swift "," Vigilent "," Wakeful "," Onslot "… - hanya kira-kira 20 unit di bawah bendera Britain, Kanada dan Poland, serta 2 kapal tangki tentera laut dan 13 skuadron pesawat berasaskan kapal terbang.
Hanya dalam komposisi ini pada bulan April 1944, British berani mendekati Alta Fjord - di mana kebanggaan Kriegsmarine berkarat di bawah lengkungan tebing Norway yang suram, kapal perang super Tirpitz.
Hasil Operasi Wolfram dinilai kontroversial - pesawat berasaskan kapal induk berjaya mengebom pangkalan Jerman dan menyebabkan kerosakan serius pada kapal selam kapal perang itu. Namun, "Pearl Harbour" berikutnya tidak berjaya - Inggeris tidak boleh menyebabkan luka fana di "Tirpitz".
Orang Jerman kehilangan 123 orang yang terbunuh, tetapi kapal perang itu masih menimbulkan ancaman untuk penghantaran di Atlantik Utara. Masalah utama disebabkan oleh tidak banyak serangan bom dan kebakaran di dek atas, seperti kebocoran yang baru ditemui di bahagian bawah kapal badan kapal - hasil dari serangan Inggeris sebelumnya menggunakan kapal selam mini.
… Secara keseluruhan, selama dia tinggal di perairan Norwegia, Tirpitz menahan puluhan serangan udara - secara keseluruhan, selama tahun-tahun perang, sekitar 700 pesawat penerbangan Britain dan Soviet mengambil bahagian dalam serangan di kapal perang itu! Sia-sia.
Bersembunyi di balik jaring anti-torpedo, kapal itu kebal dengan senjata torpedo bersekutu. Pada masa yang sama, bom udara tidak berkesan terhadap sasaran yang dipertahankan dengan baik; adalah mungkin untuk menghancurkan kubu perang berperisai kapal perang untuk waktu yang sangat lama, tetapi pemusnahan superstruktur tidak dapat mempengaruhi secara kritikal keberkesanan tempur Tirpitz.
Sementara itu, warga Britain dengan keras kepala bergegas ke lokasi binatang Teutonik: kapal selam mini dan torpedo manusia; serbuan penerbangan berasaskan kapal terbang dan strategik. Pemberi maklumat tempatan, pengawasan udara pangkalan secara berkala …
"Tirpitz" menjadi perwujudan unik idea komandan dan pemikir China kuno Sun Tzu ("The Art of War") - tanpa melepaskan satu tembakan ke kapal musuh, selama tiga tahun dia merangkul semua tindakan British di Atlantik Utara!
Salah satu kapal perang paling berkesan dalam Perang Dunia Kedua, Tirpitz yang tak terkalahkan berubah menjadi orang-orangan sawah yang tidak menyenangkan bagi Laksamana Inggeris: merancang operasi apa pun dimulakan dengan pertanyaan Apa yang harus dilakukan jika
Adakah Tirpitz akan meninggalkan pelabuhannya dan pergi ke laut?
Tirpitz inilah yang menakutkan pengawal konvoi PQ-17. Dia diburu oleh semua kapal perang dan kapal induk armada metropolitan di lintang Arktik. Bot K-21 menembak ke arahnya. Demi kepentingannya, "Lancasters" dari Tentera Udara Diraja menetap di lapangan terbang Yagodny berhampiran Arkhangelsk. Tetapi semuanya ternyata tidak berguna. British hanya dapat menghancurkan kapal perang super menjelang akhir perang dengan bantuan bom Tallboy 5 tan yang mengerikan.
Tallboy
Kejayaan yang mengagumkan dari kapal perang "Tirpitz" adalah warisan yang tersisa dari "Bismarck" yang legendaris - jenis kapal perang yang sama, yang bertemu dengannya selama-lamanya menimbulkan ketakutan di hati orang Inggeris: tiang api yang terkubur membeku di depan mata mereka, melonjak ke atas kapal penjelajah pertempuran Inggeris HMS Hood. Semasa pertempuran di Selat Denmark, butuh kesatria Teutonik yang suram hanya lima kereta api untuk menangani "lelaki" Britain.
"Bismarck" dan "Putera Eugen" dalam kempen ketenteraan
Dan kemudian tiba masa perhitungan. Skuadron 47 kapal dan 6 kapal selam Seri Paduka Baginda mengejar Bismarck. Selepas pertempuran, British mengira: untuk menenggelamkan binatang itu, mereka harus menembak 8 torpedo dan 2876 cengkerang kaliber utama, sederhana dan sejagat!
Sungguh lelaki yang tegap!
Hieroglyph "kesetiaan". Kapal perang kelas Yamato
Terdapat tiga perkara yang tidak berguna di dunia: piramid Cheops, Tembok Besar China dan kapal perang Yamato … Benarkah?
Kisah berikut menimpa kapal perang Yamato dan Musashi: mereka difitnah. Di sekitar mereka ada gambaran yang stabil mengenai "pecundang", "venderwaffle" yang tidak berguna dibunuh dengan malu pada pertemuan pertama dengan musuh.
Tetapi sebenarnya, kami mempunyai perkara berikut:
Kapal-kapal itu dirancang dan dibangun tepat pada waktunya, berjaya bertempur dan, akhirnya, mati secara berani dalam menghadapi kekuatan musuh yang lebih tinggi.
Apa lagi yang diperlukan daripada mereka?
Kemenangan yang cerah? Sayangnya, dalam situasi di mana Jepang berada pada periode 1944-45, bahkan raja laut Poseidon sendiri hampir tidak dapat bertindak lebih baik daripada kapal perang Musashi dan Yamato.
Kekurangan Kapal Perang Super?
Ya, pertama sekali, pertahanan udara yang lemah - baik kembang api Sansiki 3 yang dahsyat (peluru anti-pesawat berkaliber 460 mm), dan juga ratusan senapang mesin berkaliber kecil dengan kekuatan majalah dapat menggantikan senjata api dan sistem kawalan moden dengan api penyesuaian mengikut data radar.
Lemah PTZ?
Saya merayu awak! "Musashi" dan "Yamato" mati setelah 10-11 tembakan torpedo - tidak ada kapal perang di planet ini yang dapat menahan begitu banyak (untuk perbandingan, kemungkinan kematian Iowa Amerika akibat terkena enam torpedo, menurut perhitungan Orang Amerika sendiri, dianggarkan 90%) …
Jika tidak, kapal perang "Yamato" sesuai dengan frasa "paling, paling"
Kapal perang terbesar dalam sejarah dan, bersamaan, kapal perang terbesar yang mengambil bahagian dalam Perang Dunia II.
70 ribu tan anjakan penuh.
Kaliber utama ialah 460 mm.
Tali perisai - 40 sentimeter logam pepejal.
Dinding menara conning - perisai setengah meter.
Ketebalan bahagian depan turret bateri utama lebih besar lagi - perlindungan keluli 65 sentimeter.
Pemandangan yang luar biasa!
Salah perhitungan utama orang Jepun adalah kerahsiaan kerahsiaan yang menyelubungi segala yang berkaitan dengan kapal perang kelas Yamato. Sehingga kini, hanya ada beberapa gambar raksasa ini - kebanyakannya diambil dari pesawat Amerika.
Tetapi sia-sia!
Perlu dibanggakan kapal seperti itu dan menakutkan musuh dengan serius - bagaimanapun, Yankees yakin hingga saat terakhir bahawa mereka berhadapan dengan kapal perang biasa, dengan senjata 406 mm.
Dengan dasar PR yang berwibawa, berita mengenai kewujudan kapal perang Yamato dan Musashi dapat menimbulkan rasa panik di kalangan komandan Tentera Laut AS dan sekutunya - seperti yang berlaku dengan Tirpitz. Yankees akan terburu-buru untuk membina kapal serupa dengan perisai setengah meter dan meriam 460 atau bahkan 508 mm - secara amnya, ia akan menyeronokkan. Kesan strategik kapal perang super Jepun mungkin jauh lebih besar.
Muzium Yamato di Kure. Orang Jepun menghargai memori "Varyag" mereka
Bagaimana orang Lewi mati?
Musashi berlayar sepanjang hari di Laut Sibuyan di bawah serangan berat dari lima kapal induk Amerika. Dia berjalan sepanjang hari, dan pada waktu petang dia mati, setelah menerima, menurut berbagai perkiraan, 11-19 torpedo dan 10-17 bom udara …
Pada pendapat anda, adakah keselamatan dan kestabilan pertempuran kapal perang Jepun itu hebat? Dan rakan sebayanya yang boleh melakukan ini?
"Yamato" … kematian dari atas adalah takdirnya. Trek Torpedo, langit berwarna hitam dari pesawat …
Terus terang, Yamato melakukan seppuku yang terhormat, meninggalkan sebagai sebahagian daripada skuadron kecil melawan lapan kapal induk Pasukan Petugas ke-58. Hasilnya dapat diramalkan - dua ratus pesawat menghancurkan kapal perang dan beberapa pengawalnya dalam dua jam.
Era teknologi tinggi. Kapal perang kelas Iowa
Bagaimana jika?
Bagaimana jika sebagai pengganti Yamato, kapal perang yang serupa dengan Iowa Amerika keluar untuk menemui Pasukan Petugas ke-58 Laksamana Mitscher? Bagaimana jika industri Jepun dapat membuat sistem pertahanan udara yang serupa dengan tentera laut AS ketika itu?
Bagaimana pertempuran antara kapal perang dan kapal induk Amerika akan berakhir sekiranya pelaut Jepun mempunyai sistem yang serupa dengan Mk.37, Ford Mk. I Gunfire Control Computer, SK, SK-2, SP, SR, Mk.14, Mk.51, Mk.53 …?
Di sebalik indeks kering terdapat karya kemajuan teknikal - komputer analog dan sistem kawalan kebakaran automatik, radar, altimeter radio dan shell dengan sekering radar - berkat semua "cip" ini, api anti-pesawat Iowa sekurang-kurangnya lima kali lebih tepat dan berkesan daripada tembakan penembak anti-pesawat Jepun …
Dan apabila anda mempertimbangkan kadar tembakan yang menakutkan dari senjata anti-pesawat Mk.12, Bofors 40mm yang sangat berkesan dan senapang Oerlikon yang diberi tali pinggang … Ada kemungkinan yang baik bahawa serangan udara Amerika dapat tenggelam dalam darah, dan neo-Yamato yang rosak dapat lemas ke Okinawa dan berlari, berubah menjadi bateri artileri yang tidak terkalahkan (menurut rancangan operasi Ten-Ichi-Go).
Semuanya boleh … sayangnya, Yamato pergi ke dasar laut, dan kompleks senjata anti-pesawat yang mengagumkan menjadi hak prerogatif Iowa Amerika.
Sama sekali mustahil untuk menyamai idea bahawa kapal terbaik berada di tangan orang Amerika. Pembenci Amerika Syarikat akan dengan serta-merta mencari belasan sebab mengapa Iowa tidak boleh dianggap sebagai kapal perang yang paling sempurna.
Iowa dikritik keras kerana kekurangan kaliber sederhana (150 … 155 mm) - tidak seperti kapal perang Jerman, Jepun, Perancis atau Itali, kapal Amerika terpaksa melawan serangan dari kapal pemusnah musuh hanya dengan senjata anti-pesawat udara universal (5 inci, 127 mm).
Juga, antara kekurangan "Iowa" adalah kekurangan memuatkan semula petak di menara menara utama, kelayakan laut yang lebih buruk dan "kemampuan memilih gelombang" (berbanding dengan "Vanguard" Inggeris yang sama), kelemahan relatif PTZ mereka di hadapan Jepun "Long Lance", "muhlezh" dengan kelajuan maksimum yang dinyatakan (pada batu yang diukur, kapal perang hampir tidak dipercepat hingga 31 knot - bukannya yang dinyatakan 33!).
Tetapi mungkin yang paling serius dari semua tuduhan - kelemahan tempahan berbanding dengan rakan sebayanya - terutamanya banyak persoalan yang diajukan oleh Iowa.
Sudah tentu, pembela pembinaan kapal Amerika sekarang akan keluar dengan penuh semangat, membuktikan bahawa semua kekurangan Iowa yang disenaraikan hanyalah ilusi, kapal itu dirancang untuk situasi tertentu dan sesuai dengan keadaan teater perang Pasifik.
Ketiadaan kaliber sederhana menjadi kelebihan kapal perang Amerika: "senjata lima inci" universal sudah cukup untuk memerangi sasaran permukaan dan udara - tidak masuk akal untuk menggunakan senjata 150 mm sebagai "pemberat". Dan kehadiran sistem kawalan kebakaran "maju" akhirnya menyamakan faktor ketiadaan "berkaliber sederhana".
Kecurangan untuk kelayakan laut adalah pendapat subjektif semata-mata: Iowa selalu dianggap sebagai platform artileri yang sangat stabil. Adapun "kuat" haluan kapal perang dalam cuaca ribut - mitos ini lahir pada zaman kita. Pelayar yang lebih moden dikejutkan dengan tingkah laku raksasa berperisai: bukannya dengan tenang bergoyang di atas ombak, Iowa yang berat memotong ombak seperti pisau.
Peningkatan penggunaan tong bateri utama dijelaskan oleh cangkang yang sangat berat (yang tidak buruk) - cangkang perisai Mk.8 dengan jisim 1225 kg adalah peluru paling berat di dunia yang berkaliber.
Iowa tidak mempunyai masalah dengan bermacam-macam peluru: kapal itu mempunyai pelbagai peluru menembus perisai dan peledak tinggi dan pelbagai daya; selepas perang, muncul "gugusan" Mk.144 dan Mk.146, yang diisi dengan bom tangan dalam jumlah 400 dan 666 keping. Tidak lama kemudian, peluru khas Mk.23 dengan hulu ledak nuklear 1 kt dikembangkan.
Mengenai "kekurangan" kelajuan reka bentuk pada mil yang diukur, ujian Iowa dilakukan dengan loji kuasa terhad - begitu saja, tanpa alasan yang baik, untuk memaksa mesin untuk merancang 254.000 hp. Yankees yang jimat menolak.
Kesan umum tentang Iowa hanya dapat dimanjakan oleh keamanan mereka yang relatif rendah … namun, kekurangan ini lebih dari sekadar dikompensasi oleh banyak kelebihan kapal perang yang lain.
"Iowa" memiliki lebih banyak usia dari semua kapal perang lain yang digabungkan dalam Perang Dunia II - Perang Dunia II, Korea, Vietnam, Lebanon, Iraq … Kapal perang jenis ini bertahan untuk semua orang - pemodenan pertengahan 1980-an memungkinkan untuk memperluas perkhidmatan kehidupan veteran hingga awal abad XXI - kapal perang kehilangan senjata artileri, sebagai balasan telah menerima 32 SLCM "Tomahawk", 16 peluru berpandu anti-kapal "Harpoon", SAM "SeaSparrow", radar moden dan sistem jarak dekat "Falanx".
Di luar pantai Iraq
Walau bagaimanapun, haus fizikal mekanisme dan berakhirnya Perang Dingin memainkan peranan penting dalam nasib kapal perang Amerika yang paling terkenal - keempat-empat raksasa itu meninggalkan Tentera Laut AS lebih awal dari jadual dan berubah menjadi muzium tentera laut yang besar.
Nah, kegemaran ditentukan. Sekarang adalah masa untuk menyebut sejumlah raksasa berperisai lain - bagaimanapun, masing-masing layak mendapat kejutan dan kekaguman.
Contohnya, "Jean Bart" - salah satu daripada dua kapal perang yang dibina dari kelas "Richelieu". Kapal Perancis yang elegan dengan siluet yang unik: dua menara empat senapang di busur, struktur atas yang bergaya, cerobong cerobong membongkok ke belakang …
Kapal perang dari kelas "Richelieu" dianggap sebagai salah satu kapal paling maju di kelasnya: mempunyai perpindahan 5-10 ribu tan lebih sedikit daripada "Bismarck" atau "Littorio", "orang Perancis" praktiknya tidak kalah dengan mereka di dari segi kekuatan persenjataan, dan dalam parameter "keselamatan" - skema dan ketebalan perisai Richelieu lebih baik daripada kebanyakan rakan sejawatnya yang lebih besar. Dan semua ini berjaya digabungkan dengan kelajuan lebih dari 30 knot - "Frenchman" adalah kapal perang Eropah yang terpantas!
Nasib kapal perang yang luar biasa: penerbangan kapal yang belum selesai dari galangan kapal, untuk mengelakkan penangkapan oleh Jerman, pertempuran laut dengan armada Inggeris dan Amerika di Casablanca dan Dakar, pembaikan di Amerika Syarikat, dan kemudian lama bahagia perkhidmatan di bawah bendera Perancis sehingga separuh kedua tahun 1960-an.
Dan inilah triniti yang luar biasa dari Semenanjung Apennine - kapal perang Itali dari kelas "Littorio"
Kapal-kapal ini biasanya menjadi objek kritikan yang teruk, tetapi jika anda menerapkan pendekatan terpadu untuk penilaian mereka, ternyata kapal perang "Littorio" tidak begitu buruk dengan latar belakang rakan sebaya mereka dari Britain atau Jerman, seperti yang biasa dipercayai.
Projek ini didasarkan pada konsep pintar armada Itali - ke neraka dengan autonomi dan bekalan bahan bakar yang hebat! - Itali terletak di tengah-tengah Laut Mediterranean, semua pangkalan terletak berhampiran.
Cadangan muatan yang dijimatkan dibelanjakan untuk perisai dan senjata. Hasilnya, Littorio memiliki 9 senjata utama dalam tiga menara berputar - lebih banyak daripada rakan sejawatnya di Eropah.
"Roma"
Siluet mulia, garis berkualiti tinggi, kelayakan laut yang baik dan kelajuan tinggi - dalam tradisi terbaik sekolah pembinaan kapal Itali.
Perlindungan anti-torpedo yang licik berdasarkan pengiraan Umberto Pugliese.
Paling tidak, skema tempahan yang dijarakkan memerlukan perhatian. Secara umum, dalam semua perkara yang berkaitan dengan tempahan, kapal perang jenis "Littorio" layak mendapat markah tertinggi.
Selebihnya …
Jika tidak, kapal perang Itali ternyata buruk - masih menjadi misteri mengapa orang Itali menembakkan senapang begitu bengkok - walaupun penembusan perisai mereka sangat baik, peluru Itali 15 inci mempunyai ketepatan dan ketepatan api yang sangat mengejutkan. Terlalu banyak tong senjata? Kualiti pembuatan pelapik dan cengkerang? Atau mungkin keunikan nasional watak Itali terjejas?
Bagaimanapun, masalah utama kapal perang kelas Littorio adalah penggunaan mereka yang tidak layak. Pelaut Itali tidak berjaya melakukan pertempuran umum dengan armada Seri Paduka. Sebaliknya, pemimpin Littorio tenggelam tepat di pelabuhannya semasa serangan Inggeris di pangkalan tentera laut Taranto (orang-orang yang ceria terlalu malas untuk menarik jaring anti-torpedo).
Serangan Vittorio Veneto terhadap konvoi Inggeris di Mediterranean berakhir tidak lebih baik - kapal yang musnah hampir tidak dapat kembali ke pangkalan.
Secara amnya, tidak ada yang baik dari usaha itu dengan kapal perang Itali. Kapal perang "Roma" melengkapkan jalan tempurnya yang paling terang dan paling tragis dari semuanya, hilang dalam ledakan yang memalukan dari ruang bawah tanah artileri sendiri - hasil dari serangan tepat yang ditembak oleh bom udara berpandu Jerman "Fritz-X" (bom udara? bom konvensional).
Epilog
Kapal perang berbeza. Antaranya hebat dan berkesan. Tidak ada yang kurang hebat, tetapi tidak berkesan. Tetapi setiap kali, kenyataan bahawa musuh memiliki kapal-kapal seperti itu memberi banyak masalah dan kegelisahan kepada pihak lawan.
Kapal perang selalu kapal perang. Kapal yang kuat dan merosakkan dengan ketahanan tempur tertinggi.
