Berita terkini: kumpulan pemogokan Amerika masih menuju ke pantai Iran. Kapal pengangkut pesawat nuklear "Abraham Lincoln", kapal pengiring … Malangnya, tidak ada data mengenai mereka, walaupun komposisi AUG dapat menjelaskan tujuan sebenar ahli politik AS. Sekiranya kita berbicara mengenai unjuran kekuatan seterusnya, maka kita harus mengharapkan beberapa kapal pemusnah "Arlie Burke", mungkin bukannya salah satu dari mereka akan menjadi kapal penjelajah peluru berpandu "Ticonderoga". Sejak sekian lama, Amerika Syarikat tidak melancarkan AUG penuh dengan sekurang-kurangnya 5-6 kapal pengiring, belum lagi "hari-hari tua yang baik" ketika AUG dapat memiliki 16-17 panji. Tetapi jika Amerika masih mengakui kemungkinan permusuhan sebenar, maka pengawal ke "Abraham Lincoln" harus sekurang-kurangnya 5 kapal kelas "pemusnah" dan ke atas.
Sudah tentu, berita seperti itu tidak dapat menyebabkan perbincangan yang sangat meriah di "VO" dan, berdasarkan pendapat yang dikemukakan, akan menarik untuk membandingkan potensi Angkatan Udara Iran dengan kumpulan udara satu pesawat Amerika pengangkut. Mungkinkah Abraham Lincoln menimbulkan ancaman serius bagi Iran, atau hanya harimau kertas?
"Abraham Lincoln" secara peribadi
Tentera Udara Iran: cerita pendek dan sedih
Sehingga tahun 1979, orang-orang Iran bertindak baik dengan Tentera Udara Iran - orang Amerika "mendapat perlindungan" ke atas mereka, memberikan tentera udara negara ini dengan peralatan yang sangat canggih, termasuk pejuang Tomcat F-14A yang berat (sebenarnya, pemintas yang boleh dianggap sebagai analog Amerika dari MiG -25 dan MiG-31 kami, "Phantoms" F-4D / E serbaguna dan "Tiger" ringan F-5E / F. Oleh itu, Tentera Udara Iran dipersenjatai dengan pesawat taktik moden dan berkesan, dan di samping itu, Amerika Syarikat juga membekalkan mereka dengan pesawat peronda pangkalan P-3F Orion, pesawat pengangkut tentera C-130H Hercules, pesawat pengangkut dan pengangkutan berdasarkan Boeing 707 dan 747. Selain itu, nampaknya, Amerika Syarikat memberikan bantuan dalam latihan juruterbang pesawat ini.
Namun, kemudian revolusi Islam datang, dan semuanya terbang menjadi tar-tarar. Amerika benar-benar memihak kepada Shah Iran, tetapi masih tidak berani membelanya dengan kekuatan senjata, kerana yang terakhir itu jelas melanggar hak asasi manusia - sebenarnya, pada tahun-tahun itu, penentangan terhadap Shah tidak hak sama sekali. Tetapi, tentu saja, tidak ada seorang pun di Amerika Syarikat yang menyangka akan "berkawan" dengan para revolusioner Islam, jadi Iran segera jatuh di bawah sekatan Amerika.
Hasilnya adalah berikut. Iran masih memiliki armada pesawat Amerika yang besar, tetapi, tidak memiliki industri pesawat terbang yang agak maju, tentu saja tidak dapat menyediakan armada ini dengan alat ganti yang diperlukan dan pembaikan yang memenuhi syarat. Dia juga tidak dapat mengisi stok peluru berpandu anti-pesawat, membelinya dari Amerika Syarikat. Dan selain itu, seperti yang anda ketahui, juruterbang Tentera Udara adalah golongan elit angkatan bersenjata, dan banyak dari mereka setia kepada Shah. Yang lain memegang jawatan tinggi di bawahnya - dan ini, sayangnya, cukup bagi para revolusioner yang menang untuk menganggap Tentera Udara "tidak dapat dipercayai secara politik" dan melakukan "pembersihan besar", sehingga menghilangkan diri dari sejumlah besar juruterbang terlatih. Dan, sayangnya, tidak ada tempat untuk mengambil yang baru.
Oleh itu, pada awal perang Iran-Iraq, yang berlangsung dari tahun 1980 hingga 1988 dan menjadi satu-satunya konflik besar di mana juruterbang Iran turut serta, tentera udara negara itu menemui revolusi Islam yang menang jauh dari keadaan terbaik. Mereka masih memiliki beberapa ratus pesawat tempur, tetapi tidak ada tempat untuk memperbaiki dan memeliharanya, dan tidak banyak pilot.
Hasilnya adalah berikut. Semasa permusuhan, Angkatan Udara Iran menunjukkan keunggulan yang nyata daripada saingan Iraq: orang Iran lebih baik dalam operasi udara, dan kerugian dalam pertempuran udara jauh lebih rendah daripada yang dilakukan oleh Iraq. Tetapi dengan semua ini, orang Iran tidak berjaya mengalahkan Tentera Udara Iraq dan memastikan ketuanan udara, dan kemudian kerugian bukan pertempuran dengan cepat mulai mempengaruhi: misalnya, pada awal tahun 1983, bahagian pesawat siap tempur hampir tidak melebihi 25% daripada armada mereka. Selebihnya memerlukan pembaikan, atau "kanibalisasi" untuk bahagian.
Oleh itu, pada akhir tahun 1988, Angkatan Udara Iran secara harfiah "berada di palung yang rusak" - tidak ada pesawat, tidak ada sistem latihan juruterbang, tidak ada alat ganti, tidak ada senjata pesawat - tidak ada. Jelas bahawa keadaan ini tidak dapat diterima.
Pada tahun 1990, Iran membeli dari USSR 12 Su-24MK, 18 MiG-29 dan 6 MiG-29UB, di samping itu, sejumlah F-7M, yang merupakan klon Cina MiG-21, telah dibeli dari China. Tetapi kemudian orang-orang Iran secara harfiah menerima hadiah kerajaan: semasa "Badai Gurun", sebilangan besar Tentera Udara Iraq, untuk mengelakkan kehancuran pasukan multinasional oleh penerbangan, terbang ke lapangan terbang Iran.
Orang-orang Iran tidak mengembalikan pesawat-pesawat ini, lebih suka menganggapnya sebagai taktik yang tidak dijangka, tetapi tidak kurang menyenangkan untuk perang Iran-Iraq. Benar, persoalannya adalah sama ada Iran telah melatih juruterbang untuk pesawat ini.
Keadaan semasa Tentera Udara Iran
Agak sukar untuk menilai dia, kerana, pertama, jumlah pesawat yang ada di Angkatan Udara agak berbeza, dan kedua, tidak jelas mana dari mereka yang dapat berlepas dan bertempur, dan yang hanya ada "untuk pertunjukan "dan hari ini tidak dapat bertempur. Menurut perkiraan Kolonel A. Rebrov, bahagian pesawat tempur Iran adalah:
1. F-14A Tomcat - 40%.
2. 4D / E "Phantom" - 50%.
3. F-5E / F Harimau - 60%.
Kolonel tidak mengatakan hal ini secara langsung, tetapi berdasarkan angka lain yang dia sebutkan, kemungkinan besar pesawat Soviet dan China berada dalam keadaan teknikal terbaik dan mempunyai sekitar 80% kesediaan pertempuran, yang, secara umum, adalah petunjuk yang baik untuk mana-mana negara.
Berdasarkan yang disebutkan di atas, kami akan berusaha untuk menentukan jumlah pesawat siap tempur Angkatan Udara Iran.
Pesawat pejuang
F-14A "Tomcat" - 24 unit. Secara keseluruhan, ada, menurut pelbagai sumber, dari 55 hingga 65 kereta, penulis mengambil rata-rata untuk pengiraan - 60 kereta.
MiG-29A / U / UB - 29 unit. Jumlah mereka ialah 36 orang, tetapi ini menimbulkan banyak persoalan. Faktanya adalah bahawa Iran hanya membeli 24 pesawat dari USSR, dan 12 "terbang" ke sana dari Iraq - hari ini semua pesawat ini berusia 30 tahun atau telah melebihi usia ini. Seperti yang anda ketahui, hari ini di Persekutuan Rusia hampir tidak ada MiG-29 dari siri awal, semuanya habis sumber daya mereka, dan, untuk mengatakan yang sebenarnya, mereka hampir tidak dilayan dengan lebih baik di Iran. Sebagai tambahan, MiG-29A, secara umum, adalah mesin yang sangat menuntut bagi juruteknik pesawat, ia memerlukan sehingga 80 jam perkhidmatan antara penerbangan untuk 1 jam waktu penerbangan (biasanya angka ini antara 30 hingga 50 orang- Jam). Secara umum, pengarang artikel ini mempunyai anggapan bahawa sama ada MiG-29 sekarang tidak dapat bertempur sepenuhnya, atau mereka masih mempunyai sejumlah sumber daya yang tersisa, tetapi pada masa yang sama tidak ada juruterbang terlatih. Logikanya sangat sederhana - jika orang Iran menerbangkan mereka, mereka seharusnya menghabiskan sumber daya mereka, dan jika mereka tidak terbang, maka mereka tidak mempunyai juruterbang terlatih untuk pesawat ini.
Dassault Mirage F1 - 5 kiraan walaupun kemungkinan besar mereka tidak mampu sepenuhnya. Iran tidak pernah membeli pesawat ini, dan 10 pesawatnya adalah "hadiah" dari Iraq. Tidak mungkin Iran, yang tidak mempunyai juruterbang, tidak ada alat ganti dan tidak sama sekali untuk Mirage, dan bahkan dalam keadaan sekatan, dapat mempertahankannya dalam keadaan siap tempur.
HESA Azarakhsh dan HESA Saeqeh - 35 unit (masing-masing 30 dan 5 unit). Inilah kebanggaan industri penerbangan Iran, yang telah menguasai pengeluaran analog pejuang F-5E / F Tiger.
Orang-orang Iran, tentu saja, mendakwa bahawa rakan sejawat mereka lebih baik daripada prototaip. Tetapi kerana industri penerbangan Iran masih hanya mengambil langkah pertamanya, dapat dengan sukses untuk menganggap bahawa pesawat mereka tidak diperbaiki, tetapi versi mesin yang merosot yang tidak buruk pada masa itu.
F-7M - 32 unit. Ini adalah salinan Cina MiG-21, yang mana Iran saat ini mempunyai 39 unit, termasuk latihan tempur. Dengan andaian bahawa 80% daripada jumlah ini berada di peringkat, kita mendapat maksimum 32 unit.
Dan bagaimana dengan senjata? Nah, ada satu berita baik di sini - orang Iran telah membeli dari kita sejumlah sistem peluru berpandu udara-ke-udara jarak jauh P-73 yang cukup baik. Pada satu masa, pada akhir abad yang lalu, pantas dapat merebut gelaran pesawat jarak pendek terbaik. Hari ini, tentu saja, ini jauh dari senjata paling moden, tetapi masih hebat dalam pertempuran udara, yang mampu menembak sasaran udara dengan berkesan.
Tidak ada lagi berita baik.
Iran telah berjaya mewujudkan produksi "Fattar" - sistem peluru berpandu jarak dekat udara dengan pencari inframerah, tetapi jenis peluru berpandu mereka dan apa yang dapat mereka lakukan, sayangnya, tidak diketahui oleh pengarangnya. Mungkin saja, ini adalah salinan R-73, atau produk "berdasarkan", tetapi ini adalah nasib baik di atas dasar kopi, dan bagaimanapun juga peluru berpandu ini tidak akan lebih baik daripada R- 73. Di samping itu, ada kemungkinan Iran masih mempunyai sebilangan Sidewinders lama.
Orang Iran juga mempunyai peluru berpandu jarak menengah, tetapi yang mana? Ini, mungkin, sejumlah peluru berpandu Sparrow dan Soviet dari keluarga R-27 yang masih ada. Sayangnya, kedua-duanya sudah lama ketinggalan zaman, dan ciri-ciri prestasi mereka sudah diketahui oleh orang Amerika, jadi tidak akan sukar bagi mereka untuk menyiapkan kaedah elektronik mereka sendiri untuk mengatasi cara memandu peluru berpandu tersebut. Namun, Iran juga memiliki satu lagi, cukup aneh, yang tidak mempunyai analog di dunia, peluru berpandu udara jarak jauh.
Faktanya adalah, seperti yang anda ketahui, orang Amerika, lengkap dengan Tomkats, membekalkan Iran sejumlah besar (menurut beberapa sumber, 280) sistem peluru berpandu jarak jauh Phoenix yang dilancarkan udara. Nampaknya, stok peluru berpandu ini telah lama habis, tetapi orang Iran menyukai ideanya. Oleh itu, mereka menggunakan sistem peluru berpandu pertahanan udara "Hawk" dan … menyesuaikannya untuk menembak dengan F-14A, sehingga memperoleh peluru berpandu pesawat yang sangat asli yang mampu mencapai sasaran udara pada jarak hingga 42 km. Sudah tentu, seseorang hanya dapat mengagumi kepintaran industri ketenteraan Iran, dan, mungkin, senjata seperti itu mungkin berkesan terhadap penerbangan mana-mana negara Arab, tetapi masih elang diadopsi pada tahun 1960 dan hari ini kompleks sebagai keseluruhannya, dan peluru berpandunya secara khusus sudah usang.
Oleh itu, kita melihat bahawa pejuang Iran secara formal sangat banyak: 173 pesawat, yang mungkin, 125 pesawat "berada di sayap". Tetapi di antara mereka, mungkin hanya F-14A Tomcat, di mana orang Amerika mengajar orang Iran untuk terbang, dan yang berjaya mereka gunakan dalam pertempuran, mempunyai kepentingan pertempuran yang nyata. Dan juga MiG-29A domestik, jika yang terakhir tetap "di sayap" dan jika Iran mempunyai juruterbang yang dilatih untuk memerangi mereka.
Pesawat semacam itu, dengan anggapan yang paling berani, orang Iran tidak mempunyai perkhidmatan lebih dari 55-60, sementara mereka dilengkapi dengan avionik dan senjata usang (kecuali R-73) dan, tentu saja, dalam semua aspek mereka kehilangan ke Hornets dan Superhornet berasaskan dek. Abraham Lincoln.
Penerbangan pengebom
Su-24MK - 24 unit di peringkat, 30 unit dalam stok. Artinya, terdapat rejimen udara penuh dari pesawat ini, yang bukan yang paling mudah untuk terbang, tetapi masih sangat berbahaya.
F-4D / E "Phantom" - 32 unit. di peringkat, 64 unit. dalam stok.
F-5E / F Tiger - 48 dalam perkhidmatan, 60 stok.
Su-25 - 8 unit. dalam perkhidmatan, 10 tersedia.
Di sini, tentu saja, persoalan mungkin timbul - mengapa Hantu dan Harimau dikaitkan bukan dengan pejuang, tetapi kepada pengebom? Saya mesti mengatakan bahawa kedua-duanya cukup mampu menggunakan sistem peluru berpandu udara ke udara, sementara Phantom "dilatih" untuk bekerja dengan R-27 dan R-73, dan Harimau hanya dengan R-73. Lebih-lebih lagi, radar "Phantoms" telah diperbaiki - kemampuan untuk melihat sasaran terbang rendah telah ditingkatkan.
Walaupun begitu, orang Iran sendiri mengaitkannya dengan penerbangan pengebom. Mungkin penjelasannya terletak pada kenyataan bahawa kedua-dua Phantom dan Harimau sudah menjadi mesin lama, yang dihasilkan sebelum tahun 1979. Maksudnya, hari ini mereka berkhidmat selama kira-kira 40 tahun atau lebih, dan pada masa yang sama mereka tidak mempunyai penyelenggaraan yang terbaik. Oleh itu, ada kemungkinan pesawat jenis ini, walaupun mereka dapat melepaskan dan menjatuhkan bom yang lebih berat pada musuh, masih tidak mampu melakukan pertempuran udara yang dapat digerakkan dengan semua kelebihannya.
Kami tidak akan mempertimbangkan keseluruhan senjata pengebom Iran, kami hanya akan memerhatikan bahawa Iran dapat mengatur pengeluaran bom berpandu dengan pencari televisyen dan laser, serta peluru berpandu udara ke darat dengan jarak jangkauan hingga 30 km. Tetapi bahaya terbesar bagi kapal perang adalah peluru berpandu anti-kapal S-801 dan S-802, yang dibuat di China.
C-802 di latar depan
S-802 adalah peluru berpandu subsonik 715 kg yang dilengkapi dengan pencari radar aktif dan hulu ledak 165 kg. Jarak tembakan adalah 120 km, sementara di bahagian berbaris peluru berpandu anti-kapal terbang pada ketinggian 20-30 m, dan di bahagian terakhir lintasan - 5-7 m dalam penerbangan dari kapal atau pesawat pengangkut. Peluru berpandu China jenis ini juga dilengkapi dengan subsistem navigasi satelit GLONASS / GPS, tetapi tidak ada peluru berpandu anti-kapal Iran. Orang Cina sendiri menilai kemampuan pencari C-802 dengan sangat yakin, bahawa AGSN peluru berpandu ini memberikan kemungkinan 75% pemerolehan sasaran walaupun dalam keadaan tindakan balas elektronik. Sama ada ini benar atau tidak tidak diketahui, tetapi, kemungkinan besar, pencari peluru berpandu ini masih lebih sempurna daripada peluru berpandu anti kapal generasi pertama. Bagi C-801, pendahulu C-802, strukturnya serupa dalam banyak cara, dan perbezaan utama terletak pada mesin: C-801 dikuasakan bukan oleh turbojet, tetapi oleh pepejal yang kurang cekap- enjin bahan bakar, yang menyediakan jarak penerbangan lebih dari 60 km.
Sistem peluru berpandu anti-kapal C-802 diciptakan di China pada tahun 1989; pada masa ini, Iran telah menguasai pengeluaran analognya yang disebut "Nur". Oleh itu, dapat diandaikan bahawa Angkatan Udara Iran tidak mengalami kekurangan peluru berpandu jenis ini. Pada masa yang sama, kedua Su-24MK dan F-4D / E Phantom memiliki kemampuan untuk menggunakan peluru berpandu seperti itu.
Selain C-802, peluru berpandu anti-radar X-58 dapat menimbulkan ancaman kepada kapal perang - dengan jisim 640 kg dan berat kepala hulu 150 kg. Harus dikatakan bahawa X-58, yang mulai digunakan pada tahun 1978, telah mengalami banyak peningkatan dan oleh itu tetap relevan hingga hari ini, sebagai salah satu peluru standard Su-57 yang menjanjikan. Sayangnya, tidak diketahui jenis pengubahsuaian yang dilakukan oleh Tentera Udara Iran, namun demikian, kita perhatikan bahawa X-58 pertama sudah dapat mengarahkan radar, yang selalu mengubah frekuensi operasi.
Penerbangan lain dari Iran
Seperti yang anda ketahui, perisikan dan peperangan elektronik memainkan peranan besar hari ini, tetapi dengan ini, sayangnya, Iran tidak hanya buruk, tetapi hanya lubang hitam. Secara teorinya, Tentera Udara Iran mempunyai 2 pesawat AWACS, tetapi, nampaknya, hanya satu daripadanya yang dapat digunakan, dan bahkan penggunaannya terhad. Iran tidak mempunyai pesawat perang elektronik, dan, nampaknya, tidak ada wadah perang elektronik yang digantung moden. Dari sisa armada pesawat, hanya lima pesawat rondaan Orion dan enam Phantoms, yang telah diubah menjadi pesawat pengintai, yang sesuai untuk pengintaian.
Sudah tentu, senarai penerbangan Tentera Udara Iran tidak terhad kepada ini. Tentera Iran juga mempunyai sebilangan besar pengangkutan latihan ringan dan pesawat dan helikopter bukan tempur lain, serta drone untuk pelbagai tujuan, termasuk sejumlah besar UAV serangan "Carrar", yang mampu membawa muatan hingga satu ton.
Kumpulan Abraham Lincoln Air
Malangnya, tidak diketahui dengan tepat berapa banyak pesawat tempur yang berada di atas kapal induk Amerika ini. Sangat mungkin ia membawa sayap standard "dikurangkan" 48 F / A-18E / F Super Hornet, atau F / A-18C Hornet sebelumnya, serta pesawat 4-5 EA EW yang menyokong mereka. - 18G "Growler" dan bilangan pesawat AWACS E-2C "Hawkeye" yang sama, tidak termasuk helikopter dan sebagainya. Tetapi, jika Pentagon mengakui kemungkinan tindakan ketenteraan, maka jumlah pertempuran "Hornets" dapat dengan mudah ditingkatkan menjadi 55-60 unit.
kesimpulan
Telah diketahui bahawa di USSR, untuk menghancurkan AUG, ia direncanakan untuk menggunakan 2 rejimen penerbangan membawa peluru berpandu, yang dipersenjatai dengan pesawat Tu-22 di bawah penutup satu, tetapi lebih baik lagi - dua rejimen penerbangan pejuang dan pesawat pendukung.
Sekiranya kita mempertimbangkan kemampuan Tentera Udara Iran, kita akan melihat bahawa mereka kelihatan cukup mengagumkan. Secara teorinya, Iran dapat menggunakan tidak 4, tetapi tidak kurang dari 6 unit yang setara dengan rejimen udara domestik untuk menyerang unit tempur AUG - 3 di Tomkat, MiG-29A dan klon harimau Iran dan 3 unit pengebom di Su-24MK, "Phantoms" dan "Harimau". Pada masa yang sama, bahaya utama bagi kumpulan udara Amerika adalah 55-60 pesawat Su-24MK dan Phantom, yang akan dapat dipersiapkan oleh Iran dalam versi serangan dengan peluru berpandu anti-radar C-802 dan Nur, seperti serta anti-radar X-58.
Tanpa keraguan, baik Tomkat maupun MiG-29 dari siri pertama hari ini dapat bertahan di udara Hornets berasaskan dek, yang beroperasi dengan sokongan AWACS dan pesawat perang elektronik. Tidak ada yang boleh dikatakan mengenai "Harimau" dan "klon" Iran mereka. Tetapi, dengan mempertimbangkan pilihan kemungkinan konfrontasi, kami perhatikan bahawa ini tidak diperlukan dari mereka.
Sebenarnya, tugas Angkatan Udara Iran adalah mengatur serangan udara dengan seluruh pesawat yang mampu, sementara Su-24MK dan Phantoms akan "disembunyikan" dalam jumlah besar Harimau, MiG dan Tomkat. Jangan lupa bahawa radar Amerika akan sukar mengenal pasti pesawat ini mengikut jenisnya. Mereka tentu saja akan mengesan pesawat Iran dan mengenal pasti mereka sebagai sasaran bermusuhan, tetapi tidak mudah untuk memahami di mana MiG berada dan di mana Su berada. Dengan kata lain, formasi Amerika mungkin berada dalam situasi di mana ia diserang dari beberapa arah oleh banyak pesawat, yang jumlahnya, sekali lagi secara teori, dapat mencapai 200 - pertahanan udara Amerika hanya akan "tersedak" dengan begitu banyak sasaran.
Untuk memiliki sekurang-kurangnya peluang untuk menentang serangan seperti itu, Amerika harus membawa maksimum pesawat tempur ke dalam pertempuran, lebih baik semua yang ada. Tetapi ini hanya akan dapat dilakukan sekiranya Abraham Lincoln benar-benar meninggalkan operasi mogok dan menumpukan kumpulan udaranya untuk menangkis serangan udara. Tetapi dalam kes ini, AUG, jelas, tidak akan dapat menyerang wilayah Iran kecuali dengan peluru berpandu Tomahawk, peluru yang pada kapal pengawal sangat terhad. Dan walaupun Amerika berjaya dan mereka dapat bertemu Tentera Udara Iran dengan semua pejuang mereka, akan ada 3-4 pesawat Iran untuk setiap "super-hornet".
Oleh itu, kekuatan dan ciri prestasi pesawat dan persenjataan mereka dari Angkatan Udara Iran, pada prinsipnya, memungkinkan untuk mengalahkan satu AUG AS. Untuk melakukan ini, mereka harus:
1. Membubarkan kekuatan penerbangan mereka. Ini adalah klasik perang udara - pada malam serangan musuh, pindahkan pesawat dari pangkalan tetap mereka ke lapangan terbang awam dan tentera yang telah disiapkan terlebih dahulu.
2. Kesan AUG secepat mungkin. Tugas ini tidak mudah, tetapi tidak sesulit yang terlihat pada pandangan pertama, kerana untuk menyerang, kapal induk AS mesti mendekati pantai Iran dari Laut Arab, atau bahkan menyempit Oman atau Teluk Parsi. Kawasan-kawasan ini dicirikan oleh perkapalan yang sangat padat, dan dengan mengerahkan sejumlah pengangkutan atau kapal tangki di sana, serta mengadakan rondaan dengan pesawat bukan tentera, sangat mungkin untuk mengesan AUG. Masalah bagi orang Amerika adalah bahawa di kawasan di mana mereka harus beroperasi, terdapat "lalu lintas" yang sangat padat kapal awam dan pesawat terbang, jadi akan sangat sukar untuk membezakan antara mereka pegawai perisik Iran.
3. Sebaik-baiknya, tunggu serangan pesawat berdasarkan kapal terbang AS ke atas objek Iran.
4. Dan pada saat itu, ketika kekuatan besar sayap udara Abraham Lincoln dialihkan untuk melakukan operasi mogok, menaikkan sebagian besar pesawat mereka dan meletakkan semua kekuatan mereka dalam satu serangan pada AS AUG.
Dalam kes ini, tugas-tugas para pejuang Iran dari semua jenis, pada hakikatnya, akan menjelaskan lokasi AUG dan mengalihkan perhatian "perhatian" pesawat berdasarkan kapal induk Amerika. Pesawat Iran akan dapat menyelesaikan tugas ini, sekurang-kurangnya dengan kos kerugian besar. Dan kemudian - serangan oleh peluru berpandu anti-kapal dan anti-radar dari Su-24 dan "Phantoms", di sini sangat mungkin untuk memberikan kepadatan untuk 100-120 peluru berpandu, yang cukup untuk mematikan kapal induk. Di samping itu, jika secara teknikal mungkin, adalah baik untuk melepaskan drone Carrar ke arah AUG (khusus ke sisi) - mereka, tentu saja, tidak akan mendatangkan bahaya kepada orang Amerika, tetapi mereka akan menambah jumlah tambahan "Sasaran", membebani pertahanan udara formasi AS.
Jadi, kesimpulan pertama: secara teknikal, Angkatan Udara Iran mempunyai kemampuan untuk menghancurkan AUG, sekurang-kurangnya dengan kos kehilangan pesawatnya yang sangat berat.
Tetapi bolehkah mereka melakukannya dalam praktik? Di sini pengarang artikel ini mempunyai keraguan besar. Faktanya adalah bahawa tindakan yang dijelaskan di atas kelihatan sangat sederhana di atas kertas, tetapi sebenarnya ini adalah operasi Angkatan Udara yang paling kompleks, yang tidak dapat dilakukan tanpa latihan sebelumnya yang sangat serius dan profesionalisme tertinggi juruterbang. Di mana mereka boleh mendapatkannya dari Tentera Udara Iran?
Ya, mereka telah menunjukkan hasil yang baik dalam perang melawan Iraq, tetapi tidak setinggi yang dicapai oleh Tentera Udara Israel dalam perang melawan negara-negara Arab. Dapat diasumsikan bahawa pada waktu itu Angkatan Udara Iran berada di suatu tempat di tengah-tengah antara pasukan udara negara-negara Arab lain dan Israel dalam hal latihan tempur, yang berarti bahawa ia lebih rendah daripada Angkatan Udara AS. Tetapi lebih dari 35 tahun telah berlalu sejak itu, para juruterbang yang bertempur dengan rakyat Iraq, sebahagian besarnya, sudah bersara. Dan bolehkah orang Iran, di bawah sekatan itu, menyediakan pengganti yang layak untuk mereka? Adakah Iran mempunyai cukup pilot untuk semua pesawat yang dimilikinya?
Menurut beberapa laporan, hari ini orang-orang Iran melakukan latihan yang cukup intensif dengan pasukan hingga ke rejimen pesawat serangan, termasuk yang memiliki penerbangan di ketinggian rendah dan peluncuran peluru berpandu anti-kapal. Tetapi manuver, yang dilakukan oleh serangan massa pejuang dan pengebom terhadap sasaran laut, tidak direkam. Dengan kata lain, jika tiba-tiba, oleh suatu keajaiban, juruterbang Iran memperoleh kemahiran pahlawan penerbangan membawa peluru berpandu tentera laut pada zaman USSR, maka penulis artikel ini tidak akan meragui kejayaan mereka. Tetapi di mana untuk mendapatkan ahli sihir yang akan mencipta keajaiban seperti itu?
Dan dari sinilah kesimpulan kedua: orang Iran, tentu saja, memiliki kemampuan teknikal untuk mengalahkan satu AUG Amerika, tetapi jauh dari kenyataan bahawa profesionalisme juruterbang Iran dan komandan mereka akan membenarkannya. Sangat mungkin semua yang dimiliki Tentera Udara Iran sekiranya berlaku konflik dengan Amerika Syarikat adalah serangan sporadis ke atas kumpulan pesawat yang agak kecil, yang dapat ditangani dengan mudah oleh sayap Avraham Lincoln.
Walaupun begitu, penulis percaya bahawa usaha untuk "menghukum" Iran dengan kekuatan satu kapal induk bersempadan dengan kegilaan. Untuk memastikan keseimbangan udara dengan Angkatan Udara Iran, orang Amerika memerlukan sekurang-kurangnya dua kapal induk, tiga kapal induk akan memberikan kelebihan, dan orang Amerika akan mendapat kelebihan yang besar dengan menumpukan empat kapal kelas ini untuk operasi tersebut.
