Artikel ini akan dikhaskan untuk masalah keberkesanan penembakan kapal-kapal Rusia ke kapal-kapal I. Karf detasmen - kapal penjelajah ringan Augsburg, tiga kapal pemusnah, dan, tentu saja, kapal kecil Albatross.
Seperti yang anda ketahui, penembakan kapal penjelajah Rusia di Albatross telah menjadi objek kritikan banyak penyelidik. Oleh itu, M. A. Petrov ("Dua Pergaduhan") menulis:
"Oleh itu, berkat yang luar biasa, tidak disebabkan oleh kerumitan taktik dan teknik manuver, sama sekali tidak perlu dalam hal ini" sudut kursus "," menyapu "dan sebagainya, berkat kepekatan api yang berlebihan terhadap satu sasaran, menekan, tidak sistematik, dari sisi kebakaran yang berlainan pada jarak, di mana sasarannya kadang-kadang tidak dapat dilihat dengan baik, memerlukan hampir setengah jam setengah untuk melumpuhkan kapal penjelajah kecil yang dilindungi dengan buruk, sebenarnya, memberinya kesempatan untuk berlindung di perairan neutral."
Pandangan yang sama dikongsi oleh N. V. Novikov (nota buku edisi Rusia oleh G. Rollman), dan pengarang karya monumental "Armada dalam Perang Dunia Pertama" dan banyak lagi.
Baiklah, mari kita cuba mengetahuinya. Malangnya, tidak ada cara untuk menilai ketepatan tembakan senapan 152 mm, tetapi kita dapat, dengan tempahan tertentu, dapat mengira peratusan hentakan senjata 203 mm. Untuk melakukan ini, mari kita tentukan terlebih dahulu penggunaan kerang kapal penjelajah Rusia terhadap minelayer "Albatross". Yang paling terkenal ialah jumlah peluru yang dikeluarkan oleh kapal penjelajah "Bayan". Menurut memoar komandernya, A. K. Weiss, selepas pertarungan dengan Roon:
"Kami masih memiliki cengkerang setelah pertempuran ini: 6-inci 434, 8-inci 120, kami menggunakan 6-inci 366 dan 8-inci 80. Di sini, nampaknya, hanya semua orang yang mengerti mengapa saya tidak membenarkan membuang peluru tanpa tujuan."
Malangnya, kata-kata komandan Bayan ini dapat menyembunyikan kesalahan - kenyataannya ialah 366 menghabiskan 152 mm shell + 434 yang tersisa memberikan sejumlah 800 shell, 80 shell yang dibelanjakan lapan inci + 120 yang tinggal memberikan, masing-masing, 200. Ternyata seolah-olah kapal penjelajah itu mempunyai muatan peluru sebanyak 100 putaran per senapang (2 meriam 203 mm di menara dan 8 152 mm di casemates), tetapi sebenarnya muatan peluru terdiri dari 110 putaran untuk kedua-dua 8-inci dan 6-inci senapang.
Oleh itu, kita mempunyai tiga kebarangkalian yang berbeza. Ada kemungkinan bahawa kapal penjelajah Bayan memasuki operasi dengan kekurangan peluru (ini, pada prinsipnya, mungkin, walaupun tidak mungkin) dan benar-benar menggunakan 80 peluru 203 mm untuk melawan musuh, setelah itu dia memiliki 120 yang tersisa. bahawa komandan kapal penjelajah menunjukkan pengeluaran kerang dengan betul, tetapi melakukan kesalahan dengan sisa-sisa, dan kemudian, setelah dua tembakan, sebenarnya, yang dilakukan oleh penembak A. K. Weiss kekal 130 203 mm dan 514 152 mm. Dalam kes ini, penggunaan proyektil juga 80. Dan ada kemungkinan bahawa sebenarnya lebih banyak proyektil habis daripada yang ditunjukkan oleh A. K. Weiss., Artinya, sisa-sisa itu betul, tetapi 90 peluru dibelanjakan di Albatross dan Augsburg, bukan 80. Bagaimanapun, kita tidak akan keliru dengan anggapan bahawa dalam pertempuran dengan Augsburg dan dalam pertarungan dengan Roon, Bayan menggunakan cengkerang 80-90 203 mm. Seperti yang anda ketahui, menurut Roon, Bayan menembak 20 tembakan dua senapang, masing-masing, 40-50 peluru masih ada untuk Augsburg dan Albatross.
Pada waktu yang sama, Bayan melepaskan tembakan ke Augsburg sekitar pukul 07.40-07.41 dan paling lambat hingga pukul 08.00, dan ada kemungkinan dia melepaskan tembakan kemudian, yaitu, tidak kurang dari 20 minit, ketika berada di Albatross - hanya 10 menit. Akibatnya, Bayan melepaskan tembakan dua kali lebih lama di Augsburg dan mungkin menghabiskan lebih banyak peluru, tetapi demi "kesucian eksperimen" kita akan menganggap bahawa Bayan menembak sejumlah peluru yang sama di Augsburg dan Albatross. Sekiranya anggapan kami betul, "Bayan" melepaskan tembakan tidak lebih dari 20-25 tembakan di "Albatross".
Adapun "Laksamana Makarov", ini menunjukkan bahwa pada saat pertemuan dengan "Roon" dia telah menggunakan 61% muatan peluru dari 203 mm peluru, yang disahkan oleh memoar G. K. Ruangan:
"Sebab mengapa laksamana tidak melibatkan Roon adalah kerana terlalu sedikit cangkang besar yang tersisa di Makarov, misalnya, sekitar 90 putaran 8 inci dan hanya separuh dari stok 6 inci."
Kenyataannya adalah bahawa 61% dari 220 memberikan 134-135 cengkerang yang dibelanjakan, masing-masing, selebihnya harus 85-86 cengkerang, sama "kira-kira 90 cengkerang" yang ditunjukkan oleh G. K. Kira. Satu-satunya perkara yang menimbulkan keraguan adalah sama ada 61% perbelanjaan dari sisa dikira, menurut memoar G. K. Kira? Tetapi dalam keadaan apa pun, secara umum diterima bahawa "Laksamana" Makarov "menghabiskan lebih dari separuh muatan peluru dan angka 135 pusingan selama (kira-kira) jam setengah pertempuran (kadar pertempuran - 90 pusingan per jam) kelihatan munasabah - memandangkan "Bayan" dalam setengah jam melepaskan tembakan ke peluru Roon 40 (80 cengkerang per jam) dan bahkan, mungkin, sedikit berlebihan.
Oleh itu, dengan anggapan Laksamana Makarov menggunakan jumlah peluru yang sama terhadap Augsburg dengan Bayan (iaitu 20-25 203 mm), kita dapati hanya 130 tembakan di Albatross. 140 pusingan lapan inci, termasuk 20-25 dari Bayan dan 110-115 dari Laksamana Makarov.
Sumber menunjukkan bahawa Albatross menerima 6 cangkang 203 mm, yang memberi kita, secara amnya, kadar hit yang sangat baik - 4, 29-4, 61%. Pada masa yang sama, pada kenyataannya, angka-angka ini mungkin lebih tinggi, kerana dalam perhitungan kami mengambil semua andaian yang meningkatkan penggunaan proyektil untuk Albatross. Oleh itu, peratusan hit dalam jumlah 4, 29-4, 61% boleh dianggap sebagai nilai serendah mungkin. Walaupun begitu, secara umum, sudah mengakhiri versi penembakan kapal penjelajah Rusia yang buruk.
Tetapi inilah yang menarik …
Di manakah kita mendapatkan enam pusingan lapan inci di Albatross? Selepas pertempuran, Jerman menghantar komisen mereka ke lapisan lombong yang musnah untuk menilai sejauh mana kerosakannya. Komisen ini berfungsi selama beberapa hari, dan sekarang ia hanya menghitung 6 klik dengan hits lapan inci dan 20 - enam inci di kapal Jerman. Dapat diandaikan bahawa G. Rollmann adalah orang pertama yang menyebutnya dalam literatur sejarah, selebihnya penulis kemudian menyalin data ini.
Tetapi seperti yang Anda ketahui, berdasarkan hasil tinjauan, disimpulkan bahawa disarankan untuk memulihkan Albatross. Secara semula jadi, orang Sweden terlibat dalam hal ini, kerana kapal itu dianggap terlantar. Dan sekarang, menurut data Sweden, Albatross tidak menerima enam tembakan dengan cangkang 203 mm, tetapi dua kali lebih banyak, iaitu dua belas. Ada kemungkinan bahawa sebenarnya ada sedikit di antara mereka, bahawa orang Sweden tersilap melakukan sesuatu, namun mereka tidak mempunyai banyak pengalaman dalam menentukan kerosakan, tetapi di sisi lain, mereka tidak mempunyai lebih banyak waktu untuk mengetahui hits untuk Albatros. Faktanya adalah bahawa jumlah sebenar peluru lapan inci yang terkena Albatross adalah antara enam hingga dua belas.
Oleh itu, ketepatan penembakan kapal penjelajah Rusia di lapisan miner Albatross berada dalam lingkungan 4, 29% dan hingga 9, 23%, dan ini, secara umum, bukan "tidak layak" tetapi hasil yang sangat baik. Terutama mempertimbangkan keadaan di mana artileri Rusia mencapai kejayaan ini.
Mungkin, artikel sebelumnya ternyata terlalu terperinci dan sukar difahami, jadi inilah "garis masa" pendek pertempuran itu:
07.30 Penentang menyedari asap, I. Karf segera menoleh ke arah barat, menuju perairan Sweden yang neutral;
07.35 Kapal induk Rusia mengenal pasti musuh sebagai kapal penjelajah ringan Albatross, kapal penjelajah kelas Undine dan tiga kapal pemusnah. "Laksamana Makarov" berpaling ke belakang, memimpin musuh ke sudut arah 40 darjah. dan menghampirinya;
07.37-07.38 (tentatif) "Laksamana Makarov" melepaskan tembakan ke atas "Augsburg";
07.40-07.41 (tentatif) "Bayan" melepaskan tembakan di "Augsburg";
07.45 Bogatyr dan Oleg melepaskan tembakan di Albatross;
07.50 (tentatif) Tiga kapal pemusnah Jerman memulakan serangan torpedo;
07.55 (tentatif) Komodor I. Karf, melihat bahawa dia cukup terlepas dari kapal penjelajah Rusia, terletak di seberang jalan mereka untuk menembus mereka ke barat daya;
07.57-07.59 - Pada kapal perusak mereka melihat bahawa kapal induk mereka mundur, dan mereka "mematikan" serangan itu - mereka memasang layar asap yang menyembunyikan Albatross dan Augsburg dan mulai mundur setelah Augsburg. Mulai saat ini, penembakan di Albatross berhenti, di Augsburg - ia dilanjutkan secara sporadis, dalam tempoh ketika kapal penjelajah itu kelihatan;
08.00 Mikhail Koronatovich Bakhirev memerintahkan kapal penjelajah semi-brigade ke-2 ("Bogatyr" dan "Oleg") untuk bertindak secara bebas. Akibatnya, kapal penjelajah berperisai dari detasemen Rusia ("Laksamana Makarov" dan "Bayan") mula melewati "awan berasap" yang disampaikan oleh kapal pemusnah dari selatan, dan kapal penjelajah berperisai dari timur;
08.08-08.09 (tentatif) "Laksamana Makarov" memotong skrin asap, melihat "Albatross" dan melepaskan tembakan ke atasnya;
08.10 "Bogatyr" dan "Oleg", melewati pintu asap, api baru di "Albatross";
08.20 Beberapa peristiwa berlaku sekaligus. Orang Rusia mendapat hit pertama di Albatross. Pada waktu ini, "Augsburg" sepertinya mulai melepaskan tembakan ke arah "Laksamana Makarov", tetapi sama sekali tidak diperhatikan kapal-kapal Rusia sama sekali, atau mereka tidak menganggap perlu untuk menyebutnya. "Bayan" melepaskan tembakan di "Albatross" - sehingga waktu itu meriamnya sunyi, kerana tiga kapal penjelajah Rusia sudah menembak satu kapal Jerman, dan "Augsburg", nampaknya, tidak lagi terlihat dari "Bayan";
08.30 Pelaut Rusia menyaksikan kemusnahan teruk di Albatross - kerosakan pada struktur atas, hancur utama, kebakaran. Bayan berhenti melepaskan tembakan;
08.33 Augsburg memadamkan kebakaran;
08.35 Hubungan dengan "Augsburg" dan kapal pemusnah hilang sepenuhnya. "Laksamana Makarov" berpaling ke utara, membawa "Albatross" ke sisi pelabuhan, sementara M. K. Bakhirev memerintahkan Bayan untuk "memotong musuh dari selatan";
08.45 Albatross yang dilanda api menerangkan dua peredaran lengkap di sempadan perairan Sweden. Menurut pelaut Rusia, Albatross menurunkan bendera, menurut penegasan kategoris Jerman, Albatross tidak menurunkan bendera. Menurut versi saksi mata Rusia yang lain, Albatross menurunkan bendera kemudian, setelah melemparkan dirinya ke batu;
09.07 - Penembakan Albatross dihentikan. Perlu dicatat bahwa pada 09.07, "Oleg" berhenti menembak di Albatross, tetapi saat "Laksamana Makarov" dan "Bogatyr" berhenti menembak, sayangnya, tidak diketahui. Satu-satunya perkara yang dapat dikatakan dengan pasti ialah ia berlaku antara pukul 08.30 (ketika Bayan berhenti) dan 09.07;
09.12 "Albatross" melemparkan dirinya ke atas batu.
Pada awal pertempuran, kapal penjelajah Rusia berperisai sama sekali tidak melepaskan tembakan ke Albatross; hanya Bogatyr dan Oleg yang menembaki kapal kecil Jerman. Setelah mulai melepaskan tembakan pada pukul 07.45, mereka memadamkan kebakaran sekitar jam 0800, kerana kapal pemusnah Jerman telah memasang layar asap, oleh itu, penembakan itu dilakukan walaupun kurang dari 15 minit.
Tentunya, jika kita ingat kebakaran skuadron Rusia di Tsushima, yang dari jarak yang sedikit lebih pendek (37-40 kbt) selama 15 minit pertama pertempuran dengan kekuatan lima kapal perang dan, mungkin, "Navarina" " melemparkan "5 putaran dua belas inci dan 14 enam inci ke" Mikasu ", dan bahkan 6 hits di kapal lain (dan secara keseluruhan, ternyata, 24 hits) dan membandingkan hasilnya dengan penembakan" Oleg "dan" Bogatyr ", ternyata agak janggal. Tetapi anda perlu memahami bahawa dalam pertempuran di dekat Gotland, kapal-kapal Rusia melepaskan tembakan hingga batas keterlihatan, kapten pangkat 2 Svinin (artileri utama markas Armada Baltik) menggambarkannya sebagai berikut:
"Keadaan penggambaran sangat sukar … selalunya kejatuhan (dari projektil kami sendiri - catatan pengarang) sama sekali tidak dapat dilihat".
Di samping itu, penembakan kapal-kapal Rusia nampaknya Jerman cukup tepat untuk segera mulai bergerak, berjalan secara zigzag, untuk terus-menerus merobohkan sasaran artileri Rusia. Sudah tentu, orang Jepun tidak melakukan apa-apa. Ada kemungkinan bahawa bekalan minyak ke muncung Augsburg membantu dengan beberapa cara: seperti yang kita tahu, dalam pertempuran di Falklands, pemanasan campuran dandang kapal penjelajah Inggeris (ketika minyak disembur pada arang batu yang terbakar) menyebabkan kepada pembentukan asap tebal, mengganggu penembakan, sehingga kemudian para komandan lebih suka menggunakan pemanasan arang batu murni. Oleh itu, tidak dapat dikesampingkan bahawa asap Augsburg semakin memperburuk penglihatan yang sudah menjijikkan selama beberapa waktu.
Keterlihatan adalah faktor yang sangat penting yang mesti diambil kira ketika membandingkan ketepatan menembak dalam pertempuran tertentu. Mari kita ingat Battle of Jutland - kapal penjelajah Hipper menunjukkan hasil yang sangat baik pada jarak 65-80 kbt. pada awal pertempuran. Tetapi kemudian, semakin dekat dengan pertembungan pertama armada, "Lutzov" dan "Derflinger" untuk beberapa waktu tidak dapat menentang apa-apa terhadap skuadron kapal penjelajah Britain yang ke-3, yang menembak mereka dari jarak 40-50 kabel. Nah, artileri Jerman tiba-tiba kehilangan kelayakan? Sama sekali - mereka tidak melihat musuh. Ke depan, kita perhatikan bahawa tidak lama kemudian, kapal penjelajah berperisai Jerman Roon bertempur dengan kapal penjelajah Bayan dalam keadaan yang hampir sama dengan kapal penjelajah Rusia dengan Augsburg dan Albatross. Dalam episod pertempuran ini dekat Gotland "Bayan" terletak di barat laut "Roon", iaitu, di mana kapal-kapal Jerman relatif dengan kapal penjelajah M. K. Bakhirev. Pada waktu yang sama, "Bayan" juga menjaga batas keterlihatan dan masuk ke zigzag, untuk merobohkan ujung artileri Jerman. Dan sekarang, dalam keadaan yang serupa, dalam setengah jam pertempuran "Roon" mencapai satu kejayaan. Sudah tentu, seseorang boleh menganggap bahawa penembak Roon tidak layak, tetapi, secara umum, orang Jerman selalu melatih penembak mereka dengan baik, jadi akan lebih logik untuk menganggap bahawa penglihatan dan manuver yang buruk dari kapal penjelajah Rusia yang harus disalahkan penembakannya yang buruk. Dengan latar belakang ini, kenyataan bahawa kapal-kapal Rusia tidak menghantam Albatross dan Augsburg selama 15 minit pertama pertempuran (dan bahkan kurang) tidak lagi mengejutkan.
Kemudian, pada pukul 08.00, pengaturan layar asap, Albatross menghilang dari pandangan, dan penembakan ke arahnya berhenti, dan di Augsburg, menurut data yang ada, dilakukan secara sporadis, yaitu, hanya ketika kapal penjelajah Jerman muncul dari di sebalik asap. Dan hanya pada pukul 08.10 pagi kapal penjelajah menyalakan api di Albatross … tetapi bagaimana?
Pertempuran bermula pada jarak sekitar 44 kbt, dan kemudian jaraknya sedikit menurun, kerana M. K. Bakhirev memimpin kapalnya melintasi jalan Jerman. Tetapi dari jam 08.00 hingga 08.10 jarak antara Albatross dan Bogatyr dengan Oleg meningkat lagi, kerana setelah pemasangan layar asap, Albatross melarikan diri ke barat, dan separa brigade kapal penjelajah Rusia yang kedua terpaksa berpaling ke utara, memintas asap … Oleh itu, pada 08.10 Albatross sekali lagi berada pada had keterlihatan dari kapal penjelajah berperisai Rusia, dan hanya Laksamana Makarov yang dapat memerhatikan dan memperbaiki tembakan artileri di Albatross lebih kurang.
Dan hasilnya tidak lama datang - setelah 10 minit serangan pertama menyusul, dan kemudian dalam masa 25 minit kapal Jerman dipukul - tidak diketahui berapa banyak peluru yang memukulnya dalam tempoh ini, tetapi kerosakannya sangat hebat (kedua-dua Rusia dan sumber Jerman mengakuinya) - kapal kehilangan tiangnya, terbakar, memasuki peredaran yang tidak terkawal … Iaitu, dalam 35 minit pertempuran, kapal penjelajah Rusia mencapai hasil yang jauh lebih baik daripada yang dicapai oleh Roon. Sayangnya, kita tidak tahu kapan Laksamana Makarov dan Bogatyr memberhentikan kebakaran untuk membuat kesimpulan mengenai waktu terjadinya kebakaran di Albatross, tetapi kemungkinan mereka menghentikan tembakan di suatu tempat antara jam 08.45 dan 09.00, ketika Albatross memasuki Perairan wilayah Sweden. Pada prinsipnya, kapal penjelajah ini dapat berhenti menembak pada pukul 08.45, ketika mereka melihat bendera itu diturunkan di Albatross - tidak syak lagi, kita tidak akan pernah tahu sama ada bendera itu diturunkan pada kapal penjelajah Jerman atau tidak, tetapi yang penting di sini bukanlah sebenarnya berlaku, tetapi apa yang dilihat oleh pelayar Rusia.
Oleh itu, berbicara mengenai penembakan Albatross yang "satu setengah jam", adalah baik untuk diperhatikan bahawa kerosakan yang menentukan pada kapal itu ditimbulkan dalam masa 35 minit (dari 08.10 hingga 08.45) oleh tiga kapal penjelajah Rusia (Bayan bergabung dengan mereka untuk hanya 10 minit) …
Berapakah jarak pertempuran? Kemungkinan besar pada saat ketika Laksamana Makarov memindahkan tembakan ke Albatross, jarak di antara mereka adalah sekitar 40 kabel, mungkin sedikit lebih banyak, dan lebih jauh lagi ke Bogatyr dan Oleg, dan ini dengan jarak tempuh sejauh 5 batu. Akan tetapi, perlu dicatat bahwa hal itu meningkat "dalam perjalanan" ke Gotland. Pada masa yang sama, kapal penjelajah Rusia tidak mendekati Albatross lebih dari 3 batu: ini berikutan dari laporan kapten pangkat ke-2, Putera M. B. Cherkasov, yang, sebagai tindak balas kepada permintaan dari Panglima Tentera Laut A. I. Rusina:
"Kapal penjelajah tidak mendekati Albatross lebih dekat dari tiga batu sepanjang pertempuran, kerana takut tembakan saya."
Kita sendiri, kita menambahnya untuk mengurangkan jarak hingga 30 kbt. Kapal penjelajah Rusia hanya dapat menjelang akhir pertempuran, kerana, secara umum, Albatross praktis tidak kalah dengan kecepatan mereka. Dan pada masa ini, hubungan lebih jauh tidak lagi masuk akal - Augsburg telah diperhatikan dengan baik dan mengalami kerosakan teruk.
Dalam episod pertempuran ini, kapal penjelajah Rusia menembak kapal pemusnah Jerman. Tetapi harus difahami bahawa penembakan ini dilakukan dari senjata 75 mm, apalagi ketika kaliber yang lebih besar ditembakkan di Augsburg. Dengan kata lain, sistem kawalan kebakaran pada masa itu "berfungsi" pada kapal penjelajah ringan Jerman, dan tembakan artileri anti-lombong "dengan mata" - tentu saja, keberkesanan kebakaran seperti itu tidak mungkin tinggi.
Sekiranya Albatross terkena putaran 12 atau lebih lapan-inci, maka mengapa lapisan minel Jerman kecil (anjakan penuh 2,506 tan) tidak dihancurkan? Sayangnya, untuk kesekian kalinya, peluru Rusia harus disalahkan dalam hal ini. Faktanya ialah armada Rusia dalam perang Rusia-Jepun menggunakan peluru ringan seberat 87, 8 kg dan kapal penjelajah pasca-perang jenis Laksamana Makarov, yang dibina berdasarkan gambar dan rupa Port Arthur Bayan, juga ketinggalan 203 mm / 45 senapang, dan pengumpan yang direka untuk proyektil ringan. Dan sementara dodreadnoughts jenis "Andrew the First-Called" dan "John Chrysostom", serta kapal penjelajah berperisai "Rurik", dipersenjatai dengan senjata 203-mm / 50 yang sangat kuat, menembak 112, 2 kg tinggi-letupan shell yang membawa 14, 1 kg trinitrotoluene, "Bayans" harus puas dengan 87, 8 kg cangkang dengan 9, 3 kg bahan letupan. Sekiranya kita ingat bahawa, sebagai contoh, peluru peledak tinggi enam inci di Britain membawa 6 kg bahan letupan, maka kesimpulannya menunjukkan - peluru 203 mm "Laksamana Makarov" dan "Bayan" dalam kekuatan tempur mereka menempati kedudukan antara kerang lapan inci enam inci dan "normal". Oleh itu, sebenarnya, kesan "perantaraan" dari kesan kebakaran mereka pada "Albatross".
Mengapakah pengarang artikel ini "minit demi minit" menganalisis manuver kapal-kapal I. Karf dan M. K. Bakhirev sebelum dimulakan kembali api di Albatross (sekitar 08.10), tetapi tidak menulis apa-apa mengenai pergerakan mereka yang lebih jauh? Faktanya adalah bahawa dalam periode 08.10 - 08.45 tidak ada penyempurnaan taktik - Albatross berjalan dengan laju menuju Gotland, dan kapal penjelajah Rusia mengejarnya dengan kecepatan penuh. Tetapi manuver kapal pada fasa terakhir pertempuran (dari sekitar 08.45) sama sekali tidak dapat dibina semula. Menurut skema Jerman, ed. G. Rollmann, kapal penjelajah Rusia (dan keempat-empatnya) dengan berani menyerang selepas "Augsburg" ke perairan wilayah Sweden dan menyelesaikannya di sana. Menurut skema manuver Rusia, mereka hanya memotong semua jalan keluar dari tervod Sweden (Bayan - dari selatan, "Laksamana Makarov" - dari timur, dan "Bogatyr" dan "Oleg" - dari utara) ke Augsburg dan menembak dia tanpa mengganggu kedaulatan Sweden - kecuali peluru terbang.
Siapa yang betul? Tanpa keraguan, orang Jerman akan mendapat manfaat dari gagasan bahawa Rusia menyerang perairan wilayah Sweden, walaupun ini sebenarnya tidak berlaku. Dan sebaliknya - masuk akal bagi orang Rusia untuk menyangkal dengan segala cara yang mungkin dari pelanggaran kedaulatan Sweden, jika memang demikian. Ini bukan soal kejujuran laporan, ini adalah persoalan politik, dan di dalamnya, seperti yang anda ketahui, semua cara baik. Walaupun begitu, acara versi Rusia nampaknya lebih dipercayai, dan inilah sebabnya. Sekiranya kapal-kapal Rusia benar-benar memasuki pengganas, tidak sukar bagi mereka untuk mendekati Albatross yang telah melemparkan dirinya ke atas batu dan memeriksanya dalam semua perinciannya. Tetapi dalam kes ini, pengiriman kapal selam berikutnya ke minesag Jerman "untuk penjelasan" tidak masuk akal - namun kapal selam itu dikirim, dan - sesuai dengan keinginan M. K. Bakhirev. Dalam laporannya, komandan Rusia menunjukkan:
"Setelah memastikan bahawa Albatross terkena parah dan dicuci ke darat, saya melaporkan dengan telegram:" Setelah pertempuran, setelah mengalami kerusakan, kapal penjelajah musuh melemparkan dirinya ke darat di sisi kerangka sekitar. Gotland, di belakang rumah api Estergarn. Saya menganggap berguna untuk menghantar kapal selam ke lokasi kemalangan."
Dan mengapa, sebenarnya, Rusia tidak melanggar kedaulatan Sweden, tidak masuk ke perairan wilayahnya dan menghancurkan Albatros sepenuhnya? Hakikat bahawa M. K. Bakhirev tidak melakukan ini, banyak penyelidik menyalahkannya. Biasanya, mereka merujuk kepada orang Jerman, yang menghormati undang-undang wilayah negara lain hanya ketika itu bermanfaat bagi mereka. A. G. Pesakit:
"Membicarakan beberapa jenis berkecuali tidak lebih dari daun ara. Berkecuali dihormati apabila bermanfaat. Ingatlah sejarah kehancuran "Dresden". Jerman melancarkan peneutralan Chile sehingga skuadron Britain tiba. Di sini Ludeke telah menjadi juara kesucian undang-undang antarabangsa. Tetapi Luce benar, yang mengatakan: "Urusan saya adalah untuk menghancurkan musuh, dan membiarkan para diplomat memahami selok-belok undang-undang." Bakhirev tidak berani mengatakannya, sekali lagi menunjukkan pengecut dan kurangnya kehendak kakitangan pimpinan tertinggi armada Rusia."
Tetapi harus difahami bahawa masalah ini jauh lebih mendalam daripada yang terlihat pada pandangan pertama, dan sama sekali tidak dapat dipertimbangkan secara eksklusif dalam kerangka "ketegasan" atau "kurangnya kehendak". Marilah kita memetik serpihan monograf oleh D. Yu. Kozlov, yang didedikasikan untuk operasi Memel, sejak awal Perang Dunia Pertama:
"Komando yang lebih tinggi tidak bosan mengingatkan perintah Baltik bahawa tugas utamanya adalah untuk mencegah penembusan pasukan tentera laut Jerman yang unggul ke bahagian timur Teluk Finlandia … … dan menuntut untuk melindungi armada dari sedikit pun berisiko dan selamatkannya untuk pertempuran yang menentukan di kedudukan meriam artileri tengah. Namun, perhatian terhadap kadar tersebut dimulakan oleh komandan Armada Baltik von Essen sendiri, yang pada hari-hari pertama perang, atas inisiatifnya sendiri, hampir mencetuskan perang dengan Sweden yang neutral. Panglima Tertinggi, yang berjaya menghentikan pelarian Nikolai Ottovich secara harfiah pada saat-saat terakhir, menganggap tindakan laksamana itu "suatu tindakan yang menantang dan penghinaan yang tidak patut kepada orang-orang Sweden, yang setia kepada Rusia."
Malangnya, pengarang artikel ini tidak mengetahui apa yang dimaksudkan dengan "escapade" Nikolai Ottovich, tetapi hakikatnya setelah "di depan" seperti itu para pelaut mungkin telah menerima pesanan dalam perintah rasmi atau tidak rasmi: "Sweden adalah tidak berkecuali dengan cara yang melanggar! ". Dan jika mereka menerima arahan seperti itu, tentu saja, mereka wajib melaksanakannya. Pada masa yang sama, pelaut Jerman atau Inggeris mungkin mempunyai pesanan yang sama sekali berbeza, atau tidak ada pesanan sama sekali, yang melepaskan tangan mereka. Dengan kata lain, hari ini kita tidak mempunyai maklumat lengkap mengenai masalah ini, kita tidak tahu apa arahan M. K. Bakhirev dan, dengan demikian, kita tidak dapat membuat penilaian berdasarkan skor ini.
Satu-satunya perkara yang dapat kita katakan dengan pasti adalah bahawa "Kejadian Gotland" tidak membawa akibat politik yang serius - diplomat Rusia bekerja dengan baik dan Mahkota Sweden benar-benar berpuas hati dengan penjelasan Rusia. A. K. Weiss:
"… Dan ketika itu kami terbawa-bawa dengan menembak sehingga kami tidak menyedari bahawa Albatross memasuki wilayah perairan Swedia, dan beberapa peluru kami hampir menghantam pulau Gotland. Selepas itu, seluruh surat-menyurat dengan pemerintah Sweden keluar dari ini, berlaku putusan diplomatik. Tetapi, pada akhirnya, semuanya entah bagaimana: kabut dan semua jenis kemalangan yang tidak dapat dielakkan di laut diseret ke sini. Dengan kata lain, ternyata hampir Swedia sendiri yang harus disalahkan untuk semua ini, kerana pulau mereka di Gotland pada masa ini tidak hanya menonjol, tetapi juga naik ke tembakan kami."
Oleh itu, setelah melengkapkan perihal episod pertama pertempuran di Gotland, kami sampai pada kesimpulan bahawa sama sekali tidak ada yang mencela komandan Rusia. Untuk mengatakan bahawa M. K. Bakhirev "tidak mendekati kapal-kapal Jerman dengan tegas, tetapi" memulakan manuver yang sukar ", itu mustahil, kerana kapal-kapalnya sepanjang masa melintasi lintasan minelayer musuh, atau mengejarnya dalam perjalanan selari (dengan pengecualian daripada mengepung asap oleh kapal penjelajah separuh masa kedua). Iaitu, M. K. Bakhirev melakukan segalanya untuk mendekati musuh secepat mungkin, dan ini dihalang oleh fakta bahawa Jerman melebihi kapalnya dengan laju dan bahkan Albatross, yang mengembangkan hingga 20 knot, praktikalnya tidak kalah dengan kapal penjelajah Rusia ini.. Secara rasmi, tentu saja, kapal penjelajah kelas Bogatyr dapat mencapai 23 knot, tetapi dalam praktiknya, Oleg tidak banyak berkembang. Senjata artileri Rusia menunjukkan kepemilikan yang sangat baik terhadap material tersebut, memberikan peratusan yang baik "di gunung". M. K. Bakhirev membuat beberapa keputusan dalam episod pertempuran ini, tetapi tidak ada yang dapat dianggap salah. Fakta bahawa dia tidak memerintahkan untuk memusatkan tembakan pada pemusnah musuh yang menyerang, tetapi terus mengejar Augsburg, dengan menumpukan api senjata 203 mm dan 152 mm di atasnya, harus dianggap tidak hanya benar, tetapi juga berani tindakan panglima. Peluang memusnahkan Augsburg di M. K. Hampir tidak ada Bakhirev, kecuali dengan serangan yang tidak disengajakan dan sangat berjaya untuk menjatuhkannya: komandan Rusia cuba merealisasikan peluang ini - bukan salahnya bahawa keajaiban tidak berlaku.
Secara umum, dapat dinyatakan bahawa baik brigade kapal penjelajah pertama, atau laksamana tidak pantas mendapat celaan atas tindakan mereka. Namun, sekarang kapal-kapal Rusia sedang menunggu pertemuan dengan kapal penjelajah berperisai Roon.
