Syarikat Sukhoi sedang menyelesaikan ujian awal pesawat tempur multifungsi Su-35 yang baru dan merancang untuk mempersembahkan pesawat untuk ujian bersama negara (GSI) pada musim gugur ini. Su-35, seperti kompleks penerbangan garis depan yang menjanjikan (PAK FA), akan memastikan keselamatan langit Rusia pada abad baru.
Sebagai pengarah program Su-35, ketua perancang Biro Reka Bentuk Sukhoi Igor Demin mengatakan kepada Interfax-AVN, "pesawat itu diharapkan dapat disampaikan kepada GSI pada bulan September-Oktober." Menurutnya, dua pejuang Su-35 kini mengambil bahagian dalam ujian penerbangan. Pada peringkat GSI, jumlah mereka akan meningkat menjadi enam. Pesawat ketiga dijadualkan terbang pada suku keempat tahun ini.
Menurut Igor Demin, program ujian penerbangan Su-35 menyediakan jumlah penerbangan yang cukup banyak. Ini disebabkan oleh fakta bahawa banyak sistem dan pemasangan baru dipasang pada mesin ini, senjata penerbangan paling moden digunakan.
Sebelumnya dilaporkan bahawa semasa ujian awal, pesawat tempur multifungsi Su-35 sepenuhnya mengesahkan ciri yang dinyatakan. Khususnya, kecepatan maksimum di darat adalah 1.400 km / jam, pada ketinggian 2.500 km / jam, silingnya adalah 19.000 m. Julat pengesanan sasaran dalam mod udara-ke-udara adalah lebih dari 400 km, yang secara signifikan melebihi penunjuk pesawat yang sama dalam perkhidmatan.
Su-35, bersama dengan kompleks penerbangan garis depan yang menjanjikan (PAK FA), sebahagian besarnya akan menentukan tahap pertahanan Rusia pada masa yang akan datang. Sesuai dengan kontrak pemerintah yang ditandatangani pada tahun 2009 untuk pembekalan 48 Su-35 ke Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia hingga 2015, kilang Sukhoi di Komsomolsk-on-Amur telah melancarkan pengeluaran siri pejuang, yang pertama akan akan ditugaskan pada akhir tahun ini. Penghantaran bersiri akan bermula pada tahun 2011.
Teknologi yang diimplementasikan dalam program Su-35 akan memungkinkan dalam waktu yang relatif singkat untuk melakukan persenjataan separa Tentera Udara negara itu dan dengan cepat menguasai peralatan generasi berikutnya.
Syarikat Sukhoi juga berunding dengan pelanggan asing yang berminat untuk melengkapkan semula tentera udara mereka. Penghantaran eksport bersiri Su-35 dirancang untuk tahun 2012.
Su-35 adalah pejuang pelbagai fungsi super-manuver yang sangat moden dari generasi 4 ++. Ia menggunakan teknologi generasi kelima yang memberikan keunggulan berbanding pejuang kelas serupa.
Ciri khas pesawat adalah kompleks avionik baru berdasarkan sistem maklumat dan kawalan digital yang mengintegrasikan sistem peralatan onboard, stesen radar baru (radar) dengan susunan antena bertahap dengan jarak pengesanan yang panjang untuk sasaran udara dengan peningkatan jumlah serentak sasaran yang dikesan dan ditembak. Pesawat ini dilengkapi dengan enjin baru dengan peningkatan daya tuju dan vektor tujahan putar.
Su-35 dibezakan dengan pelbagai senjata jarak jauh, jarak sederhana dan jarak pendek. Ia mampu membawa senjata pesawat berpandu anti-radar, kapal anti-tujuan umum, bom udara yang diperbetulkan, dan senjata tanpa panduan.
Tanda tangan radar pejuang dikurangkan beberapa kali berbanding pesawat generasi keempat kerana lapisan elektrokonduktif kanopi kokpit, penggunaan lapisan penyerap radio, dan pengurangan jumlah sensor yang menonjol. Jangka hayat pesawat adalah 6 ribu jam penerbangan, hayat perkhidmatan adalah 30 tahun beroperasi, hayat perkhidmatan enjin dengan muncung terkawal adalah 4 ribu jam.
