Maklumat mengenai industri pertahanan China secara tradisional jarang ada, dan hampir selalu muncul hanya dari sumber rasmi. Apa kisah baru-baru ini dengan pesawat tempur generasi kelima China J-20, ketika komuniti penerbangan di seluruh dunia cuba "mengeluarkan" lebih banyak maklumat dari beberapa gambar pesawat yang kabur.
Keadaannya serupa dengan tentera laut China. Pada tahun 2007, ketika kapal pendaratan Project 071 Kunlun Shan yang baru, lambung kapal 998, mulai beroperasi, penggemar armada di Internet melancarkan perbincangan hangat mengenai ciri, reka bentuk, senjata dan parameter lain kapal baru. Sebab kontroversi itu sangat sederhana dan biasa bagi PLA China: dalam siaran akhbar rasmi mengenai penerimaan Kunlunshan ke dalam perkhidmatan, tidak ada perincian yang dinyatakan, dan, seperti biasa, sedikit bahan fotografi dilampirkan pada siaran tersebut. Oleh itu, peramal tradisional dari fotografi bermula dengan usaha untuk mengetahui komposisi peralatan, senjata, ciri reka bentuk, dll.
Sedikit demi sedikit, adalah mungkin untuk membuktikan bahawa kapal pertama Project 071 telah diletakkan pada tahun 2006 di Shanghai Hudong-Zhonghua Shipyard. Pada bulan Disember tahun yang sama, "Kunlunshan" dilancarkan, dan pada musim gugur 2007 ia dipindahkan untuk ujian. Sebagai tambahan kepada kepesatan pembinaan, orang China melakukan ujian yang tidak kalah cepat - kapal pendaratan baru memasuki Armada Selatan pada bulan Disember 2007.
Juga diketahui bahawa kapal-kapal dari projek 071 adalah perwakilan terbesar armada China, yang dibina bukan di luar negeri, tetapi di Empayar Celestial itu sendiri.
Sudah tentu, nama kapal itu menjadi jelas: Kunlun adalah sistem gunung di China. Ternyata kemudian, diputuskan untuk menamakan kapal-kapal projek 071 dengan nama gunung.
Pada bulan November 2010, kapal kedua siri ini, Jinggangshan (lambung nombor 999), dilancarkan. Pada bulan Jun tahun ini, "dataran tinggi" kedua dihantar untuk ujian. Menurut khabar angin, ia akan mula beroperasi pada akhir tahun ini atau awal tahun depan.
Kapal pendaratan ketiga projek 071 dilancarkan pada musim panas ini dan kini siap di dinding dermaga. Hampir sejurus selepas turun, foto-foto "pasukan payung terjun" ini mula beredar di Internet. Tetapi belum ada maklumat mengenai namanya - hanya khabar angin dan andaian. Tetapi pengumuman rasmi pelancaran kapal ketiga projek 071 melancarkan pusingan baru edaran lama - masih 2007 - melukis dengan "Kunlunshan" di bahagian itu, yang menunjukkan susun atur kapal yang dicadangkan. Sudah tentu, tidak ada data rasmi mengenai susun atur dan tidak diharapkan.
Tetapi diumumkan bahawa rancangan semasa Tentera Laut China termasuk pembinaan enam kapal pendaratan Project 071.
Namun, walaupun kurangnya maklumat rasmi, kecerdasan forum Internet dan percambahan idea para pakar telah membuahkan hasil. Dari foto-foto kapal, yang muncul dalam jumlah besar, ditentukan ciri-ciri perkiraan "penerjun payung" projek 071. Selain itu, maklumat orang dalam mengenai kapal-kapal itu "bocor" di Internet.
Maklumat ringkasan dari semua sumber - dokumen, penilaian dan "pengenalan melalui foto" kelihatan seperti ini:
Perpindahan 18000-20500 tan, walaupun pada awalnya ada pendapat bahawa parameter ini berkisar antara 12000-18000 tan.
Panjang kira-kira 210 meter, lebar - 28. Draf - 7 m.
Kelajuan maksimum sekitar 20-25 knot, jarak pelayaran (dalam mode ekonomi) hingga 6000 batu.
Loji janakuasa itu adalah dua poros, dengan empat mesin diesel SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400 dengan jumlah kapasiti 47,200 hp. (35200 kW).
Untuk persenjataan, perkara berikut diketahui pada masa ini:
Satu peluru artileri AK-176 76 mm buatan Rusia. Membolehkan anda menyerang sasaran dari pelbagai jenis pada jarak hingga 12-15 km (bergantung pada ketinggian sasaran).
Empat senapang anti-pesawat automatik 30-mm AK-630 juga buatan Rusia. Membolehkan anda mencapai sasaran udara pada jarak hingga 4 kilometer (jarak miring) dan menyerang sasaran permukaan ringan dan terlindung lemah pada jarak hingga 5 km.
Hingga lima senapang berat.
Empat pelancar roket jenis 726-4 (masing-masing 18 tong) untuk menembak unit perang elektronik - reflektor dipol. Juga menyediakan api langsung dengan cengkerang fragmentasi yang mudah meletup.
Terdapat maklumat tentang potensi masa depan melengkapi kapal Project 071 dengan sistem peluru berpandu anti-pesawat HQ-7, yang menurut sejumlah sumber, tempat untuk pemasangan mereka telah "dipesan".
Anak kapal seramai 120 orang. Pasukan - hingga 800-900 tentera.
Kapal ini mampu mengangkut 15-20 kenderaan berperisai.
Untuk meningkatkan mobiliti daya pendaratan dan kemampuan beroperasi di perairan cetek, kapal ini dilengkapi dengan empat DKVP (kapal pendaratan kusyen udara) dan dua kapal "klasik".
Selain itu, kapal itu mempunyai persenjataan penerbangan - dua helikopter Z-8 dengan peralatan untuk mengesan dan menyerang sasaran permukaan dan bawah air.
Peralatan radio-elektronik, menurut data tidak rasmi, terdiri daripada:
Radar pengesanan sasaran permukaan (kemungkinan besar jenis 360), radar pertahanan udara (jenis 364) dan radar kawalan kebakaran (mungkin jenis 344).
Untuk pengangkutan tentera, kapal Projek 071 mempunyai dermaga di tahanan yang terletak di bahagian belakang dan bahagian tengah badan kapal. Pintu dok masing-masing terletak di hujung kapal. Pintu daun berganda dengan engsel mendatar: bahagian atas naik semasa pendaratan, dan bahagian bawah turun dan membentuk tanjakan.
Kita juga harus memikirkan DKVP. Mereka juga menjadi perkara baru bagi para profesional. Faktanya adalah bahawa sebelum ini, China tidak mempunyai peralatan seperti itu yang mampu mengangkut muatan besar dan berat - maksimum 10 orang tentera dengan lengkap. Kapal baru dapat mengangkut bukan hanya personel, tetapi juga kereta, pengangkut personel berperisai, dan kenderaan pertempuran infanteri. Terdapat pendapat yang popular bahawa kapal ini dibuat berdasarkan Murena DKVP yang dibeli oleh China dari Rusia, atau berkat perkembangan Amerika yang diperoleh oleh perisik China. Memihak kepada versi terbaru, persamaan luaran kapal China dan LCAC Amerika bercakap.
