Dermaga kapal serangan amfibi (LHD) "Juan Carlos I" adalah kapal terbesar Tentera Laut Diraja Sepanyol. Ia dibina pada bulan Mac 2009 di Navantia Ferrol Shipyard. Kapal ini diberi nama Raja Sepanyol dan berharga 360 juta euro untuk dibina.
Kapal penyerang amfibia Juan Carlos I dapat dikaitkan dengan analogi dengan kapal kelas Wasp Angkatan Laut AS, tetapi dengan munculnya batu loncatan di geladak penerbangan, kapal itu sudah dapat disebut sebagai kapal induk ringan.
Kapal dermaga helikopter amfibi "Juan Carlos I" mempunyai empat geladak di kapal, masing-masing direka untuk kargo tertentu: geladak untuk kakitangan, dek penerbangan, garaj untuk kenderaan yang dilacak dan beroda dan kamera dok.
Kapal penyerang amfibi dianggap kapal serbaguna yang dapat digunakan sebagai kapal induk, dan juga untuk memberikan sokongan untuk operasi amfibi darat. Sebagai tambahan, kapal perang itu mampu membawa muatan tambahan dalam bentuk 144 kontena.
Di samping itu, fungsi penting kapal yang lain adalah keupayaan untuk mengusir orang dari kawasan yang berada dalam kesusahan. Untuk ini, di atas pengangkutan terdapat dua bilik operasi untuk penyediaan rawatan perubatan kecemasan, perawatan intensif, traumatologi, bilik sinar-X, makmal, pergigian, dan bilik perubatan lain. Kemudahan perubatan dihubungkan dengan lif dengan kamera dok sahaja.
Dek kapal perang mempunyai dimensi berikut - panjang 201.9 m, lebar 32 m. Ia boleh memuatkan hingga enam pesawat lepas landas jenis Matador dan lima helikopter. Di bawah dek penerbangan terdapat hangar dua tingkat dengan luas 6,000 sq. m., yang dapat menampung hingga 12 pesawat dan 7 helikopter. Untuk penghantaran pesawat dari hangar, digunakan dua alat pengangkat peningkatan daya dukung. Ini dilakukan untuk masa depan, jika pesawat pengangkutan berat muncul di kapal dalam waktu terdekat.
Ruang dok mempunyai dimensi - panjang 69, 3 m, lebar 16, 8 m LCAC dan satu LVT.
Garaj untuk kenderaan yang dilacak dan beroda boleh memuatkan 45 tangki ringan Leopard-2 dan 77 trak tentera.
Loji jana kuasa helikopter serangan amfibi kapal dok "Juan Carlos I" adalah motor elektrik. Ia menerima kuasa dari satu unit turbin gas dan dua penjana diesel. Jenis pemasangan ini membolehkan anda mengurangkan kebisingan, getaran, penggunaan bahan bakar, kos penyelenggaraan dan memberikan kemampuan manuver yang mencukupi untuk kapal. Kapal perang digerakkan dengan menggunakan dua baling-baling jenis Azipod.
Sejak 24 September 2009, dermaga kapal penyerang amfibi "Juan Carlos I" masih menjalani ujian laut di perairan pelabuhan Ferrol Sepanyol, tetapi menurut para pakar, kapal itu sudah menunjukkan hasil yang sangat baik.
Pada bulan Julai 2008, galangan kapal "Navantia" meletakkan jenis kapal dok yang sama, yang akan diberi nama "Cantabria".
Pada tahun 2007, Perdana Menteri Australia menyatakan hasrat untuk membeli dua kapal jenis ini dari orang Sepanyol untuk pembuatan kapal dok kelas Canberra. Kerja pemasangan dirancang untuk dilaksanakan di Australia oleh BAE Systems Australia dengan penglibatan pakar Sepanyol.
Ciri-ciri teknikal kapal dok kapal terbang helikopter serangan amfibia "Juan Carlos I":
Perpindahan - 27079 tan;
Panjang - 230.8 m;
Lebar - 32 m;
Draf - 7, 1 m;
Loji janakuasa - gabungan;
Kelajuan perjalanan - 21 knot;
Jangkauan pelayaran - 9000 batu;
Krew - 243 orang;
Persenjataan:
Peluncur roket ESSM atau RAM - 1;
Pemasangan artileri "Oerlikon" 20 mm - 4;
Senapang mesin automatik 12, 7 mm - 4;
Kapasiti udara:
Marinir - 902 orang;
Tangki jenis "Leopard-2" - 46 unit;
Kenderaan beroda - 77 unit;
Komposisi sayap:
Kakitangan penerbangan dan teknikal - 172 orang;
Pesawat AV-88 "Matador" - 18 unit;
Helikopter NH-90, SH-3D "Sea King", CH-47 "Chinook" - 12 unit;
