Inti dari strategi Jerman "blitzkrieg" adalah penembusan cepat formasi mekanik di titik lemah pertahanan musuh. Nazi lebih suka tidak menyerang benda-benda yang diperkaya, tetapi untuk memintasnya dan, dengan membawa cincin, untuk menghancurkannya. Salah satu sistem pertahanan ini, yang di masa depan harus dilewati dan kemudian dihancurkan, adalah Talian Maginot Perancis. Pada mulanya, ia dirancang untuk menggunakan artileri lapangan untuk menyerang kubu-kubu pertahanan, tetapi kemudian muncul idea pemasangan artileri sendiri yang berat. Hasil syarikat Poland Wehrmacht mengesahkan sepenuhnya keperluan peralatan tersebut dan prospeknya yang baik.
Sejurus selepas penangkapan Poland, kepemimpinan tentera Jerman mengeluarkan tugas teknikal untuk mewujudkan unit artileri sendiri yang baru, bersenjata dengan pistol berkaliber sekurang-kurangnya 100 mm. Hanya dalam beberapa minggu, persenjataan yang bergerak sendiri dipilih - meriam 10.5 cm Kanone 18 L / 52 - dan pemaju projek. Yang terakhir adalah syarikat "Krupp". Pada tahap ini, senjata api sendiri diberi nama 10,5 cm K gepanzerte Schartenbrecher (pistol anti bunker bersesaran sendiri 105 mm). Kerja projek tidak berjalan dengan pantas. Atas pelbagai alasan, terutama berkaitan dengan kekuatan pistol, reka bentuk ACS baru ditangguhkan. Akibatnya, bahkan prototaip senjata api sendiri, yang menerima nama panggilan tidak rasmi Dicker Max ("Fat Max"), tidak berjaya memasuki perang dengan Perancis. Walaupun begitu, ketiadaan keperluan untuk menyerang objek dari Talian Maginot hampir tidak mempengaruhi keadaan projek ini. Satu-satunya perubahan yang berkaitan dengan kekalahan Perancis adalah mengubah tujuan senjata api sendiri. Kini "Fat Max" bukan senjata api anti-bunker, tetapi kapal pemusnah tangki. Mengingat perisai kebanyakan kereta kebal Eropah yang berfungsi pada tahun 1940, tidak sukar untuk membayangkan akibat dari penembakan mereka dari meriam 105 mm. Pada masa yang sama, projek ini dinamakan semula menjadi 10.5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette (senapang pelindung diri bersenjata 105 mm).
Tangki medium PzKpfw IV Ausf. A. dipilih sebagai asas untuk senjata api sendiri Dicker Max. Casis tangki dikuasakan oleh enjin 6-silinder Maybach HL66P dengan 180 hp. Dengan anggaran tempur 22 ton, ACS baru seharusnya memiliki kekuatan khusus pada tahap 8-8, 5 hp. per tan. Parameter ini cukup untuk mencapai kelajuan 25-27 km / jam di lebuh raya. Untuk tangki pada masa itu, ini jelas tidak mencukupi, tetapi pelekap pistol sendiri dengan pistol 105 mm boleh mempunyai kelajuan seperti itu. Perisai lambung kenderaan tetap sama - perisai depan 50 mm dan sisi 20. Daripada menara asal tangki PzKpfw IV, sebuah roda roda berperisai dipasang. Lebih jauh lagi, dimensinya jauh lebih besar dari pada menara asalnya. Untuk kemudahan menampung kru lima orang, rumah roda memenuhi seluruh bahagian atas badan kapal, dari tengah hingga buritan. Ciri reka bentuk lain, yang juga berkaitan dengan kru, adalah ketiadaan atap rumah roda. Sudah tentu, dengan cara ini kru tidak mendapat perlindungan dari serangan udara, tetapi mereka tidak perlu meringkuk di dalam kotak kecil yang tertutup di semua sisi. Lama kelamaan, projek ini sedikit diperbaiki. Khususnya, enjin dan transmisi diganti. Dengan enjin Maybach HL120TRM (300 hp), kelajuan maksimum kereta meningkat menjadi 40 km / j.
Meriam 105 mm K18 L / 52 dipasang di ruang roda. Dimensi kelantangan dalaman kabin menyebabkan batasan pada sudut pengambilan 8 ° di kedua arah secara mendatar dan dari -15 ° hingga + 10 ° pada satah menegak. Muatan peluru senapang itu terdiri dari 26 peluru, diletakkan di tempat penyimpanan di bawah dinding sisi rumah roda. Pada penembakan percubaan, meriam K18 L / 52 menunjukkan hasil yang luar biasa untuk masa itu. Dari jarak dua kilometer, ia menembusi baja perisai lebih dari 100 milimeter. Indikator penembusan perisai seperti itu, sebenarnya, menjadi alasan bahawa perlindungan senapang bersenjata api bukanlah yang terbaik, dan ruang pertempuran tidak dilengkapi dengan bumbung. Sebagai senjata tambahan untuk pertahanan diri, kru tersebut seharusnya memiliki tiga senapang kapal selam MP-40 dengan jumlah peluru sebanyak 576 pusingan. Tidak lama kemudian, komposisi senjata tambahan sedikit disemak ke arah peningkatan.
Sementara baji kapal tangki Jerman melewati Jalur Maginot, menghancurkan kubu-kubu di Perancis dan berfungsi untuk kepentingan Reich Ketiga, sebuah pistol sendiri yang baru, yang dirancang untuk menolong mereka, baru mulai bersiap untuk pengeluaran. Hasilnya, dua prototaip pertama siap pada Januari 1941. Tidak lama kemudian, mereka dihantar untuk ujian. Perjalanan lapangan dan tembakan menunjukkan potensi tinggi senapan sendiri: semua masalah dengan perisai dan mobiliti lebih dari yang ditanggung oleh senjata api. Walau bagaimanapun, soalan diajukan oleh casis. Untuk memastikan operasi normal dengan pistol berkaliber besar, ia harus diubah. Untuk tujuan ini, berdasarkan roda gigi PzKpfw IV dan PzKpfw III, sistem baru dibuat yang mempunyai ciri-ciri yang mencukupi. Tetapi "hibrida" asal penggantungan baru ini menyebabkan banyak "penyakit kanak-kanak". Di masa depan, Selbstfahrlafette 10,5 cm K gepanzerte dirancang untuk dilengkapi dengan unit pendorong baru yang lebih baik. Casis inilah yang akan dipasang pada kereta produksi. Bercakap mengenai produksi bersiri, yang sudah menjelang awal ujian, kepemimpinan Krupp, bersama dengan Wehrmacht, sedang mempertimbangkan isu untuk memulakan pembinaan Fat Maxs secara besar-besaran. Pada akhir musim bunga, bulan-bulan pertama tahun 1942 dianggap sebagai tarikh permulaan untuk pengeluaran bersiri.
Beberapa hari sebelum serangan ke atas Uni Soviet, kedua-dua prototaip senjata api sendiri yang baru dipindahkan ke pasukan untuk operasi percubaan. Kenderaan dipasang pada batalion anti-tank Panzerjager Abteilung 521. Pertempuran pertama dengan penyertaan Dicker Max menunjukkan bukan sahaja potensi kenderaan anti-tangki, tetapi juga fleksibiliti mereka - senapang 105 mm memungkinkan untuk berkesan melawan benteng. Namun, hanya beberapa minggu setelah permulaan penggunaan tentera, salah satu senjata api sendiri yang berpengalaman hilang dalam kemalangan. Kebakaran secara tidak sengaja di ruang pertempuran menyebabkan letupan muatan peluru dan kerosakan serius pada kenderaan. Menurut laporan, bangkai senjata api sendiri segera jatuh ke tangan Uni Soviet. Prototaip kedua disajikan hingga musim gugur 1941, mengalami sejumlah kerosakan, tetapi masih sesuai digunakan. Walaupun begitu, baki SPG dihantar ke kilang untuk diperbaiki pada bulan Oktober. Pemulihan dan pemodenan berlangsung beberapa bulan dan "Fat Max" terakhir kembali ke hadapan tepat pada masanya untuk permulaan serangan musim panas pasukan Jerman. Pada masa inilah loji kuasa senjata api sendiri diperbaharui, dan untuk mempertahankan diri, ia menerima senapang mesin MG-34 dengan 600 peluru.
Senjata api sendiri 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette telah mendapat reputasi baik di kalangan pasukan. Senjata itu berkesan baik terhadap bunker dan semua jenis kereta kebal Soviet. Selain itu, peluru fragmentasi memungkinkan untuk menembakkan kelompok tenaga kerja. Walau bagaimanapun, Dicker Max mempunyai satu kekurangan taktikal. Malah dua kenderaan jelas tidak mencukupi untuk operasi tempur biasa batalion anti-tank 521. Diperlukan beberapa senjata api sendiri. Menurut beberapa tentera, kenderaan ini mesti maju dalam keadaan dekat. Juga, aduan disebabkan oleh enjin Maybach HL66P yang lemah, yang kemudiannya diganti. Kekuatan 180 ekor kuda tidak mencukupi untuk mengikuti pasukan perarakan. Lebih-lebih lagi, lebih daripada sekali senjata api sendiri tersangkut di luar jalan, termasuk dalam pertempuran. Akhirnya, terdapat masalah serius dengan kebakaran langsung. Kerana adanya rem muncung pada pistol, awan debu naik ketika ditembak. Ini mengganggu tujuan dan memerlukan penglibatan penembak tambahan yang terletak pada jarak dari pistol yang digerakkan sendiri.
Pada separuh kedua tahun 1942, dalam perjumpaan dalam kepemimpinan Jerman, topik penyempurnaan "Fat Max" dan pelancaran pengeluaran besar-besaran muncul sesekali. Tetapi, untungnya Tentera Merah, semuanya berakhir dengan perbincangan. Oleh kerana keperluan untuk membetulkan jisim masalah reka bentuk dan beban kerja syarikat Krupp, hanya dua SPG yang dibuat, salah satunya hilang, dan yang kedua dipanggil semula ke kilang di pertengahan 42. Menurut pelbagai sumber, prototaip yang tersisa dibongkar, atau bertahan hingga akhir perang, ketika dihancurkan oleh pengebom Sekutu.
Beginilah rupa senjata api sendiri Dicker Max dalam permainan World of Tanks
