Sekiranya dalam filem India pistol tergantung di dinding, ia pasti akan menyanyi atau menari di babak terakhir.
Perbandingan angkatan laut India dengan studio filem Bollywood tidak sengaja - bagaimanapun, seperti mana-mana pawagam India, Angkatan Laut India adalah sampah yang sebenar. Tetapi pada masa yang sama, sampah tahap tertinggi! Penampilan yang terang dan slogan yang kuat, keputusan taktik yang berani dan contoh senjata tentera laut yang berwarna-warni - orang-orang yang mempunyai peranan dalam penciptaan Tentera Laut India adalah profesional yang sebenar di bidangnya. Namun, ia akhirnya menjadi sampah …
Semuanya! Tidak lagi mengejek pelaut India.
Tentera Laut India moden memanfaatkan sebahagian besar dana yang diperuntukkan untuk pembangunan mereka. Campuran pelbagai teknologi dari seluruh dunia - senjata Rusia dan Israel berjaya digabungkan dengan elektronik radio reka bentuk kita sendiri. Pada masa yang sama, orang India yang bijak tidak teragak-agak untuk mengoperasikan pesawat anti-kapal selam American Poseidon, dan mereka lebih suka memesan kapal selam bukan kapal selam yang menjanjikan di Eropah (projek Franco-Spanish Scorpen). Kapal induk Britain yang berusia setengah abad, Viraat masih dalam perjalanan. Penyewa Rusia K-152 Nerpa setaraf dengan kilang atom Indian Arihant pertama. Frigat kelas Linder Inggeris yang ketinggalan zaman tidak dapat difahami selaras dengan kapal anti-kapal selam Projek 61-ME yang dibina Soviet. Dan kapal selam Varshavyanka yang legenda - dengan kapal elektrik-elektrik Jerman Jenis 209.
Di sebalik keseronokan gabungan teknologi sepanjang masa dan masyarakat, kenalan dengan armada India meninggalkan kesan yang sangat berbeza:
1. Tentera Laut India berkembang! Sama ada ia akan dapat menandingi kekuatan Angkatan Laut AS atau Tentera Laut China tidak diketahui. Tetapi trendnya jelas.
2. Walaupun komposisi kapal yang kelihatan tidak masuk akal, Angkatan Laut India telah menyerap konsep pertempuran angkatan laut moden yang paling menjanjikan - pesawat berdasarkan kapal induk, peluru berpandu anti kapal jarak jauh, kapal selam nuklear, kapal selam elektrik-diesel dan kapal selam nuklear, kapal perang dan kapal pemusnah dari pelbagai saiz dan tujuan. Seseorang dapat mengkritik orang India karena kurangnya program yang jelas untuk pengembangan Angkatan Laut, tetapi seseorang tidak dapat mengenali kebaikan kepemimpinan armada India dalam meningkatkan kemampuan pertahanan negara. Orang Hindu hampir selalu memilih yang terbaik (sekurang-kurangnya dari cadangan).
Di belakang - setengah abad kemenangan tentera laut. Pertempuran penyapu ranjau Bengal dengan dua kapal penjelajah tambahan Jepun (1942). Kekalahan skuadron Portugis semasa operasi pendaratan di Goa (1961). Dua perang Indo-Pakistan: tenggelamnya kapal selam Gazi, serangan kapal peluru berpandu India yang berjaya di Karachi. Mencegah rampasan kuasa tentera di Maldives dan berjaya memintas kapal kargo yang dirampas tentera upahan. Setiap masa, orang India telah menunjukkan diri mereka sebagai pelaut yang sangat baik.
Ke depan adalah pertumbuhan dan cita-cita pemimpin serantau yang terus menerus berusaha untuk memimpin di dunia.
Apakah tentera laut India moden? Adakah kemampuannya sesuai dengan cabaran yang dihadapinya?
Tentera Laut India "lembu suci"
Untuk keterangan yang tepat mengenai Tentera Laut India, satu perkataan sudah cukup: "BrahMos". Semua yang lain menjadi pucat di hadapan syaitan ini.
Pembangunan Rusia-India adalah peluru berpandu anti-kapal supersonik jarak jauh, yang saat ini paling maju di dunia. Kelajuan penerbangan BrahMos pada ketinggian yang sangat rendah (mod laut-skimming) mampu mencapai dua kelajuan suara - bahkan Aegis Amerika hampir tidak mampu menangkis serangan seperti itu!
Brahmaputra - Moscow. Peluru berpandu itu dikembangkan berdasarkan sistem peluru berpandu anti-kapal P-800 Onyx. Berat kepala kepala - 300 kg. Julat pelancaran maksimum adalah hingga 290 km dengan profil penerbangan ketinggian.
Walaupun terdapat usaha yang berjaya untuk memintas sasaran simulator "BrahMos" (drone terbang Amerika GQM-163 Coyote) menggunakan sistem pertahanan udara tentera laut PAAMS dalam keadaan ujian yang ideal menggunakan penunjukan sasaran luaran, kami dengan yakin dapat menyatakan bahawa pada masa ini tidak ada cara yang boleh dipercayai dan kaedah memintas roket super India. Sekumpulan "BrahMos", bergegas pada ketinggian 5-10 meter, mampu menembusi perisai anti peluru berpandu dan menghancurkan skuadron musuh mana pun.
Kelajuan penerbangan yang tinggi hanyalah permulaan kisah menakutkan roket India. Pencipta "BrahMos" menyiapkan kejutan yang tidak menyenangkan bagi musuh - teknologi moden memungkinkan untuk mencapai ciri-ciri berat dan ukuran yang dapat diterima dan mengurangkan jisim peluncuran peluru berpandu anti-kapal kepada 3 tan (versi pesawat ringan - 2.5 tan). Hasil yang sangat baik untuk peluru berpandu supersonik, terutama jika dibandingkan dengan pendahulunya, seperti Nyamuk P-270 (4 … 4,5 tan).
Pengurangan radikal dalam berat peluncuran dan dimensi roket memungkinkan untuk meningkatkan jangkauan kemungkinan kapal induk BrahMos - peluru berpandu anti-kapal dapat digunakan baik dari peluncur darat dan dari kapal perang kelas pemusnah atau kapal frigat.
Pilihan untuk melengkapkan pesawat tempur dengan peluru berpandu BraMos telah dikerjakan: pesawat tempur serbaguna Su-30MKI - hingga 3 peluru berpandu (pada kenyataannya, akan lebih bagus jika mengangkat sekurang-kurangnya satu), pesawat pengangkutan serbaguna Il-76 - naik kepada 6 roket luaran (murah dan ceria), pesawat anti-kapal selam Tentera Laut India: Il-38 (hingga 4 peluru berpandu di bawah pesawat), Tu-142 (hingga 6 peluru berpandu pada tiang sayap). Ujian pertama dijadualkan pada tahun 2014.
Susun atur peluru berpandu anti kapal "Bramos" di bawah pesawat Su-30MKI
Pada bulan September 2013, syarikat India "Brahmos Aerospace" membuat kenyataan bahawa versi kapal selam "BrahMos" telah siap dipasang di kapal selam Angkatan Laut India. Oleh kerana diameter badan yang besar (700 mm), peluru berpandu tidak masuk ke dalam tiub torpedo standard - jalan keluarnya mungkin adalah pemasangan silo peluru berpandu tambahan (seperti pada kapal selam Los Angeles).
Pelaut India menggunakan senjata yang benar-benar universal untuk pertempuran tentera laut: sangat pantas, kuat, tetapi yang paling penting, besar dan ada di mana-mana. Pasukan pemukul kapal selam atau skuadron Su-30MKI yang dilengkapi dengan peluru berpandu BrahMos mampu menghancurkan AUG dari musuh yang berpotensi.
Penerapan peluru berpandu super BrahMos secara automatik membawa Tentera Laut India ke tahap yang baru. Salah satu daripada beberapa armada yang siap untuk perang laut sebenar.
Sementara itu, orang India tidak akan berhenti di situ: sudah ada laporan mengenai permulaan pengembangan modifikasi penerbangan khas "Brahmos-M" (mini) seberat 1.5 tan, serta "wunderwaffe" mutlak - "BrahMos- 2 "dengan kelajuan penerbangan melebihi kelajuan suara adalah lima atau lebih kali (setakat ini hanya mimpi).
Sekiranya kita meninggalkan cerita dengan roket super, maka armada India yang lain muncul sebagai sekumpulan sampah berkarat, serta peralatan yang dibeli di luar negara dengan ciri-ciri yang sengaja dibatasi (pengubahsuaian eksport). Sebagai pilihan - kraftangan sendiri, lebih mengingatkan replika kapal perang, sebagai peraturan, dengan "pemadat" asing.
Kadang-kadang di antara tong sampah anda terdapat contoh yang sangat berharga, tetapi terlalu sedikit yang dapat mengubah keadaan menjadi lebih baik.
Pengangkut kapal terbang
Keseluruhan cerita dengan kapal induk India mengingatkan tentang anekdot: secara teorinya, orang India mempunyai tiga kapal induk. Praktikal - Vikramaditya, yang belum dipindahkan oleh pihak Rusia (satu dorongan berdasarkan kapal penjelajah yang membawa pesawat Laksamana Gorshkov dari model 1982) dan Vikrant yang sedang dalam pembinaan, yang lebih rendah dari segi ukuran bahkan tidak juga Vikramaditya besar.
INS Vikramaditiya
Kedua-dua kapal tidak akan mencapai kesediaan operasi tidak lama lagi. Satu-satunya kapal induk yang digunakan adalah Viraat kuno, atau bekas British Hermes, yang dilancarkan pada tahun 1953.
Semua ini tidak lebih dari penghinaan tentera, orang India memanjakan kebanggaan mereka sendiri dan bermain dalam armada sebenar "seperti orang Amerika." Kekuatan sebenar Angkatan Laut India terletak pada pesawat yang sama sekali berbeza.
Armada kapal selam
Mutiara komponen bawah laut Tentera Laut India adalah kapal selam nuklear Rusia yang disewa K-152 Nerpa, yang sementara mengubah namanya menjadi Chakra. Kita hanya dapat mengucapkan tahniah kepada orang India atas pilihan mereka yang baik dan bersimpati dengan pelaut Rusia kerana telah kehilangan kapal berkuasa nuklear selama 10 tahun.
Orang India mendapat kapal yang paling berkuasa - pembunuh bawah air Projek 971 Schuka-B. Salah satu kapal selam pelbagai guna generasi ketiga yang paling hebat dan canggih.
Masha baik, tetapi bukan milik anda. Tambahan, dia hanya seorang. Orang India tidak mempunyai kapal selam sendiri di tingkat ini, dan tidak dijangka dalam masa terdekat. Perlu diperhatikan bahawa kapal selam Rusia yang lain K-43 - Project 670 Skat SSGN, dipindahkan ke Angkatan Laut India dengan syarat sewa dari tahun 1988 hingga 1992 - memiliki nama yang serupa - "Chakra".
Kapal selam India pertama dengan reka bentuknya sendiri harus beroperasi seawal tahun depan - saat ini "Arihant" sedang menjalani ujian dan pengesahan menyeluruh untuk keselamatan radiasi. Keinginan sengit pelaut India untuk mendaftar di kelab elit pemilik kapal berkuasa nuklear dibayangi oleh satu-satunya keadaan: Arihant adalah projek yang sengaja ketinggalan zaman dengan latar belakang Virginias moden, Sea Wolves atau Russian Pikes.
INS Arihant
Komposisi senjata dikeluarkan oleh orang India dengan kepala - 12 peluru berpandu balistik K-15 Sagarika dengan jarak peluncuran sebanyak 1900 km dalam versi ringan (untuk perbandingan, SLBM R-29RMU2 Rusia "Sineva" telah dilancarkan jarak 11,500 km). Mengapa Angkatan Laut India memerlukan selusin peluru berpandu balistik jarak pendek / sederhana? Terlalu lemah untuk menyelesaikan tugas-tugas strategik, sementara sama sekali tidak berkesan dalam perang tempatan. Jawapannya jelas - teknikal ketinggalan kompleks industri ketenteraan India. Lebih mudah membuat K-15 "kosong" daripada SLCM "Tomahawk" atau "Berkaliber" berketepatan tinggi.
Bagi kapal selam bukan nuklear, di sini orang India semuanya kelihatan sangat bermartabat: 4 kapal selam diesel-elektrik Jerman Jenis 209/1500 dan sepuluh "Varshavyanka" pembinaan Soviet dan Rusia (salah satunya - "Sindurakshak" tenggelam semasa letupan di pelabuhan dari Mumbai, 2013-14-08.). Menurut terma perjanjian, orang India tidak mempunyai hak untuk memperbaiki Varshavyanka di tempat lain selain Rusia; Kapal selam diesel selalu diperbaiki dan dimodenkan di perusahaan pembinaan kapal Rusia. Semasa pemodenan, beberapa kapal dilengkapi dengan set peralatan elektronik India dan peluru berpandu pelayaran kompleks Club (versi eksport Kaliber dengan jarak tembak terhad).
Dalam 5-10 tahun ke depan, armada India harus diisi kembali dengan enam kapal selam Franco-Spanish jenis "Scorpen", dilengkapi dengan loji kuasa bebas udara yang serupa dengan mesin Stirling. Kapal-kapal seperti itu hampir dalam kemampuannya dengan kapal bertenaga nuklear, mereka mampu terus tenggelam selama 2-3 minggu. Pada masa yang sama, mereka berada di kepala dan bahu di atas kapal selam mana pun dari segi "stealth" (ukuran kecil, ketiadaan turbin menderu dan pam litar penyejukan reaktor).
Penerbangan tentera laut
Pada 16 Mei 2013, pesawat anti-kapal selam pertama P-8I Poseidon tiba di pangkalan tentera laut Rajali - orang India memilih pesawat Amerika sebagai pengganti Il-38 dan Tu-142, yang dihantar semasa era Soviet.
Boeing P-8I Poseidon di pangkalan tentera laut Rajali
Pesawat anti-kapal selam jarak jauh Il-38 Tentera Laut India
Poseidon adalah versi khas kapal awam Boeing 737, dilengkapi dengan peralatan paling moden untuk melakukan pengintaian tentera laut dan mengesan kapal selam musuh. Secara keseluruhan, Tentera Laut India merancang untuk membeli 12 kenderaan tersebut.
MiG-29K Rusia dipilih sebagai pesawat berasaskan kapal terbang utama untuk menggantikan British Sea Harrier.
Di antara pesawat sayap putar, helikopter model Westland Sea King (Amerika "Sikorsky" SH-3 yang dipasang di bawah lesen di Great Britain) berlaku. Sebilangan kenderaan Soviet dari Kamov Design Bureau digunakan - pesawat anti-kapal selam Ka-25 dan Ka-28, helikopter Ka-31 AWACS, serta helikopter Aerospatial Aluette III buatan Perancis.
Sealand Barat
Komponen permukaan
Penghitungan reka bentuk monoton yang teliti boleh menyebabkan kebosanan walaupun di antara pencinta laut yang paling taat. Kapal perang permukaan tentera laut India tidak dibezakan oleh kemampuan yang mengagumkan: walaupun terdapat lapan projek kapal di zon laut, orang India belum lagi kelihatan seperti kapal pemusnah British Daring atau kapal pemusnah Jepun URO jenis Congo.
Delhi, Shivalik, Talvar, Godavari …
Dua lusin kapal pemusnah dan fregat biasa, kebanyakannya menggunakan senjata dan sistem pengesanan Rusia. SAM "Shtil", RBU-6000, bateri AK-630, peluru berpandu anti-kapal P-20 (versi eksport P-15 "Termit") dan X-35 "Uranus" … Semuanya cukup mudah dan tidak selalu berkesan, namun, dengan sisi membuat penampilan armada yang kuat dan banyak.
Destroyer Mysore, salah satu daripada tiga kapal kelas Delhi. Yang terbesar dari kapal pemusnah pembinaan mereka sendiri, kapal induk Tentera Laut India. Perpindahan penuh - 6200 tan. Krew seramai 350 orang.
Loji janakuasa jenis CODOG - dua enjin diesel dan dua enjin turbin gas afterburner, dengan jumlah kuasa 54,000 hp. Kelajuan penuh - 28 knot. Jangkauan pelayaran - 5000 batu pada jarak 18 knot.
Persenjataan:
- 16 peluru berpandu anti-kapal X-35 "Uranus";
- 2 SAM "Shtil";
- 1 sistem pertahanan udara pengeluaran Israel "Barak-1";
- artileri universal berkaliber 100 mm, sistem pertahanan diri AK-630, RBU dan torpedo.
- 2 helikopter anti-kapal selam Raja Laut Britain.
Di antara kapal moden yang kurang lebih, terdapat "dinosaur" yang sebenar - contohnya, lima BOD Soviet pr 61-ME - walaupun terdapat siluet dan reka bentuknya yang pantas, ini hanyalah variasi pada tema "frigat nyanyian" Soviet. model 1959 (disebut "nyanyian» Untuk ciri khas turbin gas). Apakah sistem anti-pesawat M-1 "Volna" sahaja - jarang berlaku untuk muzium tentera laut!
Frigat seperti "Godavari" atau "Nilgiri" tidak kelihatan lebih baik - improvisasi berdasarkan frigat Inggeris "Linder" pada awal 1960-an.
Projek Destroyer D55 "Ranvijay" 61-ME
Di antara kapal darat India yang menarik perhatian adalah Talwar frigat, satu siri enam kapal yang dibina di Rusia antara tahun 1999 dan 2013. Kapal yang sangat baik dalam setiap segi. Mungkin fregat terbaik di dunia dari segi nisbah kos / kecekapan.
Dari segi teknikal, Talvar adalah kapal peronda yang dimodenkan dari Project 1135 Burevestnik: sistem tempur terbaru di lambung yang menggunakan teknologi siluman telah mengubah sepenuhnya penampilan dan tujuan kapal. Sistem penembakan universal untuk 8 peluru berpandu pelayaran "Club" atau peluru berpandu anti kapal "BrahMos", sistem anti-pesawat "Shtil" dan "Kortik", hangar helikopter - "Burevesnik" yang diuji masa menerima kehidupan kedua.
Frigat ternyata begitu baik sehingga Kementerian Pertahanan Rusia memerintahkan serangkaian empat kapal yang sama untuk Armada Laut Hitam (projek 11356).
Pada masa akan datang, Angkatan Laut India harus mengisi dengan tiga lagi kapal pemusnah kelas Kolkata - kapal pemusnah India terbaru akan dilengkapi dengan 16 peluru berpandu anti-kapal BrahMos, serta pemasangan pelancaran menegak untuk 16 sel - hingga 64 Barak-1 dan Peluru berpandu anti-pesawat Barak-8 buatan Israel.
Ketiga-tiga kapal telah dilancarkan, dan Kolkata utama dijangka mula beroperasi tahun depan. Namun, dilaporkan bahawa pada tahap pembinaan, orang India menghadapi sejumlah besar kesulitan - kemasukan kapal dalam perkhidmatan ditangguhkan sekurang-kurangnya 4 tahun. Kos akhir kapal pemusnah meningkat sebanyak 225% berbanding anggaran awal - hasilnya, pembinaan Kolkata menelan belanja anggaran India $ 1.8 bilion. Kos Orly Burke yang jauh lebih besar dan lebih canggih hampir sama.
Selain kapal perang yang besar di zon laut, Angkatan Laut India mempunyai armada korvet, kapal peluru berpandu dan kapal yang dikembangkan untuk mengawal zon pesisir; selusin kapal amfibi, kapal penyapu ranjau, dan detasemen tambahan kapal tangki tentera laut, pengangkutan tentera, kapal latihan dan kapal oseanografi. Armada India menjadi seperti Wisnu bersenjata, memperoleh serba boleh dan kemampuan untuk beroperasi jauh dari saudara
Baru-baru ini, satu lagi projek strategik sedang dilaksanakan - sebuah pangkalan tentera laut di Madagascar. Tentera Laut India bersiap untuk mempertahankan kepentingan nasionalnya di setiap pelosok Lautan Hindi.
Pelaut India tetap setia pada ajaran kasta pejuang Kshatriya: mereka berkewajiban untuk melindungi sesiapa sahaja yang meminta pertolongan mereka; mereka diampuni atas kemarahan dan keganasan, kerana itu adalah sifat mereka dan perlu bagi mereka untuk memenuhi tugas mereka.
Tentera Laut India dalam latihan antarabangsa: Tanker INS Jyoti dan kapal pemusnah INS Mysore, disertai oleh kapal pemusnah Tentera Laut Jepun dan Tentera Laut AS.
