Dan anda harus bermula dengan British.
Lime pada suku terakhir abad ke-19 adalah penunjuk arah dan penyokong kuat produksi besar-besaran, yang sangat mempermudah tindakan dalam pertempuran. Dari segi pengurusan kapal dan skuad. Dan itu menjadikan pengeluaran dan perkhidmatan lebih murah.
Inggeris
Dan kita akan mulakan dengan domba jenis Victoria, yang dihasilkan oleh dua unit pada tahun 1890-1991. Mereka diikuti oleh HMS Trafalgar - 2 unit dalam tempoh yang sama. Selanjutnya - "Royal Sovereigns" (HMS Royal Sovereign) - 8 unit dari tahun 1892 hingga 1894. Selepas mereka - sebanyak 9 "Majestic" (RMS Majestic). Kemudian 6 "Canopus" (HMS Canopus). Dan 8 "Formidable" (HMS Formidable).
Sebanyak 35 kapal perang skuadron dari enam jenis. Rata-rata hampir enam setiap jenis.
Dan jika tanpa rata-rata, maka empat yang pertama adalah mencari yang optimum. Tetapi ia serupa. Dan ia boleh bekerjasama.
Pembinaan lebih lanjut dilanjutkan dengan skuadron siap pakai: tambahkan kapal penjelajah dan kapal pemusnah. Jemputan Victoria seperti itu.
USA
Dan bagaimana dengan Yankees?
Tiga USS Indiana, dua USS Kearsarge, tiga USS Illinois, tiga USS Maine dan 5 CSS Virginia dan enam Connecticuts dirancang (kapal perang kelas Connecticut). Walaupun tugasnya adalah tempatan - pengeluaran berskala kecil. Sebaik sahaja helang botak mendapat massa - mengikuti teladan British.
Jerman
Orang Jerman?
Orang Jerman juga.
Empat Brandenburg-Klasse, lima Kaiser-Klasse, lima Wittelsbach Klasse. Dan ada lima Braunschweig-klasse dalam pembinaan. Juga skuadron siap pakai.
Jepun
Tentera Laut Bersama Jepun mempunyai Jumlah enam kapal perang. Dan enam kapal penjelajah kelas dua atau kapal pengangkut tanpa perisai.
Perancis
Hanya orang Perancis yang kekal hebat.
Dan mereka mempunyai lima kelas besi Charles Martel dan tiga Classe Charlemagne. Lebih teruk daripada yang lain. Tetapi pengeluaran bersiri juga berlaku.
Dan perkara utama adalah kesinambungan. Apabila jenis berikutnya adalah yang sebelumnya lebih baik.
Semua ini bersama-sama memberikan kelajuan dan ciri-ciri manuver yang serupa. Latihan kakitangan dan pembaikan yang dipermudah dengan penyelenggaraan kapal.
Dan dalam pertempuran, kapal-kapal dari pelbagai jenis sangat sukar untuk bergerak. Terutama sebagai sebahagian daripada satu skuad.
Sebenarnya, kami telah membuktikannya. Satu detasemen berperisai 2 TOE, detasemen Vladivostok dan hanya itu, bergerak dengan toleransi dalam pertempuran Perang Rusia-Jepun. Iaitu, di mana ada kapal dengan ciri yang serupa, seperti kapal Jepun, misalnya.
Rusia
Dan bagaimana ia berlaku dengan kami?
Tetapi tidak mungkin.
Lebih mudah di Laut Hitam.
Di sana mereka mengeluarkan siri empat "Ekaterin".
Tetapi kemudian mereka memutuskan untuk membina sesuatu yang lebih murah. Dan sekeping kapal keluar - "Dua Belas Rasul".
Lebih jauh - kejayaan kreativiti. Apabila berada di sebelah "Three Saints" yang cukup baik, terdapat salah faham mengenai "Rostislav". Selepas mereka - "Potemkin". Berjaya. Tetapi bujang.
Terdapat 5 jenis keseluruhan di Laut Hitam. Hampir seperti orang Inggeris. Kecuali kapal perang kelas kedua (dan saya tidak mengira kapal perang limau), maka ada tiga jenis. Tetapi pada enam kapal yang kukuh.
Di Baltik, mereka pergi dengan cara mereka sendiri, yang sama sekali tidak bersilang dengan orang-orang Laut Hitam terpilih.
Kesan seperti itu - negeri berbeza. Dan pasukan Balts bermula, dengan rajin menyalin British (dan ini bagus, tidak ada dosa untuk belajar), dengan ram.
Dua ekor domba pemukul - "Kaisar Alexander II" dan "Maharaja Nicholas I" sepertinya telah menentukan jalan yang benar. Tetapi menuju ke arah yang betul bukanlah kaedah kita.
Akibatnya, mereka memutuskan untuk menurunkan harga domba jantan, seperti di Laut Hitam "Ekaterina".
Dikeluarkan:
"Satu tiang, satu paip, satu meriam - salah faham."
Dalam pengertian EBR "Gangut".
Baiklah. Kami bereksperimen. Semua orang mempunyai ini.
"Navarin" seterusnya adalah satu unit. Kemudian "Sisoy the Great" - sekali lagi bersendirian. Untuk empat kapal pertama, tiga jenis itu bukan jenaka. Selanjutnya "Poltava" - tiga unit. Nampaknya telah bertambah baik. Tetapi sekali lagi, tidak - sekarang ini bukan antara jenisnya, tetapi antara sekolah.
Sudah berada di "Poltava" - susunan menara berkaliber sederhana, pembinaan yang tidak selesa dan berpanjangan.
Kemudian sesuatu yang aneh diinginkan. Dan di pintu keluar terdapat enam kapal yang tidak dapat difahami. Tiga kapal perang pertahanan pantai yang diperlukan, saya tidak tahu siapa. Tidak cukup untuk pertahanan Teluk Finland. Untuk tugas lain …
Dan yang mana? Pertahanan pelabuhan Alexander III? Jadi ada bateri pantai …
Nah, "Peresveta", kapal-kapal itu tidak masuk akal dan tanpa belas kasihan. Kami mahukan kapal perang-kapal penjelajah, mendapat kapal perang kelas kedua, dari segi saiz dan harga - mengenai kelas pertama.
Kemudian, agar para laksamana tidak bosan, mereka membeli dua kapal dari pelbagai jenis dari sekolah yang berlainan - "Retvizan" dan "Tsarevich". Di samping itu, dengan dandang yang berbeza, masing-masing, dan ciri-ciri mempercepat, dan jenama api untuk pembaiki kapal dan mekanik. Dan akhirnya, jenis Borodino - lima ditambah dua unit yang lebih baik.
Juga tidak tanpa nuansa, tetapi tetap.
Hasil untuk tahun 1904: Skuadron Pertama - 4 jenis kapal. Yang paling banyak ialah tiga unit.
Bagaimana untuk membahagikan ini kepada dua kumpulan? Saya tidak tahu.
Adakah itu bersyarat: berkelajuan tinggi dan berkelajuan rendah. Tetapi lebih baik tidak melakukan manuver yang kompleks. Ngomong-ngomong, hanya Makarov yang mencuba mereka. Ternyata - perlanggaran dan mengetuk timbunan.
Pada Skuadron Kedua, enam jenis dipasang, dan detasemen hanya dapat disatukan dari empat Borodintsy dan tiga Ushakov. Dan mengapa Zinovy tidak mengajar mereka bagaimana melakukan manuver?
Pelik entah bagaimana, bukan? Bagaimana untuk tidak berkongsi, hampir sama, sekumpulan mereka akan keluar pada akhirnya.
Tetapi mungkin berbeza.
Mungkin ada tiga domba jantan, dua Navarins, enam Poltav (tiga ditambah tiga diperbaiki dengan baju besi Harvey). Dan perlu membeli dua "Tsesarevich", atau dua "Retvizans" (lebih disukai tiga, dan satu Tsesarevich tetapi …).
Hasilnya, pada tahun 1904 mereka akan memiliki 8 kapal perang dua jenis di Lautan Pasifik. Atau 9. Juga dari dua jenis.
Dan adakah perang? Soalan yang menarik.
Dan untuk pertahanan di Baltik, satu troika domba jantan dan sepasang Navarin dalam banyak hal lebih berguna daripada tiga BBO.
Tetapi sejarah tidak mempunyai suasana subjunif. Dan dengan masalah logistik, mereka menambah masalah yang sama dengan manuver pertempuran (kerana detasemen perisai kedua dan ketiga Zinovy mengajar untuk bergerak sedikit lebih baik daripada sekumpulan - saya tidak dapat membayangkan).
Ia adalah sejarah yang panjang.
Dan sangat menyedihkan untuk melihat pelemparan antara jenis frigat dan korvet hari ini, ketika episod dilancarkan demi keinginan.
Semuanya seperti dulu.
Masa lalu tidak mengajar.
