Sejak tentera Rusia mengumumkan rancangan untuk mewujudkan beberapa kapal induk moden moden beberapa tahun yang lalu, terdapat banyak khabar angin mengenai projek ini. Mari lihat apa yang diketahui mengenai kapal induk masa depan kita.
Keputusan untuk membangun dan membina kapal induk baru diumumkan hampir tepat 2 tahun yang lalu. Sudah tentu, tidak ada kejayaan besar yang diharapkan dalam jangka masa yang singkat. Tugas sebelum pereka dan saintis, pembangun dan tentera sangat menakutkan sehingga memerlukan lebih banyak masa untuk menyelesaikannya. Bagaimanapun, projek itu perlu dilaksanakan hampir dari awal, bermula dengan pembentukan rupa dan konsep kapal masa depan, pembinaan dermaga yang sesuai dan infrastruktur yang diperlukan untuk penyelenggaraan.
Harus diingat bahawa hingga kini nasib semua projek untuk mewujudkan formasi angkatan laut yang membawa pesawat di USSR dan Rusia ternyata tidak bahagia. Usul pertama seperti itu sudah dibuat pada tahun 1920-an, tetapi hingga kini Tentera Laut Rusia tidak dapat membanggakan kaedah perang moden ini.
Rusia memasuki perlumbaan dengan penangguhan hampir setengah abad, dan oleh itu pereka kami tidak berniat (sekurang-kurangnya belum) untuk mengejar orang Amerika dan cuba membuat kolosal seratus ribu tan dengan perpindahan dan sayap udara ratus pesawat. Kira-kira setahun yang lalu, angka dan parameter penting pertama disampaikan kepada orang ramai.
Oleh itu, dikatakan bahawa sayap pesawat kapal yang diproyeksikan akan menjadi 60-70 kenderaan, yang menyiratkan penciptaan kapal dengan anjakan total hingga 70-75 ribu tan dan panjang sekitar 300 m. Ini sedikit lebih daripada kapal induk Soviet lama Laksamana Kuznetsov atau syarikat penerbangan Britain masa depan siri CVF, tetapi, tentu saja, jumlahnya tidak terlalu besar jika dibandingkan dengan syarikat raksasa Amerika. Dinyatakan bahawa loji kuasa di kapal induk Rusia masa depan akan menjadi nuklear (kami membandingkannya dengan turbin gas alternatif, dalam artikel yang didedikasikan untuk TARK "Peter the Great" - baca: "Peter Morskoy").
Tidak seperti projek domestik sebelumnya, kapal itu tidak akan dilengkapi dengan peluru berpandu anti kapal. Adalah dipercayai bahawa tugas ini akan diambil alih oleh kapal lain dalam formasi. Persenjataan syarikat penerbangan sendiri akan terhad kepada kaedah pertahanan udara dan pertahanan anti-kapal selam (pertahanan anti-kapal selam). Ini adalah sistem peluru berpandu dan artileri untuk pesawat tempur "di lubang", pada jarak hingga 5-6 km, dan peluru berpandu anti-pesawat dengan jarak puluhan kilometer. Set ini akan dilengkapi dengan torpedo anti-kapal selam dan bom yang dilancarkan roket. Ada kemungkinan pemasangan artileri menembakkan proyektil berpandu juga akan dipasang di kapal.
Kapal baru ini juga memerlukan pesawat pengintaian jarak jauh (komunikasi lama, anti-kapal selam) dan, tentu saja, sayap serangan utama yang baru (atau lama diubah suai). Dan saat ini meninggalkan banyak persoalan hari ini. Kemungkinan besar, tentera bergantung pada penyiapan kerja selari untuk penciptaan pesawat tempur Rusia generasi ke-5. Paling tidak, pesawat yang ada tidak mungkin dapat berfungsi sebagai alternatif sepenuhnya sebagai pesawat berasaskan kapal induk. Mungkin kapal induk akan menggunakan sayap campuran, termasuk hingga 30 kenderaan berat generasi ke-5 dan sekitar 20 pejuang ringan. Tidak terkira, tentu saja, helikopter tambahan, UAV dan pesawat tambahan.
Masih belum jelas mengenai persoalan di mana kapal-kapal ini akan dibina. Baltic Shipyard di St Petersburg dan galangan kapal United Shipbuilding Corporation di Severodvinsk dinamakan sebagai pilihan yang mungkin. Memihak kepada yang pertama - pengalaman membuat kapal sivil berkapasiti besar dan kapal perang dengan dorongan nuklear, tetapi di Severodvinsk, dan pada masa ini, kerja sedang berjalan ke arah yang serupa - pemodenan kapal induk "Laksamana Gorshkov" yang ditugaskan oleh tentera laut India.
Tentera menjanjikan bahawa kapal pertama siri ini akan disiapkan pada tahun 2012, dan akan beroperasi pada tahun 2018, dan secara keseluruhan, menurut pelbagai sumber, ia dirancang untuk membuat 3 hingga 6 kapal induk jenis baru.
