Dalam artikel sebelumnya, kami meneliti alasan mengapa alat tulis Rusia, kapal penjelajah Varyag dan kapal penembak Korea tidak mempunyai hak, dan secara fizikal mereka tidak dapat secara efektif menghalang pendaratan Jepun di Chemulpo secara paksa. Mari kita sekarang mempertimbangkan satu varian di mana banyak salinan dipecahkan di medan pertempuran Internet sejarawan amatur - kejayaan malam Varyag.
Untuk melakukan ini, mari kita ingatkan kembali kronologi peristiwa-peristiwa yang jauh itu, dari saat orang Korea meninggalkan serbuan, yang berlaku pada paruh kedua 26 Januari dan pada malam 26-27 Januari:
15.40 - Kapal senapang "Korea" tidak dapat berlayar ke Port Arthur;
15.55 - Skuadron Jepun dilihat di Korea;
4:35 pm Korea berbalik untuk kembali ke Port Arthur, dan diserang oleh torpedo semasa beredar. Penggera pertempuran dibunyikan di kapal;
16:37 (kira-kira) Torpedo kedua ditembakkan ke kapal. Komandan kapal senapang G. P. Belyaev memerintahkan untuk melepaskan tembakan, tetapi segera membatalkan perintahnya, namun dua tembakan dilepaskan dari meriam 37 mm;
16.40-16.50 (tentatif) - Chiyoda dan Takatiho memasuki serbuan Chemulpo;
16.55 "Korea" berlabuh di depan jalan Chemulpo, di 2, 5 kabel di buritan "Varyag";
16.55-17.05 (kira-kira) empat kapal pemusnah Jepun dari detasemen ke-9 memasuki serbuan dan menduduki posisi - "Aotaka" dan "Hari" 500 m dari "Varyag" dan "Koreyets", masing-masing, "Hato" dan "Tsubame" - diliputi oleh kapal asing, tetapi dalam kesediaan penuh untuk menyerang. Chiyoda mengambil posisi lebih dekat ke dermaga kota, di mana pengangkutan sepatutnya tiba. Malangnya, pengarang artikel ini tidak mengetahui di mana Takachiho berada, mungkin kedudukannya berada di antara dermaga dan Varyag. Pada masa yang hampir sama, G. P. Belyaev tiba untuk melaporkan mengenai Varyag. Iaitu, V. F. Rudnev mengetahui tentang serangan ranjau Koreayet hampir bersamaan dengan kemasukan ke posisi pemusnah Jepun.
Harus dikatakan bahawa sumber-sumber dalam perihalan bagaimana kapal-kapal itu ditempatkan di Chemulpo roadstead mempunyai perbezaan yang signifikan. Jadi, sebagai contoh, dalam banyak kes, ditunjukkan bahawa dua kapal pemusnah Jepun bersembunyi di belakang kenderaan pegun asing, tetapi, misalnya, V. Kataev memberikan gambarajah yang menunjukkan bahawa keempat-empat kapal pemusnah Jepun dari detasemen ke-9 berdiri di seberang Varyag dan Korea.
Sebaliknya, gambar rajah menunjukkan "Naniwa", yang diketahui bahawa pada malam 26-27 Januari dia tidak berada di jalan raya, tetapi di Fr. Phalmido. Saya mesti mengatakan bahawa biasanya manuver kapal adalah salah satu aspek yang paling kontroversial dalam sejarah perang di laut - sering terjadi bahawa ketika membandingkan skema manuver satu pertempuran, yang ditarik oleh pihak-pihak yang terlibat di dalamnya, sering kali nampaknya bahawa kita bercakap mengenai dua pertempuran yang sama sekali berbeza, oleh itu, sama sekali tidak perlu terkejut dengan perbezaan tersebut, atau mencari makna tersembunyi dalam hal ini;
05.17-17.10 - "Asama", "Naniwa", "Niitaka", "Akashi" dan pengangkutan dengan pihak pendarat memasuki serbuan Chemulpo. "Asama" mengambil posisi 27 kabel di selatan "Varyag", dengan itu mengendalikan kedua-dua stesen Rusia dan pintu masuk ke serangan Chemulpo. Tiga kapal pesiar lain membuat "pusingan kehormatan", melewati jalan di sepanjang perimeter pelabuhan;
Satu komen kecil: jadi, pada saat pengangkutan Jepun muncul di depan jalan, Varyag dan Korea sudah "berada di bawah pengawasan" dua kapal pemusnah, yang terletak 2.5 kabel dari kapal Rusia, dan pada bila-bila masa lebih banyak lagi yang dapat sampai ke mereka pertolongan dua. Pengangkutan memasuki jalan raya diiringi oleh empat kapal penjelajah dan segera menuju ke dermaga, di mana mereka berada di bawah perlindungan Chiyoda dan Takachiho. Tiga kapal penjelajah Jepun berperisai lain, meninggalkan pengangkutan mereka, bergerak di sepanjang serbuan, iaitu, untuk mulai bertindak, mereka bahkan tidak perlu melepaskan atau memikat rantai jangkar. Ketika pengangkutan bergerak menuju ke dermaga, "argumen" artileri utama Sotokichi Uriu, kapal penjelajah berperisai Asama, mengambil posisi yang sangat baik. Tidak diketahui apakah ini adalah keputusan yang disengaja komandan Jepun, tetapi jarak 27 kabel yang memisahkan stesen Rusia dari Asama adalah optimum untuk kapal penjelajah berperisai itu. Di satu pihak, penembak Asama pada jarak seperti itu akan dengan mudah menembak sasaran di sauh, dan bahkan jika V. F. Rudnev bergerak, dia tidak dapat dengan cepat mengembangkan kecepatan tinggi, tetap menjadi sasaran yang baik. Pada masa yang sama, peluru Jepun yang meletup tinggi akan menyebabkan kerosakan yang teruk pada Varyag dan Koreyets, yang tidak memiliki perlindungan perisai di sisi dan senjata. Pada masa yang sama, semua tempat Asama yang rentan (bilik mesin dan dandang, meriam 152 mm dan 203 mm, dll.) Pada 27 kabel dilindungi dengan sempurna dari cangkang pelindung perisai Varyag dan Koreyets: tali pinggang perisai utama, casemates dan turret kapal Jepun dilindungi oleh perisai Harvey 152-178 mm, yang setara dengan ketahanan perisai dengan kira-kira 129-151 mm perisai Krupp. Pada masa yang sama, pada 27 kabel, penembusan perisai peluru Rusia 152 mm sekurang-kurangnya 50-55 mm, 203-mm - hampir lebih daripada 100 mm. Dan dari peluru peledak tinggi "Asama" dilindungi dengan sangat baik, jauh lebih baik daripada kapal Rusia, dan ini belum lagi fakta bahawa kerana kandungan bahan peledak yang sedikit di dalam peluru, seseorang mungkin dapat mengatakan bahawa tidak ada peluru peledak pada "Varyag" secara umum, tetapi terdapat dua jenis perisai baju besi … Walau bagaimanapun, yang terakhir diketahui oleh kita, tetapi para pegawai Tentera Laut Imperial Rusia, sayangnya, tidak mengetahuinya ketika itu.
Sudah tentu, dalam keadaan seperti itu, percubaan pengawal Rusia untuk terlibat dalam pertempuran tidak dapat membawa kejayaan - tidak syak lagi bahawa jika mereka berusaha melepaskan tembakan, kedua-dua Varyag dan Korea akan hancur seketika oleh torpedo dari kapal torpedo dan api pekat dari kapal penjelajah Jepun. Dan tidak ada alasan untuk pembukaan tembakan - insiden dengan "Koreyets" diselesaikan dengan selamat bagi para pelaut Rusia, tetapi terserah kepada St Petersburg untuk memutuskan apakah akan menggunakannya sebagai "casus belli" atau tidak. Nampaknya semuanya jelas di sini dan tidak ada ruang untuk penafsiran yang samar-samar: namun, sebilangan pembaca VO yang dikasihi tidak bersetuju dengan ini.
Mereka mencela V. F. Rudnev bahawa dia tidak tergesa-gesa untuk mempersiapkan kapal penjelajah itu untuk pertempuran, begitu orang Korea melaporkan munculnya skuadron Jepun bahawa kapal penjelajah itu harus tetap dalam keadaan uap, bahwa orang Korea harus segera melaporkan bahawa orang Jepun menyerangnya, itu adalah torpedo serangan itu adalah pengisytiharan perang, dan, jika demikian, "Varyag" segera harus berperang dengan kapal-kapal Jepun yang memasuki serangan itu. Baiklah, mari kita anggap sebentar bahawa serangan Korea dapat dianggap sebagai permulaan perang (ini tidak benar, tetapi mari kita anggap). Dalam hal ini, apa yang seharusnya dilakukan oleh tindakan "Varyag" jika komandannya memutuskan untuk ikut berperang?
Malangnya, mereka yang berpandangan di atas cenderung melupakan satu perincian kecil. Faktanya adalah bahawa "Korea" diserang di luar perairan netral, dan kapal penjelajah "Varyag" berada di depan jalan netral. Maksudnya, walaupun perang meletus antara Rusia dan Jepun, Varyag masih tidak berhak untuk bergabung dalam pertempuran di serangan Chemulpo. Ini akan melanggar kenetralan Korea, yang tidak akan berarti apa-apa, tetapi akan membahayakan rumah sakit asing yang ditempatkan di sana, yang sangat berarti. Masalahnya adalah bahawa orang Jepun, setelah menyerang Korea, secara umum, adalah hak mereka sendiri - jika mereka bersalah melakukan apa-apa, hanya mereka memulakan permusuhan tanpa pengisytiharan perang. Namun, mereka tidak melanggar undang-undang dan adat istiadat maritim mengenai netralitas negara ketiga. Tetapi jika "Varyag" melepaskan tembakan, itu akan menjadi pelanggaran berat. Oleh itu, jika "Varyag" menganggap mungkin untuk memulai permusuhan, dia tidak boleh melepaskan tembakan ke arah orang Jepun sehingga dia meninggalkan serangan itu. Adakah perlu untuk menjelaskan bahawa, setelah melangkah keluar ke jalan raya, Varyag akan membawa dirinya ke dalam perangkap, kerana di sana ia akan menjadi sasaran yang sangat baik untuk kapal pemusnah yang dapat menemaninya sejak Varyag dikeluarkan dari sauh tanpa dikeluarkan (jalan raya yang netral!) Dan bahawa mungkin tidak ada cara yang lebih baik untuk memusnahkan kapal penjelajah dengan sia-sia? Ini mungkin dibenarkan sekiranya, setelah tenggelam kapal penjelajah, mungkin tersumbat di jalan raya yang menuju ke Chemulpo. Tetapi itu tidak begitu sempit - kematian "Varyag" di jalan raya, paling tidak, akan menghalang pergerakan kapal dan kapal, tetapi tidak dapat menghentikannya dengan cara apa pun.
Pada masa yang sama, komandan Varyag dilarang menghalang pendaratan pasukan Jepun. Sehubungan itu, V. F. Rudnev, setelah menerima laporan GB Belyaev, memerintahkan "Varyag" dan "Koreyets" agar siap untuk menangkis serangan ranjau, yang dibatasi oleh dirinya - dan benar-benar benar dalam hal ini. Menyedari bahawa Jepun tidak akan menyerang kapalnya di jalan yang netral, Vsevolod Fedorovich cuba bertindak secara diplomatik. Kami masih akan mempertimbangkan apa yang berlaku, tetapi sekarang kami akan kembali ke kronologi:
17.30 - Pendaratan pasukan bermula. Saya mesti mengatakan bahawa kedalaman tidak memungkinkan pasukan mendarat secara langsung di dermaga, jadi tiga pengangkutan Jepun (dan bukan empat, seperti yang ditunjukkan dalam beberapa sumber) berhenti kira-kira dua batu dari garis pantai. Setiap pengangkutan telah menaiki tongkang yang disiapkan khas, dengan bantuan tentera yang dibawa ke pantai. Dalam hal ini mereka dibantu oleh kapal uap, dibawa sebelumnya ke Chemulpo, dan kapal terapung orang Jepun yang tinggal di kota ini. Sekitar waktu yang sama (atau, mungkin, sedikit kemudian), tiga kapal penjelajah berperisai Jepun menyelesaikan "lingkaran kehormatan" mereka dalam serbuan dan berpisah - Akashi bergabung dengan Chiyoda dan Takachiho, menjaga pengangkutan, dan Naniwa dan "Niitaka "meninggalkan serbuan dan pergi ke timur kira-kira. Phalmido (Yodolmi), sehingga berdiri di antara pulau-pulau Phalmido dan Harido;
Sebagai tambahan, saya ingin mencatat beberapa perbezaan sumber: sebagai contoh, dalam "Kerja Suruhanjaya Sejarah" ditunjukkan bahawa pendaratan tentera hanya bermula pada 19.20. Mungkin ini harus dijelaskan oleh fakta bahawa 17.30 adalah waktu permulaan persiapan pendaratan, iaitu pelancaran tongkang, pendekatan kapal wap, dll., Sedangkan 19.20 adalah permulaan penyeberangan pasukan yang sebenarnya. Kita juga dapat menganggap sesuatu yang lain - hakikatnya orang Jepun dalam sumber mereka memberi masa di meridian Kyoto, iaitu orang Jepun mereka sendiri, sementara orang Rusia menggunakan waktu tempatan - dalam kes Chemulpo, perbezaannya adalah 34 minit. Oleh kerana itu, kekeliruan mungkin berlaku dalam beberapa karya, jika tiba-tiba seseorang keliru menggunakan waktu Jepun dan Rusia untuk menggambarkan peristiwa;
18.40 - "Naniwa" dan "Takachiho" bertemu di Fr. Phalmido dengan pemusnah detasmen ke-14;
Kapal penjelajah berperisai Asama meninggalkan serbuan Chemulpo setelah matahari terbenam dan bergabung dengan Naniwa dan Niitake. Malangnya, waktu sebenar pemergiannya tidak diketahui;
02.30 (27 Januari) - Pendaratan detasmen udara selesai. Seramai 3,000 tentera mendarat;
05.45 - Dua daripada tiga pengangkutan Jepun, Dayren-maru dan Otaru-maru, telah selesai memuatkan kapal pendaratan;
06.00 - "Dayren-maru" dan "Otaru-maru" menimbang jangkar dan pergi ke Teluk Asanman. (Sekali lagi, "Kerja Suruhanjaya Sejarah" menunjukkan bahawa ini berlaku pada 05.15). Pengangkutan ketiga, "Heidze-maru", ditunda, menyelesaikan urusan ekonomi, dan meninggalkan serbuan hanya pada pukul 10.00;
07.00 - "Takachiho", "Akashi" dan detasemen pemusnah ke-9 meninggalkan serbuan Chemulpo dan terus berjalan. Phalmido. Pada masa yang sama, panglima kapal perang Jepun terakhir yang tersisa Chiyoda tiba di kapal penjelajah Britain Talbot untuk memberitahu komandannya, Commodore Bailey, mengenai pecahnya permusuhan antara Rusia dan Jepun;
09.23 Chiyoda meninggalkan serbuan Chemulpo. Setelah beberapa jam sahaja, "Varyag" dan "Koreets" akan melibatkan skuadron Jepun.
Sebenarnya, data di atas sahaja menggambarkan sepenuhnya kemustahilan penembusan malam oleh Varyag dan Koreyets, atau, jika anda suka, satu Varyag tanpa Koreyets. Adalah mungkin untuk membincangkannya sebagai semacam versi teori berdasarkan pemikiran selepas itu, tetapi hanya dengan satu syarat - bahawa pada malam penembusan, skuadron Jepun akan berkonsentrasi di suatu tempat berhampiran pintu masuk ke jalan masuk ke serangan Chemulpo - baiklah, contohnya, berhampiran pulau Harido, atau Palmido. Tetapi hakikatnya adalah bahawa "Varyag" dan "Koreet" pada dasarnya berdiri sepanjang malam di bawah pengawasan kapal pemusnah Jepun, yang dapat dengan mudah menumpaskannya ketika masih berdiri, ketika berusaha melepaskan sauh (yang tidak dapat dilakukan sekaligus), dan apa jenis kejayaan yang ada? bolehkah anda bercakap sama sekali? Walaupun begitu, dan untuk mengelakkan sebarang pernyataan, sekarang kami akan menganalisis secara terperinci maklumat yang dimiliki oleh Vsevolod Fedorovich Rudnev pada petang 26 Januari dan pada malam 27 Januari, dan mempertimbangkan sama ada dia, atau komandan lain di tempatnya, boleh menerima keputusan breakout.
Jadi apa yang sebenarnya berlaku pada 26 Januari 1904? Orang Jepun, tentu saja, akan melakukan pendaratan di Chemulpo, itu adalah, jika bebas, maka dalam situasi apa pun situasi yang diperintahkan oleh perintah itu. V. F. Rudnev mempunyai arahan yang jelas mengenai perkara ini: jangan campur tangan. Namun, pada masa yang sama peristiwa luar biasa berlaku - "Korea" diserang, namun, orang Jepun tidak mencapai apa-apa dan tidak berusaha untuk meneruskan permusuhan. Dalam situasi ini, komandan "Varyag" memerintahkan agar siap untuk menangkis serangan itu, dan dia sendiri berusaha untuk mengetahui apa yang terjadi - melalui saluran diplomatik. Dengan kata lain, Vsevolod Fedorovich pergi ke Chemulpo kanan dalam serbuan itu - Commodore Bailey, komandan kapal penjelajah Talbot dan mengadakan perbualan dengannya. Sebagai hasil rundingan, orang Inggeris itu segera pergi berunding dengan Jepun, dan kemudian mengunjungi kapal penjelajah Varyag, di mana dia memberitahu V. F. Rudnev mengenai keputusan mereka. Dan di sini ada satu … katakanlah, episod yang sangat kontroversial. Soalan pertama adalah - kepada siapa komodor Britain pergi? Laporan Suruhanjaya Bersejarah menunjukkan bahawa Bailey mengunjungi Naniwa dan mengadakan perbincangan dengan Laksamana Muda Uriu, sementara sumber-sumber Jepun dengan saksama memberi kesaksian bahawa Bailey tiba di Takachiho dan bercakap dengan komandannya, Mori Ichibee. Nampaknya, perbezaan seperti itu berlaku kerana penafsiran yang salah: kami akan membacanya semula, sebagai V. F. Rudnev menerangkan kata-kata Commodore Bailey:
Saya datang, sebagai senior komandan kapal di roadstead, kepada anda, sebagai senior komandan Jepun, untuk memberi amaran:
1. Kami berdiri pada serangan negara yang telah menyatakan berkecuali, oleh itu, serangan itu benar-benar berkecuali dan tidak ada yang berhak menembak atau melemparkan ranjau kepada sesiapa pun. Saya mengumumkan kepada anda bahawa di kapal yang melakukan ini, tidak kira bangsa apa pun, saya akan menjadi orang pertama yang memulakan penggambaran. (Orang Jepun sangat terkejut, malah bertanya: "Bagaimana, anda akan menembak kami? - Ya, saya akan, kerana saya benar-benar bersedia untuk melepaskan tembakan");
2. Anda mesti membuat pesanan untuk pasukan anda dan membuat apa yang dikatakan diketahui. (Orang Jepun setuju, tetapi bertanya: "Bagaimana jika Rusia mulai menembak?" Komandan Inggeris mengulangi komitmennya untuk bertanggung jawab atas kapal skuadron internasional);
3. Anda mesti membiarkan semua kapal mendarat di mana tidak boleh ada halangan untuk turun;
4. Anda boleh mendarat pasukan, kerana ini adalah urusan anda dan tidak mementingkan kami;
5. Sekiranya berlaku salah faham dengan mana-mana negara, saya meminta anda untuk datang ke kapal saya, saya akan menjemput panglima negara yang sama dan saya sendiri akan menangani kes tersebut;
Sebagai kesimpulan, untuk soalan komandan mengenai menembak ranjau di Korea, orang Jepun menjawab bahawa dia tidak tahu mengenai kes itu, bahawa ia adalah salah faham dan, mungkin, tidak ada apa-apa."
Artinya, Vsevolod Fedorovich menulis mengenai lawatan orang Inggeris ke panglima kanan Jepun, dan, mungkin, salah seorang anggota Suruhanjaya memutuskan bahawa kerana di antara orang Jepun yang tertua adalah S. Uriu, maka Bailey mengunjunginya. Tetapi "Naniwa" tidak berada dalam serangan Chemulpo pada waktu petang, dan selain itu, walaupun dengan suatu keajaiban dia kembali ke sana, Komodor Bailey tidak dapat menyebut Sotokichi Uriu sebagai "panglima komandan kapal yang ditempatkan di jalan", kerana dalam kes ini, senior akan menjadi laksamana belakang Jepun.
Sekarang mari kita lihat bagaimana perbincangan dengan Komodor Britain berjalan, menurut pihak Jepun. Untuk melakukan ini, mari kita pelajari laporan Kapten 1st Rank Mori Ichibee kepada komandan terdekatnya Sotokichi Uriu, yang ditulis oleh komandan Takachiho:
"Pada pukul 21.00 pada 8 Februari (26 Januari, gaya lama, kira-kira Pengarang), komandan kapal penjelajah Inggeris Talbot tiba di Takachiho, yang, sebagai kapal asing kanan di landasan, memberitahu saya yang berikut:" Saya pasti bahawa anda menghormati berkecuali pelabuhan Incheon (Chemulpo) dan anda tidak akan melepaskan tembakan di sini atau mengambil tindakan lain yang akan menimbulkan ancaman kepada kapal-kapal kuasa asing yang berada di sini. " Sebagai tindak balas, saya memberi jaminan kepadanya bahawa selagi kapal-kapal Rusia tidak melakukan tindakan bermusuhan terhadap kami di jalan raya, tidak akan ada ancaman terhadap kapal asing. Komander Inggeris bertanya kepada saya: "Atas sebab apa hari ini kapal torpedo anda melakukan serangan torpedo ke atas kapal Rusia Korea, dan adakah maklumat ini benar?" Saya menjawab bahawa saya masih tidak mempunyai maklumat yang tepat mengenai perkara ini dan tidak dapat mengesahkan sama ada sebenarnya atau tidak. Dia tidak mengatakan sepatah kata pun atau bertanya mengenai pendaratan pasukan kita, tetapi hanya menyatakan harapan bahawa kehadiran pasukan kita di Incheon tidak akan menimbulkan gangguan atau salah faham. Pada akhir perbualan, komandan kapal penjelajah Britain itu menekankan bahawa terdapat hubungan persahabatan yang erat antara Jepun dan Inggeris, yang mesti terus diperkukuhkan. Setelah itu, dia meninggalkan kapal kami dan pergi ke Varyag untuk bertemu dengan komandannya, setelah itu dia menyampaikan melalui petugas yang dikirim kepadanya dari Takachiho yang berikut: "Komandan Varyag dengan tegas menyatakan bahawa untuk menghindari kejadian, dia tidak bermaksud dengan apa cara untuk menghalang pendaratan tentera Jepun."
Seperti yang kita lihat, laporan Mori Ichibee sangat berbeza dengan perihalan perbualan ini oleh V. F. Rudnev. Akibatnya, seseorang di sini jelas tidak setuju, tetapi siapa sebenarnya? Untuk melakukan ini, mari kita ingat diktum Latin yang terkenal "Apakah fecit cui prodest" ("Dia menjadikan orang yang mendapat faedah"). Jadi, apakah ada gunanya panglima Takachiho untuk mengubah kata-kata Commodore Bailey? Ya, itu sama sekali tidak berlaku, kerana hubungan Jepun dengan Inggeris sangat penting, dan oleh itu Mori Ichibee seharusnya menyampaikan maksud perbualannya dengan komandan Britain kepada Sotokichi Uriu seakurat mungkin. Oleh itu, kita boleh menganggap bahawa kapten Jepun dari peringkat 1 tidak berbohong. Kekal V. F. Rudnev dan Commodore Bailey: tetapi persoalannya, mengapa Vsevolod Fedorovich memutarbelitkan kata-kata komander Britain?
Intinya, yang berikut dapat dilihat dari laporan M. Ichibee - komandan Jepun meyakinkan Bailey bahawa melainkan jika orang Rusia melepaskan tembakan terlebih dahulu, tidak akan ada pertempuran, dan bahawa insiden dengan orang Korea itu adalah semacam kesilapan. Kenyataan sedemikian menggariskan kebenaran V. F. Rudnev - sesuai dengan perintah yang diterimanya, untuk tidak mengganggu pendaratan orang Jepun di Chemulpo dan tidak tunduk pada provokasi orang Jepun. Dengan kata lain, jika Bailey dengan tepat menyampaikan V. F. Rudnev isi perbualan, kemudian Vsevolod Fedorovich tidak mempunyai satu alasan untuk entah bagaimana memperindah kandungannya.
Tetapi Commodore Bailey … oh, itu masalah lain sepenuhnya. Sebenarnya, orang Britain mempunyai banyak kepentingan dalam hal ini. Pertama, Inggeris, sebenarnya, adalah sekutu pendiam Jepun, jadi Bailey berusaha menolong orang Jepun. Sekiranya seseorang meragui tesis ini, maka sudah cukup untuk membaca teks pesan mendesak kepada Naniva, yang dibuat oleh Kapten 1st Rank Murakami setelah mengunjungi Talbot pada 22.30 pada 26 Januari: "Menurut maklumat yang diterima dari komandan kapal penjelajah Inggeris, pada 8 Februari (26 Januari) kapal Rusia "Koreets" meninggalkan pelabuhan untuk pergi ke Port Arthur. Sebagai tambahan, komander Britain melaporkan bahawa terdapat maklumat bahawa dokumen rahsia misi diplomatik Rusia di Korea dimuatkan di kapal pengukus Sungari dan pada pukul 10 pagi 9 Februari (27 Januari) kapal pengangkut ini harus meninggalkan serbuan dan menuju ke Port Arthur ". Sebenarnya, komoditi gagah itu memata-matai Jepun.
Kedua, tentu saja, komandan Talbot sangat berminat dengan orang Jepun tidak menyebabkan kerosakan kepentingan British, dan tidak merosakkan hubungan dengan kuasa-kuasa, yang pasukannya hadir dalam serbuan Chemulpo. British melihat Jepun sebagai kekuatan yang mampu menghancurkan kekuatan tentera laut Rusia di Timur Jauh, dan Inggeris sama sekali tidak memerlukan kekuatan ini untuk dihambat oleh skandal dengan Amerika Syarikat, Perancis atau Itali. Oleh itu, tugas Bailey adalah sebagai berikut:
1. Untuk membantu S. Uriu dalam mencapai matlamatnya (pendaratan pasukan yang tidak terganggu), dengan syarat mereka tidak melakukan kesalahan terhadap orang Eropah di Korea;
2. Elakkan menembak di depan jalan, di mana salah seorang pesakit dalam boleh cedera.
Pada masa yang sama, tentu saja, Bailey tidak dapat mengetahui pesanan V. F. Rudnev, melarang yang terakhir mengganggu pendaratan Jepun. Sekarang mari kita lihat apa sebenarnya yang diperakui dalam pembentangan perbincangan antara Bailey dan komandan "Takachiho" dalam pembentangan V. F. Rudneva:
1. Bailey muncul di dalamnya sebagai juara yang tidak dapat dinafikan dari peneutralan serangan Chemulpo, siap menembak siapa saja yang melanggarnya. Iaitu, dia tidak akan menyesal sekutu Jepunnya (petunjuk: apa yang boleh kita katakan mengenai kapal penjelajah Rusia!);
2. Bailey diduga membuat pesanan khusus dengan komandan Jepang bahawa dia tidak menganggap pendaratan pasukan Jepun sebagai pelanggaran dan tidak akan menerima alasan untuk melepaskan tembakan (“Anda dapat mendarat pasukan, kerana ini adalah urusan anda dan tidak bimbangkan kami”).
Aspek lain yang menarik adalah bahawa tidak ada keterlaluan yang dibuat mengenai serangan torpedo Koreyets. Tetapi hakikatnya adalah, setelah menyampaikan dengan tepat kepada Vsevolod Fedorovich kata-kata panglima Jepun, Bailey juga menunjukkan kedudukannya mengenai kejadian ini: mereka mengatakan, semua ini memerlukan penjelasan, dan secara amnya ini adalah masalah gelap, atau mungkin tidak seperti itu berlaku sama sekali. Iaitu, komodor Inggeris menjelaskan kepada V. F. Rudnev bahawa dia tidak menganggap tindakan orang Jepun terhadap "Koreyets" sebagai "insiden belli" dan tidak akan menerimanya sebagai alasan untuk tindakan agresif tahanan Rusia. Dengan semua ini, tentu saja, Komodor Bailey tidak menyatakan kedudukan peribadinya sendiri, tetapi berbicara sebagai wakil penuh "Foggy Albion" - yang sebenarnya, dia mengingatkan komandan Rusia kedudukan rasmi dari England, yang akan dia ambil dalam acara yang sedang berlangsung …
Sudah tentu, kita tidak dapat mengatakan dengan pasti bahawa Baileylah yang memutarbelitkan rundingan dengan komandan Takachiho. Tetapi kita melihat bahawa "keterlaluan" yang V. F. Rudnev, dalam laporannya dan dalam memoarnya, sangat sesuai dengan tujuan yang dapat dan seharusnya dicapai oleh komandan Talbot. Oleh itu, hipotesis seperti itu kelihatan paling hampir dengan kebenaran.
Dan sekarang mari kita cuba menggantikan Vsevolod Fedorovich Rudnev, ketika dia harus memutuskan tindakan kapalnya untuk malam berikutnya. Orang Jepun menyerang Korea dengan torpedo, tetapi mengapa dan mengapa? Tidak ada perisytiharan perang, dan Jepun tidak melaporkan perkara serupa. Komandan Takachiho juga tidak menjelaskan isu ini. Ada kemungkinan bahawa ini adalah usaha untuk menghancurkan orang Korea, sementara tidak ada yang melihatnya. Tetapi mungkin ini benar-benar semacam kesalahan, misalnya, disebabkan oleh fakta bahawa pengangkutan Korea dan Jepun dengan pasukan pendaratan terlalu dekat satu sama lain?
Dengan kata lain, keadaan sama sekali tidak jelas. Sama ada orang Jepun telah memutuskan untuk berperang dengan Rusia, dan sekarang mereka hanya menunggu peluang untuk menghancurkan kapal-kapal Rusia, namun tidak berani melakukannya di jalan yang netral. Sama ada orang Jepun sama sekali tidak mencari konflik terbuka dengan Empayar Rusia, dan situasi dengan serangan "Koreyets" hanyalah akibat dari kegelisahan para pemain. Mereka mempunyai sesuatu yang perlu dikhawatirkan: jika, misalnya, S. Uriu menerima perintah untuk mendarat pasukan di Korea, maka dia tidak dapat menahan diri untuk memahami bahawa ini adalah pelanggaran kenetralannya, dan siapa yang tahu bagaimana tingkah laku orang Rusia dalam hal ini keadaan? Keadaannya tegang, dan mungkin kapal pemusnah Jepun hilang semangat?
Sudah tentu, "kesalahan" semacam ini tidak boleh hanya "dipasangkan", mustahil untuk membiarkan kapal asing melepaskan torpedo ke atas kapal kita tanpa hukuman. Tetapi, seperti yang kami katakan sebelumnya, "ukuran hukuman" dalam kes seperti itu seharusnya ditentukan bukan oleh komandan kapal penjelajah, tetapi oleh kepemimpinan negara.
Oleh itu, sama ada orang Jepun mendarat di Korea, tetapi mereka tidak mahu berperang dengan kita, atau mereka sudah berperang dengan kita, kita belum mengetahuinya. Sekiranya yang pertama benar, dan orang Jepun hanya mahu melindungi pengangkutan mereka dari kemungkinan pencerobohan Rusia, maka tidak ada tindakan khas dari V. F. Rudnev tidak diperlukan, kerana tidak ada yang mengancam kapalnya di depan jalan dan dia memerintahkan kepada orang Jepang untuk tidak masuk campur. Tetapi percubaan melarikan diri dapat menyebabkan benturan yang tidak perlu, kerana pergerakan kapal-kapal Rusia dapat disalahtafsirkan oleh Jepun, dan memprovokasi mereka untuk menyerang. Tetapi walaupun mungkin untuk pergi, bagaimana ia kelihatan dari luar? Orang Jepun tidak mahu bertengkar dengan Rusia, tetapi komandan stesen begitu takut melihat kapal perang Jepun sehingga mereka panik pada waktu malam, meninggalkan misi diplomatik mereka?
Dengan kata lain, jika kita menganggap (kita masih di tempat Vsevolod Fedorovich) bahawa orang Jepun hanya akan mendarat tentera, tetapi tidak bertempur dengan Rusia, maka V. F. Rudnev sama sekali tidak menang, membuat percubaan untuk meninggalkan serbuan Chemulpo pada waktu malam. Nah, bagaimana jika ini masih perang, dan satu-satunya perkara yang masih membuat Sotokichi Uriu tidak menyerang dengan kekuatan terbuka adalah kehadiran pejuang asing dalam serangan itu?
Baiklah, kedudukan kapal-kapal Rusia seharusnya digambarkan sebagai putus asa. "Varyag" dan "Koreyets" berlabuh di bawah tembakan oleh kapal pemusnah Jepun, yang tidak hanya terletak pada jarak yang tidak memungkinkan mereka terlepas kapal di sauh, tetapi pada waktu malam mereka mengarahkan tiub torpedo mereka ke stasioner Rusia. Fakta ini disahkan oleh memoar Jepun, salah seorang pegawai markas S. Uriu, kapten peringkat 3 Moriyama Keisaburo, mengingatkan: dalam kegelisahan, tidak menutup matanya. " Dalam kes ini, sebarang cubaan berlabuh pada waktu malam akan mengakibatkan serangan segera. Tetapi bagaimana jika komandan Jepun masih memutuskan untuk menghormati "netraliti serangan Chemulpo" dan tidak melepaskan tembakan terlebih dahulu? Dan inilah yang - empat kapal pemusnah dari detasemen ke-9 yang dilihat di landasan jalan raya hanya akan berjalan bersama dengan Varyag dan Koreyets bersebelahan ke pintu keluar dari jalan raya, dan di sana, di luar perairan neutral, di pintu keluar dari jalan raya, mereka akan segera menghancurkan torpedo mereka. Dan jika selepas serangan ini seseorang tidak sampai ke bawah secepat yang dikehendaki oleh orang-orang setia Mikado, maka artileri Asama Naniwa dan Niitaki, tentu saja, akan menyelesaikan pekerjaan dengan cepat.
Nah, apa yang berlaku jika Varyag, mengabaikan amaran Bailey, memulakan pertempuran terlebih dahulu? Angkat pasangan, dengan harapan bahawa kapal-kapal pemusnah Jepun tidak akan menyerang dengan segera, tetapi akan menunggu sehingga orang-orang Rusia bergerak. Putar rantai penambat untuk memberikan gerakan ini secepat mungkin. Dan - bahkan sebelum "Varyag" dan "Koreet" bergerak dari tempat mereka, untuk melepaskan hujan batu dari semua senjata pada kedua kapal pemusnah yang berdiri bersebelahan. "Aotaka" dan "Hari" adalah kapal pemusnah yang agak kecil, dengan perpindahan normal 152 tan - secara teorinya, api belati (500 meter!) Dapat menekannya dan menghantarnya ke bahagian bawah dengan cepat sehingga yang terakhir tidak akan mempunyai masa untuk menggunakan torpedo yang akan sangat kecil. Dan kemudian … Maka yang tinggal hanyalah berdoa kepada Nicholas the Wonderworker agar pasangan kedua kapal pemusnah Jepun tidak sempat mengejar kapal-kapal Rusia yang keluar dari serbuan, atau menenggelamkan kedua kapal pemusnah ini, menembak mereka dalam perjalanan keluar, sambil berusaha untuk tidak memukul alat tulis asing dengan peluru yang tidak disengaja, yang akan menyerang Jepun. Berdoalah agar penembak Asam (Varyag tidak tahu bahawa kapal penjelajah ini yang ditinggalkan selepas matahari terbenam) akan tidur dalam segala-galanya dan tidak melepaskan tembakan ke arah orang-orang Rusia yang mati-matian - dan itu sahaja yang cukup untuk menghentikan kedua kapal Rusia itu. Secara umum, walaupun berlaku keajaiban seragam, dan Varyag dan Koreet entah bagaimana dapat menangani pemusnah detasemen ke-9 Jepun, maka mereka tidak akan berpeluang menerobos Asama, dan walaupun secara tiba-tiba mereka berjaya - kemudian di pintu keluar dari jalan raya "Naniwa" dan "Niitaka" pasti telah menanti mereka, dan siapa yang tahu berapa banyak kapal pemusnah yang akan bersama mereka? Kapal-kapal Jepun ini bahkan tidak harus bersaing dengan "Varyag" dalam kekuatan artileri - sudah cukup, setelah mendengar kekacauan di jalan raya, menghantar beberapa kapal pemusnah ke dalam saluran dari sekitar. Pkhalmido, yang akan menghancurkan Varyag dan Korea dengan torpedo ketika mereka berjalan dalam kegelapan dan sempit.
Secara umum, secara ringkas, tidak ada peluang untuk terobosan malam (berdasarkan maklumat yang dimiliki oleh V. F. Rudnev). Mengingat apa yang kita tahu hari ini, lebih kurang lagi. Ya, "Asama" benar-benar meninggalkan serbuan, bergabung dengan "Naniwa" dan "Niitake" antara pulau Harido dan Pkhalmido, tetapi detasemen pemusnah ke-14 tiba di sana, yang cukup mampu "menghangatkan" dan "Varyag", dan "Korea" betul-betul di jalan raya. Biasanya, alternatif untuk penembusan malam Varyag datang ke resipi untuk secara senyap-senyap memisahkan wap, memasuki jalan raya, memberikan kelajuan penuh hingga 23 knot, dan kemudian meluru melewati skuadron Jepun yang sedang tidur dengan tenang - dan kemudian mencari angin di lapangan. Biasanya, setelah menyuarakan perkara di atas, pengiraan kelajuan "Varyag" dapat berjalan di sepanjang jalan raya bermula, perselisihan mengenai kelajuan maksimum apa yang dapat dikembangkan …
Tetapi sebenarnya, ada dua fakta yang benar-benar tidak berubah yang membunuh alternatif seperti itu. Fakta pertama: Varyag tidak dapat meninggalkan serangan Chemulpo tanpa melepaskan tembakan kecuali di bawah pengawalan empat kapal pemusnah Jepun, dan ini hanya jika yang terakhir tidak menyerang Rusia dengan segera, iaitu, kerana keadaan di luar kawalan pelaut Rusia. Tetapi dalam kes ini, "Varyag" dan "Korea" akan hancur ketika meninggalkan jalan raya, atau mungkin tepat di atasnya, kerana banjir kedua kapal Rusia tidak akan menyekat akses ke Chemulpo, tetapi hanya menyukarkan tahap tertentu. Fakta kedua ialah orang Jepun sama sekali tidak tertidur - sebenarnya, Sotokichi Uriu takut bukan hanya "Varyag" dengan "Korea", tetapi juga pendekatan pasukan Rusia tambahan dari Port Arthur. Oleh itu, kapal-kapal yang dia bawa keluar dari serbuan ke Pulau Phalmido tidak terlalu banyak mengunci pegunungan kami di Chemulpo sehingga bersiap-siap untuk bertempur dengan bala bantuan Rusia yang mungkin. Jelas bahawa dengan data awal seperti itu, tidak ada "kru Jepun yang tidur nyenyak" di kapal "dengan api yang tidak terganggu di kuali" dan "tidak siap untuk segera melemahkan jangkar" tidak dan tidak mungkin.
Dan, akhirnya, sekiranya terjadi penembakan di depan jalan, kapal-kapal Rusia akan dituduh melanggar peneutralan. Sudah tentu, pelancaran torpedo tidak senyap - di dalam tiub torpedo pada tahun-tahun itu mereka dilemparkan dengan cas mengeluarkan serbuk khas, tetapi ia memberikan bunyi yang jauh lebih sedikit daripada tembakan pistol dan hampir tidak memberi kilat. Oleh itu, walaupun "Varyag" benar-benar melepaskan tembakan setelah diserang oleh kapal pemusnah Jepun (misalnya, semasa menembak dari sauh), maka, dengan kebarangkalian hampir seratus peratus, pegawai kanan di landasan, Komodor Bailey Akan "melantik" VF Rudnev. Dan jika pada waktu yang sama, Tuhan melarang, seseorang dari rumah sakit akan menderita, maka tindakan komandan Varyag dapat menyebabkan komplikasi diplomatik yang melampau (hingga perang) dengan kekuatan yang terjejas.
Oleh itu, kita melihat bahawa percubaan pada waktu malam berjaya:
1. Tidak berjaya;
2. Dengan mudah boleh menyebabkan kematian kapal Rusia yang tidak berguna dengan kerosakan minimum kepada Jepun, atau tanpa itu sama sekali;
3. Dengan tahap kebarangkalian tertinggi akan menyebabkan komplikasi diplomatik.
Oleh itu, penembusan malam tidak mempunyai kelebihan berbanding penembusan hari, dan, sebenarnya, adalah alternatif terburuk, kerana pada siang hari, sekurang-kurangnya, adalah mungkin untuk meninggalkan serbuan dan tidak takut akan kejadian antarabangsa.
Artikel dalam siri ini:
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo 27 Januari 1904
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 2. Tetapi mengapa Crump?
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 3. Dandang Nikloss
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 4. Mesin wap
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 5. Suruhanjaya Penyeliaan
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 6. Di Seluruh Lautan
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Ch 7. Pelabuhan Arthur
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 8. Berkecuali Korea
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bab 9. Pembebasan "Korea"
