Malam sebelum pertempuran berlalu dengan tenang, paling tidak untuk kapal-kapal Rusia - mereka bersiap untuk berperang dan untuk menangkis serangan ranjau, kru tidur dengan senjata, tanpa menanggalkan pakaian, yang memungkinkan untuk melepaskan tembakan dengan segera. Tetapi secara umum, pasukan cukup rehat: mengapa tidak ada yang terjadi, walaupun kedudukan Jepun untuk serangan mengejut jauh lebih menguntungkan?
Seperti yang kita ketahui, selama 26 Januari, Sotokichi Uriu melakukan operasi pendaratan, yang sebenarnya dilakukan pada malam 27, dan dia boleh (dan seharusnya) memusnahkan Korea dan Varyag jika pejuang Rusia menemuinya di luar perairan neutral. Tetapi dia tidak berhak memusnahkan kapal Rusia di jalan yang netral, di sini dia dapat bertempur dengan mereka hanya dengan satu syarat - jika Varyag atau Koreet melepaskan tembakan terlebih dahulu.
Namun, keadaan berubah pada malam 26 Januari 1904, ketika pada pukul 20.30 S. Uriu menerima pesanan No. 275 yang kami sebutkan sebelumnya: sesuai dengan dokumen ini, dia diizinkan untuk mengabaikan peneutralan Korea di laut. Oleh itu, Sotokichi Uriu mendapat hak untuk memulakan permusuhan secara langsung pada serbuan di Chemulpo, namun tetap memutuskan untuk tidak menggunakannya pada malam 27 Januari - dia merasa malu bahawa hospital asing terlalu dekat dan boleh rosak. Pada masa yang sama, dengan kekuatan unggul mutlak, Laksamana Muda Jepang mampu menjadi lambat - namun, tidak berlebihan, kerana pilihan untuk pendekatan bala bantuan Rusia dari Port Arthur tidak dapat dikesampingkan sepenuhnya.
S. Uriu sangat mementingkan fakta bahawa semua orang (baik V. F. Rudnev dan komandan unit pegun asing) telah menerima pemberitahuan awal permusuhan. Surat yang dia hantar kepada V. F. Rudnev, dikutip dalam pelbagai sumber lebih dari sekali, tetapi sayangnya, itu tidak selalu betul, jadi kami akan memberikan teksnya secara lengkap:
"Kapal Kebawah Duli Yang Maha Mulia" Naniwa ", Raid Chemulpo, 8 Februari 1904
Tuan, Oleh kerana pemerintah Jepun dan pemerintah Rusia sedang berperang, saya dengan hormat meminta anda untuk meninggalkan pelabuhan Chemulpo dengan pasukan yang berada di bawah arahan anda sehingga jam 12 pagi 9 Februari 1904. Jika tidak, saya akan mempunyai untuk memerangi anda di pelabuhan.
Saya mempunyai kehormatan untuk menjadi hamba anda yang rendah hati, S. Uriu (ditandatangani)
Laksamana belakang, komandan skuadron Tentera Laut Imperial Jepun.
Pegawai kanan armada Rusia ada di tempatnya."
Mari kita ingatkan bahawa 8 dan 9 Februari 1904 sesuai dengan 26 dan 27 Januari tahun yang sama mengikut gaya lama.
S. Uriu berusaha untuk memastikan bahawa V. F. Rudnev menerima pesanan ini pada awal pagi, selewat-lewatnya pada pukul 07.00 pada 27 Januari (walaupun dia tidak berjaya dalam hal ini). Di samping itu, dia menyiapkan surat kepada komandan alat tulis asing: kami tidak akan memberikan teks lengkap surat ini, tetapi perhatikan bahawa di dalamnya laksamana belakang Jepun memberitahu komandan serangan yang akan datang dan mencadangkan agar mereka meninggalkan pelabuhan di mana pertempuran akan dilancarkan. Sangat menarik bahawa dalam surat kepada V. F. Rudnev S. Uriu mencadangkan agar dia meninggalkan pelabuhan sebelum pukul 12.00, sementara dia memberitahu komandan pegunungan asing bahawa dia tidak akan menyerang kapal Rusia lebih awal dari pukul 16.00.
Pada pukul 05.30 pagi 27 Januari, S. Uriu mengirim kapal perusak dengan perintah kepada komandan "Chiyoda" untuk bertemu dengan semua komandan kapal asing, dan menyerahkan surat-surat tersebut di atas, di samping itu, yang terakhir harus menjelaskan dengan Commodore Bailey sama ada VF Rudnev "panggilan untuk bertempur" dari laksamana Jepun. Inti permintaan itu adalah sebagai berikut: "Cari tahu dari komandan Talbot jika dia tahu apakah komandan kapal Rusia itu menerima pemberitahuan, dan jika ada keraguan bahawa ia disampaikan, mintalah dia untuk bersikap baik dalam membawanya menaiki kapal Rusia. "…
Dari jam 06.40 hingga 08.00 sebuah kapal uap dari Chiyoda membawa pemberitahuan S. Uriu ke stesen-stesen asing, dan sebaik sahaja diterima, para komandan kapal penjelajah Perancis dan Itali segera pergi ke Talbot. Pertemuan singkat berlangsung, hasilnya komandan kapal penjelajah Perancis Pascal, kapten Senet pangkat ke-2, pergi ke Varyag: dari dia pada jam 0800 Vsevolod Fedorovich mengetahui tentang pemberitahuan Jepun kepada para pekedai. Pada 08.30 V. F. Rudnev menjemput G. P. Belyaev dan memberitahunya tentang permulaan perang dan keadaan baru, sementara dia sendiri pergi ke Talbot. Dan hanya di sana, di atas kapal Inggeris, komandan Varyag pada pukul 09.30 akhirnya menerima ultimatum S. Uriu, yang dipetik di atas oleh kami.
Sebenarnya, peristiwa lebih lanjut sebelum pertempuran sangat dapat diramalkan, dan kami tidak akan menumpukannya secara berlebihan: seperti yang telah dikatakan berkali-kali sebelumnya, netraliti Korea untuk komandan asing tidak menelan belanja apa pun, mereka hanya mempertahankan kepentingan kuasa mereka sendiri di Chemulpo. Dan kepentingan ini, tentu saja, tidak termasuk memperburuk hubungan dengan Jepun, oleh itu tidak menghairankan bahawa panglima kapal Inggeris, Perancis, Itali dan Amerika memutuskan untuk meninggalkan serbuan jika Varyag tidak berperang sebelum tarikh akhir yang dinyatakan dalam pemberitahuan.
Mesyuarat komandan direkam dalam beberapa minit (ingat bahawa komander Amerika tidak hadir, dia membuat keputusan untuk meninggalkan serangan itu sendirian setelah menerima pemberitahuan S. Uriu), dan dalam protokol ini, di bawah item 2, ditulis:
"Sekiranya kapal perang Rusia tidak meninggalkan serangan, kami memutuskan untuk meninggalkan pelabuhan kami sebelum jam 4 petang dan berlabuh lebih jauh ke utara, kerana pada kedudukan sekarang kapal-kapal kami dapat rusak jika skuadron Jepun menyerang kapal-kapal Rusia, tanpa mengira protes kami". Namun, dalam teks tunjuk perasaan, yang ditandatangani oleh komandan pegunungan asing, tidak ada yang dikatakan mengenai keputusan untuk meninggalkan medan perang. Namun, semua ini tidak menjadi masalah sama sekali, kerana bersama dengan bantahan kepada Laksamana Muda S. Uriu, protokol pertemuan para komandan juga dikirimkan, jadi Laksamana Muda Jepang tahu semua hal yang sama mengenai keputusan mereka untuk meninggalkan serbuan. Dan jika sebaliknya, protes Anglo-Perancis-Itali tidak berhenti menjadi formaliti semata-mata: S. Uriu mempunyai banyak peluang untuk mengesan pemergian Talbot, Elba, Pascal dan Vicksburg.
Terdapat banyak perbincangan mengenai hakikat bahawa komander kapal perang Amerika tidak menandatangani tunjuk perasaan ini, sebenarnya, dia secara umum menolak untuk mengambil bahagian dalam pertemuan komandan pegun (menurut sumber lain, tidak ada yang mengundangnya ke pertemuan ini). Tetapi secara adil, harus diperhatikan bahawa para komandan menandatangani protes mereka setelah V. F. Rudnev mengumumkan bahawa dia akan mencuba kejayaan. Oleh itu, tunjuk perasaan ini benar-benar formal, sebenarnya ia adalah peringatan kepada S. Uriu bahawa tindakannya tidak boleh merosakkan harta benda Inggeris, Perancis dan Itali. Dan kenyataan bahawa komandan "Vicksburg" W. Marshall tidak ikut serta dalam semua ini, hampir tidak merosakkan kehormatan bendera Amerika.
Atas nasihat komandan pesakit dalam V. F. Rudnev mengumumkan bahawa dia tidak akan tetap berada di depan jalan dan akan melakukan kemajuan, tetapi meminta alat tulis asing untuk menemaninya sehingga dia meninggalkan perairan netral. Mengapa ini dilakukan? Kami tidak akan menerangkan secara terperinci arah pelayaran kawasan perairan, di mana pertempuran antara Varyag dan Koreyets berlaku dengan skuadron Jepun, tetapi hanya ingat bahawa dari serangan Chemulpo ke Fr. Phalmido (Yodolmi) memimpin jalan raya, yang di tempat paling sempit memiliki lebar hingga satu kilometer, atau bahkan sedikit lebih. Tidak terlalu sukar untuk menavigasi jalan raya ini pada waktu damai, tetapi sukar untuk bergerak dengan kelajuan tinggi (seperti yang ditunjukkan oleh kemalangan Tsubame), dan kapal-kapal Rusia, terperangkap di bawah tembakan pekat dari skuadron Jepun, secara umum, tidak akan menentang musuh. Keadaan akan bertambah baik sekiranya "Varyag" dan "Koreyets" berjaya mendekati pulau itu - di belakangnya bermula hamparan yang cukup luas, di mana skuadron S. Uriu berada dalam pertempuran pada 27 Januari. Tetapi pada masa yang sama, perairan wilayah Korea berakhir kira-kira tiga batu dari sekitar. Phalmido (dan pulau itu sendiri terletak sekitar 6 batu dari serangan Chemulpo). Secara umum, ada beberapa kemungkinan bahawa jika pengawal itu mengawal Varyag dan Koreyets ke perbatasan wilayah perairan, orang Jepang tidak akan melepaskan tembakan begitu kapal Rusia melintasinya dan melepaskan tembakan, hanya ketika kapal penjelajah dan kapal perahu itu akan berakhir dalam jangkauan, yaitu, di mana mereka masih dapat melakukan manuver. Bukan itu V. F. Rudnev mempunyai beberapa peluang, tapi … masih lebih baik daripada tidak ada. Sudah tentu, para komandan unit pegun menolaknya permintaan ini, dan adalah pelik untuk mengharapkan sebaliknya dari mereka.
Keputusan dewan komando pesakit dalam mengejutkan V. F. Rudnev. Menurut saksi mata, dia "menuruni tangga kapal Inggeris, dengan suara yang menyayat hati:" Mereka membawa kita ke dalam perangkap dan ditakdirkan mati! "Mereka menafsirkan suasana pelaut Rusia dengan bebas. Membaca memoar Jepun, kami terkejut mengetahui bahawa pada 26 Januari, "Korea" itu kembali ke Chemulpo, kerana "dia bertabrakan dengan orang-orang berani yang putus asa" - yang bermaksud tindakan para pemusnah, yang kru mereka yang berani dikatakan begitu "memalukan" orang Rusia yang mereka melarikan diri dari mereka. Walaupun, pada kenyataannya, orang Jepun menyerang kapal senapang ketika dia sudah berpatah balik, dan jelas bahawa bukan tindakan detasemen pemusnah ke-9 yang mendorongnya untuk melakukan ini. Dan walaupun tidak demikian, ternyata pelaut Jepun menghentikan "Korea" dengan kekuatan semangat mereka yang tidak lentur, dan bukan dengan fakta bahawa semangat ini diperkuat oleh skuadron enam kapal penjelajah dan empat kapal pemusnah yang menunjukkan niat agresif dan sangat unggul daripada kapal Rusia dalam kekuatan senjata …
Walaupun begitu, tidak ada asap tanpa api, kemungkinan besar, komandan Rusia benar-benar tidak mengharapkan keputusan seperti ini: ini banyak memberitahu kita tentang bagaimana V. F. Rudnev. Untuk memahami ini, perlu melakukan usaha yang sangat besar untuk meninggalkan pemikiran selepas itu: kita tahu bahawa kenetralan Chemulpo diabaikan, dan kita memahami mengapa ini berlaku. Oleh itu, pelik bagi kami: mengapa V. F. Rudnev? Tetapi bayangkan keadaan serupa di suatu tempat di Manila - selepas pertempuran Tsushima, kapal penjelajah berperisai Oleg, Aurora dan Zhemchug datang ke sana, dan tiba-tiba, entah dari mana, skuadron Jepun, yang komandannya mengancam memasuki pelabuhan dan akan menenggelamkan semua orang, dan Orang Amerika mencuci tangan … Tidak menghairankan bahawa para komandan Rusia akan terkejut dengan pergantian peristiwa seperti itu, dan bagi anda, pembaca yang terkasih, idea seperti itu akan kelihatan hebat sekali. Oleh itu, nampaknya, Vsevolod Fedorovich yakin bahawa walaupun pelanggaran peneutralan Korea (pendaratan), pencerobohan serangan Chemulpo akan diperhatikan dengan ketat (seperti, misalnya, peneutralan Filipina, di mana kapal penjelajah Rusia pergi setelah itu) Pertempuran Tsushima), dan apabila ternyata sebaliknya, itu adalah pukulan besar baginya. V. F. Rudnev, nampaknya, hingga akhir percaya bahawa kapal-kapal Rusia akan tetap selamat ketika mereka berada dalam serangan Chemulpo, dan, dengan mencadangkan kepada utusan Rusia di Korea Pavlov untuk membawa kapal-kapal itu, dia mungkin tidak takut bahawa Varyag dan orang Korea akan hancur, tetapi hakikat bahawa Jepun menghalang mereka di pelabuhan. Tetapi ultimatum S. Uriu dan dewan komandan alat tulis menghilangkan ilusi ini, sehingga V. F. Rudnev dihadapkan dengan kebutuhan untuk memimpin pasukan kecilnya dalam pertempuran melawan musuh yang jauh lebih hebat dalam beberapa jam mendatang.
Vsevolod Fedorovich harus membuat pilihan di mana untuk bertempur - untuk berusaha membuat percobaan untuk menerobos, atau untuk terus menyerang Chemulpo, menunggu kedatangan kapal-kapal Jepun dan bertempur di sana. Seperti yang kita ketahui, V. F. Rudnev memilih yang pertama, dan hari ini banyak pencinta sejarah angkatan laut yang menuduhnya, dan mempercayai bahawa, bertempur di depan jalan, kapal Rusia akan mempunyai peluang yang lebih baik untuk mencederakan musuh. Logiknya dalam hal ini mudah: jika Varyag tetap berada di depan jalan, maka peranannya berubah - sekarang orang Jepun harus "merangkak" di sepanjang jalan sempit, dan mereka tidak mungkin dapat berperang lebih dari dua kapal penjelajah pada masa yang sama. Seorang kapal penjelajah Rusia dapat bertempur dengan mereka sebentar, dan kemudian, ketika orang Jepun cukup dekat, bergegas ke depan, dan sama ada berkumpul dengan kapal Jepun terkemuka untuk tembakan "pistol" (torpedo), atau bahkan menembak salah satu dari mereka. Bagaimanapun, pertempuran akan berubah menjadi lebih sengit, dan Varyag, setelah mati di jalan raya, akan menyukarkan kapal untuk bergerak di sepanjangnya.
Semua perkara di atas kelihatan sangat wajar, tetapi hanya dengan satu syarat - bahawa kapal-kapal Sotokichi Uriu akan berusaha untuk "menerobos" serbuan di siang hari. Pada masa yang sama, kami tahu dengan pasti bahawa laksamana belakang Jepun tidak berniat melakukan perkara semacam itu. Faktanya adalah bahawa pada waktu pagi, sekitar jam 09.00, pada 27 Januari, semua kapal Jepun menerima pesanan No. 30 yang ditandatangani oleh S. Uriu mengenai rancangan pertempuran untuk hari ini: termasuk tindakan pasukan bawahan kepadanya dijelaskan di sana di kes-kes di mana Varyag "Dan" Korea "akan tetap berada di depan jalan, dan pejalan kaki asing akan berada di tempat mereka, atau yang terakhir akan pergi, meninggalkan kapal Rusia sendirian.
Kami tidak akan menyebut pesanan ini secara lengkap, kerana cukup besar dan termasuk tindakan yang telah dilakukan pada waktu yang ditentukan. Mereka yang ingin membiasakan diri dengan teks ini secara lengkap, kami akan mengirimkan monograf Polutov yang indah "Operasi pendaratan tentera dan tentera laut Jepun pada bulan Februari 1904 di Incheon" di halaman 220, dan di sini kami akan memetik bahagian ketujuh sahaja dari pesanan ini:
Sekiranya kapal-kapal Rusia tidak meninggalkan pelabuhan pada pukul 13.00 pada 9 Februari, maka rancangan tindakan berikut diterima untuk pelaksanaan:
Semua kapal mengambil kedudukan di sebelah kapal perdana. Bendera utama terletak di sebelah utara dari Kepulauan Sobol.
a) jika kapal-kapal kekuatan neutral tetap berada di pelabuhan, maka serangan torpedo dilakukan pada waktu petang:
b) jika hanya kapal Rusia dan sebilangan kecil kapal dan kapal asing berada di pelabuhan, serangan artileri dilakukan oleh pasukan seluruh detasemen.
Serangan pada titik "a" pada malam 9 Februari diberikan kepada detasemen pemusnah ke-9. Ketua skuad mesti memberi perhatian khusus agar tidak menimbulkan kerosakan pada kapal dan kapal asing.
Kumpulan taktikal ke-2, bersama-sama dengan detasemen pemusnah ke-14, menempati kedudukan yang berada di dekat pelabuhan Chemulpo, kumpulan taktik ke-1 menempati kedudukan di belakang kumpulan taktik ke-2.
Sekiranya berlaku serangan pada titik "b", kumpulan taktik ke-2 mendekati jangkar dan mengambil posisi pada jarak hingga 4 ribu meter dari musuh, kumpulan taktik pertama mengambil posisi di belakang 2 kumpulan taktikal. Setiap detasemen pemusnah tetap dekat dengan kelompok taktikalnya dan, setelah memperbaiki saat yang menguntungkan, menyerang musuh."
Ingatlah bahawa menurut perintah No. 28 bertarikh 8 Februari (26 Januari 1904), kumpulan taktik pertama termasuk "Naniwa", "Takachiho", "Chiyoda" dan detasemen pemusnah ke-9, dan kumpulan taktik ke-2 - masing-masing, "Asama "," Akashi "dan" Niitaka "dengan detasemen ke-14 pemusnah.
Apa yang akan berlaku sekiranya kapal-kapal Rusia tetap berada di depan jalan? Sangat mudah - menurut titik "c" kapal-kapal Jepun akan memasuki jalan raya menuju ke jalan raya di Chemulpo, dan … akan berhenti 4 kilometer (21, 5 kabel) dari Varyag. Dari jarak ini, penembak Asama, yang dilindungi oleh perisai yang sangat baik, omong-omong, tidak dapat ditembusi untuk senjata 152 mm Varyag, atau untuk senjata 203 mm Korea, hanya akan menembak kapal penjelajah berperisai Rusia sebagai dalam latihan. Tidak mungkin mengandalkan fakta bahawa "Varyag" atau "Koreyets" dalam keadaan seperti itu akan dapat mendekati "Asama" pada jarak tembakan torpedo, tetapi walaupun kapal-kapal Rusia melakukan percubaan seperti itu, mereka harus memasuki jalan raya, di mana ada kapal Jepun - dan ketika mereka akan cukup dekat (yang sangat diragukan, kerana mereka akan ditembak lebih awal), "Varyag" dan "Korea" menyerang kapal pemusnah, dan semuanya akan selesai.
Tetapi S. Uriu dapat berubah pikiran dan melakukan serangan itu sesuai dengan rancangan "a". Kemudian, dengan waktu senja, pemusnah detasemen ke-4 akan memasuki serbuan, dan kumpulan taktik ke-2 akan bergerak di belakang mereka. Dalam kes ini, "Varyag" tidak mempunyai jalan untuk pergi: mari kita sekali lagi melihat susun atur kapal pada malam 26-27 Januari dan memperhatikan skala.
Kami melihat bahawa serbuan Chemulpo itu sendiri sangat kecil - sebenarnya, itu adalah kawasan perairan selebar satu batu, dan panjangnya dua batu. Ada kemungkinan untuk pergi lebih jauh ke utara, tetapi ini akan bererti bahawa Varyag bersembunyi di bawah rok pengawal asing, tindakan seperti itu sama sekali tidak dapat diterima dari kedudukan apa pun. Mustahil untuk mengelirukan "Varyag" dengan alat pegun, kerana kapal penjelajah Rusia adalah satu-satunya kapal yang mempunyai empat paip, sehingga pertemuannya dengan kapal pemusnah tidak dapat dihindari - tidak ada tempat untuk bersembunyi di depan jalan. Dan betapa bertenaga di kawasan perairan sekecil itu tidak realistik. Dengan kata lain, semua harapan adalah untuk senjata, tetapi dengan melepaskan tembakan, Varyag akhirnya melepaskan dirinya, menjadi mangsa yang mudah bagi kedua-dua kapal pemusnah dan penembak kapal penjelajah kumpulan taktik pertama, yang ditugaskan untuk mengikuti kapal pemusnah " memegang sauh dalam pandangan. " Sudah tentu, mungkin hanya mencoba untuk berlabuh dan memasukkan jaring anti-torpedo, tetapi masalahnya adalah bahawa tindakan seperti itu akan membuat kapal tidak bergerak, dan masih tidak menjamin perlindungan sepenuhnya dari torpedo. Dan anda boleh menembak kapal pegun walaupun pada waktu senja malam, walaupun setelah menunggu waktu subuh.
Oleh itu, kita melihat bahawa taktik yang akan dipatuhi oleh Jepun tidak meninggalkan peluang "Varyag" dan "Korea" jika kapal-kapal itu tetap dalam serangan Chemulpo. Bagi V. F. Rudnev, laporannya memberikan penjelasan ringkas dan jelas mengenai alasannya:
Keputusan untuk melakukan terobosan dan menerima pertempuran di luar serbuan lebih sesuai dengan alasan berikut:
1. Jalan raya yang sempit tidak memberi peluang untuk melakukan manuver;
2. Memenuhi permintaan laksamana, ada sedikit harapan bahawa orang Jepun akan melepaskan diri dari kapal perang dan berperang di laut; yang terakhir lebih disukai, kerana di lorong ski seseorang harus mengikuti kursus tertentu dan, oleh itu, seseorang tidak dapat menggunakan semua cara pertahanan dan serangan;
3. Pemusnahan kapal penjelajah dalam serbuan, tanpa usaha untuk menerobos dan menerima pertempuran, sama sekali tidak dapat berlaku; dengan andaian kemungkinan kematian kapal penjelajah itu satu atau lain cara, tentu saja, perlu untuk menimbulkan bahaya yang paling besar pada musuh, bukan menyelamatkan nyawanya."
Dengan kata lain, kita melihat bahawa V. F. Rudnev percaya bahawa dalam keadaan serangan yang sempit, tanpa dapat melakukan manuver, dia akan menjadi mangsa mudah kapal-kapal Jepun. Setelah meneliti taktik yang akan dipatuhi oleh Sotokichi Uriu, kami memahami bahawa Vsevolod Fedorovich mempunyai setiap alasan untuk menyatakan pendapat tersebut. Pada masa yang sama, semua alternatif untuk pertempuran menyerang yang ditawarkan "di Internet" didasarkan pada kenyataan bahawa skuadron Jepun akan menerobos serangan itu dengan segala kos di bawah tembakan Varyag dan Koreyets. Perkara ini sama sekali tidak perlu dilakukan, dan itu hanya cukup untuk menembak alat tulis Rusia, berjalan dengan kelajuan rendah (atau bahkan berhenti) di jalan raya, sambil dapat menangkis serangan kapal Rusia yang akan datang dengan kapal pemusnah, para pencinta sejarah tentera laut yang dihormati, jelas, tidak masuk akal. Tetapi Sotokichi Uriu mengetahui perkara ini dengan baik, dan oleh itu kami dapat membuat kesimpulan berikut:
1. Tinggal di depan jalan, "Varyag" dan "Koreet" sama sekali tidak mendapat kelebihan, tetapi pada masa yang sama alat tulis Rusia berisiko mati akal jika Jepun melakukan serangan yang berjaya dengan kapal pemusnah pada malam 27-28 Januari. Soal seberapa tinggi kemungkinan Varyag dan Korea diletupkan oleh ranjau dalam serangan malam berada di luar ruang lingkup artikel ini, tetapi dianggap sangat tinggi. Sebab-sebab yang mendorong penulis untuk menganggapnya seperti itu akan dikemukakan olehnya dalam artikel terpisah, yang dikhaskan untuk serangan malam pemusnah Jepun;
2. Sekiranya orang Jepun melakukan "serangan" artileri siang hari, "Varyag" dan "Korea" akan berada dalam kedudukan yang serupa, atau bahkan lebih buruk daripada jika mereka cuba pergi ke laut di sepanjang jalan raya. Dengan bergerak perlahan di sepanjang jalan, yang perlahan-lahan bergerak di sepanjang jalan raya, dalam setiap kes ini, mereka akan menjadi sasaran yang sangat baik untuk "senjata" utama S. Uriu - kapal penjelajah berperisai Jepun, yang bahkan tidak perlu menghampiri mereka untuk memusnahkan kedua-dua kapal.
3. Pada masa yang sama, kemasukan kapal-kapal Rusia ke dalam pertempuran akan dianggap oleh orang ramai, kru pengawal asing, dan lain-lain sebagai suatu prestasi, dan ini selalu penting: pada masa yang sama, percubaan untuk melawan di jalan raya, walaupun sukar menjadi alasan untuk tuduhan pengecut, tetapi tidak akan membenarkan bercakap mengenai kepahlawanan pelaut Rusia. Sekiranya pada masa yang sama, disebabkan oleh beberapa kemalangan, orang awam atau kapal atau kapal Eropah cedera, maka ini dapat menjadi asas bagi insiden antarabangsa yang serius.
Sebenarnya, seperti yang akan kita lihat nanti, komandan Varyag mempunyai alasan lain yang sangat kuat untuk tidak tinggal di depan jalan, tetapi untuk mencari kejayaan. Tetapi perkara di atas cukup untuk membuat kesimpulan yang tidak jelas: keputusan V. F. Percubaan Rudnev untuk membuat penembusan harus dianggap satu-satunya yang betul dalam situasi semasa - baik dari sudut ketenteraan dan dari sudut pandang politik antarabangsa.
Tinggal sedikit masa sebelum pertempuran. Pukul 10.00 Vsevolod Fyodorovich kembali ke Varyag setelah mengadakan perjumpaan dengan komandan anggota pegun, dan setelah hanya satu jam sepuluh minit, pada pukul 11.10, perintah "Semua, lepaskan sauh!" Pada masa ini, semua persiapan terakhir untuk pertempuran sudah siap - perabot kayu, dan lain-lain, dihantar ke laut, dan kilang top juga ditebang di Koreayets untuk menyukarkan untuk menentukan jarak ke kapal gun. Buku rahsia, peta, pesanan, kod dibakar. Pada pukul 11.20 Varyag menimbang jangkar.
Tetapi sebelum kita beralih ke perihal pertempuran, kita perhatikan entri dalam buku log, yang dibuat pada waktu pagi sebelum pertempuran dan kemudian menimbulkan banyak ejekan oleh para penyemak pendapat:
“07.00 Semua kapal Jepun beratnya berlabuh dan menuju ke laut. Pagi kemas. Mereka membersihkan tembaga."
Inilah perang - perang, dan makan tengah hari mengikut jadual! Kapal ini diancam akan mati, dan apa lagi yang dapat dilakukan oleh kru, tidak kira berapa banyak perkara kegemaran Angkatan Laut Imperial Rusia untuk mengikis tembaga! Bagaimana anda tidak dapat mengingati Leftenan Livitin dari karya hebat "Overhaul" Sobolev, yang, yang menjelaskan kepada adiknya sebagai perantara mengenai ciri-ciri perkhidmatan kapal, termasuk mengapa dia, pegawai masa depan, didorong untuk menggosok geladak, catatan: "Ada perkara, yang artinya tidak ada artinya." Pagi yang rapi, menurut "sejarawan gelombang baru", memberi kesaksian tentang kelesuan dan kekasaran pegawai dan komandan "Varyag", yang tidak menemui tugas yang lebih penting bagi pasukan mereka sebelum pertempuran. Semuanya akan baik-baik saja, hanya:
1. Sebenarnya, pembersihan bermula pada pukul 07.00, dan komandan kapal penjelajah Perancis, yang memberitahu V. F. Rudnev mengenai serangan Jepun yang akan datang dan tuntutan S. Uriu untuk pejuang asing, tiba di Varyag sejam kemudian. Iaitu, ketika pembersihan dimulakan, tidak ada yang tahu bahawa dalam waktu lebih dari empat jam kapal penjelajah itu akan berperang;
2. Setiap komandan mengetahui peraturan: "apa sahaja yang dilakukan oleh askar, jika hanya …" letih, secara umum. Harus dikatakan bahawa perkhidmatan di Varyag di Chemulpo tidak mudah - sejuk (Januari!), Tidak ada percutian di darat, dengan ketentuan … jelas bahawa tidak ada yang kelaparan, tetapi ada gangguan bekalan. Dan kemudian ada seluruh skuadron Jepun dengan pengangkutan, bagaimana memahami semua ini tidak jelas. Secara amnya, sangat tepat untuk mengerjakan pasukan dengan sesuatu, dan perkara-perkara biasa dan biasa sekarang adalah sesuai untuk ini;
3. Dan, akhirnya, untuk beberapa sebab terlupa bahawa pembersihan adalah salah satu prosedur terpenting untuk menyiapkan kapal untuk berperang. Mari kita ingat kenangan Semenov ("Perhitungan"): "Atau perkara lain: orang yang terbiasa menganggap kebersihan sebagai pakaian bos mereka, yang telah hidup selama setahun, hanya" menyapu linen kotor, "tiba-tiba begitu mudah difahami maknanya, keperluannya, ketika mereka dijelaskan bahawa seorang lelaki yang terluka jatuh di geladak yang, semasa mereka mengambilnya dan membawanya, kotoran dapat masuk ke dalam luka, dan ternyata kerana calar kosong anda memotong lengan atau kaki, jika tidak, anda tidak akan menyelamatkan anda dari kematian."
Akan bersambung!
Artikel dalam siri ini:
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo 27 Januari 1904
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 2. Tetapi mengapa Crump?
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 3. Dandang Nikloss
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 4. Mesin wap
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 5. Suruhanjaya Penyeliaan
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 6. Di Seluruh Lautan
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Ch 7. Pelabuhan Arthur
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bahagian 8. Berkecuali Korea
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bab 9. Pembebasan "Korea"
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Ch 10. Malam
