Pengembangan BMP buatan Poland yang menjanjikan, yang akan menggantikan BMP-1 yang sudah usang secara moral dan fizikal (dan BWP-1 berlesen), yang diwarisi oleh tentera Poland dari USSR, telah berlanjutan di Poland sejak pertengahan tahun 2010. Masalah mengemas kini armada kenderaan tempur infanteri terlacak yang ada agak teruk di Poland. Direka pada tahun 1960-an, BMP-1 Soviet tidak memenuhi kehendak abad ke-21 dan tidak dapat mengatasi ancaman baru di medan perang. Situasi ini dapat diperbaiki hanya dengan permulaan produksi bersiri kenderaan tempur infanteri Borsuk moden, yang pada akhir September 2020 menyelesaikan tahap ujian berikutnya, termasuk ujian dengan tembakan langsung.
Perkembangan BMP Borsuk
Kenderaan tempur infanteri yang baru dilacak Polandia sedang dibuat sebagai sebahagian daripada program pemodenan untuk pasukan perisai dan mekanik Poland. Penting untuk difahami bahawa armada kenderaan tempur berperisai tentera Poland sudah ketinggalan zaman dan ini bukan hanya mengenai usang peralatan, tetapi juga mengenai kehausan fizikal yang cetek. Kenderaan pertempuran infanteri yang digunakan oleh Angkatan Bersenjata Poland telah wujud selama beberapa dekad.
Setelah pembubaran organisasi negara-negara Pakta Warsaw, tentera Poland mempunyai sekitar 1.300 kenderaan tempur infanteri yang masih mempunyai rancangan Soviet. Kami bercakap mengenai kenderaan BMP-1 dan versi berlesen Poland BWP-1. Kemudian jumlah mereka dikurangkan menjadi beberapa ratus, tetapi mereka masih menjadi dasar armada kenderaan tempur infanteri formasi mekanik Poland. Pada pertengahan 1990-an, Poland berjaya menjual BMP-2 BMP-2nya kepada Angola.
Pembangunan BMP baru di Poland dimulai pada tahun 2013, ketika itulah Kementerian Pertahanan Poland memulai program pengembangan kenderaan tempur infanteri terapung (NBPWP) baru. Pada tahun 2014, dana untuk program tersebut diterima dalam jumlah 75 juta PLN (kira-kira $ 21 juta). Projek NBPWP, dengan nama kod Borsuk, adalah penerus penuh BWP-1. Syarikat senjata Poland terbesar terlibat dalam penubuhannya. Prototaip pertama kenderaan tempur infanteri amfibi baru dipersembahkan pada pameran di Kielce pada tahun 2017.
Sebuah kilang pertahanan dan pengeluar peralatan ketenteraan terbesar di Poland, Huta Stalowa Wola, bertanggungjawab untuk pembangunan langsung kenderaan tempur infanteri yang baru. Syarikat ini ditubuhkan pada tahun 1938 dan hari ini menghasilkan pelbagai jenis produk ketenteraan: dari mortar 120-mm dan senapang 155 mm hingga MLRS dan peralatan kejuruteraan tentera. Huta Stalowa Wola (HSW) adalah sebahagian daripada pertahanan negara Poland terbesar yang memegang Polska Grupa Zbrojeniowa SA (PGZ Group).
Sebagai tambahan kepada Huta Stalowa Wola dan PGZ Group, kumpulan syarikat WB Electronics, salah satu syarikat teknologi tinggi terbesar di Poland yang mengkhususkan diri dalam pengembangan penyelesaian teknologi canggih dalam sektor pertahanan dan sivil ekonomi, turut serta dalam pelaksanaannya projek kenderaan pertempuran infanteri Barsuk yang baru. Antara lain, syarikat ini terlibat dalam pengembangan drone, sistem kawalan senjata dan stesen senjata berpandu. Dalam projek Borsuk, WB Electronics bekerjasama dengan HSW di menara kawalan jauh ZSSW-30 dan bertanggungjawab untuk penyatuannya.
Bagi PGZ dan tentera Poland, BMP baru adalah salah satu projek yang paling dinantikan. Pereka Poland menjangkakan potensi pengeluaran dan pengembangan Borsuk sekurang-kurangnya 30 tahun. Sekiranya projek ini berjaya dilaksanakan, pegangan pertahanan Poland akan dapat mendekati pengeluar kenderaan tempur infanteri terlacak di dunia dan bersaing dengannya di pasaran senjata antarabangsa. Benar, projek itu tidak berjalan secepat yang dimahukan oleh pemaju Poland.
Pada bulan September 2020, BMP baru dengan stesen senjata yang dikendalikan dari jarak jauh telah diuji di lapangan. Antara lain, penembakan secara langsung dilakukan dalam keadaan lapang. Hasil ujian tidak dinyatakan pada masa ini, dan proses penilaian ujian sedang dijalankan. Presiden HSW Bartlomej Zajonts hanya menyatakan bahawa ujian itu diselesaikan secara positif. Tanpa mendedahkan hasil penggambaran, dia menyatakan bahawa syarikat itu benar-benar berpuas hati dengan hasil kerja yang pertama. Tidak perlu penyesuaian besar pada projek ini.
Sekiranya semuanya berjalan seperti yang dirancang, maka prototaip kedua kenderaan tempur akan dihasilkan dan akan memulakan ujian ketenteraan pada tahun 2021. Sekiranya ujian ketenteraan berjaya diselesaikan, maka pengeluaran bersiri "Barsukov" dapat dimulakan pada tahun 2023-2024, kata Encik Zayonts. Pada masa yang sama, kos BMP baru yang tinggi boleh menjadi masalah serius bagi kompleks perindustrian tentera dan tentera Poland. Media Poland menganggarkan kos permulaan kenderaan tempur infanteri baru adalah 25 juta zlotys (kira-kira $ 6.45 juta).
Ciri teknikal BMP "Barsuk"
Ciri khas BMP "Badger" adalah bahawa kereta dibuat terapung. Banyak kenderaan tempur infantri yang dilacak moden telah kehilangan kemampuan ini. Dalam projek NBPWP mereka, pereka Poland ingin memelihara harta benda amfibi, dan pada masa yang sama memberikan kru dan pihak pendaratan dengan tahap perlindungan balistik dan lombong yang tinggi dan kemampuan sokongan api tinggi untuk unit senapang bermotor.
BMP Borsuk mempunyai susun atur klasik untuk semua kenderaan moden yang serupa dengan ruang enjin depan. Tempat duduk pemandu di sebelah kiri, dan enjin diesel di sebelah kanan. Di belakang MTO dan tempat pemanduan mekanik adalah tempat kerja komandan dan penembak kenderaan pertempuran infanteri. Ini diikuti oleh menara yang tidak berpenghuni, dan di bahagian belakang lambung kapal terdapat ruang udara untuk 6 orang. Oleh itu, BMP mampu membawa hingga 9 orang (tiga anak kapal dan enam penerjun payung dengan peralatan tempur penuh).
Diandaikan bahawa versi kereta terapung dengan tahap tempahan standard. Berat tempurnya adalah 25 tan. Dalam kes ini, anda boleh memasang tempahan tambahan secara pilihan. Versi tempur berperisai kenderaan tempur akan menerima plat perisai seramik dan komposit yang dipasang. Diandaikan bahawa dalam versi ini, BMP akan menjadi lebih berat hingga 30 tan dan kehilangan daya apungnya.
Inti BMP Poland baru akan menjadi enjin diesel MTU 8V-199-TE20 8 silinder berbentuk V buatan Jerman. Enjinnya, yang mengembangkan kekuatan maksimum 720 hp, juga dipasang pada BMP Ulan Austria dan keluarga Boxer pengangkut personel berperisai roda beroda. Bersama dengan enjin, transmisi automatik Perkins x300 akan berfungsi. Wartawan Poland menyatakan bahawa masalah dengan loji kuasa itu belum dapat diselesaikan sepenuhnya, jadi komposisinya mungkin berubah. Juga diketahui bahawa BMP akan menerima dua jenis trek: keluli dan komposit getah. Yang terakhir, dengan kekuatan yang lebih rendah, akan memberikan kelancaran yang lebih baik dan kurang kebisingan ketika memandu.
Pembangun Poland mengaitkan kehadiran sensor sistem amaran laser Obra-3 dengan ciri khas "Badger" BMP baru. Juga, kenderaan tempur akan menerima sistem komunikasi digital Fonet, sistem pengurusan medan perang BMS dan penerima navigasi satelit Amerika berlesen TALIN 5000.
Menara tidak berpenghuni ZSSW-30
Kemuncak projek BMP Poland terapung baru adalah modul pertempuran yang tidak berpenghuni, yang ditetapkan ZSSW-30. Stesen senjata turret yang dikendalikan jarak jauh dikembangkan oleh pakar HSW bekerjasama dengan WB Electronics. Ini adalah projek pertama sepenuhnya Poland untuk membuat menara yang tidak berpenghuni. Sebagai tambahan kepada kenderaan tempur infanteri terlacak yang baru, stesen senjata jarak jauh yang dikendalikan ini dirancang untuk dipasang pada kapal induk berperisai roda Rosomak. Modul pertempuran akan menerima sistem kawalan kebakaran Poland yang mampu beroperasi sepanjang masa. Sistem ini akan merangkumi pemandangan panorama komando PCO GOD-1 Iris dan penglihatan PCO GOC-1 Nike.
Seperti yang dinyatakan oleh wartawan Poland, ini adalah modul pertempuran yang tidak berpenghuni yang dapat menanggung hingga setengah kos BMP baru. Menara tidak berpenghuni sepenuhnya automatik dilengkapi dengan meriam automatik 30mm Orbital ATK Mk 44S Bushmaster II Amerika dan senapang mesin 7.62mm UKM-2000 C yang dipasangkan dengannya.
Meriam automatik 30 mm Mk 44S Bushmaster II adalah senjata yang cukup berkesan yang telah tersebar luas di dunia dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Senjata itu menggunakan peluru berukuran 30x173 mm untuk menembak, sama seperti yang digunakan dengan meriam GAU-8 Avenger 7-tong pesawat serangan Amerika A-10 Thunderbolt II. Peluru senapang mengandungi perisai yang menembusi perisai, fragmentasi letupan tinggi dan proyektil subkaliber berbulu perisai. Rentang senjata yang berkesan adalah 3000 meter, kadar tembakan hingga 200 pusingan seminit.
Untuk memerangi sasaran berperisai, ia dirancang untuk menempatkan dua Spike ATGM di menara. Kita bercakap mengenai Israel Spike ATGM yang dikembangkan oleh syarikat Rafael, yang secara aktif dibeli oleh Poland dan dihasilkan di bawah lesen oleh syarikat pertahanan Poland, Mesko. Peluru berpandu anti-tangki ini dilengkapi dengan pencari televisyen / pencitraan termal dan mampu mencapai sasaran pada jarak hingga 4, 5, 5 atau 8 km, bergantung pada modifikasi. Penembusan perisai yang dinyatakan oleh pengeluar adalah 850-900 mm.
