Dalam masa terdekat, formasi penerbangan baru akan muncul di angkatan bersenjata Rusia, yang tugasnya adalah untuk memastikan kerja pertempuran struktur khas. Ia dirancang untuk membentuk skuadron helikopter baru yang dirancang untuk bekerja dengan pasukan khas dalam keadaan tertentu. Juruterbang dan peralatan unit ini harus melakukan pengangkutan pejuang pasukan khas dan, jika perlu, menyokong mereka dengan tembakan udara.
Penciptaan unit penerbangan baru pada 5 Oktober dilaporkan oleh Izvestia, yang menerima maklumat baru dari sumber yang tidak disebutkan namanya di jabatan ketenteraan. Seorang wakil Kementerian Pertahanan, yang mengetahui keadaan semasa, tetapi ingin tetap tidak dikenali, mengumumkan beberapa perincian rancangan dan kerja semasa yang ada. Dia mengatakan bahawa skuadron baru yang dirancang untuk menyokong kerja pasukan khas akan muncul di setiap daerah ketenteraan. Pembentukan unit-unit seperti itu sudah bermula. Selain peruntukan personel dan peralatan untuk memisahkan skuadron, direncanakan untuk mengambil langkah-langkah yang bertujuan meningkatkan kecekapan pekerjaan mereka dalam keadaan tertentu.
Unit untuk menyokong pasukan khas, menurut sumber yang tidak disebutkan namanya, dibentuk berdasarkan pasukan skuadron brigade dan regimental, dilengkapi dengan helikopter pengangkutan dan tempur Mi-8AMTSh dan Mi-8MTV-5. Teknik dari jenis terbaru sepenuhnya memenuhi keperluan yang ada dan tidak perlu diganti untuk melaksanakan tugas khas baru.
Oleh kerana spesifik tugas yang dicadangkan, juruterbang skuadron baru harus menjalani latihan tambahan. Semasa latihan tambahan personel penerbangan yang diperlukan, perhatian khusus akan diberikan kepada pilot helikopter dalam keadaan cuaca yang sulit, dan juga dalam kegelapan. Latihan mendalam juga akan dilakukan untuk terbang di sekitar kawasan. Di samping itu, program latihan akan merangkumi beberapa manuver yang membolehkan anda memintas musuh dan mendarat pasukan di belakangnya. Setelah menyelesaikan latihan yang diperlukan, juruterbang helikopter akan dapat melaksanakan tugas-tugas yang berkaitan dengan penyerahan pasukan khas ke tempat kerja pertempuran berikutnya dengan berkesan.
Juga dicadangkan untuk meningkatkan keberkesanan kerja juruterbang dalam situasi pertempuran dengan bantuan kajian intensif mengenai kaedah penggunaan senjata udara dari semua kelas dan jenis yang ada. Secara khusus, mereka akan dilatih untuk menggunakan senjata peluru berpandu yang dipandu dan tidak dipandu dalam keadaan penglihatan yang buruk. Berkat ini, kru helikopter dapat memberikan sokongan kepada unit darat dalam keadaan yang berbeza dan dalam keadaan yang berbeza.
Menurut rancangan yang diumumkan, diusulkan untuk menarik helikopter pengangkutan berat Mi-26 untuk membantu pasukan khas. Tugas utama mereka adalah pengangkutan pelbagai peralatan, dll. kargo yang tidak dapat dikendalikan oleh mesin keluarga Mi-8. Untuk alasan yang jelas, jabatan tentera tidak merancang untuk membuat skuadron khas yang hanya dilengkapi dengan helikopter Mi-26. Untuk menyelesaikan tugas-tugas yang ada, direncanakan untuk mengirim beberapa kru yang bertugas di regimen atau brigade yang ada untuk latihan tambahan. Sekiranya perlu, mereka akan dapat memberikan sokongan yang diperlukan kepada pasukan khas.
Penggunaan helikopter gabungan keluarga Mi-8 dan Mi-26 akan memungkinkan untuk menghantar ke kawasan tertentu kedua-dua kakitangan unit khas dan peralatan ini atau itu. Pertama sekali, kenderaan perisai dari beberapa model yang kini dalam perkhidmatan dianggap sebagai muatan untuk helikopter pengangkutan berat. Askar pada gilirannya akan dapat bergerak dengan helikopter dari semua jenis yang ada.
Dalam penciptaan skuadron baru, program latihan khas untuk juruterbang memainkan peranan penting. Seorang wakil Angkatan Udara yang tidak disebutkan namanya, yang dikutip oleh Izvestia, mengatakan bahawa ketika membuat program ini, digunakan pengalaman luas dari pakar dari pusat ke-344 untuk penggunaan pertempuran dan latihan semula anggota penerbangan penerbangan tentera (Torzhok). Selama beberapa dekad yang lalu, instruktur organisasi ini tidak hanya terlibat dalam penciptaan teknik baru untuk penggunaan penerbangan dan melatih personel, tetapi juga secara pribadi mengambil bagian dalam berbagai operasi.
Setelah mengumpulkan dan menggabungkan pengalaman yang ada, pakar Angkatan Aeroangkasa, termasuk pekerja pusat 344, membentuk program latihan perintis baru, setelah itu mereka akan dapat bekerja sepenuhnya dengan unit khas.
Harus diingat bahawa penciptaan unit helikopter khas yang dirancang untuk mengambil bahagian dalam operasi yang sangat penting adalah trend di seluruh dunia dan semakin meluas. Selain itu, tentera kita juga mempunyai pengalaman serupa dalam mengendalikan teknologi helikopter. Dalam perjalanan konflik lokal dalam beberapa dekade terakhir, pasukan khas domestik telah berulang kali menggunakan bantuan helikopter, yang mengangkut pejuang, mendukung mereka dengan tembakan, dan juga digunakan sebagai kendaraan pengintai dan komando.
Namun, dalam kes perang di Afghanistan atau Chechnya, ada masalah tertentu. Pertama sekali, pekerjaan seperti itu terhambat oleh struktur angkatan bersenjata, di mana pasukan khas dan skuadron berada di bawah perintah yang berbeza. Ini, sehingga tahap tertentu, menyukarkan untuk berinteraksi, berkomunikasi dan mengatur operasi. Di samping itu, beberapa tugas yang timbul memerlukan kemahiran khas dari juruterbang, kekurangannya dapat mempengaruhi hasil kerja bersama secara negatif.
Rencana terbaru jabatan ketenteraan, yang kemudian diketahui, menunjukkan munculnya keputusan mendasar yang dapat mengubah keadaan dalam bidang interaksi unit khas dan formasi yang bertanggungjawab untuk pengangkutan dan sokongan personel. Sebagai sebahagian daripada keempat-empat daerah ketenteraan, pasukan khas harus muncul, yang tugasnya adalah bekerja dengan pasukan khas dalam operasi tertentu.
Jelaslah bahawa peruntukan sejumlah helikopter dan juruterbang ke dalam unit yang berasingan pasti mempunyai akibat positif tertentu. Pertama sekali, hanya juruterbang yang telah menjalani latihan tambahan dan dapat menyelesaikan sepenuhnya semua tugas yang kompleks sekarang akan bekerjasama dengan pasukan khas. Ia juga harus mempermudah interaksi struktur semasa penyediaan dan pelaksanaan operasi. Adalah mungkin untuk menggunakan pelbagai peralatan khas yang dipasang pada peralatan dengan lebih berkesan. Akhirnya, kerja sama juruterbang dan pasukan khas akan sangat memudahkan analisis pengalaman dan pengembangan kaedah baru menggunakan penerbangan.
Di negara kita, skuadron hanya dibuat untuk berinteraksi dengan pasukan khas. Pada masa yang sama, di beberapa angkatan bersenjata asing unit seperti itu sudah ada dan berpartisipasi dalam pelbagai operasi. Sebagai contoh, Angkatan Udara AS sendiri mempunyai beberapa sayap udara operasi khas, yang dipersenjatai dengan beberapa jenis pesawat dan helikopter pengangkutan ketenteraan, serta pesawat konversi CV-22. Kompaun ini telah terlibat secara aktif dalam pelbagai operasi selama beberapa dekad yang lalu, memberikan penyelesaian untuk masalah khas.
Kini analog unit asingnya akan muncul dalam tentera kita. Menurut data terbaru, sementara skuadron baru akan menggunakan helikopter Mi-8AMTSh dan Mi-8MTV-5 sebagai peralatan standard. Di samping itu, dalam beberapa kes mungkin akan menarik Mi-26 berat dengan kru terlatih khas. Skuadron baru akan dapat melakukan pengangkutan dan sokongan kebakaran, yang secara positif akan mempengaruhi keberkesanan keseluruhan kerja pertempuran banyak pasukan khas angkatan bersenjata Rusia.
