Pasukan darat Jerman telah menerima kapal induk perisai Boxer yang pertama yang diperintahkan, menurut Defense Aerospace. Pada masa ini, 8 pengangkut personel berperisai pertama menjalani latihan sebelum dihantar ke Afghanistan. Kenderaan tersebut dijangka dihantar ke Afghanistan pada bulan Ogos tahun ini. Mereka diterima oleh Batalion Jaeger ke-292.
Mereka juga digunakan untuk latihan pemandu di sekolah pemandu tentera di Dornstadt - sekolah itu menerima 7 kenderaan perisai latihan pada tahun 2010. Menjalankan latihan pada mesin baru, tentera Jerman juga menilai mereka. Sekiranya terdapat masalah, pemberitahuan yang sesuai akan dikirimkan kepada pengilang - Boxer PD.
Kontrak untuk pembelian kenderaan berperisai tersebut ditandatangani pada akhir tahun 2006. Secara keseluruhannya, Kementerian Pertahanan Jerman membeli 272 pengangkut personel berperisai Boxer. Kenderaan tempur berperisai untuk Angkatan Bersenjata Jerman akan dihasilkan dalam tiga versi: 135 pengangkut personel berperisai, 65 kenderaan komando dan kakitangan dan 72 ambulans berperisai. Pada masa yang sama, di masa depan, jumlah kenderaan dalam perkhidmatan ini dirancang untuk ditingkatkan menjadi 1000 unit.
Bantuan: GTK "Boxer" (German Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer) adalah syarikat penerbangan perisai serbaguna Jerman-Belanda. Kenderaan berperisai amfibi beroda tempur, dilengkapi dengan senjata, yang dimaksudkan untuk digunakan dalam unit senapang bermotor pasukan darat. Mesin itu dicipta oleh firma Jerman Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG dan Dutch Stork.
Sejarah
Pemerintah Britain dan Jerman pada bulan November 1999 menandatangani perjanjian mengenai reka bentuk bersama generasi baru pengangkut personel berperisai, yang diberi nama Boxer. Di England, program ini disebut MRAV, dan di Jerman ia dikenali sebagai Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK). Pada bulan Februari 2001, Belanda akan tertarik dengan projek ini, dan kemudian mereka akan menyertainya. Di Belanda, projek tersebut menerima kod Pantser Wiel Voertuig (PWV). Dan pada bulan Disember 2002 telah diumumkan bahawa kapal induk berperisai akan diberi nama "Boxer".
Projek ini dikendalikan dan diawasi oleh European Armaments Agency, OCCAR (Organisasi untuk Kerjasama Persenjataan Bersama). Pada bulan Julai 2003, Kementerian Pertahanan Inggeris mengumumkan penarikan diri dari projek itu, yang mendorong penciptaan sistem FRES sendiri. Prototaip pertama dibina pada bulan Disember 2002, pada bulan Oktober 2003 pengubahsuaian pertama muncul - sebuah pos arahan berdasarkan pengangkut personel berperisai Boxer. Ujian pengangkut personel berperisai selesai pada tahun 2006. Pada bulan Julai 2006, parlimen Belanda meluluskan pembelian kumpulan pertama 200 pengangkut personel berperisai Boxer, dan pada bulan Disember tahun yang sama, Jerman meluluskan pembelian 272 kenderaan (termasuk 72 pilihan kebersihan). Kontrak pengeluaran ditandatangani pada 19 Mei 2006 dengan ARTEC.
Kekhususan
Badan utama kenderaan terbuat dari keluli padat, dan dilengkapi dengan "modular armor", ia memberikan perlindungan dari peluru dan serpihan peluru artileri dan ranjau anti-tangki. Adalah mungkin untuk memasang perisai baru, yang akan memberikan perlindungan terhadap RPG (tentu saja, RPG mana yang casnya tidak ditunjukkan). Kenderaan ini melakukan pelbagai tugas dan mempunyai beberapa modifikasi: pengangkut personel berperisai, kenderaan komando, ambulans, "kapal pemusnah tangki". Kosnya adalah 3 juta euro.
Susun atur adalah modular. Maksudnya, gear berjalan dan petak kawalan dihasilkan sebagai pangkalan, dan kemudian, bergantung pada pesanan, ruang udara atau sanitasi, petak untuk mengira ATGM atau mortar, dll., Dipasang.
Di bahagian depan kenderaan, para pereka Krauss-Maffei Wegmann menggunakan susun atur yang sama dengan sudut rasional kemiringan perisai seperti pada kenderaan tempur infanteri Puma, dan tata letak mesin maju yang sama. Perlu diingatkan bahawa "sudut rasional kecenderungan" plat perisai atas sebenarnya dibuat dengan harapan menggunakan perisai aktif, dan sama sekali tidak dari harapan menyebabkan ricochet dari proyektil subkaliber. Walaupun ricochet dengan cerun yang kuat agak besar.
Ciri prestasi asas
Berat tempur, t - 33, Krew, orang - 2, Pasukan, orang - sebelas, Panjang badan, mm - 7880, Lebar kes, mm - 2660, Tinggi, mm - 2370, Persenjataan (standard): senapang mesin 12.7 mm, pelancar bom tangan automatik 40 mm (Heckler & Koch GMG), Jenis enjin - satu enjin diesel yang disejukkan cecair, Kuasa enjin, hp dengan. - 530, Kelajuan lebuh raya, km / j - 103, Pelayaran di lebuh raya, km - 1050-1100, Jenis penggantungan - batang kilasan bebas dengan penyerap kejutan hidraulik teleskopik 8x8, Mengatasi rintangan - dalam perjalanan (tanpa persiapan) mengatasi parit 2 meter dan jalan setebal sekitar satu meter
Diandaikan bahawa kapal induk berperisai ini akan menggantikan sebahagian BMP Marder-1 dan pembawa personel berperisai M113 di Bundeswehr. Semasa pameran Eurosatori 2010, syarikat Krauss-Maffei Wegmann mempersembahkan prototaip kenderaan berperisai Boxer yang dilengkapi dengan modul dengan meriam ATK Mk.44 stabil 30 mm dengan umpan dua sisi dan senapang sepaksi. Pada masa yang sama, Rheinmetall Defense menghadirkan Boxer dalam versi BMP, yang dilengkapi dengan menara Lance dua orang dengan meriam MK-30-2 stabil 30 mm dan senapang mesin koaksial 7,62 mm.
