Pada masa kejatuhan USSR, kompleks ketenteraan-perindustrian Ukraine merangkumi 3, 5 ribu perusahaan. Terdapat kira-kira 700 kilang yang menghasilkan produk ketenteraan secara eksklusif. Tetapi setelah pengisytiharan kemerdekaan, seperti di seluruh ruang pasca-Soviet, kompleks perindustrian tentera-Ukraine mula merosot dengan cepat: bilangan perusahaan pertahanan menurun sebanyak 5 kali, dan kompleks pertahanan untuk pembangun mesin menurunkan pesanan sebanyak tujuh kali. Kini kompleks perindustrian ketenteraan Ukraine terdiri daripada institusi penyelidikan, perusahaan, kilang pembaikan, yang berfungsi sebagai pelaksana bersama dan terutama untuk kompleks perindustrian ketenteraan Rusia. Malangnya, Ukraine tidak mempunyai sistem pengeluaran tunggal yang mampu menghasilkan produk ketenteraan akhir. Keadaan juga bertambah buruk kerana usaha Rusia yang bertujuan mewujudkan kitaran autonomi untuk pembuatan senjata baru sangat berjaya.
Walaupun begitu, Ukraine berjaya menerima pesanan untuk bekalan kenderaan berperisai yang sangat menguntungkan bagi kompleks perindustrian tentera. Mempunyai pengalaman praktik dan dokumentasi yang luas untuk pengeluaran kereta kebal, masih model Soviet, seperti T64, T-72, T-55, T-62, pengeluar Ukraine telah belajar mengubah model ini sesuai dengan kerangka acuan yang disimpulkan kontrak. Dan syarikat Ukraine yang terkemuka untuk pengeluaran kenderaan berperisai untuk keperluan Ukraine dan rakan asing adalah kilang Kharkov yang dinamakan sempena I. Malysheva.
Pada masa yang sama, media sering mendapatkan maklumat mengenai masalah seterusnya dalam pelaksanaan syarat-syarat kontrak yang disepakati dengan pelanggan asing. Sebagai contoh, pada tahun 2001, skandal besar terjadi akibat penghantaran ke Jordan lima puluh syarikat penerbangan perisai BTR-94 (Soviet BTR-80 yang dimodenkan), yang dihasilkan di kilang. Malysheva. Dalam 90% peralatan yang dihantar, orang Jordan mengenal pasti kerosakan: kebocoran minyak dan bahan bakar, brek dan penapis yang tidak berfungsi. Orang Yordania pasti bahawa mereka dibekalkan dengan pembawa perisai lama yang sudah ditukar. Sehubungan dengan keadaan ini, Jordan menuntut pihak Ukraine atas pembayaran denda dengan jumlah yang cukup besar iaitu $ 400 juta.
Hari ini, kerajaan Ukraine sentiasa mencari jalan, jika tidak untuk memperkuat, sekurang-kurangnya untuk memulihkan kompleks perindustrian ketenteraannya.
Bekas Menteri Pertahanan Ukraine (2005-2007) A. Gritsenko telah berulang kali menyuarakan pendapatnya mengenai isu peningkatan daya saing peralatan ketenteraan Ukraine di pasaran dunia. Dia percaya bahawa satu-satunya cara adalah dengan menswastakan perusahaan kompleks ketenteraan-industri. Menurutnya, jika negara tidak dapat mempertahankan kompleks perindustrian ketenteraannya, biarkan perniagaan itu melakukannya.
A. Gritsenko berpendapat bahawa jika tidak menswastakan sebahagian besar perusahaan kompleks ketenteraan-perindustrian Ukraine, Ukraine tidak akan pernah berada di pasaran senjata antarabangsa.
Hari ini, Kiev belum membuat keputusan rasmi mengenai masalah ini, tetapi di sebalik tabir, cadangan pegawai tentera telah menemui aplikasi praktikal. Dan salah satu perintis dalam eksperimen ini, nampaknya, adalah syarikat Techimpex. Setelah menerima "dengan beberapa cara" beberapa lusin unit kenderaan berperisai gaya Soviet, syarikat itu mula mengembangkan projek untuk mengubah peralatan ketenteraan sesuai dengan kehendak dunia moden. Harus diingat bahawa untuk negara, perkembangan saintifik dan perindustrian seperti itu hampir tidak dapat dicapai dari segi kewangan, dan perniagaan telah menghitung semuanya dengan sempurna. Dan yang paling penting, syarikat komersial menemui dana yang mereka laburkan dalam pelaksanaan projek yang menjanjikan.
Harus diingat bahawa hanya sokongan diam-diam pihak berkuasa yang membenarkan syarikat Tehimpex menempatkan selusin kereta kebal berhampiran perkampungan Zasupoivka di Ukraine (seratus kilometer dari Kiev), memagari wilayah dan menubuhkan pengawal paramiliter. Para peniaga itu bahkan tidak dihentikan oleh kenyataan bahawa tanah yang mereka "rampas" disewa oleh pengeluar pertanian V. Gopkalo. Dan apa yang dapat dilakukan oleh agraria terhadap syarikat yang memiliki peralatan ketenteraan, walaupun bukan baru, tetapi masih dapat digunakan, dan pada masa yang sama mendapat sokongan pegawai kerajaan. Sebenarnya, ahli perniagaan tidak perlu menyembunyikan pekerjaan mereka: Techimpex secara rasmi terlibat dalam pemodenan dan pembaikan peralatan ketenteraan.
Salah seorang pemimpin syarikat Techimpex sekali lagi mengesahkan bahawa syarikat mereka mengubahsuai kenderaan berperisai dan senjata lain, yang dihasilkan pada tahun 80-an.
Kita harus memberi penghormatan kepada pakar profesional Techimpex, yang mengembangkan pilihan mereka sendiri untuk pemodenan peralatan ketenteraan yang jatuh ke tangan mereka. Sebagai contoh, pemodenan kenderaan peronda pengintipan BRDM-2T oleh pengrajin Techimpex menghasilkan peningkatan ketara dalam ciri teknikal dan perubahan ketara dalam reka bentuk asas kenderaan - semuanya dengan kos minimum. Oleh itu, enjin karburator GAZ-41 yang dipasang pada versi asas BRDM-2T telah diganti dengan diesel D-245.30E2. Penyelesaian ini bukan sahaja meningkatkan kuasa enjin, tetapi juga mengurangkan penggunaan bahan bakar sebanyak 10%. Sekiranya semakan seperti itu dibuat lebih awal, adalah mungkin untuk mengelakkan banyak kebakaran di BRDM-2, yang bertempur sebagai sebahagian daripada pasukan pengaman perdamaian Ukraine di Iraq. Pakar Techimpex juga telah memasang palka sampingan baru, yang akan mempercepat dan melindungi kumpulan pertempuran. Sebagai tambahan, pelindung serpihan Kevlar dipasang di dalam kereta, dan penghawa dingin juga disediakan.
Dan ini hanya maklumat mengenai salah satu model yang ditukar.
Perniagaan negeri dan komersial untuk pengubahsuaian peralatan ketenteraan di Ukraine cukup menguntungkan: terdapat banyak pelanggan di negara-negara CIS dan di Afrika. Dan bukan sahaja. Menurut laporan, di tentera Slovakia, Bulgaria, Republik Czech, Hungary dan Estonia, hampir 100% kenderaan berperisai masih menggunakan model Soviet. Sebagai contoh, penganalisis tentera mendakwa bahawa nisbah kenderaan perisai Soviet dan NATO di Romania adalah 2755/480, di Poland - 850/128. Semua peralatan Soviet telah lama memerlukan pemodenan dan pembaikan. Ini adalah pasaran perkhidmatan yang sangat besar dan menarik untuk pengeluar Rusia dan Ukraine.
Pada masa yang sama, perlu diperhatikan bahawa pihak Ukraine sangat sukar untuk bersaing dengan perusahaan Rusia ketika membuat kontrak untuk memperbaiki kenderaan berperisai dengan negara-negara Eropah Timur. Tetapi peluang keagungannya dapat menyumbang kepada penyelarasan yang nampak betul - dan perkembangan syarikat seperti Techimpex akan dapat menemukan pembeli mereka.
Pemodenan BRDM-2
Selepas pemodenan BRDM-2T, kesan positif berikut dicapai:
1. Daripada unit kuasa dengan enjin karburator GAZ-41, unit kuasa dengan enjin diesel D-245.30E2 dipasang, sementara:
jumlah kuasa enjin kW (hp) meningkat: dari 103 (140) kepada 115 (156);
jumlah tork N. N. telah meningkat. (kgf.m.): itu 350 (35, 7) menjadi 526 (53, 7);
ciri daya tarikan unit kuasa telah diperbaiki, kerana tork enjin diesel berubah tidak ketara dengan putaran berkurangan;
mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 5-10%.
Oleh kerana penggunaan bahan bakar diesel, bahaya kebakaran telah berkurang.
2. Pintu sisi baru (palka pendaratan) jenis BTR-70 telah dipasang: peningkatan kelajuan penurunan dan keselamatan penurunan.
3. Stesen radio terpasang R-173 (R-173 (M)), bukan R-123: jangkauan dan kualiti komunikasi telah meningkat.
4. Lampu depan dan belakang dipasang BTR-70.
5. Memasang roda baru dengan tayar tanpa tiub.
Kemudahalihan yang lebih baik pada tanah berpasir dan rawa.
6. persenjataan standard yang dipasang: senapang mesin NSV-12, 7 dan kursus PKT.
7. Sebuah jet air dipasang, yang memungkinkan untuk mengatasi halangan air dengan cepat.
Sebagai pilihan tambahan, BRDM-2T boleh dipasang:
1. Perlindungan serpihan Kevlar.
2. Modul tempur yang dilengkapi dengan pelbagai jenis senjata, alat tujuan dan pengesanan sasaran, atas permintaan anda.
3. Penghawa dingin.
Pemodenan BTR-60
1. Daripada dua unit kuasa dengan enjin karburator GAZ-49B, dua unit kuasa dengan enjin diesel Cummins ISF 2.8 dipasang
Mengganti loji kuasa dengan BTR-60 memungkinkan untuk mencapai petunjuk berikut:
Jumlah tenaga enjin kW (hp) meningkat: dari 138 (180) ia menjadi 176, 6 (240).
Tork total N.m meningkat: 450, sekarang 590.
Ciri daya tarikan unit kuasa telah diperbaiki, kerana tork enjin diesel berubah tidak signifikan dengan penurunan putaran.
Pengurangan penggunaan bahan api sebanyak 15-20%.
Oleh kerana adanya pengatur kelajuan di pam bahan bakar enjin diesel, penyegerakan operasi kedua-dua enjin telah diperbaiki.
Oleh kerana penggunaan bahan bakar diesel, ancaman kebakaran telah berkurang.
2. Pintu sisi baru (palka pendaratan) telah dipasang: kelajuan pendaratan dan keselamatan personel semasa pendaratan telah ditingkatkan.
3. Sistem kawalan brek parkir telah dimodenkan dengan memasang injap brek dan penumpuk kuasa:
jika tidak ada udara di dalam sistem pneumatik brek, brek letak kenderaan di brek dengan pasti.
4. Stesen radio yang dipasang R-173 (R-173 (M) dan bukan R-123: jangkauan dan kualiti komunikasi telah meningkat.
5. Lampu depan dan belakang dipasang BTR-80.
6. Memasang roda baru KI-113 dengan tayar tanpa tiub.
Kemudahalihan yang lebih baik pada tanah berpasir dan rawa.
7. Senjata api standard terpasang - senapang mesin KPVT dan PKT
Sebagai pilihan tambahan, pembawa personel berperisai dapat dipasang:
Perlindungan serpihan Kevlar;
modul tempur yang dipasang dan bukannya menara standard, atas permintaan anda, dapat dilengkapi dengan pelbagai jenis senjata, alat pengesanan sasaran dan sasaran;
jet air, yang membolehkan anda mengatasi halangan air dengan cepat;
sistem penyaman udara di ruang pertempuran.
Pemodenan BTR-70
Selepas pemodenan BTR-70, perubahan positif berikut diperoleh:
1. Daripada dua unit kuasa dengan enjin karburator ZM34905, dua unit kuasa dengan enjin diesel D245.30E2 dipasang, sementara:
Jumlah kuasa enjin kW (hp) meningkat: dari 117 (240) menjadi 229, 2 (312).
Jumlah tork N. N. meningkat (kgf.m.): itu 580 (58) menjadi 1030 (103).
Ciri daya tarikan unit kuasa telah diperbaiki, kerana tork enjin diesel berubah tidak signifikan dengan penurunan putaran.
Pengurangan penggunaan bahan api sebanyak 15-20%.
Oleh kerana adanya pengatur kelajuan di pam bahan bakar enjin diesel, penyegerakan operasi kedua-dua enjin telah diperbaiki.
Oleh kerana penggunaan bahan bakar diesel, bahaya kebakaran telah berkurang.
2. Pintu sisi baru (palka pendaratan) jenis BTR80 telah dipasang: peningkatan kelajuan penurunan dan keselamatan penurunan.
3. Sistem kawalan brek parkir telah dimodenkan dengan memasang injap brek dan penumpuk kuasa: jika tidak ada udara di dalam sistem pneumatik brek, brek letak kenderaan di brek dengan pasti.
4. Stesen radio P1 73 (P173 (M)) dipasang dan bukannya P123: jangkauan dan kualiti komunikasi telah meningkat.
5. Lampu depan dan belakang dipasang BTR80.
6. Memasang roda baru dengan tayar tanpa tiub.
Kemudahalihan yang lebih baik pada tanah berpasir dan rawa.
7. Senjata api standard terpasang - senapang mesin KPVT dan PKT
Sebagai pilihan tambahan, pembawa perisai boleh dipasang:
Perlindungan serpihan Kevlar.
Modul tempur, atas permintaan anda, dilengkapi dengan pelbagai jenis senjata, alat pengesanan sasaran dan sasaran.
Alat pendorong jet yang membolehkan anda mengatasi halangan air dengan cepat.
Penghawa dingin terpasang.
Modul untuk peralatan BT
Cadangan pemodenan BMP-1
Modul tempur ini yang dikembangkan oleh Techimpex adalah pengembangan yang menjanjikan dan bertujuan untuk pemasangan pada kenderaan tempur infanteri BMP-1.
Komposisi persenjataan:
- Meriam automatik 30 mm - ZTM1 (2A72);
- sistem peluru berpandu anti-tank "Barrier";
- Senapang mesin PKT 7.62 mm;
- pelancar bom tangan 30 mm AG-17;
- Kompleks 81 mm untuk menetapkan skrin asap - 902V "Tucha".
Peluru:
- Pusingan 30 mm untuk senapang - 300 pcs.;
- peluru berpandu anti-tank - 4 buah.;
- pusingan 7.62 mm - 2000 keping;
- bom tangan 30 mm - 120 keping;
- 81 mm caj ZD6 - 6 pcs.
Sistem kawalan kebakaran:
- penstabil senjata elektromekanik digital;
- penglihatan pengimejan termal dengan medan pandangan siang dan malam dengan pengintai laser.
Berat tempur modul yang dilengkapi ialah 1700 kg.
Cadangan pemodenan BRDM-2
Modul tempur yang dikembangkan oleh Techimpex ini bertujuan untuk pemasangan pada kenderaan perisai BRDM-2.
Komposisi persenjataan:
- senapang mesin berat 12, 7 mm NSV-12, 7;
- sistem peluru berpandu anti-tank "Barrier";
- Senapang mesin PKT 7.62 mm;
- pelancar bom tangan 30 mm AG-17.
Peluru:
- 12, pusingan 7 mm untuk senapang - 300 pcs.;
- peluru berpandu anti-tank - 2 buah.;
- pusingan 7.62 mm - 1000 keping.;
- bom tangan 30 mm - 120 keping.
Sistem kawalan kebakaran:
- penstabil senjata elektromekanik digital;
- penglihatan terma dengan pandangan dan pemandangan siang dan malam dengan laser rangefinder.
Berat tempur modul yang dilengkapkan adalah 500 kg.
Cadangan pemodenan BTR-70
Modul tempur yang dikembangkan oleh Techimpex ini dirancang untuk dipasang pada kapal induk berperisai BTR-70.
Komposisi persenjataan:
- Meriam automatik 30 mm - ZTM1 (2A72);
- sistem peluru berpandu anti-tank "Barrier";
- Senapang mesin PKT 7, 62 mm.
Peluru:
- Pusingan 30 mm untuk senapang - 200 pcs.;
- peluru berpandu anti-tank - 2 buah.;
- 7, 62 mm pusingan - 2000 pcs.
Sistem kawalan kebakaran:
- penstabil senjata elektromekanik digital;
- penglihatan terma dengan pandangan dan pemandangan siang dan malam dengan laser rangefinder.
Berat tempur modul yang dilengkapkan adalah 800 kg.
