Pada 12 Julai 2019, persatuan pembinaan kapal Perancis Naval Group di Cherbourg mengadakan upacara pelancaran rasmi untuk kapal selam nuklear ketua kelas Barracuda, bernama Suffren. Kapal itu dinamakan sempena laksamana Perancis abad ke-18, yang nama lengkapnya Pierre-Andre de Suffren de Saint-Tropez. Bagi orang Perancis, dia adalah pahlawan yang tidak dapat dipertikaikan yang membezakan dirinya, khususnya, dalam Perang Tujuh Tahun, dalam Perang Kemerdekaan koloni Amerika Utara dan dalam konfrontasi dengan Empayar Inggeris di Lautan Hindi. Dalam kes terakhir, Suffren, dengan sedikit bantuan dari negara induk, dapat menangkap lima puluh kapal Inggeris. Dan Perancis mengembalikan pengaruhnya di pantai India.
Namun, Laksamana Suffren mungkin tidak akan senang dengan apa yang berlaku dengan armada Perancis. Ingatlah bahawa kapal selam kepala jenis "Barracuda" yang dilancarkan sekarang telah ditetapkan pada tahun 2007, dan direncanakan untuk memindahkannya ke armada pada tahun 2020, jika tidak ada yang berubah. Dengan latar belakang ini, bahkan pembinaan jangka panjang seperti kapal selam Rusia projek 885 K-561 "Kazan" tidak lagi kelihatan jangka panjang: ia, kita ingat, telah ditetapkan pada tahun 2009, dan ia juga dirancang untuk ditugaskan pada tahun 2020. Kapal selam berkuasa nuklear Amerika dari jenis Virginia bahkan tidak selesa untuk diingat: Orang Amerika dapat membina satu kapal selam semacam itu dalam beberapa tahun.
Pada masa yang sama, secara terus terang, "Barracuda" sama sekali bukan "Ash" atau "Virginia". Secara formal, ketiga kapal selam itu milik MPLATRK (kapal selam torpedo nuklear serbaguna dengan peluru berpandu jelajah). Tetapi anjakan bawah laut kapal selam Perancis adalah 5300 tan, sementara projek 885 memiliki angka 13800 tan, dan anjakan bawah laut "Amerika" adalah 7800 tan. Krew kapal selam Perancis juga, kurang, hanya 60 orang. Ini lebih sedikit daripada yang digunakan pada elektrik diesel Soviet "Varshavyanka".
Kami tahu dari sumber terbuka bahawa Barracuda mempunyai empat tiub torpedo 533 mm. 20 pusingan peluru boleh terdiri dari torpedo Black Shark dan Scalp Naval (MdCN) dan peluru berpandu peluncur laut Exocet. Sebagai tambahan, kapal selam akan dapat membawa hingga dua belas pasukan khas dengan peralatan dalam modul khas yang dipasang pada kapal selam. Sudah tentu, ini jauh dari yang anda harapkan dari kapal selam nuklear abad ke-21.
Secara amnya, semua ini (kemampuan tempur bersaiz kecil dan relatif pantas) sukar untuk mengejutkan mereka yang berminat dengan sejarah armada Perancis. Bagaimanapun, seperti yang anda ketahui, "Barracuda" menggantikan kapal selam serbaguna "Ryubi" - kapal selam nuklear terkecil di dunia, dari semua kapal selam moden. Panjangnya 73 meter, dan anjakan bawah airnya adalah 2607 tan. Dengan latar belakangnya, "Barracuda" adalah raksasa sebenar. Walaupun, tentu saja, banyak yang menarik perhatian pada ciri serupa kapal selam, khususnya, roda kemudi ke depan: sesuatu yang serupa dapat dilihat pada kapal selam strategik Rusia awal, Borey.
Secara keseluruhan, armada Perancis harus menerima enam kapal baru dan bukannya enam kapal yang lama pada akhir tahun 2020-an. Tetapi ini sekali lagi akan berlaku sekiranya rancangan kepemimpinan negara tidak berubah. Dan ada cukup alasan untuk itu. Cukuplah mengatakan bahawa enam orang Barracuda akan menelan belanja orang Perancis yang dianggarkan $ 8 bilion. Ini banyak wang, bahkan untuk Amerika Syarikat, yang, kita ingat, sebelumnya menganggap kapal kelas Zamwalt terlalu mahal dan terbengkalai pembinaan besar-besaran, sehingga membatasi diri kepada tiga kapal pemusnah.
Tenang, angin sunyi
Armada moden pada umumnya sangat mahal. Dan jika tidak ada wang untuk pembinaannya, maka mungkin lebih baik tidak memulakannya. Dan walaupun secara tradisinya Perancis antara sepuluh negara teratas dari segi ekonomi dan lima besar dalam perbelanjaan ketenteraan, jelas tidak akan ditakdirkan untuk bersaing dengan kekuatan tentera laut terkemuka.
Ini bukan untuk mengatakan bahawa Perancis tiba-tiba menjadi "lemah" atau "mundur", hanya pemain geopolitik lain seperti Amerika Syarikat, China atau bahkan India telah pergi jauh. Dan hampir mustahil untuk mengejar mereka dengan KDNK Perancis. Kira-kira yang sama dapat dilihat dalam kes Tentera Laut Inggeris. Kembali pada bulan Februari 2017, media melaporkan bahawa ketiga-tiganya dibina dan ditugaskan pada masa itu kapal selam serbaguna Britain terbaru dari kelas Astyut tidak berfungsi. Sumber itu juga membincangkan masalah dengan "pendahulu" kapal selam ini - kapal kelas Trafalgar.
Keadaannya lebih kabur dengan kapal terbang terbaru Britain dari kelas Queen Elizabeth. Ingatlah bahawa sebelumnya tentera Foggy Albion enggan menggunakan peluncur melancarkan mereka dan, dengan itu, pejuang F-35C, yang dapat dilancarkan dengan bantuan mereka. Dan pilihannya jatuh pada pesawat landas pendek dan pendaratan menegak F-35B, yang kelihatan hebat di geladak kapal sejagat Amerika, tetapi, sayangnya bagi British, mempunyai radius tempur yang sangat terhad, yang sangat penting bagi syarikat penerbangan utama - pesawat berdasarkan.
Satu tentera, satu armada
Kami tidak lagi menganggap armada Jerman, yang secara tradisional jauh lebih lemah daripada tentera laut Perancis dan Britain. Dan mereka tidak menganalisis keadaan kekuatan tentera laut dari negara-negara Eropah yang lemah secara ekonomi.
Namun, walaupun dengan penilaian "dangkal" seperti itu, kesimpulan itu menunjukkan dirinya. Tidak ada satu negara Eropah dalam keadaan semasa yang mampu mempertahankan armada yang benar-benar kuat. Murni kerana alasan ekonomi. Dalam hal ini, saya teringat cadangan ketua Kesatuan Demokratik Jerman Jerman, Annegret Kramp-Karrenbauer baru-baru ini. Ahli politik itu, kita ingat, mengatakan bahawa negara-negara EU dapat mengambil bahagian dalam pembinaan kapal induk pan-Eropah: mesti diasumsikan bahawa cadangan ini dapat dipertimbangkan dalam konteks idea mewujudkan tentera pan-Eropah.
"Kapal induk adalah alat unjuran kekuatan geopolitik. Sebelum menggunakannya, anda perlu merangka strategi tunggal. Jerman jauh dari cahaya ini!"
- menulis di Twitter seorang diplomat Jerman, ketua Persidangan Keselamatan Munich Wolfgang Ischinger.
Sebilangan ahli politik menekankan kos kewangan dan sumber teknikal yang besar yang diperlukan untuk melaksanakan sesuatu seperti ini. Akan tetapi, di sisi lain, sangat jelas bahawa jika Perancis atau Britain yang terpisah, yang mengambil projek seperti itu, maka risikonya akan jauh lebih besar.
Oleh itu, armada Eropah yang sama dilihat sebagai kesinambungan dari dasar Perancis dan Jerman, yang bertujuan untuk integrasi ketenteraan yang lebih erat. Dan setelah pejuang generasi keenam Eropah dan kereta kebal Eropah baru, kapal induk Eropah dan kapal selam nuklear Eropah mungkin muncul. Sudah tentu, anda perlu mencari jalan bersama dan kemahuan politik. Tetapi ini lebih baik daripada, bergantung pada sumber daya anda sendiri, untuk membuat "pertumbuhan" yang hampir tidak akan dapat membuktikan diri mereka dalam pertempuran.
