Menurut Juliet Marine Systems, kapal air pertama di dunia dengan lambung supercavitating siap dilengkapi dengan torpedo dan meriam. Benar, pada masa ini pernyataan ini tidak ada kaitan dengan jabatan pertahanan AS, ini hanyalah usaha lain untuk menarik calon pembeli. Yang baru disebut "GHOST" ("Ghost") dan pada masa ini pengeluar memilih pembekal senjata untuk kapal stealth yang dihasilkan olehnya.
Ini adalah alat eksperimental yang direka untuk rondaan dan operasi pertempuran di dekat pantai, titik utama pada laluan kapal dagang. Dia juga melakukan tugas yang sangat baik untuk melindungi kapal besar, kekok, baik tentera dan sipil.
Penglihatan rendah untuk radar, bekalan bahan bakar yang besar, jarak yang baik, dan yang paling penting, kelajuan tinggi kapal "GHOST", menjadikannya alat yang sangat baik untuk menangkis serangan dari kapal kecil berkelajuan tinggi.
Walaupun begitu, JMS menyebut keadaan di Selat Hormuz, dengan mendakwa bahawa hanya beberapa kumpulan "hantu" yang dapat menguasai kawasan itu dan berjaya bersaing dengan kapal laju Iran. Tetapi setakat ini hanya dalam teori. Pada masa ini, ujian kapal sedang diselesaikan. Lebih-lebih lagi, syarikat itu belum mendedahkan ciri teknikal khusus. Namun, walaupun begitu, kereta yang tidak biasa itu, yang pertama kali diperlihatkan kepada masyarakat umum pada bulan Ogos 2011, perlu mendapat perhatian.
Secara luaran "GHOST" sangat mirip dengan kapal siluman lama "Sea Shadow", dan susun atur dan struktur lambung perpindahan bersilang dengan satu lagi projek perahu perahu "CHARC" yang ingin tahu. Sama seperti di bawah permukaan air, terdapat sepasang "torpedo" anjakan bentuk bulat, yang disambungkan ke kabin permukaan oleh beberapa bilah tiang. Walau bagaimanapun, GHOST juga mempunyai beberapa perbezaan, khususnya, JMS telah menggabungkan prinsip yang sudah lama terkenal mengenai kawasan garis air kecil dengan mod gerakan supercavitating. Maklumat terperinci mengenai teknologi tidak diungkapkan, tetapi misalnya, kita dapat mengingat peluru berpandu Shkval buatan Rusia, yang menggunakan fenomena peronggaan untuk mengembangkan kelajuan tinggi di bawah air.
Dapat diasumsikan bahawa selama percepatan, masing-masing lambung bawah laut kapal baru diselimuti gelembung udara besar, mulai dari hidung dan hampir ke ekor. Pakar dari JMS mendakwa bahawa persekitaran gas buatan buatan di bawah permukaan air mengurangkan geseran untuk badan kapal hampir 900 kali.
Krew kapal terdiri daripada tiga orang, dan beberapa enjin turbin gas mengendarainya. Kapal itu dapat dilengkapi dengan senjata api sebanyak 1-2 tan, diletakkan di ruang dalaman, dan juga di atas bumbung. Senjata mungkin termasuk peluru berpandu kecil, meriam berkaliber kecil, dan torpedo.
Setakat ini, tidak ada yang diketahui mengenai reaksi Tentera Laut AS terhadap semua janji-janji awal ini, walaupun pihak tentera tahu mengenai perkembangan itu. Mungkin kerana penerimaan yang agak keren ini, pemaju bot laju melaporkan pelancaran versi awam pada masa akan datang. Projek ini akan dilengkapi dengan beberapa petunjuk lain. JMS sedang berusaha menyelesaikan masalah membuat versi "Ghost" tanpa pemandu, dan juga kemungkinan peningkatan skala model untuk membuat kapal besar, sekitar 46 meter.
Seperti yang dinyatakan oleh Wired, GHOST jauh dari percubaan pertama untuk mengembangkan "alat tindak balas pantas" yang cepat dan tidak mengganggu untuk Angkatan Laut. Tetapi anda perlu pergi jauh dari prototaip ke senjata yang berjaya digunakan.
Sebagai contoh, anda boleh memikirkan Stiletto M80 sepanjang 25 meter, yang mempercepat dengan kelajuan melebihi 90 km / jam di atas air yang lancar. Pada masa yang sama, 15 orang dapat menaiki kapal, bersama dengan peralatan dan senjata yang berkaitan, termasuk kapal kecil 11 meter di dermaga mini yang terletak di dalamnya. Karya ini tidak dapat menunjukkan dirinya dengan segala kemuliaan, malah menimbulkan banyak pertanyaan. Pada tahun 2008, mengambil bahagian dalam operasi sebenar untuk memintas kapal pengedar dadah di pesisir Florida, "Stiletto" gagal.
Semua kelebihan kapal dalam kelajuan musnah sepenuhnya oleh kegembiraan yang kuat. Kapal haram hilang secara berkala di radar, selain semua ini, terdapat masalah dalam sistem komunikasi tertutup dengan kapal perang yang lain.
Walau bagaimanapun, JMS 100% yakin pada sifat revolusioner kapal reka bentuknya, dengan alasan yang cukup yakin untuk memasuki pasaran antarabangsa. Mereka berpendapat bahawa alat berkelajuan tinggi seperti itu akan dapat digunakan dalam beberapa bidang. Dan jika dia tidak menangkap lanun, maka teksi pesisir berkelajuan tinggi mungkin menjadi.
