Sepanjang separuh kedua abad ke-20, dunia digemparkan oleh puluhan konflik ketenteraan tempatan, para peserta bertempur tanpa ampun di pergunungan, padang pasir, hutan dan rawa, serta di pulau-pulau tropis yang diliputi hutan yang tidak dapat ditembus.
Penggunaan kereta kebal dan pesawat pengebom dalam perang seperti itu ternyata tidak berkesan sepenuhnya dan sangat mahal. Dan kemudian helikopter menyerang datang untuk membantu para pejuang. Mereka dapat berlepas dan mendarat di hampir semua platform mendatar dengan jumlah terhad, dan kekuatan serangan mereka cukup untuk menghancurkan struktur pertahanan, kenderaan perisai atau pengumpulan pasukan musuh.
Berkat penggunaan peralatan navigasi dan radar canggih, kru helikopter serangan berorientasi sempurna di angkasa walaupun dalam kegelapan mutlak. Dan alat pembayang termal moden membolehkan anda mengesan dan memusnahkan musuh yang bersembunyi di kawasan medan yang kasar.
Hari ini kami akan memberitahu anda mengenai helikopter serangan yang paling biasa di dunia, tanpa penyertaan yang tidak dapat dilakukan oleh konflik ketenteraan.
Mi-24. Yang paling biasa
Soviet Mi-24, yang membuat penerbangan pertamanya pada tahun 1970, masih digunakan oleh tentera lebih dari 60 negara dan merupakan helikopter yang paling meluas di dunia.
Untuk kemampuan manuvernya yang sangat baik, pakar ketenteraan Amerika menamakan helikopter ini "Doe", dan untuk penampilan pemangsa - "Buaya". Itu adalah nama kedua yang menempel dengan kuat pada Mi-24, secara beransur-ansur bergerak ke helikopter serangan Rusia yang lain, termasuk Mi-35 moden.
Keunikan Mi-24, di mana lebih dari 3, 5 ribu unit dihasilkan, adalah kebolehpercayaan dan kebolehpercayaan yang luar biasa. Semasa perang di Afghanistan (1979-1989), juruterbang Soviet berulang kali berjaya mendarat helikopter yang hancur di platform miniatur, membaikinya sendiri dan kembali ke pangkalan.
Sekiranya perlu, Mi-24 dipersenjatai dengan senjata kecil dan senjata meriam yang terpasang dan digantung, peluru berpandu, bom dan kelompok udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan yang dipandu dan tidak dipandu.
Satu pandangan mengenai Buaya, yang dipenuhi roket dan tong senapang mesin-meriam, menyebabkan ketakutan yang tulen di mana-mana musuh, dan kelajuan penerbangannya memungkinkan Mi-24 muncul di medan perang hampir entah dari mana.
Mi-24 adalah helikopter terpantas di dunia. Pada tahun 1978, juruterbang ujian Gurgen Karapetyan menetapkan rekod kelajuan mutlak untuk helikopter, mempercepat Mi-24 menjadi 368.4 km / jam yang luar biasa.
Sehingga kini, kira-kira empat lusin modifikasi helikopter Mi-24 telah dihasilkan, termasuk 6 versi eksport, yang dipindahkan ke tentera negara-negara yang bersahabat dengan USSR / Rusia. Buaya adalah produk yang sangat diminati di pasaran senjata, dan modifikasi eksportnya di bawah sebutan Mi-35 terbang di semua benua, termasuk Amerika Utara.
McDonnell Douglas AH-64 Apache. Amerika sejagat
Helikopter AH-64 Apache Amerika, yang pantas menempati barisan kedua penilaian kami, adalah lawan yang sangat serius bagi Buaya Rusia. Pengubahsuaian terbarunya, Blok III, dilengkapi dengan sistem kawalan penerbangan ultra-moden, enjin yang kuat dan bilah yang diperbuat daripada bahan komposit, yang secara signifikan meningkatkan berat beban tempur.
Berkat penggunaan sistem navigasi GPRS, orang Amerika "Indian" berorientasi sempurna di medan, bahkan dapat mengesan objek yang paling disamarkan. Krew satu Blok III mempunyai kemampuan untuk menerbangkan pesawat pengintai dan menyerang, mampu membuat skuadron udara yang nyata, melepaskan serangan tembakan ke posisi musuh.
Sejak pertengahan 80-an abad yang lalu, lebih daripada 2 ribu Apaches telah dihasilkan dalam pelbagai konfigurasi. Mereka digunakan oleh tentera 15 negara di dunia dan telah menjadi helikopter serangan utama blok NATO.
Biasanya, AH-64 Apache dilengkapi dengan meriam automatik 30mm, sistem peluru berpandu Stinger untuk pertempuran udara, serta peluru berpandu anti-tank Hellfire, roket 70mm tanpa pemandu dan mesingan berat.
Semasa perang di Iraq dan Afghanistan, pengubahsuaian AH-64D digunakan sebagai helikopter komando dan berjaya menyelaraskan interaksi antara unit darat dan kumpulan udara bergerak.
Kawasaki OH-1 Ninja. Orang Jepun yang paling ringan
Helikopter pengintai dan serangan Angkatan Udara Jepun ini mempunyai mobilitas tertinggi, yang mana ia menerima nama khas "Ninja". Berkat penggunaan bahan komposit yang meluas, para pereka berjaya mengurangkan berat kenderaan tempur ini kepada 2.4 tan.
Dilancarkan secara bersiri pada tahun 1998, Kawasaki OH-1 Ninja panjangnya 13,4 meter dan badan pesawatnya selebar lebih dari 1 meter, menjadikan Ninja sebagai sasaran yang sangat sukar untuk dicapai.
Helikopter boleh mencapai kelajuan hingga 277 km / jam. Ia sama sekali tidak mempunyai persenjataan bawaan, tetapi empat penggantungan khas membolehkan anda melekat pada helikopter ranjau konvensional atau kluster, meriam automatik, mesingan berkaliber besar dan sistem peluru berpandu anti-tangki. Benar, beban tempur Ninja OH-1 tidak boleh melebihi 130 kg.
Secara keseluruhan, kira-kira 100 unit helikopter ini dihasilkan, yang dilengkapi dengan sistem pemerhatian televisyen warna, pengintai jarak jauh laser dan alat pencitraan termal yang kuat yang dapat membezakan benda hidup pada jarak yang sangat jauh.
Ka-52 "Buaya". Rusia yang tidak mahir
Mengenai kenderaan tempur ini, yang telah menjadi lanjutan dari pengembangan "Black Shark" Ka-50 yang legendaris, kita dapat berbicara tanpa henti. Cukup untuk menyebutkan bahwa sejak tahun 1997, ketika prototaip pertama Ka-52 terbang ke udara, tidak ada lebih dari 200 kendaraan tempur yang dihasilkan terhempas dan tidak ditembak oleh musuh.
Ka-52 "Alligator" dan modifikasi angkatan lautnya Ka-52K "Katran" dengan baling-baling yang dipendekkan dan dilipat adalah satu-satunya helikopter di dunia di mana sistem pelepasan kecemasan untuk anggota kru dipasang.
Berkat sistem kawalan yang digandakan, setiap kru mereka dapat menjalankan fungsi juruterbang utama, yang sangat mudah semasa sesi latihan dan dalam situasi pertempuran.
Sejak 2016, beberapa "Buaya" telah berkhidmat di pangkalan tentera Syria Khmeimim, secara berkala melakukan serangan api ke atas kedudukan pengganas, peralatan ketenteraan mereka dan tumpuan tenaga kerja.
Selain jenis senjata standard yang dipasang pada Mi-24 dan Mi-35, Alligator dan Katran dipersenjatai dengan peluru berpandu anti-tank Vikhr domestik. Mereka mencapai sasaran dengan kelajuan 610 meter sesaat, meliputi jarak empat kilometer satu setengah kali lebih cepat daripada ATGM Hellfire Amerika (9 saat berbanding 15).
Semasa satu panggilan tempur, Ka-52 dengan mudah menghancurkan beberapa sasaran darat, dan perisai yang kuat menjadikan helikopter ini praktikal tidak terkalahkan.
Harimau Eurocopter. Eropah yang tahan lasak
Projek bersama konsortium Franco-Jerman Eurocopter mula beroperasi pada tahun 2003 dan hari ini adalah helikopter paling tahan lama di dunia.
Ini adalah 4/5 yang terbuat dari bahan komposit, mampu mempercepat hingga 278 km / jam dan menempuh jarak hingga 800 kilometer tanpa mendarat. Pesawat "Harimau" Eropah mempunyai beberapa lapisan Kevlar, yang berfungsi sebagai perisai yang tidak dapat ditembusi dan penyerap isyarat radar, yang menjadikan kenderaan tempur praktikal tidak dapat dilihat oleh radar.
Ujian eksperimental menunjukkan bahawa Harimau Eurocopter, yang mempunyai jisim tidak lebih dari 3 tan, dapat dengan mudah menahan serangan langsung dari satu proyektil fragmentasi letupan tinggi 23 mm dan terus melakukan misi tempur.
Kenderaan tempur ini dipersenjatai dengan meriam 30 milimeter standard, dan tempat penggantungan luaran membolehkan anda memperkuat roket berpandu dan tanpa pemandu, serta pemuatan bom kluster.
"Harimau" Eropah sudah siap digunakan dengan tentera Jerman, Perancis, Sepanyol dan Australia, dan perwakilan Eurocopter secara aktif mempromosikan keturunan mereka di pasaran senjata dunia, memberi keutamaan kepada tentera negara-negara NATO.
