Bagaimana jika kita menganjurkan perlumbaan "kotak sabun" ?

Bagaimana jika kita menganjurkan  perlumbaan "kotak sabun" ?
Bagaimana jika kita menganjurkan perlumbaan "kotak sabun" ?
Anonim

Kita mempunyai banyak orang yang suka membuat spekulasi tentang betapa sedikitnya, di negara kita sekarang ini dilakukan untuk mendidik generasi muda. Tidak ada kelab sekolah, tidak ada pusat kreativiti teknikal kanak-kanak, tidak ada tarian, tidak ada lagu, tidak berenang, tidak ada perlumbaan kart - tidak ada! Pintu masuk berterusan, bir, gam dan ubat-ubatan. Dahsyat! "Rusia hilang! Sebelumnya … "Namun, saya melihat gambar yang berbeza. Terdapat satu pusat kanak-kanak seperti rumah saya. Cucu saya pergi ke sana dan menari dan membuat model dari tanah liat. Dan terdapat sebanyak dua sekolah muzik berdekatan, bulatan di sekolah, di kolam renang kami "Sura", yang terletak di pusat bandar, jika anda datang pada waktu pagi, maka … anda boleh pekak dari percikan kanak-kanak berenang di dalamnya. Ini hanya semacam kegilaan air: tujuh dari 10 trek dihuni oleh kanak-kanak dari pelbagai usia dan mereka semua berenang berulang-alik selama satu jam seolah-olah mereka naluri. Kemudian mereka melancarkan yang baru dan seterusnya sepanjang masa. 7-10 kanak-kanak setiap trek. Kadang-kadang lima. Di kelas di mana cucu saya belajar, saya mengajar kelas kreativiti teknikal dari yang pertama hingga keempat, dan berapa banyak yang kami lakukan di sana …

Bagaimana jika kita menganjurkan … perlumbaan "kotak sabun" ?!

Kotak sabun moden tidak boleh disebut kotak …

Mahu lebih? Setuju! Tetapi anda boleh menghasilkan banyak perkara, dan yang utama adalah meletakkan tangan anda pada apa yang anda ingin capai, dan jangan menunggu sehingga "dari atas" datang dan menyelesaikan semua masalah yang anda lihat.

Salah satu idea secara peribadi menghantui saya untuk masa yang lama, tetapi sedikit demi sedikit saya akan berusaha menyelesaikannya.

Dan kebetulan bahawa pada tahun 1956 di USSR telah diterbitkan sebuah buku oleh penulis kanak-kanak N. Kalma "Children of Mustard Paradise" mengenai nasib orang biasa di Amerika. Saya membacanya di suatu tempat pada tahun 1964 dan saya ingat bahawa saya sangat menyukainya, dan, omong-omong, ia ada di Internet, di mana hari ini anda dapat membacanya dan bahkan mendengarkannya. Dalam beberapa cara, buku yang sangat lucu. Di dalamnya, misalnya, pada akhirnya, penjelasan diberikan kepada kata-kata seperti "hobi", "perniagaan", yang kemudian menjadi biasa bagi kita. Dan dari buku inilah saya belajar mengenai perlumbaan "kotak tembakau" yang popular di kalangan budak lelaki Amerika. Dihuraikan dalam novel, "kotak" yang sama ini, dan sebenarnya, kereta lumba yang paling nyata, sangat terperinci. Dan saya segera mahu melakukan perkara yang sama. Tetapi … saya berada dalam kedudukan yang jauh lebih buruk daripada kanak-kanak kulit hitam yang paling kurang bernasib baik di Amerika Syarikat - mereka mempunyai sesuatu untuk membuat kereta seperti itu, tetapi saya tidak mempunyai apa-apa. Baik saya atau rakan seperjuangan saya di jalanan.

Imej

Inilah buku ini dari zaman kanak-kanak saya.

Pada tahun 1968, saya membaca tentang bagaimana membuat kereta seperti itu di majalah "Modelist-Constructor". Di sana juga ditulis di sini bahawa kereta seperti itu lebih sederhana daripada kart, mereka tidak memerlukan motor dan bahan bakar, bahawa mereka tidak bersuara dan ramah lingkungan, sehingga mereka dapat berlumba di mana saja ada jalan-jalan dengan curam yang hebat. Dan di Penza, kita mempunyai banyak jalan, jadi bandar kita adalah tempat yang sesuai untuk pertandingan kereta seperti itu dengan "daya tarikan graviti". Artinya, idea di USSR diakui sebagai baik, tetapi untuk beberapa sebab ia tidak mendapat perwujudan pada masa itu atau kemudian. Sementara itu, perlumbaan ini, seperti pembinaan kereta sedemikian, adalah kaedah terbaik untuk mengembangkan kreativiti teknikal kanak-kanak dan melatih pemandu masa depan.

Nah, sejarah "perlumbaan kotak sabun" bermula pada tahun 1904 di Jerman, di mana perlumbaan kereta buatan sendiri pertama untuk kanak-kanak berlaku di Frankfurt.

Tetapi namanya - "Soapbox Derby" - pertandingan ini hanya diterima pada tahun 1933. Nama itu diciptakan oleh jurugambar Dayton Daily News, Myron Scott dari negara bagian AS di AS, yang pernah melihat anak-anak membina kereta mereka dari kotak pembungkusan papan lapis untuk sabun, palung dan mandi bayi dan memandu mereka melalui jalan-jalan kota yang curam. Dia memutuskan untuk menulis laporan mengenainya, dan ketika dia menulis, dia segera menyadari bahwa dia sedang menghadapi "lombong emas" yang sebenarnya. Bagaimanapun, ini adalah masa "Depresi Besar". Orang ramai tidak mempunyai wang untuk hiburan yang mahal. Dan di sini anda mempunyai kreativiti dan minat teknikal - semuanya bersama! Sebagai tambahan, Scott menyukai demokrasi dan hiburan pertandingan ini: bagaimanapun, kereta tidak memerlukan enjin, bahannya cukup berpatutan, dan hasilnya bergantung hanya pada "bakat kejuruteraan" dan kemahiran mengemudi budak lelaki itu duduk di kabin "kotak". Oleh itu, dia mengambil inisiatif untuk mengadakan pertandingan seperti itu secara rasmi dan memastikan bahawa mereka diadakan di Daytona pada tahun yang sama, di mana lebih dari 300 "kotak sabun" mengambil bahagian. Artinya, ideanya berjaya!

Pada tahun 1934, Myron Scott yang gelisah berjaya mengatur kejuaraan kebangsaan Soapbox Derby di Daytona. Namun, mereka dipindahkan ke Akron pada tahun berikutnya. Lebih-lebih lagi, pihak berkuasa bandar berpuas hati dengan hasil acara ini, yang bahkan memperuntukkan trek lumba sebenar untuk penganjuran mereka.

Sejak masa itu, kota Akron di Amerika Syarikat telah menjadi ibu kota sebenar perlumbaan "kotak tembakau" - dan di sini setiap tahun pemenang kejuaraan dari pelbagai negara dan negeri Amerika mula bertemu, dan di mana juara dunia mutlak ditentukan.

Imej

Pemenang "Soapbox-derby" 1934.

Populariti pertandingan ini memuncak pada tahun 1950-an - 1960-an, ketika syarikat automotif Chevrolet menjadi penaja mereka. Bintang filem dan televisyen tidak jemu muncul di atas mereka, dan kadang-kadang hingga 70,000 orang datang untuk menyokong atlet muda berusia 11-15 tahun. Walau bagaimanapun, pada tahun 70-an abad yang lalu, kejuaraan ini secara beransur-ansur kehilangan popularitinya. Mengapa perkara ini berlaku?

Sebabnya adalah dangkal dan sangat sederhana: lama-kelamaan, setelah berbau banyak wang, orang dewasa datang ke sukan ini, yang merosakkan segalanya. Untuk menang, mereka mula mengupah jurutera profesional dan membina kereta moden, kereta mahal, ultra moden. Kes penipuan juga menjadi lebih sering berlaku: di mana ada tote, itu tidak dapat dielakkan. Oleh itu, pada tahun 1973, Jimmy Gronen yang berusia empat belas tahun kehilangan gelaran juara dua hari selepas perlumbaan terakhir, ketika keretanya sinar-x dan mendapati terdapat elektromagnet di bahagian depan keretanya. Pada awalnya, dia menghidupkan dan menarik "kotak sabun" miliknya ke platform logam yang terletak di awal lintasan, yang memberi gerak tambahan kepada kereta. Pencipta, bapa saudara dan penjaga rasmi juara yang gagal, Robert Lange, diadili kerana membantu dalam jenayah ini.

Nah, sebaik sahaja berlumba dari pertunjukan keluarga yang unik dan menarik berubah menjadi hobi lain dan sangat mahal untuk eksentrik dewasa, Chevrolet enggan membiayai mereka. Malah arah baru telah muncul - penciptaan "kereta lumba" yang sangat sempurna tanpa mesin dan jenis persaingan baru dengan mereka - "Perlumbaan graviti ekstrim". Harga untuk mereka menjadi sangat melarang. Serat hidrokarbon sahaja untuk salah satu mesin ini berharga $ 15,000, dan hampir sama dengan roda dan yang lain. Tetapi kebesaran mereka dengan perlumbaan "kotak" biasa tidak dapat dibandingkan.

Imej

Perlumbaan Kotak Tembakau Oklahoma.

Peluang untuk mengembalikan sukan popular ini kembali ke populariti terdahulu datang pada tahun 2000, ketika ia termasuk dalam Red Bull Brewing Show of Historic Cars yang terkenal. Acara ini menarik lebih 100,000 penonton setiap tahun.Oleh itu, untuk meningkatkan hiburan dan daya tarikan pertandingan, segala yang mungkin dilakukan. Sebagai contoh, untuk pertandingan 2004, tanjakan percepatan dibina dengan ketinggian 4.5 meter dan panjang 23 meter, yang berubah menjadi garis aspal seratus meter. Laluan dipagar dengan bumper jerami. Ternyata tidak begitu mudah untuk menggerakkan "sabun pinggan mangkuk" dalam garis lurus: kawalan dengan bantuan batang fleksibel memerlukan kekuatan yang cukup besar dan pengertian lintasan yang baik. Namun, kemudian sejarah berulang: setiap tahun "pinggan sabun" menjadi lebih rumit, lebih mahal, dan secara beransur-ansur persaingan kehilangan daya tarikannya, sehingga perlumbaan ini adalah yang terakhir.

Tetapi sekarang, untuk kesekian kalinya, mereka diadakan di Luxembourg, dan bahkan dengan kejayaan besar! Sebagai contoh, 33 kereta kanak-kanak yang diperbuat daripada kayu dan logam mengambil bahagian dalam perlumbaan 2011. Pemandu berusia antara 10 dan 16 tahun, dan mereka bertanding dalam dua kategori: kelajuan dan slalom. Kemudian penonton (terdapat kira-kira tiga ribu dari mereka di bandar Luxembourg di Differdange) memilih "kotak" yang paling indah.

Perlu diketahui bahawa perlumbaan "kotak sabun" sangat berguna untuk kanak-kanak, dan dalam semua aspek. Peserta perlumbaan membina kereta mereka sendiri (di Amerika Syarikat, tentu saja, anda boleh membeli alat pembinaan, tetapi masih, sekurang-kurangnya anda perlu memasangnya dari bahagiannya). Oleh kerana tidak ada enjin, dan pemandu kenderaan bergerak ke bawah di bawah pengaruh graviti, maka ketika turun dari bukit yang baik, percepat hingga 50-70 km / jam, tetapi tidak lebih, sehingga kecelakaan serius dikecualikan. Pada pandangan pertama, organisasi trek adalah masalah besar. Walau bagaimanapun, tidak ada yang rumit yang diperlukan darinya - aspal yang paling biasa dan kehadiran cerun yang ketara - itu sahaja untuk mengadakan pertandingan ini. Lebih-lebih lagi, di luar negara mereka sering bertepatan dengan percutian Hari Bandar dan menjadi alasan untuk mengiklankan minuman dan makanan. Semua ini sangat menarik bagi penaja, apatah lagi keperluan jelas untuk mengembangkan kreativiti teknikal kanak-kanak di negara kita dan mengalihkan perhatian anak-anak dari aktiviti santai!

Imej

Wanita kulit hitam miskin, miskin di "kotak" nya.

Bagi reka bentuk, syarat utama untuk "kotak" dikurangkan dengan adanya roda kemudi, brek dan topi keledar di kepala pemandu. Kemalangan lalu lintas dan kecederaan lain jarang berlaku - roda kecil tidak dapat bergerak dengan baik di jalan raya, jadi jika "kereta" seperti itu meluncur ke tepi jalan, ia akan kehilangan kelajuan dengan cepat. Ia juga agak sukar baginya untuk memusingkan badannya, kerana jari-jari putarnya besar, dan pusat gravitinya sangat rendah. Pertembungan bersama tidak berbahaya - bagaimanapun, kelajuan kereta yang bersaing lebih kurang sama dan bergerak ke arah yang sama.

Juga, berat minimum dan maksimum kereta mungkin terhad, kerana kereta yang lebih berat memecut lebih cepat. Tetapi perkara utama, tentu saja, ketiadaan enjin. Oleh itu, tidak ada suara atau asap berbau di trek, akibatnya perlumbaan ini dapat diadakan secara harfiah di pusat bandar.

Jumlah roda dapat diatur, tetapi dalam keadaan apapun tidak boleh kurang dari tiga atau lebih dari empat. Kereta dilancarkan dari jalan khas - platform yang dinaikkan dengan jek dari sisi trek, yang menghalang kereta daripada bergulir. Pada mulanya, ia turun dan kereta mula bergerak.

Sudah tentu, tidak masuk akal untuk menunggang pada musim sejuk, tetapi jika idea ini menarik minat seseorang, maka kereta boleh dibina semasa musim sejuk, dan pertandingan boleh diadakan pada musim bunga atau musim panas. Agak sukar untuk mengangkut kereta seperti itu ke tempat pertandingan, tetapi jika tidak ada kereta, maka ia boleh ditarik di belakang anda dengan tali, atau anda boleh membawanya ke tempat itu dengan teksi dengan rak atap.

Baiklah, stesen juruteknik muda atau sekolah selalu mempunyai tempat di mana kereta tersebut boleh dibina dan disimpan.

Oleh itu, mengapa para aktivis pendidikan patriotik kanak-kanak tidak boleh mengambil, dan bahkan mula mendorong idea "balapan kotak dari bawah sabun" di kota mereka? Dan untuk membelanjakannya pada Hari Bandar! Biasanya, untuk acara seperti itu, baik gabenor, atau walikota, atau calon gabenor dan walikota, atau calon Duma tidak mengeluarkan wang. Oleh itu, anda harus memberitahu mereka: "Di sinilah populariti anda terletak, anda bodoh! Anak-anak adalah pengundi masa depan anda, bukan anak anda, jadi anak lelaki anda. Fikir! " Anda lihat, mungkin di satu tempat, media kita, yang selalu mengalami kekurangan maklumat positif secara langsung dari Rusia, akan meningkatkan "inisiatif" ini dan siapa tahu, mungkin bandar anda, yang dibina di atas bukit curam, akhirnya akan berubah menjadi baru " Vasyuki Baru "?!

Popular oleh topik