Syarikat-syarikat Amerika memulakan kerja pertama pada penciptaan pejuang generasi berikutnya, keenam. Ia sepatutnya menggantikan semua pejuang Amerika lain yang ada (kecuali F-35) dan akan dapat menjamin kehancuran pesawat tempur Rusia yang super-manuver. Taruhannya menggunakan senjata laser.
Media dunia telah berulang kali melaporkan mengenai banyak masalah pejuang multirole Amerika F-35 yang baru. Yang utama adalah kurangnya kemampuan manuver dalam dua dari tiga varian pesawat, serta senjata yang tidak cukup berkesan, yang, secara teori, harus memastikan kemenangan F-35 ke atas musuh yang berpotensi sebelum bermulanya pertempuran dengan manuver dia. Ketidakupayaan F-35 untuk menghadapi Su dan MiG Rusia terbaru, serta pejuang China yang disalin dari mereka, dalam "pembuangan anjing" menyebabkan Pentagon mempertimbangkan untuk meneruskan pengeluaran versi F-15 dan F- yang dimodenkan 16 pejuang. Ini lebih murah daripada memulakan barisan pemasangan lagi, dari mana pesawat F-22 yang jauh lebih moden dan mahal, yang ditujukan terutamanya untuk pertempuran udara, dilancarkan. Mereka dihentikan pada tahun 2011.
Dan pada awal Februari menjadi terkenal bahawa Northrop Grumman, yang turun dalam sejarah dengan mencipta pesawat pengebom siluman pertama di dunia, B-2, berhasrat untuk mengemukakan konsep pejuang generasi keenam. Dia menjayakan rancangan itu bertepatan dengan salah satu acara terpenting dalam kehidupan sukan Amerika Syarikat - American Football Super Bowl. Sebuah video iklan muncul di Internet, di mana sesuatu yang menyerupai peralatan dari "Star Wars" sedang dibangun di bengkel kilang, dan sebuah pesawat menyapu langit, bentuknya hampir tidak berbeza dari ujung tombak.
Northrop Grumman bukan satu-satunya syarikat yang membuat pejuang generasi keenam, yang diberi nama F-X oleh Pentagon. Boeing dan Lockheed Martin juga mengusahakan projek itu, menurut Nextbigfuture.com. Yang pertama, pada tahun 2011, mengumumkan bahawa mereka merancang pesawat tempur generasi keenam untuk Tentera Laut dan Tentera Udara dengan perbelanjaannya sendiri. Hanya diketahui bahawa ia mesti dapat terbang dalam mod supersonik dalam jangka masa yang lama. Lockheed Martin, yang melancarkan versi pada 2012, berfungsi dalam jangka masa panjang. Anak buahnya tidak akan dilahirkan sehingga 2030. Syarikat ini memberi tumpuan kepada peningkatan kelajuan dan jangkauan, peningkatan keselamatan dan daya tahan.
Kelajuan dan jarak akan ditingkatkan dengan jenis sistem pendorong baru, yang secara kolektif dikenali sebagai Adaptive Versatile Engine Technology (AVET). Mereka akan dipasang pada pesawat tempur baru yang akan memasuki layanan dengan Angkatan Laut pada tahun 2028 dan Angkatan Udara pada tahun 2032. Dari segi kualiti siluman, Northrop Grumman merancang pesawat belakangnya, sehingga menjadikannya kurang terlihat oleh radar.
Bunuh sekelip mata
Salah satu komponen utama perlindungan pejuang kelas Su dari tembakan pesawat musuh adalah kemampuan super-manuver mereka. Dialah yang memungkinkan mereka melakukan manuver anti-peluru berpandu yang berkesan - musuh tidak dapat mengarahkan, atau peluru berpandu yang dilancarkan olehnya kehilangan sasarannya. Sistem amaran pelancaran peluru berpandu membolehkan juruterbang mengesan peluru berpandu yang terbang di belakangnya dan melakukan manuver tepat pada masanya untuk mengelirukannya. Tetapi kelebihan super-manuver akan sia-sia jika pesawat hancur kedua yang berada di crosshair. Hanya ada satu senjata yang dapat melakukan ini dalam sekelip mata. Ucapan, seperti yang anda sangka, adalah mengenai laser.
Percubaan telah dilakukan untuk mempersenjatai pesawat dengan laser. Amerika Syarikat mencipta sejenis pemburu YAL-1 yang bersenjata dengan meriam laser berdasarkan Boeing-747. Ia dipasang di menara di hidung pesawat. Misi YAL-1 adalah untuk menembak jatuh peluru berpandu balistik dari Iran atau Korea Utara sebaik sahaja dilancarkan. Namun, ternyata kekuatan laser akan membolehkannya melakukan ini hanya jika pesawat akan terbang di dalam sempadan negara-negara ini. Sebagai tambahan, pam kimia laser memerlukan banyak bahan bakar khas. Akibatnya, projek itu dibatalkan. Hanya satu pesawat dibina, yang dihancurkan beberapa tahun lalu.
Sudah tentu, tidak ada persoalan mengenai pemasangan laser jenis ini pada pejuang. Tetapi kemajuan dalam teknologi laser memungkinkan untuk kembali kepada idea ini. Lockheed Martin, bekerjasama dengan University of Notre Dame, Agensi Projek Penyelidikan Lanjutan Pertahanan (DARPA), dan Makmal Penyelidikan Tentera Udara, telah memulakan ujian penerbangan jenis laser bahan bakar pepejal baru yang dipasang pada jet perniagaan Dassault Falcon 10 aero-optik, dengan rasuk terkawal (Aero-Adaptive, Aero-Optic Beam Control), atau ABC.
Sifat-sifat ini, menurut siaran akhbar dari Lockheed Martin, membantunya fokus pada sasaran tanpa mengira manuver atau pergolakan udara. Laser itu sendiri akan terletak di menara berputar yang dipasang pada pesawat tempur, yang memungkinkan penembakan dalam jarak 360 derajat. Dengan kata lain, juruterbang tidak perlu melakukan "manuver super" untuk masuk ke pesawat musuh. Cukup baginya untuk mendekatinya pada jarak api laser. Ketepatan bertujuan akan terjamin dengan bantuan komputer, anda hanya perlu menekan butang. Menara yang sama akan memberikan pertahanan serentak pejuang dari tembakan musuh. Dan untuk memperluas kemampuan tempur pejuang generasi keenam, ia juga akan membawa senjata peluru berpandu.
Terdapat satu masalah dengan senjata laser - penggunaannya secara serius mengurangi siluman, kerana ketika melepaskan tembakan dari pistol laser, sejumlah besar panas dilepaskan, yang mudah ditangkap oleh pengesan inframerah. Ini bermaksud penyerap haba khas harus dipasang pada pejuang. Tetapi masa pertempuran akan dibatasi oleh kemampuan penyerap ini. Menurut sumber Internet Amerika Foxtrotalpha.com, Northrop Grumman kini sedang mengembangkan teknologi yang akan mengelakkan pembebasan haba ke udara di sekitarnya dan melakukan tanpa penyerap.
Jangan mengulangi kesilapan F-35
Setelah bergantung pada "universal" F-35, Amerika Syarikat secara tidak sengaja menemukan dirinya dalam posisi yang sama di mana semasa Perang Seratus Tahun (1337-1453) salah seorang pesertanya akan mendapati dirinya sendiri, jika dia bergantung sepenuhnya pada yang baru muncul senjata api, yang menggunakan perisai untuk dilupakan, busur, pedang, pedang dan pasukan berkuda. Sukar untuk membayangkan bagaimana pasukan, yang tidak mempunyai apa-apa selain arquebus, dapat menahan barisan pasukan crossbow dan longsoran penunggang perisai yang penuh dengan semua jenis senjata sejuk. Namun, ini tidak bermaksud bahawa arquebus primitif adalah jalan buntu untuk pengembangan senjata. Secara beransur-ansur berkembang, mereka membawa kepada munculnya jenis senjata yang selamanya mengirim perisai dan pedang ksatria ke muzium.
Oleh kerana F-35 memiliki beberapa sifat, berkat yang Pentagon tetap tertarik dengan penggunaannya (lepas landas dan mendarat menegak, kemampuan "bekerja" berskala besar pada sasaran darat, kemungkinan peningkatan sifat tempurnya sebagai hasil modenisasi, dan bahkan kemungkinan memasang laser jenis ABC), ucapannya masih FX tidak akan menggantikan F-35. Untuk pejuang generasi keenam, tidak ada yang menetapkan tugas menjadi alat tempur universal pada masa yang sama untuk Angkatan Udara, Tentera Laut dan pasukan darat. Setiap cabang angkatan bersenjata akan menerima, masing-masing jenis pejuang serbaguna, yang dibuat terutamanya untuk memerangi sasaran udara.
Dengan semua ini, jelas bahawa Amerika Syarikat tidak bermaksud untuk kembali ke pertempuran udara "klasik", di mana manuver adalah faktor utama kemenangan. Mereka terus mengembangkan arah dalam teknologi tempur yang akan menjamin kehancuran pesawat musuh dari jarak jauh. Dan melawan pejuang seperti itu, bahkan pesawat yang paling bermanuver tidak akan memiliki lebih banyak peluang untuk bertahan daripada harimau melawan pemburu yang bersenjatakan senapang dengan penglihatan laser-optik.
