Angkasa Rusia dilancarkan pada tahun 2020

Isi kandungan:

Angkasa Rusia dilancarkan pada tahun 2020
Angkasa Rusia dilancarkan pada tahun 2020

Video: Angkasa Rusia dilancarkan pada tahun 2020

Video: Angkasa Rusia dilancarkan pada tahun 2020
Video: Mana Lagi Menakutkan: Laut Dalam atau Angkasa Lepas? 2024, November
Anonim
Imej
Imej

Industri roket dan angkasa Rusia kekal dalam senarai pemimpin dunia, tetapi prestasinya jauh dari yang diinginkan. Oleh itu, pada tahun 2020, kenderaan pelancaran kami terbang hanya 17 kali - jauh lebih rendah daripada tahun-tahun sebelumnya. Pada masa yang sama, jumlah pelancaran di dunia telah meningkat dengan ketara, yang seterusnya mengurangkan bahagian industri Rusia dalam statistik keseluruhan.

Petunjuk umum

Pada tahun 2020, kosmonautik dunia melakukan sejumlah 114 pelancaran roket pembawa dari semua jenis semasa. 104 permulaan diiktiraf sebagai berjaya. Secara umum, tahun lalu sedikit melampaui 2019, ketika 102 pelancaran berlangsung, di mana 96 daripadanya berjaya. Pada masa yang sama, 2020 secara keseluruhan serupa dengan 2018 dengan 114 permulaan dan 111 pelancaran yang berjaya.

Pada tahun lalu, industri ruang angkasa China menjadi yang paling aktif. China telah menyelesaikan 39 pelancaran, di mana 35 diiktiraf sebagai berjaya. Tempat kedua diambil oleh Amerika Syarikat dengan margin minimum - 37 permulaan dan 34 misi yang berjaya. Baris ketiga diduduki oleh perusahaan "Roskosmos", yang melakukan 17 pelancaran, termasuk. satu ujian. Semua permulaan Rusia berjaya. Negara-negara lain dan organisasi antarabangsa tidak dapat melepasi 10 pelancaran tahun lalu.

Imej
Imej

Sekali lagi, syarikat Amerika SpaseX menunjukkan kejayaan besar. Ia telah menyelesaikan 25 pelancaran kenderaan pelancaran Falcon 9nya sepanjang tahun lalu - semuanya berjaya. Di tempat kedua antara roket pembawa adalah produk keluarga Soyuz-2 - Soyuz-2.1a / b dan Soyuz-ST-A. Perlu juga diperhatikan 11 peluncuran peluru berpandu Changzheng-2 China yang berjaya dengan tiga modifikasi.

Rusia bermula

Pada 14 Disember 2020, peristiwa terpenting dalam sejarah kosmonautik Rusia berlaku. Kenderaan pelancaran Angara-A5 dengan panggung atas Briz-M dan model muatan berukuran dan ukuran berlepas dari kosmodrom Plesetsk. Ini akan menjadi pelancaran kedua dalam rangka ujian reka bentuk penerbangan kenderaan pelancaran berat baru. Pelancaran itu diakui berjaya, yang memungkinkan pengujian lebih lanjut dan mendekati permulaan operasi penuh.

Selesai operasi roket Proton-M semakin hampir, dan jumlah pelancarannya secara beransur-ansur berkurang. Tahun lalu hanya satu Proton-M yang terbang. Pada 30 Julai, roket seperti itu dilancarkan dari Baikonur dan menempatkan dua satelit komunikasi ke orbit geostasioner.

Imej
Imej

Karya utama diambil alih oleh roket pembawa siri Soyuz-2. Pelancaran mereka dilakukan dari awal Februari hingga akhir Disember. Roskosmos melakukan enam pelancaran di kosmodrome Baikonur, dan jumlah yang sama dilakukan dari Plesetsk. Pada 18 Disember, satu-satunya pelancaran dari Vostochny berlaku, dan pada bulan Disember dua dilakukan di lokasi Pusat Angkasa Guiana.

Kenderaan pelancaran Soyuz-2.1b paling banyak dieksploitasi - lapan pelancaran sepanjang tahun. Bergantung pada ciri misi dan muatan, tahap atas "Fregat" dan "Fregat-M" digunakan dengannya. Peluru berpandu Soyuz-2.1a hanya melakukan lima penerbangan dan menghantar kapal angkasa ke ISS dalam empat penerbangan. Dua kali peluru berpandu dibawa oleh "Soyuz-MS" berawak dan dua kali dengan kargo "Progress". Seperti sebelumnya, pembawa pengubahsuaian khas Soyuz-ST-A dilancarkan dari kosmodrom Kuru.

Muatkan ciri

Dengan pengecualian eksperimen "Angara-A5", semua kenderaan pelancaran Rusia tahun lalu menghantar pelbagai kargo ke orbit. Oleh itu, dalam kerangka program ISS, empat misi dilakukan dengan kargo dalam bentuk kapal berawak dan kargo. Tugas semua pelancaran lain adalah pelancaran kapal angkasa.

Imej
Imej

Sebilangan pelancaran tahun lalu adalah untuk tujuan ketenteraan atau berkembar. Selama tahun ini, Soyuz-2 mengirim dua orbit satelit navigasi Glonass-M / K, satu alat sistem ruang angkasa bersatu Tundra, dan satelit komunikasi Meridian-M. Perlu juga diperhatikan pelancaran satu-satunya platform nanosatelit eksperimen "Era-1" atau "Cosmos-2548".

Beberapa kali syarikat penerbangan Rusia memasuki orbit pelbagai kenderaan domestik dan asing. Jadi, pada 28 September, Soyuz-2.1b dengan unit Fregat mengirim tiga satelit komunikasi Gonets-M baru ke angkasa, dan bersama mereka 19 Cubsats dari tujuh negara, termasuk beberapa produk domestik. Pada 3 Disember, pengelompokan sistem Gonets-M diisi kembali dengan cara yang sama, dan Eru-1 eksperimen dibawa keluar. Tahun lalu hanya "Proton-M" yang membawa dua satelit dari siri "Express".

Pada tahun 2020, dengan bantuan peluru berpandu Rusia, penyebaran buruj satelit OneWeb sepenuhnya dimulakan. Pada 7 Februari dan 21 Mac, 34 kenderaan dihantar serentak ke orbit ke orbit. 36 lagi ditarik pada pertengahan Disember.

Imej
Imej

Perlu diingatkan bahawa rancangan penarikan satelit OneWeb belum dilaksanakan sepenuhnya. Sepanjang tahun ini, ia dirancang untuk melakukan 12 pelancaran dengan 30-36 satelit di setiap roket. Walau bagaimanapun, fenomena krisis umum tahun lalu dan proses kebankrapan sementara OneWeb menyebabkan pengurangan rancangan yang mendadak. Walau bagaimanapun, dalam masa terdekat pelancaran akan disambung semula dan, mungkin, akan memungkinkan untuk mengikuti perkembangan jadual yang telah diterima pakai sebelumnya.

Sebab pengurangan

Terhadap latar belakang sebilangan pesaing, aktiviti industri roket dan angkasa lepas tahun lalu kelihatan sangat pantas. Namun, dalam dinamika, petunjuk Roskosmos kelihatan lebih buruk dan menunjukkan arah aliran menurun. Proses negatif yang diperhatikan mempunyai beberapa sebab utama dari pelbagai jenis.

Struktur negara, pertama sekali, jabatan ketenteraan, sentiasa stabil dan menguntungkan pelanggan untuk industri angkasa. Di negara maju, pelancaran satelit ketenteraan merupakan sebahagian besar dari jumlah pelancaran. Trend ini juga diperhatikan di Rusia, namun jumlah pesanan tentera tetap kecil. Tahun lalu, tentera kita hanya mengeluarkan lima kapal angkasa, termasuk satu eksperimental.

Kosmonautik Rusia mengekalkan peranan utama dalam program Stesen Angkasa Antarabangsa. Tahun lalu, ada 11 penerbangan ke ISS, dan 4 penerbangan menggunakan teknologi Rusia. Pada masa yang sama, penampilan beberapa kapal angkasa baru menyebabkan pengurangan beban pada Progress dan Soyuz. Sebagai perbandingan, pada tahun 2019, daripada 14 misi, 7 disediakan oleh kapal Rusia.

Imej
Imej

Dalam beberapa tahun terakhir, terdapat pertumbuhan yang stabil di pasar pelancaran komersial yang terkait dengan kemajuan umum dalam kenderaan pelancaran dan kapal angkasa. Persaingan antara pelaku pasaran semakin sengit, terdapat lobi dan faktor spesifik lain. Akibatnya, struktur pasaran berubah, dan bahagian penting hanya diberikan kepada satu kontraktor komersial.

Harus diingat bahawa petunjuk berangka dan kewangan kosmonautik Rusia tahun lalu mungkin jauh lebih tinggi. Sebelumnya, ia dirancang untuk melakukan 12 pelancaran komersial demi kepentingan OneWeb, tetapi kerana masalahnya, hanya mungkin menyelesaikannya 3. Sekiranya syarikat pelanggan tidak mengganggu aktivitinya, maka Rusia akan dapat menyelesaikan 25-26 pelancaran - dan dengan itu meningkatkan pendapatannya.

Prospek yang tidak jelas

Kejadian tahun lalu dan hasilnya secara umum dapat dianggap sebagai manifestasi lain dari tren terkenal yang diperhatikan selama beberapa tahun terakhir. Pasar pelancaran ruang terus berkembang, baik dengan pelanggan baru dan dengan penyertaan kontraktor yang sedang membangun. Pada masa yang sama, semua perusahaan dalam industri bertujuan untuk memperoleh keuntungan dan mengambil semua langkah yang tersedia.

Industri angkasa Rusia memahami keadaan ini, akibatnya projek baru sedang dibangun dan dicadangkan. Syarikat Roskosmos membuat dan menguji kenderaan pelancaran yang menjanjikan, dan juga merumuskan penampilan kompleks generasi akan datang. Malangnya, hasil sebenar karya-karya ini hanya akan diperoleh dalam jangka masa yang akan datang. Bagaimana keadaan di bidang pelancaran ruang akan berubah pada masa ini tidak diketahui.

Disyorkan: