Pada 10 Oktober, Pyongyang menganjurkan perbarisan tentera yang diperuntukkan untuk ulang tahun ke-75 Parti Pekerja Korea. Acara ini, seperti perbarisan sebelumnya, sekali lagi menjadi platform untuk demonstrasi pertama beberapa jenis senjata dan peralatan baru. Salah satu produk baru adalah tangki pertempuran utama yang menjanjikan. Penampilan mesin ini membincangkan penerapan idea paling moden dan perkembangan terkini.
Kebaruan yang tidak diketahui
DPRK mengikut tradisi sendiri. Sampel baru ditunjukkan secara terbuka di perarakan, tetapi tidak ada perincian yang diberikan. Lebih-lebih lagi, nama tangki itu masih belum diketahui. Namun, ada peluang untuk mempertimbangkan kenderaan perisai baru dan bahkan membuat kesimpulan.
Industri Korea Utara telah mengembangkan MBT sendiri selama beberapa dekad yang lalu. Pada masa yang sama, sejauh yang diketahui, dia belum memiliki pengalaman mengembangkan tangki sepenuhnya dari awal. Semua projek yang diketahui dibuat pada satu tahap atau yang lain berdasarkan model asing, walaupun yang terakhir memberikan perubahan besar dalam reka bentuk asalnya. Tangki sederhana Soviet T-62 menjadi asas evolusi ini pada satu masa.
MBT baru mempunyai penampilan moden, tetapi beberapa elemen struktur menunjukkan asal kenderaan dari model lama. Semua ini membicarakan kesinambungan pengembangan reka bentuk yang ada dengan menggabungkan pengembangan yang dikuasai dan idea yang sama sekali baru. Pada masa yang sama, konsep khas Korea Utara juga telah dilaksanakan, yang membezakan tangki DPRK dengan yang asing. Hasilnya, kenderaan perisai yang agak menarik muncul, tidak mempunyai prospek.
Beberapa kedai media membandingkan tangki Korea Utara yang baru dengan T-14 Rusia - mereka memperhatikan beberapa elemen menara dan ciri lain. Walau bagaimanapun, kajian terperinci menunjukkan bahawa DPRK MBT tergolong dalam generasi sebelumnya dan tidak mungkin dibandingkan dengan "Armata".
Ciri reka bentuk
Ciri khas kereta kebal Korea Utara yang terkini adalah penggunaan casis memanjang. MBT baru tidak terkecuali. Dia mendapat susun atur tradisional dengan ruang enjin belakang. Oleh kerana keseluruhan panjang kereta, casis tujuh roda digunakan, mungkin dengan suspensi bar kilasan. Parameter loji janakuasa tidak diketahui. Adalah mungkin untuk menggunakan perkembangan projek Songun-915 - tangki ini dilengkapi dengan mesin diesel 1200-kuasa kuda.
Kemunculan MBT menunjukkan bahawa salah satu tujuan utama projek ini adalah untuk meningkatkan perlindungan. Ini jelas mempengaruhi penampilan casis dan mengubah kontur menara. Jadi, unjuran bahagian depan dan sisi lambung ditutup oleh elemen overhead dan / atau bersepadu. Perisai logam yang mungkin digunakan dan perisai reaktif yang meletup. Burung lambung ditutup dengan layar kisi.
Menara ini dibuat dengan memproses salah satu sampel lama dan mempunyai kontur bulat di dasar. Pada masa yang sama, ia dilengkapi dengan sejumlah elemen overhead dan berengsel. Jadi, di sisi topeng senapang, unit perisai frontal muncul, menyerupai perisai OB M1 Amerika. Bahagian sisinya diperkuat dan kotak buritan atau ceruk disediakan. Plat pelapis yang cukup tebal muncul di bumbung menara.
Dengan mengambil kira trend moden, kompleks perlindungan aktif telah diperkenalkan. Terdapat empat blok di sepanjang perimeter menara, yang boleh dianggap sebagai peralatan radar KAZ. Di dahi dan sisi menara terdapat peluncur peluru pelindung - empat blok masing-masing. Peluncur bom tangan asap disediakan berhampiran buritan. Selain itu, kaedah perlindungan baru merangkumi sensor radiasi laser.
Dari segi perkadaran dan dimensi, MBT baru serupa dengan Songun-915, yang dikembangkan pada akhir tahun 2000-an. Kenderaan ini lebih besar daripada T-62 dan turunannya, dan berat tempurnya melebihi 44-45 tan. Mungkin, tangki terbaru dapat mengekalkan beberapa ciri pendahulunya dan menerima unit terpisah daripadanya, seperti mesin.
Petak pertempuran
Kompleks senjata MBT baru menggabungkan komponen moden dan pendekatan khusus Korea Utara untuk memilih senjata. Dalam kes ini, kita boleh membincangkan penyemakan serius mengenai ciri reka bentuk utama. Secara khusus, dapat disimpulkan bahawa ruang pertempuran akan disusun kembali dengan pertukaran pekerjaan kru.
"Kaliber utama" tangki masih merupakan senapang beralun kaliber yang tidak diketahui - 115 atau 125 mm (DPRK mempunyai kedua-dua jenis sistem dalam perkhidmatan). Pistol ini dilengkapi dengan sensor selekoh tong dan, nampaknya, tidak mempunyai pemuat automatik. Pistol tidak boleh menggunakan peluru berpandu tangki, sebab itulah dua produk ini berada di pelancar berasingan di sebelah kanan menara. Daripada senapang mesin anti-pesawat di bumbung, tangki itu membawa pelancar bom tangan automatik.
Mesin mempunyai semua kaedah optik dan optik-elektronik yang diperlukan. Di depan palka bumbung terdapat pandangan penembak tetap dan pandangan komandan panorama. Sensor cuaca juga dipasang di menara. Komposisi tepat sistem kawalan kebakaran tidak diketahui, tetapi seseorang dapat menganggap peningkatan ketara dalam ciri-cirinya jika dibandingkan dengan pendahulunya.
Lokasi pemandangan di menara menunjukkan susunan semula petak pertempuran. Pada tangki DPRK sebelumnya, komandan dan penembak berada di sebelah kiri pistol satu demi satu, dan separuh kanan menara diberikan kepada pemuat. Kenderaan baru menggunakan susun atur "cermin" dengan tempat duduk penembak dan komandan di sebelah kanan.
Di tempat latihan atau di tentera
Status terkini projek baru tidak sepenuhnya jelas. DPRK secara tradisinya tidak mengungkapkan maklumat mengenai projek baru dan proses perlengkapan semula, sebab itulah hanya data fragmen yang tersedia, yang tidak selalu sesuai dengan keadaan sebenar. Semua ini menyukarkan penilaian projek baru.
Jelas, MBT yang menjanjikan itu melepasi peringkat reka bentuk teknikal dan, sekurang-kurangnya, keluar untuk ujian. Pada perbarisan itu, sembilan kereta kebal ditunjukkan sekaligus - ini boleh menjadi prototaip, peralatan pra-produksi, atau wakil dari siri lengkap yang sudah dibekalkan kepada pasukan. Kemungkinan besar, pada tahun-tahun mendatang, data rasmi mengenai perkara ini tidak akan muncul dan sekali lagi hanya bergantung pada sumber asing.
Telah diketahui bahawa industri DPRK mampu menghasilkan tangki dengan reka bentuknya sendiri, termasuk. reka bentuk yang cukup maju. Pada masa yang sama, kadar pengeluaran tidak selalu tinggi dan dibatasi oleh kerumitan projek. Ini menunjukkan bahawa MBT Korea baru mungkin akan dikeluarkan, tetapi tidak akan menjadi sangat besar. Oleh itu, tentera perlu mengoperasikan kereta kebal terbaru bersama dengan model lama yang sudah usang.
Menunjukkan potensi
"Tayangan perdana" baru-baru ini menunjukkan bahawa Korea Utara mempertahankan dan mengembangkan kecekapannya dalam bidang pembangunan tangki dan berusaha untuk mengejar para pemimpin dunia dalam industri ini. Masih terdapat pelbagai batasan dan kesulitan, tetapi mereka masih dapat diatasi. Seberapa berjaya tidak diketahui, tetapi jelas bahawa setiap usaha sedang dilakukan untuk ini.
MBT baru masih serupa dengan versi pengembangan dan penyempurnaan T-62 yang asal, tetapi bilangan ciri "diwarisi" telah dikurangkan. Adalah mungkin untuk menggunakan komponen yang ada, seperti kubah menara asli atau pistol 115 mm, tetapi dengan bantuan unit tambahan mereka diperbaiki, meningkatkan ciri utama.
Tempat terpenting dalam projek baru diduduki oleh komponen dan langkah-langkah yang memenuhi keperluan moden untuk MBT. Perlindungan tambahan dari semua unjuran diterapkan, termasuk perlindungan aktif, OMS diperbaiki, dll. Walaupun begitu, ciri sebenar tangki yang dihasilkan tetap tidak diketahui, dan setakat ini kita dapat membincangkan persamaan dengan model asing hanya pada tahap konsep.
Namun, tidak semua idea moden dipelajari dan dikuasai. Oleh itu, kereta kebal Korea Utara masih jauh dari petak pertempuran yang tidak berpenghuni, mereka tidak tahu kemungkinan mewujudkan sistem arahan dan kawalan yang sangat berkesan, dll. Semua ini belum memungkinkan DPRK untuk menuntut kepimpinan dalam pembangunan tangki dunia.
Adalah masuk akal untuk membandingkan tangki Korea Utara yang baru dengan model tentera Korea Selatan yang ada. Nampaknya, kenderaan ini dapat bertahan sama dengan tangki K1 dan M48 Korea Selatan dari semua modifikasi. Keupayaan untuk menangani MBT K2 moden dengan berkesan dipersoalkan kerana perbezaan ketara dalam reka bentuk peralatan dan kemampuannya.
Hari ini dan esok
Secara amnya, kereta kebal Korea Utara yang baru menarik perhatian. Ini menunjukkan kemampuan industri pertahanan negara terpencil, dan pandangan mengenai kenderaan berperisai yang biasa di kalangan kepimpinan tentera dan politik. Nampaknya, ia menganggap kereta kebal sebagai kekuatan utama tentera dan menuntut untuk meneruskan pembangunan mereka.
Industri, pada gilirannya, menunjukkan kemampuannya untuk melakukan evolusi kenderaan perisai langkah demi langkah, termasuk. dengan menguasai penyelesaian yang paling moden. Pada masa akan datang, ini boleh membawa kepada pembentukan sekolah pembinaan tangki penuh dan hasil yang lebih menarik. Seberapa cepat perkara ini berlaku tidak diketahui. Dalam masa terdekat, tugas utama industri akan menjadi perlengkapan semula tentera menggunakan model yang baru ditunjukkan.
