Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, modul senjata yang dikendalikan dari jarak jauh telah meningkatkan kehadirannya dalam program kenderaan ketenteraan, terutamanya di segmen berkaliber sederhana. Syarikat memberi tumpuan untuk memperluas jangkauan tugas untuk sistem ini dan meningkatkan kemampuan mereka, termasuk tahap otonomi.
Terdapat beberapa perbezaan antara stesen senjata "klasik" dan kategori menara berpenghuni yang lebih luas. Sebagai contoh, dalam kebanyakan kes, terdapat akses ke menara yang tidak berpenghuni dari kenderaan, sementara dalam kebanyakan kes tidak ada akses ke modul tempur. Ini disebabkan oleh perbezaan besar kedua - modul senjata terkawal dari jarak jauh (DUMV), sebagai peraturan, tidak mempunyai perisai yang sama dengan menara yang tidak berpenghuni.
Di samping itu, DUMV secara tradisional dilengkapi dengan senjata berkaliber lebih kecil, walaupun pada masa kini mereka semakin dilihat dengan senjata berkaliber sederhana, termasuk, misalnya, meriam 30mm.
Kongsberg Defense & Aerospace adalah pemain utama dalam segmen ini berkat keluarga DUMV Protector, yang merangkumi kenderaan klasik dan menara tidak berpenghuni seperti MST-30. Bagi sistem "klasik", ia menyediakan lebih dari 12,000 modul tempur CROWS (Stesen Senjata Dikendalikan Bersama Jarak Jauh) kepada Tentera Darat AS. Di samping itu, ia juga merupakan pembekal menara MST-30 yang tidak berpenghuni untuk General Dynamics Land Systems, yang memasangnya pada kenderaan perisai Dragoon baru dari Rejimen Pengintipan ke-2 Tentera Darat AS, yang ditempatkan di Eropah.
Setelah penarikan pasukan dari Afghanistan dan Iraq, keperluan untuk meningkatkan daya tahan pertempuran yang disediakan oleh DUMV menurun dan, menurut wakil Kongsberg, Arne Gyennestad, "dalam hal ini, pasar secara keseluruhan telah menyusut sedikit dari masa lalu beberapa tahun."
Pelanggan Amerika Syarikat memberi tumpuan kepada pengemaskinian dan pemeliharaan sistem yang sudah diserahkan, serta peningkatan modul CROWS sebagai sebahagian daripada program Teknologi Refresh. "Kami berusaha untuk memastikan bahawa kemas kini teknologi yang diperlukan diperlukan, yang akan memberi beberapa sistem baru kemampuan baru kepada sistem yang ada."
Menurut Gyennestad, pasaran itu sendiri menjadi lebih kompetitif apabila syarikat baru memasuki pasaran atau pengeluar yang ada meningkatkan penawaran mereka.
Menjadi sejuk
Persaingan tentu saja semakin sukar dan sukar. Banyak syarikat cuba mengejar kita. Namun, syarikat itu masih menerima pesanan baru untuk Pelindungnya, baik dari Amerika Syarikat dan dari negara lain, dan semakin banyak DUMV menjadi komponen yang sangat diperlukan dalam pengembangan mesin baru,”kata Gyennestad.
"DUMV adalah bagian penting dari persyaratan dalam banyak program, baik untuk seluruh armada, atau untuk setidaknya beberapa jenis kendaraan dalam armada. Sebagai peraturan, syarat ini ada di semua program kendaraan tempur utama."
Baru-baru ini, ada permintaan yang semakin meningkat untuk memasukkan sejumlah "fungsi cerdas" di DUMV, serta untuk mengintegrasikannya ke dalam satu jaringan, kata seorang jurucakap FN Herstal, sambil menyatakan bahawa masih ada kebutuhan penting untuk dihuni pilihan. "DUMV memainkan peranan penting dalam operasi ketenteraan. Namun, varian yang dapat dihuni masih ada yang ditawarkan."
Syarikat ini menghasilkan dua DUMV untuk segmen tanah: deFNder Light dan deFNder Medium. Mereka dapat digunakan dalam banyak misi pertahanan dan ofensif, termasuk penggunaan senapang mesin dan bom tangan asap, serta untuk pemerhatian dan meningkatkan tahap kesadaran situasi.
Menurut FN Herstal, modul deFNder Light diciptakan sebagai alat penembakan yang dikendalikan dari jarak jauh yang ringan, pengendali yang dilindungi oleh perisai. Ini ditujukan untuk kendaraan yang tidak dapat dilengkapi dengan stasiun senjata berat, atau kendaraan yang tidak memerlukan senapan mesin berat, dan untuk perlindungan perimeter. Modul ini dioptimumkan untuk pemasangan senapang mesin 5, 56 mm dan 7, 62 mm.
Sementara itu, modul deFNder Medium boleh dipasang pada kenderaan ringan, sederhana dan berat. Ia boleh menerima pelbagai jenis senjata, misalnya, FN Minimi (FN M249) 5.56 mm atau pelancar bom tangan automatik FN M3R 12.7 mm dan 40 mm.
Dalam beberapa tahun terakhir, sistem telah berkembang dengan cara yang berbeza kerana perubahan keperluan pasaran. Sebagai contoh, syarikat telah menyatukan saluran radio ke dalam modulnya, yang memungkinkan untuk memasang deFNder pada kenderaan darat automatik.
FN Herstal, bersama dengan Estonia Milrem Robotics, mengusahakan pelaksanaan praktikal penyelesaian seperti itu dengan memasang modul deFNder Medium pada platform THeMIS. Sistem ini diuji dalam latihan Spring Storm 2017 di Estonia dan diperagakan di beberapa pameran pertahanan.
Meningkatkan peluang
Menurut wakil Rafael, pengeluar modul keluarga Samson, kekuatan darat banyak negara semakin menerima DUMV untuk bekalan. "Walaupun beberapa negara masih bergantung pada menara berawak, nampaknya sebagian besar tentara darat telah mengadopsi konsep DUMV. Contohnya termasuk Amerika Syarikat, kebanyakan negara Eropah, Teluk dan Asia,”kata jurucakap syarikat. "DUMV mempunyai kecekapan kebakaran yang sama dengan varian berawak, tetapi mempunyai kelebihan yang signifikan, misalnya, berat badan yang lebih rendah, peningkatan daya tahan (penembak dan komandan dilindungi dengan baik), dan lebih menjimatkan."
Teknologi ini telah berkembang ke arah yang berbeza, terutamanya dengan menambahkan kemampuan pemprosesan gambar yang maju dan ruang lingkup yang lebih baik, siang dan malam. "Ini memungkinkan jarak pemerhatian yang panjang dan pemerolehan sasaran yang lebih tepat," kata jurucakap itu, sambil menambah bahawa instrumen dan peranti baru dapat beroperasi dalam keadaan cuaca yang paling buruk. "Stesen radar ringan dan murah baru, yang menjadi sebahagian daripada sistem pemerolehan dan pemerolehan sasaran, secara dramatik akan meningkatkan kemampuan platform pada bila-bila masa dan dalam cuaca apa pun."
Garis Samson terdiri daripada empat produk yang dilengkapi dengan pelbagai sistem, dari senapang 5, 56 mm hingga meriam 30 mm. Syarikat ini telah menghantar kira-kira 1000 DUMV sejak awal tahun 2014; pada masa ini, lebih daripada 5000 sistemnya beroperasi secara aktif.
Syarikat baru-baru ini memperkenalkan dua modul baru. DUMV Samson 30 dilengkapkan dengan meriam automatik 30mm Mk 44 dari Northrop Grumman Innovation Systems (dahulunya ATK Orbital) dan senapang sepaksi. Di antara peningkatan lain, dia menerima LMS yang dikemas kini dan sistem pemprosesan imej baru.
Perwakilan tersebut menarik perhatian kepada penyatuan kompleks perlindungan aktif Trophy ke dalam modul Samson 30, dengan menyatakan bahawa ini meningkatkan kestabilan pertempuran kru dan meminimumkan kerosakan sisa kenderaan dengan meneutralkan ancaman dari jarak yang selamat. Lebih daripada 2,500 ujian KAZ ini dilakukan dengan kadar kejayaan lebih dari 90%, setelah itu diadopsi oleh tentera Israel.
"Salah satu kelebihan utama menggabungkan Trofi ke dalam Samson DUMV adalah kemampuan untuk mengenal pasti punca kebakaran; ini membolehkan kru bertindak balas dengan berkesan dengan tepat dan tepat lokasi sumber api. Ini dapat dilakukan melalui penggunaan modul Samson 30 atau interaksi dengan platform tempur lain melalui rangkaian kawalan operasi. KAZ Trophy dapat meningkatkan kecekapan kebakaran unit tempur, dengan berkesan meneutralkan kumpulan anti-tank musuh."
Sistem Samson Dual baru kedua, yang dilengkapi dengan meriam automatik M230 dari Northrop Grumman Innovation Systems sebagai persenjataan utama, boleh menerima senapang 7.62 mm atau pelancar untuk dua peluru berpandu universal: Spike LR atau Spike LR2 baru.
Perluasan pasaran
Pasaran DUMV juga berkembang karena munculnya sistem baru. Sebagai contoh, Arquus mengembangkan keluarga Hornet untuk program pemodenan Scorpion Tentera Darat Perancis; sistem tersebut harus dipasang pada pembawa personel berperisai Griffon dari 2019 dan kenderaan perisai pengintaian Jaguar dari 2021. Arquus (sebelumnya Renault Trucks Defense) mengatakan bahawa mereka sudah siap untuk memasang modul Hornet pada kenderaan lain.
Jurucakap FN Herstal mengatakan bahawa semakin pentingnya kecerdasan buatan dalam sistem untuk "pengesanan, pengiktirafan dan pengenalan sasaran automatik dan kesedaran situasi." Terdapat juga keperluan yang semakin meningkat untuk modulariti dan penyesuaian tahap yang lebih tinggi terhadap keperluan yang berbeza untuk memenuhi keperluan pelanggan dan pelanggan yang berubah dan terus berubah.
Leonardo mengeluarkan barisan menara HITFIST sendiri (gambar di bawah). Syarikat itu mencatat beberapa trend pasaran dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terutama penyatuan peluru berpandu anti-tank dan KAZ ke dalam DUMV berkaliber sederhana, yang biasanya dipersenjatai dengan meriam 30mm. Penambahan peluru berpandu anti-tank meningkatkan fleksibiliti untuk mengesan dan mencapai sasaran yang sukar, seperti kereta kebal pada jarak jauh.
Menurut syarikat itu, evolusi KAZ bermaksud bahawa memasangnya pada menara berkaliber 8x8 kenderaan atau platform yang dilacak. Adalah logik untuk mengharapkan pelaburan besar di daerah ini dalam beberapa tahun mendatang, kerana KAZ dapat memberikan perlindungan kru yang dapat dipercayai dari RPG dan peluru berpandu anti-tank.
Gyennestad berkata, Kongsberg sentiasa memberi respons kepada keperluan pelanggan untuk meningkatkan jangkauan dan kecekapan senjata DUMV-nya. Semakin lama, tentera meminta peluncur peluru berpandu anti-tank atau anti-pesawat, seperti Javelin dan Stinger, dipasang. "Anda dapat memiliki meriam, serta komponen anti-tank dan anti-pesawat. Anda boleh memilih elemen eksekutif bergantung pada tujuannya."
"Ini terutama berlaku untuk DUMV Protector LW30 kami." - jelas Gyennestad. Sistem ini agak lebih berat daripada model standard, tetapi memperluas kemampuan pengendali. Menurut syarikat itu, modul LW30 dilengkapi dengan meriam 30mm M230LF sebagai persenjataan utamanya, tetapi mungkin juga termasuk senapang mesin koaksial 7.62mm dan peluru berpandu Javelin.
“Fleksibiliti dan modulariti ini memungkinkan kekuatan penuh kompleks senjata dimanfaatkan untuk banyak keperluan operasi. Peralihan antara senjata dari pelbagai jenis dapat dilakukan dengan mudah oleh pengendali menggunakan antara muka mesin-manusia yang intuitif,”kata jurucakap Kongsberg, sambil menambahkan bahawa seni bina sistem memungkinkan untuk integrasi peluru berpandu Stinger dan senjata lain. "Ini pasti menambah banyak, tetapi pilihan anda berkembang dengan ketara," tambah Gyennestad.
Di jalan tanpa wayar
Kongsberg bekerjasama dengan Institut Penyelidikan Pertahanan Norway dan Tentera Norway untuk meningkatkan autonomi DUMV dan menyediakan kawalan platform tanpa wayar sepenuhnya. Penyelesaian masalah ini memungkinkan pemasangan sistem pada kenderaan yang dikendalikan secara autonomi atau jarak jauh yang dapat mengikuti kenderaan anak kapal atau di sebelahnya ketika melakukan berbagai tugas, termasuk melindungi perimeter kemudahan penting.
Gyennestad juga memperhatikan penggunaan DUMV dalam memerangi drone, yang dalam beberapa tahun kebelakangan ini menimbulkan kebimbangan yang semakin meningkat. "Mereka mungkin sangat kecil, tetapi anda masih harus menghadapinya. Kami melihat bagaimana kami dapat memanfaatkan DUMV yang telah digunakan dengan sebaik-baiknya, meningkatkan keupayaan dan memberi lebih banyak fleksibiliti kepada pengguna, bukannya membeli sistem ad-hoc kompleks baru untuk memerangi UAV."
Di pasar menara yang tidak berpenghuni "masih ada perdebatan yang hangat mengenai sama ada tinggal dengan menara yang lama dihuni atau beralih ke teknologi yang tidak berpenghuni. Tetapi hari ini kita melihat banyak program yang memerlukan pemasangan menara berawak."
Walau bagaimanapun, syarikat baru-baru ini menerima beberapa kontrak baru untuk sistem yang tidak berpenghuni yang mesti dipenuhi. Sebagai contoh, dia menerima kontrak pada bulan Mac tahun ini untuk pemasangan MST-30 pada BMP yang dibeli oleh Qatar. Menurut syarikat itu, ini adalah kontrak tunggal terbesar dalam sejarahnya dengan nilai berpotensi $ 2 bilion. Sebagai tambahan kepada menara MST-30 yang tidak berpenghuni, Kongsberg akan menyediakan Pelindung DUMV untuk program ini.
Gyennestad percaya bahawa "kita berada di awal perjalanan" ketika datang ke menara yang tidak berpenghuni dengan senjata berkaliber. "Menara yang tidak berpenghuni dapat memberikan fleksibiliti fungsi yang lebih besar dibandingkan dengan menara yang dihuni. Dengan menara yang tidak berpenghuni, anda dapat mengosongkan sedikit ruang di dalam kereta dan membawa lebih banyak orang di dalam kapal dan membawa lebih banyak peralatan dan tentu saja kereta menjadi lebih ringan."
Northrop Grumman Innovation Systems adalah salah satu rakan kongsberg dalam pembekalan menara MST-30 yang tidak berpenghuni untuk kenderaan perisai Dragoon. Sebagai contoh, kenderaan yang baru-baru ini digunakan dalam Rejimen Pengintipan ke-2 dilengkapi dengan menara MST-30, yang dilengkapi dengan meriam automatik XM813, varian dari Mk 44 Bushmaster, yang dapat dilengkapi dengan 30-mm atau 40-mm tong. Syarikat itu juga mempamerkan meriam rantai M230LF dalam modul Kongsberg, sementara sistemnya juga dipasang di DUMV syarikat lain, seperti Rafael, menunjukkan bahawa ia difokuskan pada pasar untuk menara berawak dan tidak berpenghuni.
"Kami baru-baru ini menerima pesanan untuk memasok meriam untuk melengkapkan menara yang tidak berpenghuni," kata Jeffrey Tipton dari bahagian Sistem Persenjataan Northrop Grumman. Terdapat begitu banyak ancaman di seluruh dunia yang dihadapi oleh pelanggan kami, sebab itulah kami melihat kebangkitan semula di sektor yang tidak berpenghuni. Kami percaya mereka ingin sedikit meningkatkan kekuatan api dengan memiliki senjata yang lebih berat di kenderaan, dan kadang-kadang ini sangat sesuai untuk menara yang tidak berpenghuni."
Pertempuran drone
Menurut John Cottis dari EOS Defense Systems, usaha memerangi kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) menjadi salah satu keutamaan bagi pelanggan DUMV. “Perjuangan menentang UAV kini ada di fikiran banyak pihak. Inilah yang pasti muncul."
EOS mengeluarkan Stesen Senjata Jauh Stabilisasi R-400 dan model R-600 yang lebih besar. R-400 telah dibeli oleh beberapa negara, termasuk Australia, Belanda dan Amerika Syarikat, sementara Tentara Singapura memiliki varian R-600. EOS juga menggunakan DUMV R-150 ringan.
Dengan bekerjasama dengan Northrop Grumman Innovation Systems, EOS mengembangkan sistem anti-drone, yang merupakan modul R-400 yang dilengkapi dengan meriam M230 30 mm yang mampu menembakkan peluru letupan udara.
Mana-mana kenderaan boleh menjadi platform anti-drone, kata Cottis, jika dapat dilengkapi dengan DUMV. Sebaliknya, DUMV dapat dipasang pada robot darat dan kemudian akan menjadi platform anti-drone atau anti-pesawat khusus yang dapat berfungsi sebagai bagian dari unit yang dilengkapi dengan platform berawak.
Cottis mengatakan EOS mengekalkan antara muka pengguna dan sistem kawalan yang sama di semua subsistem pengawasan dan penargetannya. Sebagai contoh, ini bermaksud bahawa stesen optoelektronik dari R-400 dapat memuat modul R-150 yang lebih kecil atau modul R-600 yang lebih besar tanpa harus mengganti komponen "di bawah atap". "Ini sangat penting kerana memudahkan latihan dan logistik untuk semua modul tempur dalam armada kenderaan tertentu."
Menurut Oiku Eren dari FNSS, pelaburan dalam sistem penampakan untuk menara yang tidak berpenghuni dan DUMV sedang berkembang.
Sejumlah pengendali semakin beralih kepada pencitraan terma dua jalur yang mampu beroperasi di kawasan inframerah dekat (gelombang panjang) dan pertengahan (gelombang sederhana) spektrum. "Ini memberi anda keuntungan luar biasa dari segi pengesanan dan pengenalpastian sasaran kerana manfaat keduanya digabungkan. NIR berfungsi dengan baik dalam asap, dan MIR berfungsi dengan baik di iklim panas dan lembap."
FNSS mengeluarkan pelbagai menara yang tidak berpenghuni seperti keluarga Teber. Mereka boleh dilengkapi dengan meriam 30mm atau 40mm dan boleh didapati dalam versi berawak dan tidak berpenghuni. Syarikat ini juga mengusahakan pelbagai jenis DUMV ringan dan sederhana untuk pelbagai pelanggan.
Dalam masa terdekat, Eren juga berharap dapat melihat paparan yang dipasang di helmet yang dapat digunakan untuk mengawal DUMV dan menara yang tidak berpenghuni; teknologi serupa digunakan dalam jet pejuang dan helikopter serangan. "Ini bermaksud pengendali akan bekerja tanpa melihat paparan di depan mereka, seolah-olah mesin itu dilengkapi dengan perisai telus."
Trend masa depan
"Oleh kerana teknologi menjadi lebih murah, kita akan melihat lebih banyak paparan yang dipasang di helmet dalam sistem daratan," tambahnya. "Sehingga sekarang, itu cukup mahal dan pada kenyataannya mereka hanya digunakan di angkatan udara, tetapi dalam waktu dekat kita juga akan dapat melihat penggunaannya di platform darat."
Menurut Eren, keupayaan sistem pengenalan dan pengesanan akan meningkat pada tahun-tahun mendatang seiring dengan peningkatan kapasiti pemprosesan data. Ini secara automatik akan mengenal pasti objek berdasarkan gambar yang disimpan di perpustakaan data, misalnya.
"Pergerakan menuju menara yang tidak berpenghuni didorong oleh keperluan untuk melindungi kru," kata Tipton. "Semua orang mahu dapat memuat semula senjata dari dalam kenderaan tanpa mendedahkan anggota kru kepada risiko yang tidak perlu dari ancaman luar."
Menurut Tipton, dalam beberapa tahun terakhir ada fokus yang semakin meningkat pada beberapa jenis sensor yang dapat digabungkan dengan pistol. Northrop Grumman Innovation Systems secara aktif bekerja ke arah ini dengan rakan-rakannya, menggabungkan meriam Mk 44 dan sistem lain ke dalam kenderaan tempur.
Kami tidak hanya bercakap mengenai pencari jarak jauh laser, tetapi, misalnya, juga mengenai stesen cuaca yang diperlukan untuk panduan peluru peledakan udara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ada kemajuan besar dalam bidang sistem optik untuk DUMV dan menara yang tidak berpenghuni, khususnya dalam sistem pencitraan inframerah dan termal.
Menurut Tipton, di sebalik permintaan yang semakin meningkat untuk sistem yang tidak berpenghuni, pasaran sistem yang dapat dihuni akan mempertahankan posisinya dalam waktu dekat. "Dalam 30 tahun, siapa tahu, tetapi buat masa ini mereka akan kekal dalam perkadaran ini atau sebegitu. Walaupun saya melihat bahawa modul pertempuran semakin popular dan semakin banyak tentera yang menggunakannya."
Menurut wakil FN Herstal, dalam beberapa tahun mendatang, syarikatnya menjangkakan penggunaan DUMV yang lebih luas bersama dengan sistem berawak, semakin banyak modul tempur akan dipasang pada kenderaan darat, yang sangat sesuai untuk melindungi perimeter. Terdapat juga keperluan untuk menyatukan banyak sistem yang berbeza bersama-sama.
Jurucakap Rafael mengatakan syarikat menjangka permintaan untuk Samson dan sistem serupa meningkat pada tahun-tahun mendatang. "Kami percaya bahawa dalam lima tahun akan datang, peranan DUMV akan menjadi lebih ketara; mereka akan menggantikan menara berawak, mengekalkan semua kemampuan mereka dan menambah kelebihan mereka sendiri."
Gyennestad mengharapkan DUMV dan menara yang tidak berpenghuni "menjadi bahagian yang tidak terpisahkan dari semua program pembangunan kenderaan tempur utama. Menurut anggaran kami, pasaran akan kekal dinamik. Permintaan hanya akan meningkat untuk sistem jenis ini."
Eren menunjukkan bahawa tidak ada satu penyelesaian universal, dia percaya bahawa DUMV dan menara yang tidak berpenghuni tidak dapat sepenuhnya menggantikan sistem yang dapat dihuni. Dalam beberapa program baru-baru ini, pelanggan telah memilih menara berawak. Ini membuktikan bahawa sistem ini diminati sekarang dan akan tetap diminati di masa depan.
"Jenis sistem senjata yang Anda pilih bergantung pada jenis kendaraan dan perannya, baik itu kendaraan pengintai berperisai, kendaraan tempur infanteri, kendaraan komando atau pengangkut personel berperisai," kata Eren. "Anda harus memikirkan kemungkinan misi untuk mesin-mesin ini untuk memilih sistem senjata yang tepat."
