Sistem peluru berpandu mudah alih Iskander-M dan MGM-31C Pershing II moden yang telah meningkat dari abu. Pada pandangan pertama, mereka tidak memiliki kesamaan: OTRK terbaru dengan hulu ledak konvensional dan peluru berpandu strategik jarak menengah yang dibuat semasa era Perang Dingin.
Tetapi ini hanya pada pandangan pertama …
Kedua-dua "mainan" menyebabkan banyak masalah, menakutkan lawan di kedua "sisi barikade". Kedua-duanya diciptakan pada masa-masa sukar dengan harapan dapat mengubah pandangan tradisional pengurusan pangkalan data. Kedua-duanya mempunyai reputasi gelap - penyebaran Iskander dan Pershing dikaitkan dengan pelbagai skandal antarabangsa.
Walaupun terdapat perbezaan usia dan tujuan, kedua-dua peluru berpandu memiliki ukuran yang hampir sama (panjang / diameter maksimum lambung: Iskander-M - 7, 2/0, 92 m, Pershing-2 - 10, 6/1, 0 m), dan perbezaan dua kali ganda dalam jisim permulaan mereka (3, 8 berbanding 7, 4 tan) tidak begitu penting dari sudut asas mereka. Kedua-dua kompleks mempunyai tahap pergerakan yang cukup di darat (Iskander-M adalah peluncur bergerak sendiri dengan susunan roda 8x8, Pershing-2 adalah treler separa, traktor trak). Dan boleh diangkut dengan kereta api, laut dan udara.
Walaupun terdapat jarak tiga kali lipat dalam jarak penerbangan (1770 berbanding 500 km), radius pemusnahan kedua peluru berpandu balistik cukup besar pada skala Eropah yang padat.
Dalam pengembangan kedua sistem, ketepatan berada di barisan hadapan.
Berdasarkan peralatan konvensionalnya, "Iskander-M" memiliki kemampuan untuk langsung mencapai sasaran (penyimpangan 5 … 7 meter dikompensasikan oleh kekuatan hulu ledak).
"Pershing-2" ditujukan untuk serangan "pemenggalan" yang tepat secara pembedahan pada objek terpenting infrastruktur ketenteraan Uni Soviet: markas, bunker, pos komando yang dilindungi, pusat komunikasi, dll. Oleh itu - keinginan yang kuat untuk mengurangkan CEP secara radikal.
Akibatnya, kedua sistem peluru berpandu itu dilengkapi dengan hulu ledak manuver, dan kerana ciri-ciri prestasi yang sangat tinggi, mereka diakui sebagai mahakarya dalam bidang roket.
Dan berikut adalah dua pahlawan super yang tidak dapat didamaikan tiba-tiba berpeluang bertemu dalam pertempuran:
"Penting untuk memaksa Rusia kembali ke pelaksanaan Perjanjian INF. Untuk melakukan ini, Amerika Syarikat tidak hanya mempunyai pilihan diplomatik, tetapi juga ekonomi dan ketenteraan untuk mendapatkan jawapan."
- Timbalan Setiausaha Negara untuk Kawalan Senjata dan Keselamatan Antarabangsa Rose Gottemoeller, 10 Disember 2014
“Anda tentu saja dapat kembali ke tahun 80-an, menyebarkan peluru berpandu jelajah atau Pershing di Eropah. Sekarang orang Amerika tidak memilikinya, tetapi nampaknya inilah yang sedang dibincangkan. Hanya penyebaran peluru berpandu jarak menengah di Eropah yang dapat dianggap sebagai "kaedah ketenteraan" tindak balas."
- Dari temu ramah dengan Leftenan Jeneral Rizab Yevgeny Buzhinsky, bekas ketua jabatan perjanjian antarabangsa Kementerian Pertahanan RF.
Pahlawan hebat Iskander bertanduk dua
Ia akan terbang dari Kaliningrad ke Warsawa dalam 2 minit 22 saat. Selama ini, Angkatan Laut NATO bahkan tidak mempunyai masa untuk menggosok gigi …
Sebilangan besar laluan penerbangan Iskander-M terletak di lapisan atmosfer yang tidak stabil pada ketinggian 20 hingga 50 km (apogee). Di kawasan ruang atmosfera yang paling kurang dikaji, tidak dapat diakses oleh kebanyakan sistem pertahanan udara moden.
Kelajuan hulu ledak pada masa ini enjin pendorong dimatikan melebihi enam kali kelajuan suara.
Hulu ledak dibuat menggunakan teknologi siluman. Peluru lancar dan lancar dengan dimensi kecil, tanpa permukaan aerodinamik yang besar. Menurut sumber Barat, bahagian luar kepala pelindung juga dilapisi dengan cat feromagnetik yang menyerap radio. Semua ini menimbulkan kesukaran tambahan untuk mengesan dan memintas sistem pertahanan udara / peluru berpandu musuh.
Tujuh jenis hulu ledak untuk menyelesaikan pelbagai tugas: kelompok, pecahan letupan tinggi, menembusi - berat dari 480 hingga 700 kg.
Menggerakkan hulu ledak dengan pembetulan dalam semua fasa penerbangan. Sistem rudders gas di lapisan atmosfera yang jarang dijumpai dan kemudi terpesong di bahagian akhir lintasan. Manuver intensif dengan kekuatan G 20-30g digunakan pada peringkat terminal penerbangan. Ada kemungkinan penyelaman menegak ke sasaran pada sudut mendekati 90 ° pada kecepatan 700-800 m / s. Hulu kepala KVO "Iskander-M" mencapai 5 … 7 meter.
Sistem panduan bercampur berdasarkan data sistem navigasi inersia (INS) pada segmen penerbangan awal dan tengah dan sensor optik (jenis DSMAC) pada peringkat terminal. Masalah melengkapkan hulu ledak dengan sistem panduan berdasarkan GPS / GLONASS sedang dipertimbangkan.
Terdapat sebuah projek untuk melengkapkan hulu ledak dengan sistem perang elektronik mereka sendiri untuk menyiapkan sistem radar pertahanan udara musuh yang aktif.
Ciri penerbangannya berada di ambang kemampuan sistem pertahanan udara / peluru berpandu Barat. Ketepatan tinggi, ditambah dengan peluru berpandu peluru berpandu yang kuat (1, 5-2 kali lebih berat daripada kepala peluru Tomahawk), membolehkan Iskander-M mengubah "keadaan permainan", mengubah keadaan di teater operasi. Pos komando musuh dan markas, hangar, simpanan bahan bakar, pengumpulan peralatan berperisai dan penerbangan, sistem peluru berpandu pertahanan udara, bateri artileri, jambatan dan loji kuasa: semua ini akan mengalami kehancuran total pada minit pertama perang.
Tujuh minit penerbangan ke Moscow …
… Setelah menyentuh bintang-bintang pada ketinggian 300 km, hulu ledak itu dengan cepat kembali ke atmosfera. Di kedalaman lambung kapal, dilindungi dengan pasti dari panas, sejuk dan beban berlebihan, komputer on-board secara metod menghitung detik … 428, 429, 430 - garis Karman dilewati. Ini masanya! Dipandu oleh data akselerometer dan giroskop, hulu ledak Pershing-2 dikerahkan di ruang yang berserenjang dengan lintasan musim gugur. Brek! Brek! Aliran plasma melepaskan diri dari permukaan lambung yang licin dan terbawa ke kabut ungu stratosfer. Pada awalnya lemah dan habis, atmosfer dengan yakin bersiul di atas laut, berayun di alirannya "pesawat ulang-alik", yang berisiko mencabar lautan udara.
Pada ketinggian 15 km, "Pershing-2" memadamkan kelajuan hingga 2-3 kelajuan suara, INS sekali lagi mengorientasikan hulu ledak dengan betul - dan aksi menarik bermula. Radar sistem RADAG hidup kembali di bawah fairing plastik ablatif. Hulu ledak menerima gambar anulus dari relief yang mendasari dengan mengimbas di sekitar paksi menegak dengan halaju sudut 2 putaran / s. Dalam memori komputer on-board, empat gambar rujukan kawasan sasaran untuk ketinggian yang berbeza disimpan, direkam dalam bentuk matriks, masing-masing sel yang sesuai dengan kecerahan kawasan tertentu di kawasan rangkaian gelombang radio yang dipilih. Membandingkan data yang diterima dengan peta radar yang tersimpan dalam memori, hulu ledak menentukan kedudukannya sekarang dan kesalahan INS. Pembetulan hulu ledak pada ketinggian transatmosfera dilakukan menggunakan mesin jet menggunakan udara termampat; di atmosfera - permukaan aerodinamik yang digerakkan secara hidraulik.
Setelah menyelesaikan tugasnya, sistem RADAG dimatikan pada ketinggian kira-kira 1 km. Setelah menerima dorongan pembetulan terakhir, hulu ledak itu bergerak di sepanjang lintasan balistik, melakukan pemusnahan tepat pada sasaran yang dimaksudkan.
Karya kecil kecil yang mematikan firma Martin Marietta melenyapkan seluruh jeneral Soviet dan elit parti Uni Soviet. Sekiranya tercetusnya perang, MRBM Pershing-2 dalam beberapa minit "mengetuk" semua objek terpenting dari infrastruktur ketenteraan dan sivil di wilayah bahagian USSR di Eropah. Tidak ada cara untuk mempertahankan diri daripada ancaman mengerikan itu. Pariti nuklear telah dilanggar.
Lintasan penerbangan "Pershing-2"
Menjelang Disember 1985, 108 pelancar MGM-31C Pershing II dikerahkan di wilayah Jerman. Kesan daripada ini dapat dibandingkan dengan penyebaran OTRK Iskander-M semasa di wilayah Kaliningrad. Satu skandal antarabangsa meletus, yang semakin mengeratkan hubungan antara USSR dan Amerika Syarikat.
Untuk beberapa tahun akan datang, negara-negara itu mencari jalan keluar dari keadaan ini. Kedua-dua pihak tidak mahu berkompromi. Tidak dapat bersaing dalam ketepatan peluru berpandu dengan Pershing-2, Kesatuan Soviet, sebagai pembalasan, terus menggunakan peluru berpandu jarak menengah RSM-10 Pioneer (penyimpangan bulat dari sasaran ± 550 meter berbanding 30 m untuk Pershing-2) dengan tujuan untuk membubarkan kumpulan kekuatan NATO dengan tembakan termonuklear berterusan. Setiap "Pioneer" membawa tiga MIRV dengan kapasiti 150 kt terhadap kepala pelindung monoblock "Pershing-2" dengan kuasa rendah (dari 5 hingga 80 kt).
SS-20 Sabre (RSD-10 "Pioneer") di Muzium Udara dan Angkasa Negara di Washington. Di sebelah kanannya adalah bayi "Pershing-2"
Semuanya berakhir pada tahun 1987 dengan penandatanganan Perjanjian Penghapusan Peluru berpandu jarak pendek dan jarak menengah (INF). Menjelang musim panas 1989, semua peluru berpandu Pershing-2 dikeluarkan dari tugas pertempuran di Eropah. Pembuangan memerlukan beberapa tahun lagi, dengan membakar enjin bahan api pepejal dari kedua-dua tahap di pendirian. Oleh itu, Pershing-2 terakhir dibakar pada tahun 1991.
Yang menarik perhatian dalam kisah ini adalah aspek teknikal roket Amerika. Seperti sistem panduan hulu ledak: elektronik retro primitif memungkinkan untuk mewujudkan nilai CEP yang sangat kecil (walaupun mengikut piawaian masa kini). Atau radar plastik telus radio untuk antena radar, yang menahan pemanasan dalam beratus-ratus darjah ketika hulu ledak memasuki suasana yang padat pada lapan kelajuan suara.
"Pershing-2" telah terlupa, mengambil tempat yang layak dalam kedudukan penemuan paling dahsyat dalam sejarah. Dan sangat tidak menyenangkan untuk mendengar kemungkinan reinkarnasinya menggunakan teknologi moden.
