Pertempuran Yalu. Pertempuran kedua skuadron berperisai abad ke-19 (bahagian 1)

Isi kandungan:

Pertempuran Yalu. Pertempuran kedua skuadron berperisai abad ke-19 (bahagian 1)
Pertempuran Yalu. Pertempuran kedua skuadron berperisai abad ke-19 (bahagian 1)

Video: Pertempuran Yalu. Pertempuran kedua skuadron berperisai abad ke-19 (bahagian 1)

Video: Pertempuran Yalu. Pertempuran kedua skuadron berperisai abad ke-19 (bahagian 1)
Video: Ваффен-СС | Аудио статья в Википедии 2024, Mac
Anonim

Topik Pertempuran Liss membangkitkan minat ramai pembaca Tinjauan Ketenteraan, yang berharap sebilangan pertempuran tentera laut utama lainnya dapat dipertimbangkan. Baiklah, topik ini sangat menarik, jadi kami memenuhi permintaan mereka.

Prolog

Selepas Pertempuran Liss, pengembangan senjata angkatan laut secara harfiah bergerak pesat, dan semua orang, dari klasik Marxisme Friedrich Engels dan berakhir dengan penyair Nikolai Nekrasov, menyatakan pendapat mereka mengenai perkara ini. Secara teknikal, akibat dari pertempuran ini menghasilkan kenyataan bahawa semua kapal perang angkatan laut telah memperoleh batang ram yang kuat, dan artileri berkaliber utama mula diletakkan di atasnya sehingga dapat memberikan jumlah maksimum tong yang dapat diarahkan ke depan. Artinya, menara pistol tidak dipasang di ujungnya, tetapi di sepanjang sisi sepanjang pepenjuru, yang memungkinkan untuk menembak ke depan dan ke belakang dari empat senjata sekaligus, dan melepaskan tembakan dari empat sudut tertentu.

Imej
Imej

Kapal perang utama China pada Pertempuran Yalu Dingyuan. Model firma "Bronco" dalam skala 1: 350. Foto dari majalah Amerika "Fine Scale Modeler"

Banyak kapal seperti itu dibina di negara-negara yang berlainan di dunia, ini adalah Cayo Duilio yang terkenal, dan Enrico Dandolo, dan Itali, dan Lepanto, dan sejumlah kapal Inggeris, termasuk Kapten yang tidak bernasib baik, dan yang sama dengan yang tidak bernasib baik Kapal perang Amerika Maine. Dan kebetulan China memperoleh kapal perang yang sama ketika akhirnya memutuskan untuk berubah menjadi kekuatan tentera laut!

Pemodenan gaya Cina

Dan kebetulan pada suku terakhir abad ke-19, China memasuki negara mundur dalam semua aspek biasanya negara Asia dengan sistem pemerintahan yang tidak berkesan, industri yang sangat mundur dan pertanian semi-feodal primitif.

China dikalahkan dalam Perang Candu pada tahun 1840-1842 dan 1856-1860, dan seluruhnya menuju ke arah transformasi sepenuhnya menjadi salah satu dari banyak jajahan Eropah, namun, untungnya bagi orang-orang Cina, masih belum sampai pada hal itu. Pemerintah menyedari perlunya pembaharuan, dan di atas semua reformasi ketenteraan, yang, bagaimanapun, dimulai dengan cara yang khas orang Cina. Intinya adalah bahawa di China, kedua-dua formasi tentera dan bahkan armada dikendalikan bukan dari satu pusat, tetapi tunduk kepada … gabenor wilayah-wilayah di mana mereka berada. Maksudnya, para gabenor yang sama ini, seperti tuan feodal kuno, melupuskan mereka mengikut budi bicara mereka sendiri seolah-olah mereka adalah pasukan mereka sendiri, walaupun mereka mendapat wang untuk penyelenggaraan mereka dari perbendaharaan negara. Namun, mereka juga memberikan banyak di sana, baik secara rasmi dan tidak rasmi. Dan mereka yang "murah hati" menerima lebih banyak hak dan lebih banyak peluang.

Salah satu tokoh itu adalah Li Hongzhang, yang pada tahun 1870 menjadi gabenor provinsi ibukota Zhili, yang dapat disamakan dengan piawaian kita dengan pejabat awam tertinggi.

Dia secara aktif menganjurkan "kebijakan pemberdayaan diri" China dan "gerakan asimilasi luar negeri." Pada tahun 1875, dialah yang mengembangkan program laut pertama di China, yang menurutnya seharusnya memesan di Eropa seluruh armada 48 kapal perang moden, sambil mengatur pembangunan sejumlah kapal itu di galangan kapal China. Ia dirancang untuk menjemput pakar dari luar negara, melatih kader nasional mereka sendiri, membina kilang, lombong dan galangan kapal. Iaitu, "untuk membuka tingkap ke Eropah" menurut versi Rusia (dan versi Jepun), tetapi hanya, tentu saja, dengan cara kita sendiri, berbahasa Cina.

Imej
Imej

Nasib baik, terdapat banyak sumber mengenai topik ini. Ada orang Rusia, dan ada juga orang Inggeris.

Pada mulanya, wang untuk program ini diperuntukkan kepada keempat-empat armada China. Namun, Li Hongzhang berjaya mendapatkan dari maharaja bahawa mereka sepenuhnya dipindahkan kepadanya dan dilancarkan untuk memperkuat armada utara yang secara peribadi tunduk kepadanya. Kemudian dia mengundang rakan senegaranya (dan di China adalah kebiasaan) Ding Zhuchang untuk memerintah armada ini. Lebih-lebih lagi, dia adalah orang yang cukup terkenal dan aktif, dia turut serta dalam pemberontakan Taiping, dan kemudian dia sendiri menekannya, dan dengan itu mendapat kepercayaan penuh pihak berkuasa.

Baiklah, untuk mengimbangi kekurangan pengalaman pegawai China, diputuskan untuk mengundang sekitar 200 pakar ketenteraan Britain ke China, termasuk Komodor William Lang, dan juga pegawai tentera laut Jerman dan Amerika. Oleh itu, ketua kakitangan Armada Beiyang Utara (atau seperti yang disebut orang Cina) menjadi Konstantin von Genneken utama Jerman, sementara orang Inggeris William Tyler dan orang Amerika Philo McGiffin menerima jawatan komandan kedua pada dua kapal perang yang baru dibina untuk China yang tiba dari Eropah … Kapal jenis apa itu, kita akan pertimbangkan dengan lebih terperinci sedikit kemudian, tetapi buat masa ini kita hanya memperhatikan bahawa semua positif yang dicapai oleh orang Cina pada jalan memodenkan negara, tentera dan tentera laut sebagian besar diratakan oleh latihan personel yang terus terang, yang terdiri dari sejumlah besar petani yang buta huruf, serta korupsi dan penggelapan, yang berkembang di mana-mana di China pada masa itu. Sebenarnya, inilah yang berdasarkan pada keseluruhan pemodenan dalam bahasa Cina, dan skala sangat besar sehingga menyebabkan fakta bahawa banyak pegawai Britain terpaksa meninggalkan perkhidmatan mereka di Tentera Laut Beiyang.

Imej
Imej

Tetapi membaca teks dengan yat dan fita sangat luar biasa dan melelahkan …

Walaupun begitu, pada tahun 1885 armada ini telah menjadi yang kelapan terbesar di dunia dalam jumlah dan untuk beberapa waktu terkuat di Timur Jauh! Kapal-kapal itu melakukan "kunjungan hormat", secara aktif "menunjukkan bendera", dengan kata lain, China akhirnya menyatakan dirinya di laut. Benar, ada beberapa rasa ingin tahu. Sebagai contoh, ketika kapal perang China tiba di pelabuhan Kure Jepun, Heihachiro Togo, laksamana terkenal Jepun masa depan, menaiki salah satu dari mereka. Dengan pandangannya yang tajam, dia melihat bahawa pelaut Cina di kapal perang Dingyuan mengeringkan pakaian dalam mereka dengan menggantungnya di tong senjata utama mereka. Dan ini, kata mereka, bercakap mengenai semangat juang mereka yang rendah. Dan "kisah dengan celana dalam tong senjata" ini segera masuk ke surat khabar dan dengan cara yang sangat negatif mempengaruhi gambaran China sebagai "kekuatan laut yang hebat". Walaupun, tentu saja, semua ini tidak lebih dari dendam dan "PR hitam", tetapi dalam apa "aplikasi" orang Cina untuk "kekuatan laut" mereka menampakkan diri secara konkrit, sekarang kita akan mempertimbangkan …

Kapal Armada Beiyang: Tembak jarang, tetapi tepat

Dengan semua spesifik timur pemodenan negara (misalnya, penghutang yang tidak membayar cukai dihukum dengan pukulan di atas tumit dengan tongkat!), Harus diakui bahawa orang-orang Cina membuat armada mereka dengan sangat berhati-hati. Oleh itu, sebagai contoh, mereka memutuskan bahawa pertama-tama mereka memerlukan personel, dan hanya kemudian kapal besar dan kompleks, tetapi yang terbaik adalah menyiapkannya dengan membina banyak kapal kecil dan murah, yang bersenjata, namun, dengan senjata yang kuat. Oleh itu, kapal moden pertama Armada Beiyang adalah kapal gun. Pada mulanya, sangat sederhana, dan kemudian dibina di England, kapal gun "Rendel", bersenjatakan pistol 280 mm. Mereka tidak memiliki perisai, tetapi mereka dapat bertindak baik di sungai (yang sangat penting bagi China) dan di laut, tetapi kerana ukurannya yang kecil, tidak mudah masuk ke dalamnya, sementara cangkang senapan berkaliber utama mereka memiliki kesan merosakkan yang kuat.

Pertempuran Yalu. Pertempuran kedua skuadron berperisai abad ke-19 (bahagian 1)
Pertempuran Yalu. Pertempuran kedua skuadron berperisai abad ke-19 (bahagian 1)

Kapal-kapal utama Armada Beiyang: dari kiri ke kanan - kapal perang Dingyuan, kapal penjelajah berperisai Jiyuan, kapal periuk api Guangyi, kapal perang berperisai Pingyuan, salah satu daripada banyak kapal pemusnah buatan Jerman.

Imej
Imej

Penghantaran dalam urutan terbalik. Semua ciri reka bentuk dan persenjataan kapal yang dinamakan jelas kelihatan.

Kemudian mereka dilengkapi dengan kapal penjelajah kelas "Rendel" III "Chaoyun" dan "Yanwei" yang dibina di England, ciri utama yang sekali lagi adalah perpindahan dan persenjataan mereka. Pencipta mereka, William Armstrong, menyebut kapal penjelajah ini sebagai contoh kapal kecil dan murah yang mampu menangani kapal perang tiang besar dalam pertempuran. Pertahanan utamanya adalah kecepatan tinggi dan ukuran kecil, yang, pada prinsipnya, memungkinkan untuk menentukan syarat-syarat pertempuran kepada musuh. Pada tahun 1882, Armstrong menulis bahawa tidak ada satu kapal pun dalam Tentera Laut Inggeris yang mampu melawan kapal penjelajah ini satu-satu, dan tidak ada kapal Inggeris yang dapat mengalahkan mereka atau menjauhkan diri dari mereka jika keperluan itu timbul.

Imej
Imej

Kapal penjelajah kelas Chaoyun III.

Imej
Imej

Tembakan meriam di Chaoyun.

Di samping itu, pada tahun-tahun itu, hanya beberapa kapal yang dapat membanggakan persenjataan dari dua senapang Armstrong 280 mm, yang dengan mudah menembusi baju besi yang setara dengan kaliber mereka pada masa itu. Sangat menarik bahawa senjata ini tidak diletakkan di menara, tetapi di casemates di busur dan buritan dengan pelindung perisai lipat, itulah sebabnya mereka mempunyai sudut tembakan mati di depan dan di belakang, walaupun tidak terlalu besar. Ngomong-ngomong, British sendiri tidak terinspirasi oleh kapal-kapal ini, menganggap kelayakan mereka tidak berguna. Ya, pada dasarnya, memang begitu, walaupun sesuai dengan orang Cina.

Imej
Imej

Gun dek kapal penjelajah berperisai Jiyuan.

Pada tahun 1883 - 1887. armada itu terus diisi dengan kapal baru, walaupun semuanya tetap sangat spesifik dibandingkan dengan reka bentuk Barat. Ini adalah kapal penjelajah kelas II dengan kapasiti rendah "Jiyuan", "Zhiyuan" dan "Jingyuan" dan "Laiyuan", yang dibina di England dan Jerman pada jenis kapal penjelajah Elsvik, tetapi persenjataan mereka untuk kapal jenis ini tidak biasa. Atas permintaan pihak China, mereka dilengkapi dengan tiga senjata api berkaliber utama 210 mm, tetapi hanya dua meriam Kane 152 mm.

Imej
Imej

Kapal penjelajah berperisai Pingyuan.

Mungkin kapal paling aneh di Armada Beiyang adalah Pingyuan, yang mempunyai pembinaannya sendiri di China. Itu adalah jenis kacukan kapal perang dan kapal perang pertahanan pesisir, yang untuk beberapa alasan orang Cina sendiri menganggap kapal penjelajah berperisai. Berkaliber utamanya ialah meriam Krupp 260 mm dalam pemasangan busur barbet, dilindungi oleh topi perisai berbentuk kubah, di sisi spons terdapat dua senapang Krupp 6 inci (150 mm) di belakang pelindung perisai. Berkat ini, secara teorinya, kapal itu dapat menembak secara langsung di sepanjang jalan dari semua senjata sekaligus, yang sesuai dengan taktik pertempuran ramming yang sangat bergaya pada masa itu. Namun, kepantasannya hanya 10 knot, jadi memukul musuh hanyalah tugas yang mustahil baginya.

Tetapi, tentu saja, kapal terkuat dari armada Beiyang adalah dua kapal perang yang dibangun di Jerman di galangan kapal Stettin dari syarikat Vulcan, Dingyuan dan Zhenyuan, yang masing-masing mulai beroperasi pada tahun 1885 dan 1886. Walaupun mereka dibina oleh Jerman, mereka sama sekali tidak serupa dengan kapal perang Jerman "Zachsen", tetapi lokasi menara dan senjata serupa dengan kapal perang Inggeris "Ajax". Walaupun mereka memasangkan senapang breech 305 mm dengan kapal perang Jerman biasa 280-mm, dan senapang muatan muatan 317 mm kapal-kapal Inggeris. Walau bagaimanapun, senjata ini tidak mempunyai kelebihan istimewa. Mereka tidak cukup jarak jauh dan diisi dengan perlahan, hanya melepaskan satu tembakan setiap empat minit. Seperti kapal perang kelas Ajax British, artileri tambahan kapal-kapal China hanya terdiri daripada dua senapang 152 mm, yang terletak di busur dan di buritan dan ditutup dengan topi perisai.

Perisai menegak kapal hanya melindungi bahagian tengah badan kapal. Tali perisai kompaun itu tingginya tiga meter dan tebal 16 inci di tengahnya. Bahagian atasnya setebal 10 inci, dan bahagian bawah garis air setebal 6 inci. Di tengahnya terdapat parapet lapis baja dalam bentuk dumbbell, di dalamnya terdapat dua barbet senjata bateri utama, dan menara conning yang diperbuat daripada perisai 12 inci. Pemasangan senapang ditutup dari atas dengan penutup perisai yang diperbuat daripada 6 inci (di bahagian depan) dan perisai 3 inci. Tidak ada dek berperisai di bawah keraguan, tetapi di sisi lain, kedua busur dan ujung buritan dilindungi oleh geladak berperisai "karapas", juga terbuat dari perisai 3 inci. Banyak petak di sepanjang garis air dipenuhi dengan gabus, walaupun, tentu saja, kedua-dua kapal tersebut lebih rentan terkena tempurung daripada bagian tengahnya.

Imej
Imej

Bahagian skematik kapal "Dingyuan"

Sekali lagi, secara teorinya, pemasangan senapang kaliber utama yang serupa memungkinkan untuk melepaskan tembakan dari empat tong ke depan dan ke belakang, serta abeam. Ini sesuai dengan taktik ramming. Namun, pada hakikatnya, disebabkan oleh kesan merosakkan gas serbuk pada superstruktur, banyak sudut penembakan hanya dapat bernilai dalam teori.

Kelajuan 14.5 knot, yang dikembangkan kapal-kapal ini, dianggap cukup memadai untuk kapal perang pada masa itu!

Imej
Imej

"Dingyuan" dan "Zhenyuan" dalam penyerahan sebelum perang.

Secara umum, kita dapat mengatakan bahawa armada China terdiri dari kapal-kapal yang sangat spesifik, terutama dari perpindahan kecil, tetapi dengan artileri berkaliber utama yang kuat, dan cukup jelas bahawa ini memaksa pelaut China untuk "menembak jarang, tetapi tepat", iaitu, mengharuskan mereka memiliki latihan dan kemahiran tempur yang baik, dan hal yang sama juga diperlukan oleh komandan mereka! Dan ini semua lebih penting kerana pelayaran untuk menunjukkan bendera untuk armada kekaisaran China akan berakhir dan sudah hampir tiba pada 17 September 1894, ketika hendak melawan armada kekaisaran dari negara jirannya, Jepun.

Disyorkan: