Bagi Jepun, ia selalu mempunyai hubungan yang sukar dengan China. Mula-mula seorang adik lelaki dengan seorang yang lebih tua. Orang Jepun memandang China dengan kekaguman yang bersempadan dengan pemujaan. "Semua yang terbaik datang dari China," kata mereka, dan mereka benar. Hampir semua budaya mereka, termasuk agama Buddha, datang kepada mereka (atau dibawa kepada mereka) dari China. Penemuan mereka sendiri adalah kebiasaan untuk membuka perut mereka. Di China, bunuh diri biasanya digantung, dan sangat sering disinggung di pintu masuk pesalah, untuk menimbulkan masalah.
Pelayaran Jepun "Itsukushima".
Menjelang abad ke-16, ini adalah hubungan rakan kongsi yang sama, bergelut satu sama lain melalui berita gembira - Korea. Orang Cina menganggapnya sebagai pelindung mereka, orang Jepun - "apa yang perlu dikongsi bersama." Hasilnya adalah perang pemusnahan, yang berakhir dengan kenyataan bahawa samurai harus mundur.
Kemudian Jepun terjerumus ke dalam pengasingan, tetapi mulai berubah sepanjang model Eropah secara keseluruhan lebih awal daripada China dan dengan itu berjaya lebih banyak. Orang Jepun pada umumnya membeli kapal perang ramming pertama mereka "Kotetsu" dari selatan yang kalah, dan fakta bahawa ia bahkan dari Cuba ke Jepun melalui Lautan Pasifik adalah prestasi navigasi yang nyata. Sama seperti orang Cina, orang Jepun menjemput pakar dari Eropah, termasuk pembuat kapal. Sebagai contoh, pembinaan kapal perang pertama - kapal penjelajah "Hasidate" dan kapal saudaranya "Matsushima" dan "Itsukushima" dilakukan di bawah arahan dan mengikut gambar pereka Perancis E. Bertin.
Kapal penjelajah Jepun "Matsushima", 1895 Kepulauan Pescadore.
Artikel sebelumnya menceritakan tentang kapal-kapal China yang bertempur dalam Pertempuran Yalu, dan disimpulkan bahawa kerana beberapa sebab mereka ternyata, baik, katakanlah, agak lebih asli daripada kapal perang tradisional Eropah - kapal perang dan kapal penjelajah. Dan - perkara mengejutkan kadang-kadang disampaikan kepada kita oleh kehidupan, perkara yang sama berlaku dengan orang Jepun. Kerana ketiga kapal penjelajah ini tidak lain adalah kapal perang Perancis tiga senjata, "dipotong" menjadi tiga bahagian dan berubah menjadi tiga kapal yang terpisah. Pada dua kapal penjelajah, pistol 320 mm dipasang di barbet di busur, tetapi di Matsushima dipasang … di belakang. Senapang ini, paling baik, dapat memberikan 2 tembakan per jam, walaupun dibedakan oleh penembusan baju besi yang baik. Satu-satunya kad truf mereka adalah sebilangan besar senjata api 120 mm dan kecepatan 16 knot, dan mereka tidak mempunyai kelebihan lain berbanding kapal China. Kapal penjelajah China lebih kecil daripada kapal Jepun dan masing-masing mempunyai dua senjata api berkaliber sederhana. Lebih-lebih lagi, ini adalah senjata lama dengan kadar tembakan yang rendah. Maksudnya, ternyata skuadron Tiongkok secara signifikan melampaui artileri berkaliber besar Jepun, memiliki 27 senjata melawan 12. Tetapi Jepun mempunyai senjata 120-152 mm berkaliber sederhana: 84 melawan 25. Pada masa yang sama, senjata mereka dipecat 3-4 kali lebih kerap, daripada orang Jepun. Artinya, orang Jepun dalam pertempuran yang akan datang seharusnya memiliki kelebihan dalam kekuatan tembakan terhadap orang-orang Cina dalam nisbah sekitar 2: 1. Juga penting untuk diperhatikan perbezaan jenis peluru yang digunakan oleh orang Jepun dan China: bekas peluru itu mempunyai cengkerang fragmentasi yang sangat mudah meletup. Lebih-lebih lagi, di kapal terbaru, tempurung memiliki muatan melinit, yang mempunyai daya pemusnah yang jauh lebih besar daripada serbuk hitam dan pyroxylin. Orang Cina kebanyakannya mempunyai peluru menembus baju besi, padat, atau dengan letupan yang sangat kecil dan sekering bawah. Mengetahui bahawa dalam perang yang akan datang, dia harus melawan kapal penjelajah Jepun yang berperisai ringan, Laksamana Ding Zhuchan menuntut peluru tinggi untuk senapang. Tetapi … bahkan yang mereka dapat hanyalah seperempat dari peluru yang ada di kapal-kapal China. Artinya, tidak perlu dikatakan bahawa senjata Cina banyak tersedia dengan peluru yang berkesan tepat untuk pertempuran yang akan datang. Namun, satu keadaan berlaku di tangan orang Cina. Ini adalah rangkaian senjata berkaliber besar mereka. Khususnya, kedua kapal perang China dapat menembak pada jarak hingga 7 km, yaitu, menyerang musuh dari jauh. Tetapi semasa pertempuran, kapal-kapal mereka datang bersama-sama dengan Jepun sehingga mereka kehilangan kelebihan ini.
Pelayaran berperisai Jepun "Akitsushima", 1897
Dan mereka kehilangannya terutama kerana Jepun, pada gilirannya, mempunyai kelebihan dalam kepantasan. Kapal penjelajah terbaru mereka lebih pantas daripada kapal China. Sebagai tambahan, seseorang tidak boleh melupakan kenyataan bahawa mekanisme kapal yang ada pada mereka lebih usang, walaupun hanya kerana usia mereka. Oleh itu, mereka tidak dapat mengembangkan kecepatan yang seharusnya. Pada masa yang sama, pelaut dan perwira China terlatih dengan baik, yang ditunjukkan oleh latihan angkatan laut yang diadakan pada bulan Mei 1894. Adapun semangat juang, menurut keterangan saksi mata - peserta dalam pertempuran, hal itu tinggi pada kedua skuadron.
Pelayaran berperisai Jepun Naniwa, 1887
Barbet pemasangan kapal penjelajah berperisai Jepun "Naniwa" 259 mm.
Bagi sisi kuantitatif masalah, kekuatan pihak yang memasuki pertempuran pada 17 September 1894 adalah seperti berikut: dari pihak China - dua kapal perang kelas 2, tiga kapal penjelajah berperisai kelas 3, tiga kapal penjelajah berperisai dari kelas 3, satu kapal pesiar kapal penjelajah, tiga kapal perang berperisai kelas 3 dan dua kapal pemusnah kapal, iaitu sejumlah 15 kapal.
Pemusnah armada Beiyang "Tso 1".
Lawan mereka, orang Jepun, mempunyai tujuh kapal penjelajah berperisai kelas 2, satu kapal perang berperisai kelas 3, satu kapal perang kecil, satu korvet semi-perisai, satu kapal gun dan satu kapal kakitangan (atau kapal penjelajah tambahan) - sejumlah 12 kapal. Artinya, orang China mempunyai kelebihan dalam jumlah kapal, tetapi seperti yang telah disebutkan di sini, di pihak Jepang terdapat kelebihan yang signifikan dalam jumlah senjata api berkaliber, laju tembakan, jumlah logam dan bahan letupan yang dilemparkan, serta dalam kelajuan. Kapal China mempunyai kelebihan dalam perlindungan perisai.
Pelayaran berperisai Jepun kelas III "Chiyoda".
Yang paling menakjubkan, bagaimanapun, adalah di sini, jauh dari Eropah, kapal-kapal yang dibina dalam kerangka konsep … Pembuatan kapal Itali diuji dalam pertempuran. Kedua kapal perang China itu dibina mengikut skema "benteng", yang dipinjam dari kapal kelas "Cayo Duilio", tetapi kapal penjelajah Jepun dari jenis "Matsushima" pada dasarnya mewakili pelaksanaan projek kapal perang "Itali". Jadi di Laut Kuning, jika anda memikirkannya, itu adalah "kapal Itali" yang berpeluang bertempur, tetapi dengan beberapa perbezaan, yang dinyatakan dalam sebilangan besar artileri berkaliber sederhana di kapal-kapal Jepun.
Pelayaran berperisai Jepun kelas 2 "Yoshino". 1893 g.
Sebagai contoh, pertimbangkan bagaimana kapal penjelajah berperisai Jepun kelas 2 "Yoshino" dipersenjatai. Empat senapang pantas 152 mm dengan muatan sistem Armstrong yang terpisah dengan tong berkaliber 40 berfungsi sebagai kaliber utama dan dapat melepaskan tembakan pada jarak hingga 9100 m, memberikan 5-7 pusingan seminit. Mereka berada di atas spons di sepanjang sisi atas, dua di haluan di depan, dan dua lagi di belakang tiang utama di buritan. Berkaliber sederhana diwakili oleh enam senjata api cepat dari pengeluar yang sama, 120 mm dengan muatan berasingan, dan panjang tong yang sama. Jarak tembakan mereka hampir sama dengan model enam inci - 9000 m, tetapi kadar tembakan lebih tinggi dan mencapai 12 pusingan seminit. Jelas sekali, tidak ada kapal China dari kelas yang sama yang dapat, dalam semua keadaan lain, bertempur dengannya sama rata. Kapal perang pun dapat dari dia. Pada masa yang sama, dia tidak akan takut untuk menerima cengkerang kaliber besar mereka sebagai balasan! Berlari sedikit ke depan, perlu dikatakan bahawa dalam pertempuran Yalu, artileri tembakan cepat kapal ini menunjukkan kualiti pertempuran yang sangat baik dibandingkan dengan meriam berkaliber lama, yang memberikan satu tembakan dalam beberapa minit dan tidak memiliki peluru yang mencukupi. Semasa pertempuran, kapal penjelajah itu menembakkan sekitar 1200 peluru, sehingga geladaknya dipenuhi pergelangan kaki dengan kartrij kosong dari tembakan kesatuan, sehingga penembak harus melemparkannya ke atas dengan sekop.
Seorang saksi mata kejadian memberitahu
Nah, mengenai bagaimana mereka bersiap-siap untuk pertempuran yang akan datang di kapal Jepun, mungkin yang terbaik, memberitahu peserta acara itu, yang berada di kapal perang "Dingyuan" Amerika Philon Norton McGiffin, yang menulis artikel mengenai pertempuran ini di majalah "Abad".
"Masushima" dalam pertempuran di Yalu.
Oleh itu, dia menulis bahawa dengan pecahnya permusuhan, kedua-dua pegawai dan pelaut bekerja secara berterusan untuk membawa kapal-kapal itu ke tahap kesiapan pertempuran maksimum. Setelah bertembung dengan Jepun pada 25 Julai di Pulau Baker, semua kapal dikeluarkan dari kapal, kecuali satu kapal panjang enam dayung yang tersisa di setiap kapal. Dalam pertempuran ini, kapal-kapal terbakar dengan segera dan mereka harus dipadamkan, dan ketika mereka dipadamkan, ternyata mereka benar-benar cacat. Tudung keluli berat yang menutup senjata bateri utama juga dikeluarkan. Diputuskan bahawa baju besi mereka tidak cukup tebal untuk melindungi pelayan mereka sekiranya terkena cengkerang. Tetapi setelah menembus baju besi mereka dan meletup ke dalam, cangkang itu dijamin akan menghancurkan semua orang di sana. Dan ternyata kemudian, keputusan ini betul, kerana banyak peluru terbang tepat di atas kepala penembak yang melayani mereka.
Kapal Armada Beiyang meninggalkan pelabuhan Weihaiwei.
Semua kayu, rigging, dan lain-lain yang tidak diperlukan dikeluarkan, sayap sisi jambatan telah dipotong; dan semua pegangan tangan dan tangga telah dikeluarkan. Perisai seperti menara senapang 6 inci, di depan dan di belakang, ditahan untuk melindungi kru senapan dari tembakan meriam berat ketika mereka melepaskan tembakan ke depan atau ke belakang. Tempat tidur gantung diletakkan sebagai perlindungan untuk awak senjata yang sama, dan beg pasir diletakkan di dalam struktur atas sehingga "parapet" ini setebal sekitar tiga kaki dan tinggi empat kaki. Di dalamnya, beberapa lusin peluru 100 paun dan peluru meriam 6 inci disimpan di geladak untuk memastikan perkhidmatan cepat. Sebilangan besar gelas dari lubang itu dikeluarkan dan dihantar ke darat. Arang yang dibungkus juga telah digunakan untuk perlindungan sedapat mungkin. Pertahanan arang batu dan beg pasir ini berfungsi dengan baik, dan beberapa cengkerang dan serpihan yang tidak meletup ditemui di dalamnya setelah pertempuran. Kipas diturunkan ke tingkat geladak dan dikerahkan sehingga soket mereka tidak mengganggu tembakan senjata turret. Semua pintu kedap air ditutup. Kapal-kapal itu dicat dengan warna "abu-abu yang tidak kelihatan" tepat sebelum pertempuran.
Model kapal "Dingyuan" dengan penutup menara pistol dikeluarkan. Kemungkinan besar, ini adalah bagaimana kedua kapal China melihat pertempuran Yalu.
