Pemindahan laut
Permulaan Perang Patriotik Besar memaksa tentera laut memakai perkhidmatan perubatan banyak kapal dari pelbagai kelas, yang kemudian memainkan peranan penting dalam pengungsian mangsa yang cedera. Jadi, di Armada Laut Hitam kapal membawa 412.332 yang cedera dan sakit di belakang, 36.273 di Armada Baltik dan 60.749 di Armada Utara. … Oleh itu, kapal yang diperuntukkan sementara dan kapal perang menarik, terutama karena, rata-rata, setiap armada tidak memiliki lebih dari 12-13 kapal khusus. Sebagai contoh, sepanjang masa perang, 273 kapal berpartisipasi dalam pengungsian Armada Laut Hitam, yang mana hanya 13 adalah kapal hospital khusus. Untuk keperluan perubatan ketenteraan, kapal penumpang "Georgia", "Ukraine", "Crimea "," Adjara "dan" Armenia "(Kemudian dibunuh secara tragis).
Penukaran khas menjadi hospital terapung adalah penghapusan partisi kelas pertama, pengecatan semula (sering dalam penyamaran cacat) dan pengorganisasian bilik operasi dengan tempat berpakaian di kapal. Oleh itu, kapal "Lviv" setelah penyesuaian tersebut mempunyai 5 doktor, 12 jururawat dan 15 pesanan kakitangan - selama tahun-tahun perang kapal itu memindahkan hampir 12, 5 ribu cedera dalam 35 pelayaran. Sangat mudah untuk menghitung bahawa pada satu masa kapal membawa sekitar 340-360 orang dari pantai, yang tidak melebihi kapasiti maksimum 400 pesakit. Pemegang rekod di antara pengangkutan kebersihan adalah kapal bermotor "Abkhazia", yang hingga pertengahan tahun 1942 menguruskan hampir 31 ribu orang hanya dalam 33 pelayaran. Juga dapat diketahui dengan pasti bahawa sekali dalam pelayaran, kapal itu dapat mengusir 2085 orang sekaligus - ini juga merupakan catatan.
Sumber sastera bahkan memberikan data mengenai keadaan para pengungsi - di ambulans lini pertama untuk setiap 5 orang, hanya 1 yang terbaring, selebihnya sedang berjalan. Dalam kapal baris kedua, nisbah ini sudah 50% hingga 50%. Dalam kebanyakan kes, semua pasien tanpa pengecualian (bahkan cedera sedikit) dikenakan evakuasi di kapal, kerana diperlukan untuk menyiapkan tempat tidur di hospital dengan cepat. Di daerah Odessa dan Sevastopol, para pengungsi tiba di kapal perubatan segera dari depan, melewati hospital lapangan, yang memerlukan pemberian bantuan perubatan pertama yang sudah ada. Di ruang operasi dan ruang ganti, pendarahan dihentikan, luka dirawat, dikeluarkan dari kejutan, serpihan dan plaster cast digunakan, dan garam dan glukosa dipindahkan. Penjagaan khas diberikan kepada pesakit yang mengalami kekejangan dan kekejangan otak, serta luka menembus perut dan tengkorak. Orang malang yang mengalami kecederaan seperti itu tidak tahan bergolek, sehingga mereka ditempatkan di bahagian tengah kapal, jauh dari ruang mesin. Oleh kerana kapal-kapal di barisan pertama sering kali 2-4 kali lebih cedera dari pantai (kerana ini, nisbah berbohong dengan tidak aktif adalah 1: 5), kumpulan perubatan kapal khas diatur. Pasukan ini dianggotai oleh 2-4 doktor, 4-8 paramedik atau jururawat, 16-25 orang pesanan dan 1 orang sukuan.
Menyimpulkan perkara di atas, dapat dikatakan bahawa jumlah perawatan perubatan di kapal hospital sedikit - ini disebabkan oleh pengungsian jangka pendek, serta kelebihan kapal yang cedera. Salah satunya adalah kapal "Armenia", yang, dengan kapasitas nominal 400 orang cedera, pada 7 November 1941, membawa sekitar 5000-7000 orang.
80 yang terselamat daripada 7 ribu
Dalam perjalanan terakhirnya, kapal motor "Armenia" meninggalkan Sevastopol di Tuapse pada 6 November, setelah sebelumnya membawa orang yang cedera dan sakit, kakitangan hospital armada (sekitar 250 orang), dan juga ketua perkhidmatan perubatan Armada Laut Hitam dan flotila (60 orang). Pada mulanya, pemuatan di Sevastopol berlaku pada 3, 4 dan 5 November di kapal tangki Tuapse dan Joseph Stalin, dan kemudian hanya di "Armenia". Tetapi kerana tarikh pelepasan kapal tangki tidak ditentukan dengan jelas, mereka semua harus segera dipindahkan ke kapal. Secara keseluruhan, kapal itu mempunyai anggota dari lima hospital tentera laut, satu pangkalan sanatorium, sebuah makmal kebersihan dan epidemiologi, perintah perubatan ke-5 dan sebahagian daripada bahagian kebersihan Armada Laut Hitam. Seperti yang dikehendaki oleh peraturan keselamatan, kapal itu pergi ke laut pada petang 6 November, tiba-tiba memasuki jalan luar Balaklava untuk dibawa oleh pegawai NKVD dan kakitangan hospital tempatan. Pada malam yang sama, "Armenia" tiba di Yalta, di mana ia mengambil penumpang terakhirnya - jumlah orang yang menaiki kapal pada masa itu, menurut pelbagai sumber, berbeza dari 5 hingga 7 ribu orang. Kemudian, pada 7 November, semakin gelap, ia akan menuju ke tujuan Tuapse. Tetapi kapten kapal Vladimir Plaushevsky tiba-tiba pergi ke laut pada waktu pagi.
Pada pukul 11:45 pagi, tidak jauh dari pantai berhampiran Gurzuf, sebuah kapal torpedo pengebom torpedo He-111 Jerman. Kapal itu tenggelam ke dasar hanya dalam masa empat minit. Sekurang-kurangnya dua torpedo ditembak, salah satunya menghantam haluan kapal. Di antara pilihan, anggapan dianggap bahawa dua Heinkel menyerang "Armenia" sekaligus, masing-masing menjatuhkan dua torpedo. Menurut versi lain, kapal kebersihan musnah dengan bom lapan Junkers, seperti yang dibuktikan oleh Anastasia Popova, seorang Crimea yang terselamat di neraka itu. Dia mendengar beberapa letupan semasa serangan, hanya secara ajaib tidak menderita dan berjaya melompat ke laut. Terdapat juga bukti pemerhati yang dari pergunungan Krimea melihat pesawat mengelilingi "Armenia" dan bahkan mendengar jeritan orang malang - kapal itu begitu dekat dengan pantai sebelum kematiannya. Harus dikatakan bahawa kapal itu tidak sendirian di laut - ia dilindungi oleh dua kapal peronda, yang baik bergerak dari "Armenia" yang dijaga, atau kerana serangan kilat tidak berjaya melakukan apa-apa.
Hasilnya, mereka hanya dapat menyelamatkan 80 orang (menurut sumber lain, 8). Sudah tentu, kapal ambulans mempunyai tanda pengenalan yang secara jelas memberitahu musuh mengenai keadaan penumpang. Tetapi juga di dalamnya terdapat sepasang senjata anti-pesawat 45 mm, pengawal dari kapal peronda dan, menurut beberapa laporan, bahkan sepasang pejuang menutupi "Armenia". Semua ini memberi beberapa sejarawan dalih untuk pembenaran rasmi mengenai jenayah perang Luftwaffe, di mana kira-kira 7 ribu orang mati. Ini, lebih dari sekadar bencana Titanic dan Lusitania.
Tidak diragukan lagi, kesalahan yang paling penting dalam perintah itu adalah perintah melulu untuk pergi ke laut pada waktu pagi, ketika sebelumnya di Laut Hitam ada contoh sikap biadab orang Jerman terhadap ambulans: pada musim panas kapal Chekhov dan Kotovsky diserang dari udara, mengibarkan bendera Palang Merah. Satu-satunya soalan adalah, pesanan siapa? Panglima kapal itu sendiri, Leftenan-Komander Vladimir Plaushevsky, tidak akan berani pergi ke laut pada awal pagi - dia adalah seorang pelayar yang berpengalaman dan berjaya mengangkut sekitar 15 ribu yang cedera di "Armenia" sejak 10 Ogos 1941 (yang tarikh penyerahan kapal kepada tentera).
Salah satu sebab untuk keluar awal di Tuapse adalah khabar angin provokatif mengenai serangan Jerman di Yalta. Tetapi Jerman muncul di bandar hanya pada 8 November. Pertanyaan juga timbul mengenai alasan panggilan kapal yang tidak dijangka ke jalan luar luar Balaklava, di mana "Armenia" mengambil pegawai NKVD. Menurut satu versi, Chekists membawa barang berharga dari muzium dan arkib Crimea.
Pada tahun 2000-an, orang-orang Ukraine membuat percubaan untuk menemukan "Armenia" di dasar laut, memperuntukkan $ 2 juta dan menarik perhatian pengarah Massachusetts Institute of Oceanography, Robert Ballard. Sebahagian besar kawasan perairan diterokai dengan bathyscaphe, tetapi kapal kebersihan tidak dijumpai. Di antara penemuan mesin pencari terdapat 494 objek sejarah yang tidak pernah muncul di mana-mana sebelumnya: kapal Yunani kuno, kapal selam, kapal terbang dan kapal dua perang dunia, serta helikopter anti-kapal selam Soviet dengan kru di dalamnya … kegagalan, menjadi salah satu "Armenia" yang tenggelam. Menurut versi lain, komandan kapal diperintahkan untuk berlayar bukan ke Tuapse, tetapi kembali ke Sevastopol. Pada 7 November 1941, jam 2.00 pagi, Stalin menandatangani "Arahan Ibu Pejabat Komando Tertinggi No. 004433 kepada komandan pasukan Krimea, Armada Laut Hitam mengenai langkah-langkah untuk memperkuat pertahanan Krimea," di mana tugas utamanya Armada Laut Hitam adalah pertahanan aktif Sevastopol dan Semenanjung Kerch dengan semua pasukan yang ada. Dalam kes ini, sekurang-kurangnya tidak wajar mengambil beberapa ribu kakitangan hospital tentera di Tuapse. Tidak dikecualikan bahawa "Armenia" berpaling ke Sevastopol dan tenggelam di suatu tempat di sebelah barat tempat yang dianggap sebelumnya - kira-kira di sekitar Cape Sarych. Misi Ukraine tidak mengatur pencarian di kawasan ini.
Kematian "Armenia" serius menyebabkan perkhidmatan perubatan Armada Laut Hitam: mereka kehilangan pasukan pengurusan dan doktor, paramedik dan jururawat hospital Sevastopol dan Yalta. Pada masa akan datang, ini memberi kesan negatif terhadap kemampuan perkhidmatan perubatan untuk memberi bantuan kepada yang cedera dan sakit. Gema "Armenia" yang tenggelam terasa lama di bahagian depan Perang Patriotik Besar.
