Beberapa tahun yang lalu, pasukan aeroangkasa mula memperkenalkan subsistem pengkomputeran khusus SVP-24 Hephaestus penerbangan secara meluas. Tidak lama kemudian, semua kelebihannya ditunjukkan semasa operasi Syria. Kini peralatan tersebut diterima oleh pesawat penerbangan tentera laut. Tahun ini juruterbang dari Laut Hitam adalah yang pertama mula menguasai peralatan moden.
Pengenalan barang baru
Laporan pertama kerja mengenai pelaksanaan subsistem Hephaestus dalam penerbangan tentera laut muncul pada tahun 2017. Kemudian dikatakan mengenai peralatan semula pejuang berasaskan kapal terbang Su-33 yang menggunakan peralatan SVP-24-33. Juga diperhatikan pada waktu itu bahawa dalam waktu dekat, pengebom barisan depan "darat" Su-24M akan menerima alat serupa.
Pada awal tahun 2018, ketua penerbangan Tentera Laut, Mejar Jeneral Igor Kozhin, dalam wawancara dengan Krasnaya Zvezda, mengatakan bahawa pemodenan pesawat Su-24M dan Su-33 dengan bantuan Hephaestus secara signifikan meningkatkan kemampuan mereka untuk mengalahkan sasaran tanah. Namun, pada masa itu, tidak ada maklumat mengenai peralatan semula Su-24M tentera laut.
Keadaan dengan SVP-24 untuk penerbangan tentera laut menjadi jelas sekarang. Pada 13 Julai, Mejar Jeneral Kozhin bercakap mengenai rancangan Tentera Laut untuk mengembangkan kumpulan udara. Antara lain, dia menyatakan bahawa anggota penerbangan Armada Laut Hitam telah berjaya menguasai sistem penglihatan baru yang dipasang di pesawat mereka. Pada masa yang sama, jenis peralatan, peralatan atau unit ketenteraan tidak dinamakan.
Pada 20 Julai, Izvestia, merujuk kepada sumber-sumbernya di Kementerian Pertahanan, mendedahkan perincian mengenai perlengkapan semula semasa. Menurut mereka, kita bercakap mengenai pemodenan pengebom Su-24M menggunakan subsistem SVP-24. Teknik ini tergolong dalam Rejimen Penerbangan Sevastopol Naval Assault Separate ke-43, yang berpusat di Crimea. Kerja pemodenan selesai pada awal tahun, dan pada masa yang sama juruterbang mula menguasai peralatan baru.
Bukan Laut Hitam sahaja
Pada masa ini, Omshap ke-43 adalah satu-satunya bahagian penerbangan tentera laut yang mempunyai pesawat Su-24M dengan Hephaestus. Dalam masa terdekat, rejimen harus menguji peralatan yang ditingkatkan sebagai sebahagian daripada latihan utama. Pada bulan September, juruterbang Laut Hitam akan mengambil bahagian dalam manuver Kavkaz-2020, dan Su-24M tidak akan ditinggalkan tanpa kerja.
Dilaporkan mengenai persiapan untuk memodenkan peralatan dua armada lagi - Baltik dan Utara. Sebagai sebahagian daripada penerbangan tentera laut Baltic Fleet, pesawat Su-24M berkhidmat di Rejimen Penerbangan Serangan Laut Pengawal yang berasingan ke-4, diciptakan semula pada tahun 2017. Bersama dengan mereka, rejimen ini mengoperasikan pejuang Su-30SM moden yang dihantar dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Juga, pengebom Rejimen Penerbangan Campuran Pengawal Berpisah 98 dari Tentera Udara ke-45 dan Pertahanan Udara Armada Utara akan mengalami pemodenan. Rejimen ini mempunyai dua skuadron pada pesawat pengebom Su-24M dan pesawat pengintai Su-24MR. Pemodenan mereka juga akan membawa kepada akibat yang dapat difahami.
Menurut The Military Balance 2020, terdapat 41 pesawat pengebom Su-24M dan 12 pesawat pengintai Su-24MR dalam penerbangan tentera laut Tentera Laut Rusia. Dengan mempertimbangkan kejayaan yang dicapai dalam peralatan semula dan pemodenan pesawat Aerospace Forces, dapat diasumsikan bahwa pada tahun-tahun mendatang pembaharuan lengkap armada angkatan laut Su-24M / Rs akan dilakukan dengan semua kemampuan yang diinginkan.
"Hephaestus" di atas laut
Seperti Angkatan Udara / Angkatan Udara beberapa tahun sebelumnya, penerbangan tentera laut membuat peralihan ke peralatan on-board moden yang meningkatkan kualiti tempur peralatan. Setakat ini, dia ketinggalan di belakang rakan-rakannya "tanah", tetapi keadaannya secara beransur-ansur berubah menjadi lebih baik.
Menurut data yang diketahui, hingga kini, subsistem SVP-24 Hephaestus telah menerima sejumlah pesawat tempur berasaskan kapal terbang Su-33. Tahun lalu dilaporkan mengenai permulaan pemodenan pesawat peronda Tu-142M, juga menyediakan pemasangan Hephaestus. Su-24M yang pertama dikemas kini kembali berfungsi beberapa bulan yang lalu. Dari semua jenis yang serasi, hanya Su-25UTG yang belum menerima peralatan tersebut - namun, keputusan untuk memulakan pemodenan (atau meninggalkannya) dapat dibuat pada bila-bila masa.
Jumlah sebenar pesawat "tentera laut" moden belum diumumkan. Pada masa yang sama, ciri teknikal SVP-24 dan kemampuan Angkatan Laut memungkinkan selama beberapa tahun untuk mengemas kini semua pesawat serasi yang tersedia dalam jumlah beberapa dozen.
Faedah laut
Subsistem pengkomputeran khusus "Hephaestus" direka untuk meningkatkan kecekapan penggunaan senjata udara ke permukaan tanpa panduan. Peranti dari komposisinya menerima data dari sejumlah sensor dan peranti, menghasilkan data untuk penggunaan senjata dan memberikan lambakan / penembakan pada saat optimum dalam waktu. Oleh kerana itu, bom atau roket menunjukkan ketepatan setinggi mungkin.
SVP-24 dibuat dalam bentuk satu set produk untuk pemasangan pada pesawat yang ada. Tidak perlu baik pulih teknologi. Pemasangan peralatan dapat dilakukan baik di kilang pembaikan serentak dengan pemulihan peralatan, dan dalam keadaan bahagian teknikal. Dalam kes terakhir, semua prosedur hanya memerlukan beberapa hari.
Apabila digunakan pada Su-24M, subsistem SVP-24 meningkatkan ketepatan aplikasi ASP hingga tiga kali. Keupayaan tersebut telah berulang kali disahkan dalam keadaan tempat pembuangan sampah, dan kemudian diuji di Syria. "Hephaestus" dalam praktiknya memungkinkan untuk menyelesaikan misi tempur yang sama dengan lebih cepat dan dengan pengeluaran senjata yang lebih sedikit, dan tanpa panduan yang relatif murah.
Tugas penerbangan tentera laut merangkumi kekalahan dari pelbagai sasaran permukaan atau darat menggunakan seluruh rangkaian ASP yang ada. Sebagai contoh, pengebom Su-24M mesti menggunakan peluru berpandu dan bom berpandu dan tanpa pemandu terhadap struktur, peralatan, kapal dan kapal pesisir pantai. Sebilangan tugas ini diselesaikan secara berkesan dengan senjata tanpa panduan, dan "Hephaestus" meningkatkan kemungkinan kekalahan dengan perbelanjaan minimum.
Pejuang Su-33 juga mampu menyerang sasaran pesisir atau permukaan. Dalam kes mereka, SVP-24 membenarkan sepenuhnya. Yang paling menarik ialah pemasangan Hephaestus pada pesawat anti-kapal selam Tu-142M. Pengoperasian mesin tersebut juga dikaitkan dengan pengurangan muatan, namun, dalam kes ini, ini adalah hidrobuck radio, sumber bunyi yang meletup dan bom atau ranjau anti-kapal selam. Ketepatan tinggi menjatuhkan pelampung atau bom sangat penting untuk penyelesaian misi pertempuran yang berkesan - dan penggunaan SVP-24 juga dibenarkan sepenuhnya.
Jalan pemodenan
Berita terkini mengenai pemodenan Su-24M dari Armada Laut Hitam dan jangkaan peningkatan peralatan armada lain sepenuhnya sesuai dengan strategi umum untuk pengembangan penerbangan tempur angkatan tentera Rusia. Untuk kepentingan Angkatan Udara dan Angkatan Laut, pembelian dan penghantaran pesawat model moden yang sepenuhnya dilakukan, dan pada masa yang sama, peralatan yang ada sedang dimodenkan.
Dari segi jangka masa dan kecepatan perlengkapan semula dan pemodenan, penerbangan tentera laut masih kalah dengan Angkatan Udara. Khususnya, pengenalan "Hephaestus" bermula dengan penundaan selama beberapa tahun, dan sejauh ini kita hanya membincangkan satu resimen. Walau bagaimanapun, proses yang diperlukan berjalan lancar. Pada masa yang akan datang, penerbangan tentera laut Angkatan Laut akan dipersenjatai dengan beberapa sampel peralatan penerbangan untuk pelbagai tujuan, tetapi dengan kemampuan serupa untuk penggunaan senjata udara ke permukaan.
