Program pengembangan peluru berpandu British-French Sea Venom / Anti-Navire Leger (ANL) bersama, yang dikendalikan oleh MBDA untuk Kementerian Pertahanan Perancis dan Britain, bermula pada bulan Jun yang lalu dengan pelancaran pertama yang berjaya dari helikopter Dauphin di sebuah lokasi ujian di selatan dari Perancis; pada akhir tahun 2018, satu siri pelancaran roket berpandu ini dijadualkan. Projek Sea Venom / ANL sedang dilaksanakan sesuai dengan kehendak British dan Perancis, masing-masing Future Anti Surface Guided Weapon (Heavy) dan Anti Navire Leger (ANL), dengan tujuan untuk menggantikan peluru berpandu anti-kapal yang ketinggalan zaman, British Sea Skua dan AS15TT Perancis. Keperluan menentukan peluru berpandu serbaguna, berat 110 kg dan panjang kira-kira 2.5 meter, yang dirancang untuk menghancurkan sasaran permukaan dalam radius sekitar 20 km; ia mesti mengembangkan kelajuan subsonik yang tinggi dan dilancarkan dari helikopter. Roket dengan mesin dimulakan selepas pemisahan dari pembawa termasuk pencari pencitraan termal tidak sejuk yang dikembangkan oleh Safran dengan pemprosesan gambar lanjutan (dengan kemungkinan mengintegrasikan saluran tambahan untuk homing semi-aktif laser), saluran komunikasi dua arah untuk melibatkan pengendali dalam gelung kawalan, dan hulu ledak pecahan perisai dengan berat 30 kg.
Walaupun roket dapat terbang sepenuhnya secara bebas dalam beberapa mod, termasuk penerbangan pada ketinggian yang sangat rendah di atas permukaan laut, kawalan operator akan membolehkan mod seperti penargetan semula semasa penerbangan, pembetulan / penyempurnaan titik tujuan dan penamatan misi yang selamat. Dengan adanya laser semi aktif, peluru berpandu akan dapat menangkap sasaran yang tidak dapat dilihat berkat penunjuk sasaran laser dari platform pihak ketiga. Di bahagian ekor terdapat mesin permulaan, di tengah badan terdapat mesin utama dengan muncung ventral yang diarahkan ke bawah. Peluru berpandu Sea Venom / ANL, yang dirancang untuk melakukan misi di laut lepas dan di pesisir dalam lingkungan gangguan objek tempatan, menurut rencana akan digunakan dengan helikopter AW159 Wildcat Tentera Laut Britain, sementara Perancis Navy akan melancarkan HIL barunya (Helicoptere Interarmees Leger). Peluru berpandu, mampu menyerang berbagai kapal dari jarak yang aman, mulai dari kapal pelabuhan cepat, kapal peluru berpandu ukuran menengah hingga kapal besar seperti korvet, dapat dipasang di berbagai platform. Sebagai contoh, ujian pengangkutan udara dilakukan untuk menunjukkan kesesuaian peluru berpandu dengan helikopter Lynx yang ada.
Perkembangan Amerika
Keperluan untuk Angkatan Laut AS untuk mempertahankan kawalan laut dalam menghadapi kemampuan baru lawan utamanya yang berusaha untuk mewujudkan rangkaian penolakan akses / penyekat zon (A2 / AD), digabungkan dengan perjuangan berterusan untuk sumber daya, dipaksa Angkatan Laut untuk mengembangkan strategi "Kematian Terdistribusi", yang menyediakan peralatan ulang, konfigurasi ulang dan reorientasi armada permukaan untuk mengambil posisi "ofensif" yang lebih terbuka. Untuk memenuhi keperluan mendesak untuk keupayaan anti-kapal, Angkatan Laut AS berusaha untuk mengemas kini dan memperkenalkan sistem senjata berasaskan kapal dan udara baru bersama dengan versi anti-kapal peluru berpandu permukaan-ke-udara Raytheon SM-6.
Dalam usaha memulihkan kemampuan anti kapal jarak jauh yang hilang ketika varian Tomahawk Anti-Ship (TASM) dinyahaktifkan pada tahun 1990-an, Angkatan Laut AS sedang mengembangkan varian lain dari Maritime Strike Tomahawk (MST). Sesuai dengan program penyebaran yang dipercepat, Raytheon dianugerahkan kontrak pada musim gugur lalu untuk mengintegrasikan pencari pelbagai mod baru ke sejumlah peluru berpandu Tomahawk Land Attack Missile (TLAM) atau Blok IV yang tidak disetujui sehingga mereka dapat menangkap sasaran yang bergerak di laut. Dilaporkan, pencari pasif-aktif multi-mod baru akan mempunyai pemproses multifungsi modular, yang, dalam kombinasi dengan kit navigasi dan komunikasi, akan membolehkan roket Tomahawk beroperasi lebih bebas dalam keadaan jamming yang sukar atau dalam keadaan A2 / AD. Sesuai dengan program ini, sistem komunikasi yang lebih dipercayai berdasarkan seni bina canggih baru juga akan dilaksanakan, yang akan menggantikan saluran komunikasi satelit dua arah yang ada dan menambahkan modul pengkodan GPS kod-M.
Selari dengan pengembangan bersama-sama hulu ledak serbaguna AS-Britain dan peningkatan berterusan Sistem Kawalan Senjata Taktikal Tomahawk (TTWCS), yang dicirikan oleh peningkatan tahap keselamatan siber, semasa program pensijilan semula peluru berpandu Blok IV, yang akan bermula pada Pada tahun 2019, sistem komunikasi dan navigasi akan dimodenkan. RPC MST. Penambahbaikan ini juga akan mempengaruhi persenjataan Britain, yang akan memperpanjang jangka hayatnya selama 15 tahun lagi (total 30 tahun) dan, dengan demikian, peluru berpandu Tomahawk akan tetap digunakan dengan Tentera Laut Diraja hingga akhir tahun 2040-an. Sementara itu, semua peluru berpandu Blok III Amerika dijadualkan dinyahaktifkan pada tahun 2018 (tidak sukar untuk meneka bagaimana ini akan dilakukan). Penggantian jangka panjang Tomahawk akan dijamin di bawah program pembangunan roket NGLAW (Next Generation Land Attack Weapon), yang akan dapat menyerang sasaran darat dan laut dari platform permukaan dan dasar laut, pada tahap pertama melengkapkan dan kemudian menggantikan sepenuhnya Sistem senjata Tomahawk. Tarikh awal untuk memasuki perkhidmatan dengan roket NGLAW dijadualkan pada 2028-2030.
Pengembangan dan pengembangan keluarga Boeing AGM / UGM / RGM-84 sistem senjata Harpoon lebih lanjut sesuai dengan undang-undang Amerika mengenai penjualan senjata dan peralatan ketenteraan ke negara asing. Pada bulan Februari, Pejabat Kerjasama Ketenteraan Jabatan Pertahanan AS mengumumkan kemungkinan penjualan kepada Finland peluru berpandu berasaskan kapal RGM-84Q-4 Harpoon Block II + ER terbaru bersama dengan peluru berpandu Harpoon Block II (RGM-84L-4 Harpoon Blok II), yang berkaitan dengan negara Eropah Utara ini, akan menjadi pembeli awal varian baru. Varian baru, juga ditawarkan sebagai kit peningkatan untuk model Blok II, diharapkan dapat digunakan dengan kapal peluru berpandu kelas Hamina, korvet serbaguna baru dan bateri pantai. Harpoon Block II Plus Extended Range (Block II + ER) digambarkan oleh Boeing sebagai "sistem senjata yang menggabungkan ciri terbaik model Harpoon Block II + dan Harpoon Extended Range (ER) dan menawarkan pilihan peningkatan pengendali yang akan meningkatkan kemampuan mereka dengan sebahagian kecil daripada kos. "…
Varian terakhir lebih dari dua kali lipat jarak peluru berpandu Harpoon semasa (lebih dari 124 km di bawah Angkatan Laut AS) berkat mesin yang lebih cekap, berjaya diuji dalam ujian, dan jumlah bahan bakar tambahan, yang memungkinkan untuk meningkatkan jarak tanpa mengubah keseluruhan ciri roket. Oleh itu, ia tetap serasi dengan infrastruktur pelancaran dan sistem perkhidmatan yang ada, dan pada masa yang sama mengekalkan semua kemampuan autonomi dan cakrawala sepanjang cuaca untuk melaksanakan misi memerangi sasaran permukaan dan darat.
Menurut Angkatan Laut AS, kemampuan, termasuk kebolehpercayaan dan daya tahan, peluru berpandu AGM-84N Harpoon Block II + yang dilancarkan udara telah ditingkatkan dengan ketara berkat kit panduan GPS yang baru. sementara pautan data Pautan 16 yang baru membolehkan anda menyesuaikan lintasan, menargetkan kembali atau membatalkan tugas semasa penerbangan, belum lagi peningkatan daya tahan terhadap gangguan elektronik. Roket itu dapat dilancarkan dari pelbagai platform udara dan darat / permukaan. Pada akhir tahun 2018, Tentera Laut AS akan memasang peluru berpandu Harpoon Block II + pada pejuang F / A-18E / F Super Hornet, dan tahun depan di pesawat peronda P-8A Poseidon.
Sesuai dengan program OASuW (Senjata Anti Permukaan Serangan) Angkatan Laut AS, peluru berpandu anti kapal jarak jauh AGM-158C LRASM (Peluru Berpandu Anti-Kapal Panjang) sedang dikembangkan oleh Lockheed Martin, yang pada bulan Mei 2016 menerima kontrak untuk semakan akhir, penyatuan dan penyampaian sampel sistem eksperimen. Pada bulan Julai 2017, Angkatan Laut AS mengeluarkan kontrak untuk kumpulan pengeluaran pertama peluru berpandu LRASM, yang akan membolehkan operasi memerangi kapal perang permukaan kritikal yang dilindungi oleh sistem pertahanan udara bersepadu dengan peluru berpandu permukaan-ke-udara jarak jauh. Varian LRASM, pengembangan lebih lanjut dari peluru berpandu AGM-158B JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile - Extended Range), dilengkapi dengan kit sensor baru yang direka khusus untuk misi anti kapal. Peluru berpandu LRASM, dimuat dengan APU 1.000 paun, menggunakan pautan data, GPS tahan jem digital yang disempurnakan dan sistem homing pelbagai mod untuk mencari dan memusnahkan sasaran tertentu dalam sekumpulan kapal. Kit sensor, yang merangkumi kepala frekuensi radio pasif untuk pemerolehan sasaran jarak jauh dan kepala elektro-optik untuk menargetkan pada lintasan terakhir, dikembangkan oleh Sistem Maklumat dan Integrasi Sistem Elektronik BAE. Mengikut jadual, prototaip peluru berpandu akan dipasang pada pengebom B-1 pada akhir tahun 2019 dan pada pesawat tempur F / A-18E / F pada akhir tahun 2020.
Lockheed Martin telah mengembangkan keluarga LRASM tanpa lelah. Dia telah mengembangkan dan berjaya menguji dua pilihan permukaan / tanah, setelah melakukan beberapa pelancaran dari pemasangan darat dan kapal. Sebagai tambahan kepada versi yang dilancarkan dari Sistem Pelancaran Vertikal Mk 41 (VLS), Lockheed Martin juga mengembangkan versi pemasangan condong yang dipasang di geladak berdasarkan pemasangan VLS yang sama, tetapi dengan penggalak roket Mk 114 yang dapat diatur semula (dan adaptor untuk enjin ini) untuk mendapatkan daya reaktif yang mencukupi untuk pendakian.
Untuk menyokong strategi mematikan yang diedarkan, Angkatan Laut AS pada musim panas 2015 memulakan program untuk mengembangkan peluru berpandu anti-kapal sistem senjata over-the-horizon (OTH-WS) untuk meningkatkan keupayaan pertempuran kapal perang pesisir dan kapal frigat peluru berpandu baru. Tentera Laut AS, dengan mengambil kira keperluan berat dan isipadu, memerlukan produk siap; sistem asas harus merangkumi satu sistem kawalan kebakaran dan pelancar dua hingga empat tiub, masing-masing dengan dua hingga empat peluru berpandu. Peserta untuk program tersebut adalah Boeing dengan versi terbaru roket Harpoon, Lockheed Martin dengan LRASMnya dan kumpulan Raytheon-Kongsberg dengan roket NSM. Namun, Boeing dan Lockheed Martin secara sukarela menarik diri dari pertandingan kerana pengecualian beberapa keupayaan utama dari peluru berpandu mereka, misalnya, bekerja dalam satu rangkaian dan pembetulan lintasan dalam penerbangan, meninggalkan kumpulan Raytheon-Kongsberg sebagai satu-satunya pesaing untuk Projek OTH-WS.
