Penciptaan sistem pertahanan udara yang bertujuan untuk menggantikan sistem pertahanan udara C-75 bermula pada pertengahan tahun 60-an atas inisiatif arahan pertahanan udara negara dan KB-1 Kementerian Industri Radio. Pada awalnya, ia dirancang untuk mengembangkan sistem pertahanan udara anti-pesawat udara S-500U yang bersatu untuk pertahanan udara, kekuatan darat dan armada, tetapi di masa depan, dengan mempertimbangkan ciri-ciri individu setiap jenis pasukan, diputuskan untuk mengembangkan, menurut satu TTT, sistem pertahanan udara anti-pesawat dan anti-peluru berpandu S-300 yang paling terpadu, yang ditujukan untuk tentera (varian S-300V, pemaju utama - NII-20), Angkatan Laut (S-300F, VNII Altair) dan pasukan pertahanan udara (S-300P, NPO Almaz di bawah pimpinan ahli akademik Boris Bunkin).
Akan tetapi, pada waktu itu tidak mungkin untuk mencapai penyatuan interspesifik sistem yang mendalam, penciptaannya dilakukan dalam berbagai pasukan dengan syarat yang sangat bertentangan. Jadi, dalam sistem S-300P dan S-300V, hanya 50% peranti radar pengesanan berfungsi yang disatukan.
Pasukan peluru berpandu anti-pesawat akan menerima sistem pertahanan udara jarak jauh baru S-300P, yang ditujukan untuk pertahanan kemudahan pentadbiran dan perindustrian, pos komando pegun, markas dan pangkalan tentera dari serangan oleh penerbangan strategik dan taktikal, serta CD.
Ciri-ciri utama sistem pertahanan udara baru adalah mobilitas tinggi dan kemampuan untuk menembakkan beberapa sasaran secara serentak, yang disediakan oleh radar multifungsi dengan susunan bertahap dengan kawalan digital pada posisi balok. (Tidak ada sistem pertahanan udara asing yang ada pada masa itu yang memiliki sifat multichannel. Kompleks multichannel domestik S-25, serta sistem peluru berpandu pertahanan udara Dal yang tidak pernah digunakan untuk perkhidmatan, dibuat dalam versi pegun.) Dasar sistem ini adalah peluru berpandu jenis 5V55. Roket itu dilemparkan keluar dari tiub TPK menggunakan ketapel gas hingga ketinggian 20 m, sementara permukaan aerodinamik kawalannya dibuka. Rudder gas, berdasarkan perintah autopilot, mengubah roket ke arah tertentu, dan setelah menghidupkan mesin tahap satu yang lebih stabil, ia melaju ke sasaran.
Ujian elemen sistem pertahanan udara S-300P, dikembangkan di bawah kepimpinan Pereka Umum NPO Almaz, B. V. Bunkin, dilakukan di tempat ujian Sary-Shagan (Kazakhstan) sejak pertengahan tahun 70an.
Pada tahun 1978, versi pertama kompleks pengangkutan S-300PT (sebutan kod NATO SA-10A Grumble) diadopsi untuk perkhidmatan. Bateri S-300PT terdiri daripada tiga pelancar 5P85 (masing-masing 4 TPK), kokpit radar untuk penerangan dan panduan RPN (F1) dan kabin kawalan (F2).
Pada tahun 1980, pemaju sistem S-300PT dianugerahkan Hadiah Negara. Pelepasan sistem pertahanan udara S-300PT berterusan hingga awal tahun 80an. Pada pertengahan tahun 80-an, kompleks ini mengalami beberapa peningkatan, menerima sebutan S-300PT-1. Pada tahun 1982, versi baru sistem pertahanan udara S-300P diadopsi oleh pasukan pertahanan udara - diri S-300PS -propelled system (sebutan kod NATO SA-10B Grumble), dikembangkan di NPO Almaz di bawah kepimpinan ketua pereka Alexander Lemansky.
Penciptaan kompleks ini disebabkan oleh analisis pengalaman penggunaan peluru berpandu di Vietnam dan Timur Tengah, di mana kelangsungan hidup sistem pertahanan udara difasilitasi oleh pergerakan mereka, kemampuan untuk keluar dari serangan di depan hidung musuh dan cepat bersiap sedia untuk berperang dalam kedudukan baru. Kompleks baru ini mempunyai waktu penyebaran yang singkat - 5 minit, sehingga sukar untuk menyerang pesawat musuh.
Ini termasuk peluru berpandu 5V55R yang diperbaiki, yang dipandu menurut prinsip "pelacakan sasaran melalui peluru berpandu" dan peluru berpandu 5V55KD dengan jarak tembak meningkat hingga 90 km.
Mesin panduan dan kawalan kebakaran 5N63S
Bahagian S-300PS merangkumi 3 sistem peluru berpandu pertahanan udara, masing-masing terdiri daripada tiga pelancar berpacu sendiri pada casis MAZ-543M dan satu kenderaan 5N63S, yang terdiri daripada kabin F1S RPN gabungan dan kawalan tempur F2K pada satu casis MAZ-543M.
Pelancar terbahagi kepada satu 5P85S utama dengan kabin penyediaan dan kawalan pelancaran F3S dan sistem bekalan kuasa autonomi 5S18, dan dua tambahan 5P85D yang dilengkapi hanya dengan satu sistem bekalan kuasa autonomi 5S19.
Bateri secara bersamaan dapat menembakkan 6 sasaran, masing-masing dua peluru berpandu, untuk memastikan kadar hentakan yang tinggi.
Kaedah teknikal baru yang diperkenalkan ke dalam sistem pertahanan udara S-300PT-1 dan S-300PS telah memperluas keupayaan pertempuran mereka dengan ketara. Untuk menukar maklumat telemetri dengan pos komando pertahanan udara yang terletak pada jarak lebih dari 20 km dari batalion, perangkat antena-tiang Sosna pada casis ZiL-131N telah digunakan. Dalam kes pengendalian operasi pertempuran secara autonomi, sistem pertahanan udara yang terpisah dari pos komando dapat ditugaskan ke bahagian S-300PS dengan radar tiga koordinat tiga ketinggian 36D6 atau 16Zh6.
radar tiga dimensi 36D6
Pada tahun 1989, versi eksport sistem S-300PS-S-300PMU muncul (sebutan kod NATO - SA-10C Grumble). Sebagai tambahan kepada perubahan kecil dalam komposisi peralatan, versi eksportnya juga berbeza kerana PU hanya ditawarkan dalam versi yang diangkut pada semi-trailer (5P85T). Untuk penyelenggaraan operasi, sistem S-300PMU dapat dilengkapi dengan stesen pembaikan bergerak PRB-300U.
Perkembangan selanjutnya dari kompleks ini adalah sistem pertahanan udara S-300PM dan versi eksportnya - S-300PMU-1 (sebutan kod NATO - SA-10D Grumble).
Pengembangan versi kompleks yang lebih baik bermula pada tahun 1985.
Buat pertama kalinya, S-300PMU-1 ditunjukkan di pameran udara Mosaeroshow-92 di Zhukovsky, dan setahun kemudian kemampuannya ditunjukkan semasa demonstrasi menembak semasa pameran senjata antarabangsa IDEX-93 (Abu Dhabi, UAE). Pada tahun 1993, kompleks S-300PM mula digunakan.
Ciri-ciri sistem pertahanan udara
S-300PT S-300PS S-300PM S-300PMU-2
(S-300PMU) (S-300PMU-1)
Tahun anak angkat
1978 1982 1993 1997
Taipkan SAM 5V55K 5V55K / 5V55R (48N6) 48N6 (48N6E) 48N6E2
Sektor tinjauan RPN (dalam azimuth), deg.
60. 90. 90. 90.
Sempadan kawasan yang terjejas, km:
jauh (sasaran aerodinamik)
47.47 / 75. (90). hingga 150
dekat
5. 5/5. 3-5. 3.
Sasaran mencapai ketinggian, km:
minimum (sasaran aerodinamik)
0, 025. 0, 025/0, 025. 0, 01. 0, 01.
- minimum (sasaran balistik)
- - 0, 006 n / a
- maksimum (sasaran aerodinamik)
25. 27. 27. 27.
- maksimum (sasaran balistik)
- - (n / a) 25 n / a
Kelajuan maksimum peluru berpandu, m / s
hingga 2000 hingga 2000 hingga 2100 hingga 2100
Kelajuan sasaran, m / s
1300 1300 1800 1800
- semasa menembak sasaran yang ditentukan
- - hingga 2800 hingga 2800
Bilangan sasaran yang dijejaki hingga 12
Jumlah sasaran yang ditembak
hingga 6 hingga 6 hingga 6 hingga 36
Bilangan peluru berpandu yang dipandu serentak
hingga 12 hingga 12 hingga 12 hingga 72
Kadar kebakaran, sek
5 3-5 3 3
Masa penggunaan / lipatan, min.
hingga 90 hingga 90 5/5 5/5
Pemodenan mendalam bertujuan untuk meningkatkan automasi operasi tempur, kemampuan untuk mengalahkan peluru berpandu balistik moden pada kecepatan 2800 m / s, meningkatkan jangkauan radar, mengganti dasar elemen dan komputer, memperbaiki perisian komputer dan peluru berpandu, dan mengurangi bilangan peralatan asas.
Kelebihan penting sistem pertahanan udara S-300PM adalah kemampuan menyesuaikan diri yang tinggi terhadap tugas pertempuran jangka panjang.
S-300PM mampu memintas dan menghancurkan pesawat tempur paling moden, peluru berpandu strategik, peluru berpandu balistik taktikal dan operasi dan senjata serangan udara lain dengan kebarangkalian hampir 100% dalam keseluruhan jarak penggunaan pertempuran mereka, termasuk ketika terkena gangguan aktif dan pasif yang kuat …
RPN 30N6
Bateri S-300PM termasuk RPN 30N6 (30N6E), hingga 12 PU 5P85S / 5P85 (5P85SE / 5P85TE) dengan empat peluru berpandu 48N6 (48N6E) pada masing-masing, serta alat pengangkutan, penyelenggaraan dan penyimpanan peluru berpandu, termasuk 82C6 kenderaan (82Ts6E). Untuk mengesan sasaran ketinggian rendah, bateri boleh dilengkapi dengan HBO 76N6, yang mempunyai tahap perlindungan yang tinggi terhadap pantulan permukaan bumi.
[/tengah]
pengesan ketinggian rendah NVO 76N6
Hingga enam bateri S-300PM (batalion pertahanan udara) dikoordinasikan oleh pusat arahan 83M6 (83M6E), yang terdiri daripada sasaran PBU 54K6 (54K6E) dan RLO pada ketinggian sederhana dan tinggi 64H6 (64N6E).
RLO 64H6
RLO 64H6 sepenuhnya automatik menyediakan pos arahan sistem dengan maklumat mengenai sasaran aerodinamik untuk sasaran bulat dan balistik di sektor tertentu, yang terletak pada jarak hingga 300 km dan terbang dengan kecepatan hingga 2, 78 km / s.
PBU 54K6 menerima dan meringkaskan maklumat mengenai keadaan udara dari pelbagai sumber, menguruskan kekuatan api, menerima arahan kawalan dan maklumat mengenai keadaan udara dari pos komando zon pertahanan udara, menilai tahap bahaya, membuat peruntukan sasaran ke sistem pertahanan udara, mengeluarkan penetapan sasaran untuk sasaran yang dimaksudkan untuk dimusnahkan, dan juga memberikan kestabilan operasi tempur sistem peluru berpandu pertahanan udara dalam keadaan penanggulangan elektronik dan kebakaran.
Baterinya mampu melakukan operasi pertempuran secara autonomi. Multifungsi RPN 30N6 menyediakan carian, pengesanan, penjejakan sasaran secara automatik, menjalankan semua operasi yang berkaitan dengan penyediaan dan penembakan. Pada masa yang sama, bateri dapat menembakkan hingga 6 sasaran dari berbagai jenis, yang masing-masing dapat ditembakkan dengan satu pelancaran atau satu salvo dua peluru berpandu. Kadar kebakaran adalah 3 s.
Pada tahun 1995-1997, setelah ujian di tempat ujian Kapustin Yar, satu lagi modenisasi sistem dilakukan, yang diberi nama S-300PMU-2 "Favorite" (sebutan kod NATO - SA-10E Grumble). Rusia menunjukkannya buat pertama kalinya di pameran MAKS-97, dan demonstrasi menembak di luar negara untuk pertama kalinya berlaku di Abu Dhabi pada pameran IDEX-99.
Roket 48N6E dan skimnya:
1. Pencari arah radio (penglihatan) 2. Autopilot 3. Fius radio 4. Peralatan kawalan radio 5. Sumber kuasa 6. Mekanisme keselamatan-eksekutif 7. Warhead 8. Enjin 9. Rudder aerodinamik - aileron 10. Pemacu stereng 11. Peranti untuk membuka kemudi-aileron 12. Gas kemudi-aileron
Sistem pertahanan udara "Favorite" S-300PMU-2 direka untuk perlindungan yang sangat berkesan terhadap objek terpenting negara dan angkatan bersenjata dari serangan besar-besaran pesawat moden dan maju, peluru berpandu strategik, peluru berpandu taktik dan operasi-taktikal dan senjata serangan udara lain di seluruh jarak ketinggian dan kelajuan aplikasi pertempuran mereka, termasuk dalam keadaan REB yang sukar.
Berbanding dengan S-300PMU-1 dalam sistem baru:
• keberkesanan memukul sasaran balistik dengan peluru berpandu 48N6E2 telah ditingkatkan, sambil memastikan permulaan (peledakan) hulu ledak sasaran;
• peningkatan kecekapan sistem untuk sasaran aerodinamik, termasuk sasaran siluman pada ketinggian yang sangat rendah, dalam persekitaran taktikal dan gangguan;
• batas jauh zon pemusnahan sasaran aerodinamik telah ditingkatkan hingga 200 km, termasuk ketika menembak dalam mengejar;
• ciri maklumat sistem arahan sistem kawalan 83M6E2 untuk pengesanan dan pengesanan sasaran balistik sambil mengekalkan sektor untuk mengesan sasaran aerodinamik telah diperluas;
• kemampuan PBU 54K6E2 untuk bekerja dengan sistem S-300PMU-2, S-300PMU-1, S-300PMU dan S-200VE (mungkin S-200DE) dalam kombinasi mana pun telah diperluas;
• peningkatan prestasi sistem dalam menjalankan operasi pertempuran autonomi melalui penggunaan sebutan sasaran autonomi generasi baru - radar 96L6E;
• memastikan integrasi sistem pertahanan udara "Favorite" S-300PMU-2 ke dalam pelbagai sistem pertahanan udara, termasuk yang beroperasi sesuai dengan piawaian NATO;
• kemungkinan menggunakan sistem S-300PMU-1 bersama dengan peluru berpandu 48N6E2 telah direalisasikan.
Tembakan ke sasaran darat mengesahkan bahawa setiap peluru berpandu yang dilengkapi dengan hulu ledak dengan 36.000 serpihan "siap" dapat menyerang anggota musuh yang tidak dilindungi dan sasaran tidak bersenjata di kawasan seluas lebih dari 120.000 meter persegi. m.
Menurut sumber asing, pada saat kejatuhan di wilayah USSR, terdapat kira-kira 3.000 pelancar pelbagai varian sistem pertahanan udara S-Z00. Pada masa ini, pelbagai modifikasi sistem pertahanan udara S-300, selain tentera Rusia, tersedia di Ukraine, Republik Belarus, dan Kazakhstan.
Imej satelit Google Earth: Sistem pertahanan udara Rusia S-300P, Nakhodka, Primorsky Krai
Untuk "menjimatkan wang", kepemimpinan Persekutuan Rusia memutuskan untuk menggantikan sistem pertahanan udara S-300P dengan semua sistem pertahanan udara yang ada dari jenis lain. Dalam fikiran lelaki Rusia di jalanan, S-300P adalah "senjata ajaib" yang mampu menyelesaikan semua tugas meliputi wilayah negara dan memusnahkan semua sasaran udara musuh.
Namun, di media, secara praktiknya tidak disebutkan bahawa sebilangan besar kompleks yang dibebaskan semasa era Soviet telah hampir menghabiskan sumber daya mereka, yang terbaru dari mereka memasuki perkhidmatan dengan tentera Rusia pada tahun 1994, pangkalan elemennya sudah usang, dan peluru berpandu baru untuk mereka dihasilkan dalam jumlah yang tidak mencukupi.
Sistem pertahanan udara S-400 yang diiklankan secara meluas, sejauh ini, memasuki pasukan, dalam satu salinan, 2 batalion peluru berpandu anti-pesawat telah bertugas dalam 4 tahun.
Imej satelit Google Earth: kedudukan sistem pertahanan udara S-400 Zhukovsky, Rusia
Masalah lain dari "empat ratus" adalah kurangnya pengetahuan mengenai persenjataannya. Sejauh ini, dari semua set (secara teoritis) yang beragam, S-400 hanya mempunyai versi roket bersiri yang diubah dari 300 48N6 - 48N6DM, yang mampu mencapai sasaran pada jarak 250 kilometer. Baik "pensil" jarak sederhana 9M96 maupun "peluru berpandu berat" 40N6 dengan jarak 400 km belum memasuki siri ini.
Keadaan diperburuk oleh kenyataan bahawa, berkat pengkhianatan de facto kepemimpinan kita, elemen sistem peluru berpandu pertahanan udara S-300P disampaikan untuk "membiasakan" di Amerika Syarikat. Ini memungkinkan "rakan kongsi" kita mengenal secara terperinci mengenai ciri-ciri dan mengembangkan tindakan pencegahan. Dari "opera" yang sama penghantaran S-300P hingga lebih kurang. Sebagai hasilnya, Cyprus, Yunani, yang merupakan negara anggota NATO, memperoleh akses kepada mereka.
Namun, kerana penentangan dari Turki, mereka tidak pernah dikerahkan di Cyprus, orang-orang Yunani memindahkan mereka ke sekitar. Kreta.
Gambar satelit Google Earth: C-300P di pulau Crete
Di bawah tekanan dari Amerika Syarikat dan terutama Israel, kepemimpinan kami merobek kontrak yang telah disiapkan untuk pembekalan S-300 ke Iran. Tidak diragukan lagi, hal itu memberi kesan kepada reputasi Persekutuan Rusia sebagai rakan niaga yang boleh dipercayai dan mengancam dengan kerugian berbilion-bilion dolar sekiranya pembayaran hilang.
Penghantaran eksport S-300 juga dilakukan ke Vietnam dan China. Baru-baru ini, maklumat diterima mengenai pembekalan sistem pertahanan udara S-300P ke Syria, yang tentu saja dapat menyulitkan tindakan penerbangan AS dan Israel dan mengakibatkan kerugian yang besar.
Gambar satelit Google Earth: kedudukan C-300P di Qingdao, China
Di China, terhad kepada pembelian sebilangan kecil, sistem pertahanan udara S-300P berjaya disalin, dan versi tersendiri dibuat dengan sebutan HQ-9 (HongQi-9 dari paus. Red Banner - 9, sebutan eksport FD-2000).
HQ-9 dicipta oleh Akademi Teknologi Pertahanan China. Perkembangan prototaip awalnya bermula pada tahun 80-an abad yang lalu dan berlanjutan dengan pelbagai kejayaan hingga pertengahan tahun 90-an. Pada tahun 1993, China membeli dari Rusia sebilangan kecil sistem pertahanan udara S-300 PMU-1. Sebilangan ciri reka bentuk dan penyelesaian teknikal kompleks ini sebahagian besarnya dipinjam oleh jurutera China semasa reka bentuk selanjutnya HQ-9.
Pada akhir 1990-an, Tentera Pembebasan Rakyat China (PLA) mengadopsi sistem pertahanan udara HQ-9. Pada masa yang sama, usaha untuk memperbaiki kompleks tersebut terus dilakukan dengan menggunakan maklumat yang tersedia di kompleks American Patriot dan S-300 PMU-2 Rusia.
Yang terakhir pada tahun 2003, RRC membeli dalam jumlah 16 bahagian. Pada masa ini di
pembangunan adalah sistem pertahanan udara HQ-9A, yang semestinya lebih efektif, terutama dalam bidang pertahanan peluru berpandu. Ia dirancang untuk mencapai peningkatan yang ketara terutamanya dengan meningkatkan pengisian dan perisian elektronik.
Jarak tembakan condong kompleks adalah dari 6 hingga 200 km, ketinggian sasaran yang disasarkan adalah dari 500 hingga 30,000 meter. Menurut pengeluarnya, sistem peluru berpandu pertahanan udara mampu memintas peluru berpandu berpandu dalam radius 1 hingga 18 km, peluru berpandu jelajah dalam radius 7 hingga 15 km. dan peluru berpandu balistik taktikal dalam radius 7 hingga 25 km. (dalam sejumlah sumber 30 km). Masa untuk membawa kompleks ke dalam keadaan pertempuran dari perarakan adalah 6 minit, masa reaksi adalah 12-15 saat.
Maklumat pertama mengenai versi eksport sistem pertahanan udara muncul pada tahun 1998. Kompleks ini kini dipromosikan secara aktif di pasaran antarabangsa dengan nama FD-2000. Pada tahun 2008, dia mengambil bahagian dalam tender Turki untuk membeli 12 sistem peluru berpandu pertahanan udara jarak jauh. Menurut sejumlah pakar, FD-2000 dapat bersaing secara signifikan dengan versi eksport Rusia dari sistem S-300P.
Dengan menggunakan teknologi yang digunakan dalam sistem pertahanan udara S-300P, sistem pertahanan udara jarak jauh Cina baru HQ-16 telah dibuat.
HQ-16A dilengkapi dengan enam peluru berpandu pelancaran panas. Kompleks ini dapat digunakan untuk membuat sistem pertahanan udara pada ketinggian menengah dan tinggi bersama dengan kompleks HQ-9, yang, berdasarkan rakaman televisyen, menerima informasi dari radar yang sama dengan array bertahap. Untuk meningkatkan kemampuan kompleks untuk memintas sasaran terbang rendah, radar khas dapat dipasang untuk mengesan sasaran di "zon buta".
Julat tembakan HQ-16 adalah 25 km, HQ-16A - 30 km.
Peluncur sistem pertahanan udara HQ-16 sangat serupa dengan sistem pertahanan udara jarak jauh jenis S-300P dan HQ-9, yang mungkin bermaksud bahawa pereka China berharap dapat memperkenalkan reka bentuk modular di HQ Kompleks -9 dan HQ-16 pada masa akan datang.
Oleh itu, China secara aktif mengembangkan sistem pertahanan udaranya, dan jika negara kita tidak mengambil langkah konkrit, ia memiliki setiap peluang untuk mengurangkan jurang di daerah ini di masa depan.
