Di mana langit bergabung dengan laut
Mencerminkan matahari terbenam ungu
Tiba-tiba layar putih muncul
Di atas frigat langsing yang indah
Keupayaan tinggi projek 22350 dicapai berkat kaedah kawalan kebakaran yang sempurna. Radar, BIUS dan peluru berpandu aktif adalah kad truf utama dan kriteria terpenting untuk menilai fregat Rusia yang baru.
Sebagai permulaan, lawatan kecil ke topik ini.
Pelemahan gelombang elektromagnetik yang rendah di atmosfer memungkinkan untuk memperoleh jarak pengesanan yang besar dalam semua keadaan cuaca. Atas sebab inilah radar telah menjadi alat utama pengesanan dalam penerbangan dan tentera laut. Sebagai tambahan kepada perbezaan luaran dalam dimensi peranti antena, semua radar berbeza dalam tujuan, jenis dan metode operasi, dalam jangkauan operasi yang dipilih, dan, tentu saja, dalam tahap prestasi teknikal.
Walaupun pada awal radar, saintis mengesyaki kemungkinan mengawal pancaran radar tanpa secara fizikal mengawal antena itu sendiri. Buat pertama kalinya, radar tiga dimensi yang dipindai secara elektronik dipasang pada tahun 1959 di atas kapal penjelajah Amerika "Long Beach". Walaupun bebannya pada era tiub radio, radar array fasa (PAA) menunjukkan kelebihan mutlak daripada radar yang diimbas secara mekanikal. Stesen SCANFAR dapat langsung mengarahkan pandangannya ke area langit yang dipilih dan membentuk pola arah yang diperlukan dengan memilih lebar balok yang diperlukan.
Kerana kerumitan pengeluaran antena seperti itu, kapal berikutnya dengan radar serupa muncul hanya pada tahun 1983 (sistem Aegis). Keadaan kami agak berbeza. Armada domestik belum menerima satu radar operasi dengan HEADLIGHTS tetap dengan imbasan elektronik dan ketinggian. Sistem radar Mars-Passat tetap menjadi hiasan palsu kapal induk Admiral Kuznetsov.
Dan sekarang, ia berlaku!
Kapal Rusia pertama yang dilengkapi radar tiga koordinat siap untuk beroperasi dengan PAR aktif.
Kami tidak lagi bercakap mengenai antena bertahap konvensional. Setiap elemen individu radar Polyment 5P-20K adalah penerima dan pemancar bebas yang mampu beroperasi dalam mod autonomi (biasanya, untuk membuat pancaran kuasa yang diperlukan, PPM dikelompokkan menjadi modul beberapa keping semasa operasi). Hasilnya: keupayaan "Polyment" serupa dengan memerangi fantasi!
Resolusi yang sangat tinggi. Kemungkinan menukar lebar rasuk. Pengimbasan seketika (dalam milisaat) kawasan langit yang dipilih. Serbaguna dan berbilang tugas. Penembakan serentak sehingga 16 sasaran udara.
Secara luaran, "Polyment" adalah empat "kanvas" tetap, terpaku pada sisi piramid di bahagian atas struktur atas: satu susunan antena untuk setiap sektor pandangan (90 darjah dalam azimuth).
Ciri-ciri tepat radar masih dikelaskan. Satu-satunya perkara yang dapat dikatakan dengan tahap keyakinan yang munasabah: "Polyment", seperti kebanyakan analog asing, beroperasi dalam jarak gelombang radio sentimeter (jalur X).
Kehilangan daya isyarat meningkat dengan frekuensi, dan oleh itu radar band X mempunyai jarak pengesanan yang terhad (pada tahap sekarang, tidak lebih dari 200 km). Tidak seperti Aegis Amerika (band S-decimeter), yang mampu mengesan sasaran di orbit bumi rendah, tugas utama Polyment adalah untuk mengesan dan memintas sasaran terbang rendah. Roket meluru ke atas air, tiba-tiba muncul dari kaki langit pada jarak 15-20 batu dari kapal. Di mana kiraannya berlalu beberapa saat, potensi Polyment sepenuhnya dinyatakan. Radar sentimeter membolehkan anda membentuk sinar sempit untuk mengesan sasaran bersaiz kecil berkelajuan tinggi, sementara teknologi AFAR memberikan kepekaan maksimum dan fleksibiliti radar.
Pembaca pasti akan berminat (dan berguna!) Untuk mengetahui bahawa kapal Amerika, atas sebab-sebab tertentu, tidak mempunyai radar seperti itu. Radar dengan AFAR hanya dipasang pada kapal dari sejumlah negara NATO dan Tentera Laut Jepun.
Frigate Tentera Laut Diraja Belanda "DeSeen Provinsen", dilengkapi radar dengan AFAR
Pakar domestik "melangkahi" generasi, setelah berjaya membuat radar dengan array fasa aktif pada tahap standard dunia terbaik.
Kompleks peranti radar untuk mengesan kapal projek 22350 tidak terhad kepada radar dengan AFAR. Di bahagian atas garis depan piramid adalah tiang antena lain dari stesen pengesanan umum. Sementara Polyment mengintip ke cakrawala, radar ini mengimbas seluruh volume ruang udara di sekitarnya.
Apa yang tersembunyi di bawah casing antena radio-telus masih belum diketahui secara pasti. Jelas, ini adalah radar pengawasan dengan array bertahap dengan imbasan mekanik dalam azimut dan pengimbasan elektronik dalam ketinggian (iaitu, tinggi).
Kemungkinan besar bahawa 5P27 "Furke-4" atau salah satu modifikasi radar "Fregat" tiga koordinat (dipasang pada kapal domestik sejak awal 1980-an) dipasang di sana. Sebagai pilihan - modifikasi terbaru "Frigat-MAE-4K", beroperasi dalam jarak dengan panjang gelombang dari 3, 75 hingga 5 cm (H-band jarang).
Tujuan sistem: pengesanan sasaran permukaan dan udara, pengenalan kewarganegaraan mereka ("rakan atau musuh"), mengeluarkan penunjukan sasaran utama untuk menembak senjata dan peralatan perang elektronik. Menurut data pengeluar, stesen Frigate MAE-4K mampu mengesan peluru berpandu jelajah pada jarak 17 km, sasaran jenis pejuang - 58 km, maks. jarak pengesanan adalah 150 km. Kadar kemas kini data adalah 2 saat.
Sifat lakonis dari cara mengesan dan mengawal kebakaran anti-pesawat adalah kad panggilan frigat "Laksamana Gorshkov". Kemasukan ke kelab kapal istimewa abad ke-21.
Tidak ada tiang antena besar dan radar pencahayaan tambahan (yang merupakan kesalahan semua Aegis kapal dan S-300Fs generasi sebelumnya). Dua radar sejagat (pertama sekali, "Polyment" dengan AFAR) menjalankan seluruh tugas untuk pengesanan, pemilihan dan pengesanan sasaran udara, memastikan operasi senjata anti-kapal terbang.
Pos antena sistem Aegis (kapal penjelajah Ticonderoga, Amerika Syarikat)
Hanya ada satu ubat. Dan itu akan mematahkan leher sesiapa sahaja yang cuba menerobos udara ke frigat. Sistem pertahanan udara bawaan kapal generasi baru "Redut" (juga "Polyment-Redut").
Dari mana datangnya sebab untuk optimisme?
Semasa membuat generasi baru kapal perang, Angkatan Laut meninggalkan keluarga sistem anti-pesawat S-300 / S-400, kerana banyaknya senjata ini. Sebaliknya, "Redoubt" ringkas dan laconic dicipta.
Ketiga-tiga peluru berpandu kompleks baru:
- jarak sederhana dan panjang 9M96E2 (jarak pelancaran maksimum 120 km)
- jarak sederhana 9M96E (jarak pelancaran hingga 40 km)
- jarak dekat 9M100 (dalam jarak 10 … 15 km)
dilengkapi dengan pencari radar aktif, iaitu radar terbina dalam.
Selain mempermudah penampilan radio-teknikal kapal, peluru berpandu anti-pesawat dengan ARLGSN memungkinkan anda untuk mencapai sasaran di luar pandangan, di seberang cakrawala. Seperti yang dibuktikan oleh hasil semua ujian sistem pertahanan udara yang serupa di luar negara.
Atau untuk menghancurkan juruterbang yang tidak berhati-hati yang jatuh ke bidang pandang radar kapal selama beberapa saat dan kini berusaha mencari penyelamat di ketinggian yang sangat rendah. Takkan! Sekarang dia tidak dapat melarikan diri.
Satu-satunya masalah adalah memerangi pesawat siluman. Radar mini di haluan sistem pertahanan peluru berpandu hampir tidak dapat menemukan pejuang dan peluru berpandu konvensional pada jarak 10-15 km. Ketika bertemu dengan "stealth", "Polyment" kapal harus membawa peluru berpandu pada jarak minimum (beberapa ratus meter) sehingga ARGSN yang lemah dapat menangkap sasarannya. Sayangnya, tidak ada sistem pertahanan udara domestik dan asing yang ada yang mempunyai kekuatan pengkomputeran yang tinggi.
Secara luaran, Polyment-Redut yang dipasang di Gorshkov terdiri daripada 32 silo peluru berpandu yang direka untuk menyimpan dan melancarkan peluru anti-pesawat. Satu peluru berpandu jarak menengah dan panjang atau empat peluru berpandu jarak pendek di setiap sel - dalam kombinasi apa pun.
Mula - menegak.
Tiada balok atau bahagian bergerak yang rumit.
Kadar api - 1 pelancaran sesaat.
Dan sekali lagi kita akan bercakap mengenai radar
Jangkauan tugas fregat terlalu luas untuk dibatasi hanya pada dua radar. Agar tidak mengganggu "Polyment" untuk menyelesaikan tugas yang paling mudah, sejumlah alat radar dipasang di kapal frigat.
Pandangan meluncur di atas siluet pantas frigat sehingga terletak di atas kubah berbentuk telur di atas jambatan navigasi. Tersembunyi di dalamnya adalah radar 34K-1 "Monolith" sistem pemantauan permukaan dan pengeluaran penunjuk sasaran kepada peluru berpandu anti-kapal pada jarak pandang.
Sedikit lebih tinggi, di laman depan di hadapan, radar lain dengan susunan bertahap dipasang.
Sistem kawalan tembakan artileri 5P-10 "Puma". Menentukan hasil tembakan pada letupan peluru yang jatuh.
Juga, di atas kapal fregat terdapat tiga radar navigasi "PAL-N1" dengan antena berputar di satah mendatar. Direka untuk pengesanan dan pelacakan automatik kapal yang dikesan, rintangan dan pelampung terapung dengan pengembangan cadangan untuk perbezaan selamat.
Sarung antena berbentuk air mata yang lain kelihatan di bahagian buritan. Sayangnya, ini hanya sistem komunikasi satelit Centaurus.
Sekiranya kita bercakap mengenai semua kaedah mengesan fregat, maka peralatan berikut akan ditambahkan ke senarai peralatan yang disenaraikan:
- sistem tinjauan semua aspek dengan kamera TV resolusi tinggi (MTK-201M);
- dua modul optoelektronik sistem kawalan kebakaran "Broadsword" ZRAK (dipasang pada satu kereta api, bersama dengan menara api cepat);
- kompleks hidroakustik untuk menerangi persekitaran bawah laut dengan antena teleskopik dan ditarik.
Adakah fregat lebih kuat daripada kapal penjelajah nuklear?
"Pasukan domba jantan, yang dipimpin oleh singa, akan menang atas pasukan singa, yang dipimpin oleh seekor domba jantan"
Semua jenis alat pengesanan fregat yang menakjubkan dihubungkan bersama dengan benang yang tidak dapat dilihat dari sistem kawalan dan kawalan pertempuran Sigma-22350.
BIUS "Sigma" adalah satu lagi projek tonggak armada Rusia, meningkatkan kekuatan kapal perang beberapa kali.
Kapal penjelajah nuklear 1144 "Orlan"
Kapal dari generasi terdahulu dilengkapi dengan BIUS yang besar dan tidak berkesan, dibina mengikut apa yang disebut. "Skim ladang" (contohnya, "Alley-2M" dipasang di TARKR "Peter the Great"). Dengan skema seperti itu, sistem anti-pesawat hanya menerima penunjukan sasaran utama dari radar pengawasan, dan, kemudian, beroperasi secara bebas, menggunakan radar dan kemudahan kawalan kebakaran mereka sendiri.
"Sigma" moden mencipta bidang maklumat berterusan, menghubungkan semua sistem fregat, dan memastikan operasi satu-satunya sistem pertahanan udara sejagat dengan peluru berpandu jarak jauh, sederhana dan jarak pendek.
Frigat "Laksamana Armada Kesatuan Soviet Gorshkov"
Dan dalam perjalanan - kapal seterusnya dalam siri ini. Frigate "Laksamana Kasatonov"
