Selepas program LCS yang tidak begitu berjaya, Angkatan Laut AS memutuskan untuk melancarkan projek baru, yang tujuannya sekali lagi adalah untuk membuat kapal perang untuk zon pantai dan laut. Baru-baru ini, dalam kerangka program FFG (X) baru, tahap persaingan telah berakhir, dan Angkatan Laut telah memilih pemaju. Di samping itu, masa penampilan fregat baru dan ciri teknikalnya sudah diketahui.
Lima projek
Program FFG (X) dilancarkan tepat tiga tahun yang lalu - pada bulan Julai 2017. Matlamatnya adalah untuk mewujudkan kapal terbang yang menjanjikan yang mampu menggantikan kapal yang tidak berjaya dari dua siri LCS di masa depan. Tentera Laut merancang untuk membina hingga 20 kapal baru menjelang empat puluhan.
FFG (X) mempunyai sejumlah syarat yang berbeza. Pertama sekali, armada menyatakan perlunya membuat fregat baru berdasarkan projek yang ada - untuk mengurangkan kos dan syarat pembangunan dan pembinaan. Juga, set peralatan dan senjata minimum yang diperlukan untuk menyelesaikan pelbagai tugas yang ditetapkan.
Menjelang Februari 2018, lingkaran peserta program telah ditentukan. Lima syarikat dan persatuan dengan pelbagai projek telah menyertai kerja FFG (X). Mereka masing-masing menerima kontrak bernilai $ 15 juta untuk pengembangan rancangan reka bentuk, yang kemudian dirancang untuk dibandingkan dan yang terbaik dipilih.
Austal USA menawarkan frigat trimaran berdasarkan projek kelas Kemerdekaan LCS yang ada. General Dynamics bekerjasama dengan Bath Iron Works dan Navantia (Sepanyol) telah mengembangkan pengubahsuaian projek F100. Huntington Ingalls Industries telah menawarkan versi peningkatan Keselamatan Nasional. Syarikat Amerika Marinette Marine, bersama-sama dengan Lockheed Martin, mencipta varian LCS Freedom, dan bersama-sama dengan Fincantieri, pengubahsuaian FREMM frigat "Eropah".
Lockheed Martin dan Marinette Marine meninggalkan program FFG (X) pada Mei 2019. Tidak lama selepas itu, pelanggan menjelaskan syarat dan menerima rancangan akhir rancangan. Pada bulan September, para pereka menentukan harga kapal mereka, setelah itu proses analisis dan pemilihan pemenang dimulakan.
Kemenangan dan kesinambungan
Pada awal April, Menteri Tentera Laut berbicara mengenai kemungkinan nama kapal siri baru. Kepala boleh mendapatkan nama USS Agility (FFG-80) - "Dexterous"; dengan sewajarnya, keseluruhan projek akan dipanggil Agility-class. Kemudian kapal Intrepid, Endeavour dan Dauntless ("Brave", "Swift" dan "Fearless") mungkin muncul. Walau bagaimanapun, nama kapal tersebut belum disetujui dan boleh berubah.
Pada 30 April 2020, Angkatan Laut AS mengumumkan pemenang peringkat persaingan. Itu adalah projek dari Fincantieri / Marinette Marine berdasarkan FREMM. Kami menandatangani kontrak dengan syarikat-syarikat untuk pembangunan reka bentuk teknikal dan pembinaan kapal pertama - lebih dari $ 795 juta telah diperuntukkan untuk ini. Penasaran bahawa senjata dan peralatan lain tidak termasuk dalam jumlah ini, armada akan memerintahkan mereka secara berasingan. Dengan mengambil kira semua perbelanjaan tersebut, kepala FFG (X) akan membina $ 1,28 bilion.
Di bawah terma kontrak, akan memerlukan masa sekitar dua tahun untuk menyelesaikan reka bentuk dan menyiapkan pembinaan. Peletakan plumbum FFG (X) akan berlangsung selewat-lewatnya pada April 2022. Kapal ini dijadualkan untuk diserahkan kepada pelanggan pada pertengahan 2026, dan ia hanya akan mencapai kesediaan operasi awal pada tahun 2030.
Pada tahun 2021, Angkatan Laut merancang untuk memerintahkan pembinaan frigat bersiri pertama. Dia akan diterima pada akhir 2026 dengan bermulanya perkhidmatan penuh pada akhir dekad ini. Pada tahun 2022, kontrak pertama untuk dua kapal akan muncul sekaligus. Perjanjian tersebut akan ditandatangani setiap tahun, hingga tahun 2030. Apabila pembinaan siri dibuat, kos kapal akan menurun. Jadi, siri pertama berharga lebih dari 1 bilion, dan yang kedua (ketiga dalam siri ini) tidak akan lebih mahal daripada 900-920 juta.
Kapal kelas agility 20 FFG (X) yang terakhir akan siap pada separuh kedua tahun tiga puluhan, dan kemudian akan memulakan perkhidmatan. Jumlah kos pembinaan, dengan mengambil kira kerja reka bentuk dan pembelian peralatan, akan melebihi $ 19.8 bilion pada harga semasa. Kontrak dan pilihan semasa memperuntukkan perbelanjaan sebanyak $ 5.58 bilion.
Ciri-ciri teknikal
FFG (X) oleh Fincantieri dan Marinette Marine adalah frigat FREMM yang diusahakan semula untuk Tentera Laut Itali. Kapal ini akan panjang 151 m dan lebar 19,8 m dengan draf normal kurang dari 8 m. Perpindahannya adalah 6, 7 ribu tan. Superstruktur bertingkat dengan profil khas diletakkan di lambung kontur tradisional. Ia menempatkan tiang dengan peranti antena dan sebahagian senjata.
Penggunaan loji kuasa jenis CODLAG dilaporkan, tetapi komposisinya tidak dinyatakan. Pada FREMM Itali, 4 penjana diesel berkapasiti 2, 15 atau 2, 8 MW (pada kapal berlainan siri) digunakan, serta sepasang motor elektrik pendorong 2.5 MW. Terdapat juga enjin turbin gas 32 MW. Mungkin FFG Amerika (X) akan menyimpan loji janakuasa seperti itu. Dengan pertolongannya, kita dapat memperoleh kelajuan lebih dari 30 knot dan jarak pelayaran sejauh 6,800 batu nautika.
Atas permintaan pelanggan, FFG (X) menerima maklumat dan sistem kawalan tempur COMBATSS-21 - turunan dari siri Aegis BIUS. Cara utama kompleks elektronik adalah radar EASR AN / SPY-6 (V) 3 dengan tiga AFAR di atas struktur, yang dirancang untuk mencari sasaran dan mengawal senjata. Radar navigasi - AN / SPS-73 (V) 18 NGSSR. Diperlukan untuk memasang satu set sistem sonar dalam reka bentuk yang berbeza.
Di geladak di depan suprastruktur terdapat pelekap Mk 110 dengan meriam 57 mm. Sepanjang perimeter geladak, adalah mungkin untuk memasang senapang mesin berkaliber besar dan normal untuk melindungi dari objek permukaan kecil.
Di hadapan struktur atas diletakkan peluncur menegak sejagat Mk 41 dengan 32 sel. Ia akan dilengkapi dengan pelancar Mk 49 dengan peluru berpandu anti-pesawat 21 RIM-116 RAM. Dicadangkan untuk memasang satu atau dua pelancar peluru berpandu anti-kapal NSM di atas struktur tersebut. Peluru fregat akan merangkumi pelbagai jenis senjata peluru berpandu, tetapi asasnya adalah peluru berpandu.
FFG (X) dapat membawa satu helikopter MH-60R dan / atau kenderaan udara tanpa pemandu seperti MQ-8C. Ini juga menyediakan pengangkutan sepasang perahu karet.
Anak kapal akan merangkumi 140 orang. Mungkin, komposisi kru untuk kelas Agility akan tetap dan tidak bergantung pada tugas atau komposisi kumpulan penerbangan - berbeza dengan frigat FREMM Itali.
Sasaran dan tujuan
Menurut rancangan Angkatan Laut AS, kapal frigat FFG (X) yang menjanjikan harus bekerja secara bebas dan dalam kumpulan kapal, di zon pesisir dan laut. Oleh kerana terdapat banyak senjata artileri dan peluru berpandu, mereka akan dapat melakukan fungsi yang berbeza dan memberikan perlindungan perintah dan kekalahan sasaran yang ditentukan.
Diandaikan bahawa tugas utama FFG (X) adalah penyertaan dalam pertahanan udara dan pertahanan anti-pesawat dari kumpulan kapal, di mana terdapat senjata dan peralatan yang sesuai di dalamnya. Pada masa yang sama, fregat akan beroperasi dalam rangkaian maklumat dan kawalan yang bersatu dan bertukar data dengan kapal lain. Juga, komposisi khusus persenjataan meriam dan senapang mesin akan berkesan menangani sasaran permukaan kecil - kapal dan kapal, termasuk. dengan serangan besar-besaran.
Dari segi ciri dan keupayaan, projek kelas Agility dapat dibandingkan dengan kapal LCS yang tidak berjaya, yang mana ia dibuat untuk menggantikannya. Pada satu ketika, berpendapat bahawa LCS, yang mempunyai seni bina modular, dapat menerima peralatan dan senjata yang diperlukan. Namun, tidak mungkin untuk mengungkap sepenuhnya potensi ini karena sejumlah masalah.
FFG (X) berdasarkan FREMM pada asalnya adalah kapal permukaan "normal" tanpa idea dan penyelesaian revolusi, tetapi dilengkapi dengan semua sistem yang diperlukan. Sebagai tambahan, asas projek Amerika yang baru adalah kapal yang telah dikuasai dengan baik dalam siri ini dan dalam operasi. Tentera Laut Itali sudah mempunyai lapan fregat seperti itu, dan yang baru dijangka muncul.
Perkara masa
Secara umum, program FFG (X) dan projek dari Fincantieri dan Marinette Marine pada masa ini kelihatan menarik dan menjanjikan. Hasil kerja semasa adalah kemunculan kapal yang berjaya dan besar dengan ciri dan kemampuan yang mencukupi, tetapi tanpa keputusan yang terlalu berani. Dengan latar belakang LCS yang ada, ini akan menjadi kejayaan sebenar.
Walau bagaimanapun, penggantian kapal-kapal yang ada akan berlaku hanya pada masa akan datang. Projek pemodenan FREMM untuk keperluan Angkatan Laut AS masih dikembangkan, peletakan kapal frigat utama akan berlaku tahun depan, dan kesediaan operasi awal hanya akan dicapai pada tahun 2030. Oleh itu, seluruh siri kapal akan berubah menjadi pasukan tempur dalam 15-20 tahun.
Sehingga itu, armada luar pesisir harus bergantung pada kapal LCS yang ada dan sedang dalam pembinaan - walaupun terdapat semua tuntutan terhadap mereka. Sehingga kini, Angkatan Laut telah menerima dua lusin unit tempur seperti itu, dan jumlah mereka di masa depan akan mencapai 35. Oleh itu, kesan sebenar program FFG (X) telah ditunda untuk jangka masa yang serius, dan projek LCS yang dikritik adalah masih relevan.