Kami terus mengkaji kapal-kapal yang sedang dibina atas perintah Tentera Laut Rusia.
Lead BPC Russe Vladivostok, dibina oleh STX France dan kilang Baltik mengikut projek DCNS. Pada 27 Julai 2013, dua bahagian kapal telah berlabuh, sekarang mereka akan mengalirkan lembangan dan meratakannya. Menjelang akhir musim panas, kapal sekali lagi akan terapung, sekarang secara keseluruhan. Penghantaran Tentera Laut Rusia dirancang untuk tahun 2014, tunggu dan lihat.
Perpindahan - 21,000t
Persenjataan - 2 30 mm AK-630M dan 2 sistem pertahanan udara 3M47-01 Lenturan dengan peluru berpandu Igla.
Kumpulan udara - 16 helikopter Ka-29, Ka-27, Ka-52K.
Pendaratan - batalion marinir dengan semua peralatan dan senjata standard, sebentar 2 batalion dengan penguat. Kapal pendaratan - 4 TC CTM, masing-masing dapat mengambil MBT, 2 IFV atau 90 Marinir dengan senjata (atau muatan 94 tan), melancarkan kapal dan kapal untuk pasukan khas dan marinir.
Serial BPC Russe Sevastopol, dibina oleh STX France dan kilang Baltik mengikut projek DCNS. Ditubuhkan pada 18 Jun 2013, pembinaan dan sekumpulan blok sedang dijalankan, sebahagiannya kelihatan dalam foto Vladivostok, di atas. Ia dirancang untuk menyerahkan kapal itu ke Angkatan Laut pada tahun 2015.
Kapal pendaratan besar yang dipimpin, pr 11711 Ivan Gren, sedang dibangun oleh kilang Yantar, menurut rancangan Biro Reka Bentuk Nevsky. Kapal telah dilancarkan dan sedang siap diapungkan. Kereta telah diterima, kompartemen sedang jenuh. Tahun ini mereka harus bergerak, tahun depan mereka akan dalam pembinaan dan penghantaran. Kadar yang rendah disebabkan oleh perintah paksa frigat.
Pemindahan - 5000t
Persenjataan - senapang 76 mm AK-176M, dua peluncur roket 122 mm 40-tong A-215 (hujan es), 2 30 mm AK-630M, helikopter dengan hangar.
Keupayaan amfibi - 13 kereta kebal atau 36 kenderaan perisai, memunggah ke pelabuhan atau melalui tanjakan busur ke dalam air, 2 syarikat Kor Marin dengan penguat (300 orang, untuk waktu yang singkat hingga 500).
Kapal pendaratan projek 21820 Denis Davydov, sedang dibina oleh galangan kapal Yaroslavl mengikut reka bentuk Central Design Bureau untuk SEC mereka. R. E. Alekseeva. Kapal ini dilancarkan pada 26 Julai 2013. Mereka berjanji untuk memulakan ujian tahun ini.
Pemindahan - 280t
Senjata - 2 senapang mesin MTPU 14.5 mm
Keupayaan udara - 2 MBT atau 4 kenderaan berperisai, kira-kira 100 orang dengan senjata.
Projek kapal pendaratan 21820 Leftenan Rimsky-Korsakov No. 702, sedang dibina oleh galangan kapal Yaroslavl mengikut reka bentuk Biro Reka Bentuk Pusat untuk SPK im. R. E. Alekseeva. Pemasangan peralatan dan mesin sedang dijalankan; keturunan dijangka pada akhir tahun 2013.
Projek kapal pendaratan 21820 Midshipman Lermontov No. 703, sedang dibina oleh galangan kapal Yaroslavl mengikut reka bentuk Biro Reka Bentuk Pusat untuk SPK im. R. E. Alekseeva. Dibangunkan pada 18 Januari 2013, pembinaan sedang dijalankan.
Kapal pendaratan projek 21820 Ivan Kartsov, sedang dibina oleh galangan kapal Vostochny mengikut reka bentuk Pusat Reka Bentuk Pusat untuk SPK im. R. E. Alekseeva. Kapal ini dicat dan siap dilancarkan, ia dirancang untuk Ogos 2013. Armada Pasifik menjangka akan menerima Kartsev pada akhir tahun ini, kita akan melihat bagaimana keadaannya.
Projek 18280 kapal pengintai besar Yuri Ivanov, sedang dalam pembinaan di Severnaya Verf. Kami melancarkan, persiapan sedang berjalan untuk keturunan, yang dijadualkan pada 26 September 2013. Tarikh anggaran penghantaran Angkatan Laut adalah akhir tahun 2014 atau 2015. Masalah utama dengan mesin, yang hanya dikeluarkan dari dudukan dan kompleks pengintaian utama, yang juga berdiri.
Perpindahan - 2700t
Kapal komunikasi, projek 1388NZ, dibina oleh Sokolskaya Shipyard OJSC menurut biro reka bentuk Vympel. Dilancarkan pada 20 Jun 2013. Penyelesaian sedang dilakukan, mungkin pada akhir tahun ini, kapal komunikasi akan melalui jalan perairan darat ke tempat perkhidmatan.
Pemindahan - 420t
Bot hidrografi besar projek 19920 Baklan No. 01843, sedang dibina oleh galangan kapal Rybinsk mengikut reka bentuk KB Vympel untuk flotila Caspian. Bersedia untuk pelancaran, yang akan berlangsung pada tahun 2013. Pindah ke armada pada tahun 2014.
Pemindahan - 320t
Keupayaan - direka untuk kerja hidrografi dan perintis di kawasan pesisir laut, penyelenggaraan, pemeriksaan, pengisian semula dan pembaikan peralatan navigasi pesisir dan terapung, penghantaran personel, peralatan khas dan kargo ke pantai yang tidak lengkap. BGK mempunyai peralatan hidrografi moden: sound echo multi-beam dengan kompleks untuk mengumpulkan dan memproses maklumat, sound echo sounder, profiler, sistem untuk mengukur parameter pitching, meter kelajuan suara di dalam air, probe hidrologi terbalik autonomi, tolok air pasang automatik.
Kapal hidrografi besar projek 19920B Baklan No. 702, sedang dibina oleh Shipyard yang dinamakan Revolusi Oktober di Blagoveshchensk, yang dirancang oleh Biro Reka Bentuk Vympel untuk Pasifik Armada. Bersedia untuk pelancaran, yang akan berlangsung pada tahun 2013. Pemindahan ke armada adalah tahun 2013, tetapi akan terganggu kerana tidak ada keturunan pada 28 Julai.
Kapal penyelamat pr. 21300 Igor Belousov sedang dibina oleh Admiralty Shipyards mengikut reka bentuk Almaz Central Marine Design Bureau. Penyelesaian sedang dijalankan, sementara kesediaannya adalah 61%. Kompleks GVK-450 dihantar ke kilang. Krasnoe Sormovo melancarkan Bester-1 dan melakukan ujian pertama, tetapi masih banyak kerja di mana-mana.
Pemindahan - 5000t
Peluang - alat selam 700 meter, kompleks selam GVK-450 untuk kerja hingga 450 meter, kompleks ruang tekanan untuk 60 orang, kompleks selam untuk kedalaman 60 meter.
Kapal penyelamat projek 22870 SB-45, sedang dibangun oleh galangan kapal Astrakhan menurut biro reka bentuk Vympel untuk armada Caspian. Dilancarkan pada 24 Mei 2013, selesai diapungkan. Ujian dijadualkan untuk tahun ini.
Perpindahan - 1200t
Peluang - penarik dan pengisian semula kapal dan kapal, memadamkan kebakaran pada kapal yang rosak (kapal) dan kemudahan pesisir, memindahkan orang dan memberikan bantuan perubatan kepada yang diselamatkan; membekalkan elektrik ke kapal kecemasan (kapal) dan menyimpannya terus terapung; operasi menyelam pada kedalaman hingga 60 m, serta untuk mengumpulkan produk minyak dengan titik nyala lebih dari 60 ° C dari permukaan laut, melakukan kerja tinjauan.
Kapal khas utama berdasarkan tarikan projek 16609, sedang dibina oleh galangan kapal Pella mengikut reka bentuknya sendiri untuk Armada Baltik (pelanggan GUGI). Penanda buku ini berlaku pada 24 Julai 2013.
Pemindahan - 600t
Peluang - mungkin ia akan digunakan sebagai platform asas untuk kenderaan laut dalam semasa pembangunannya.
Kapal penyelamat, projek 23040, dibina oleh kapal JSC Plant Nizhegorodsky Motor. Diturunkan pada 27 Jun 2013. Jumlah pesanan 16 kapal projek ini, selama tiga tahun pembinaan.
Pemindahan - 120t
Peluang - penyediaan sebarang operasi menyelam pada kedalaman 60 meter, dengan gelombang hingga 3 bola, sebuah kenderaan bawah tanah tanpa kendali asas sejauh 150 meter, sebuah sonar keturunan dan ditarik. Selain itu, kapal mempunyai kemampuan untuk membekalkan tenaga ke kapal yang rosak atau memadamkan api dengan cara standard, termasuk pelbagai agen pemadam.
Kapal penyelamat, projek 23040, dibina oleh kapal JSC Plant Nizhegorodsky Motor. Diturunkan pada 27 Jun 2013.
Kapal selam-catamaran pr. 23370 SMK-2093 dalam pembinaan oleh OJSC KAMPO mengikut projek OJSC KAMPO dan CJSC Quartet-SPb. Membentuk lambung kapal dan struktur atas, turun pada musim panas. Pada bulan September, ketua akan melakukan peralihan ke Lomonosov untuk GI - dipindahkan ke Armada Baltik. Secara keseluruhan, 12 kapal catamarans telah dipesan, 8 untuk Armada Baltik dan 4 untuk Flotilla Caspian.
Pemindahan - 100t
Peralatan - kapal mempunyai kren hidraulik untuk mengangkat muatan dari kedalaman dan dilengkapi dengan ruang tekanan, ada semua peralatan yang diperlukan untuk penyelam bekerja di pelbagai peralatan.
Kapal selam, projek 14157, dibina oleh Blagoveshchenskiy Shipyard Revolusi Oktober, menurut rancangan Biro Reka Bentuk Vympel. Menurut maklumat rasmi dari kilang, kapal kedua siap 70%. Ia juga dirancang untuk dilancarkan pada akhir Mei, tetapi tidak ada foto pelancaran atau data lain mengenainya. Dipindahkan ke Armada Pasifik.
Pemindahan - 80t
Kapal sokongan logistik projek 23120 Elbrus (Arc4) yang dibina oleh Severnaya Verf mengikut projek CJSC Spetsudoproekt untuk Armada Utara. Satu set blok lambung sedang dijalankan, ini terhambat oleh beban kerja galangan kapal (tidak ada tempat untuk menampung semuanya). Penghantaran yang dirancang ke armada pada bulan November 2014 akan terganggu, hampir pasti.
Perpindahan - 9000t
Keupayaan - pemuatan, penyimpanan, pengangkutan dan pemindahan kargo kering ke pantai, kapal permukaan, kapal selam dan kapal; penarik tunda, bantuan kepada kru kapal dan kapal dalam kesusahan.
Projek 20180TV pengangkutan persenjataan maritim Akademik Kovalev dalam pembinaan di limbungan kapal Zvezdochka menurut Almaz Central Design Bureau. Lambung telah terbentuk, ketepuannya sedang berlangsung, dan turun pada tahun 2014.
Perpindahan - 6100t
Peluang - pengangkutan laut, pengangkutan, penyediaan ujian peralatan laut, senjata dan senjata; - pencarian, tinjauan dan pemulihan peralatan laut yang tenggelam; - kerja lain dengan penyebaran, penggunaan dan mengangkat objek bersaiz besar; menyediakan latihan pertempuran untuk armada; operasi mencari dan menyelamat.
Angkutan laut senjata projek 20183 Akademik Aleksandrov dalam pembinaan di limbungan kapal Zvezdochka mengikut reka bentuk Biro Reka Bentuk Laut Tengah Almaz. Kapal sedang direkrut, penghantaran yang dirancang adalah 2015.
Kapal bekalan pelabuhan, pr. SKPO-1000 Umba (kelas Ice3 R2) sedang dibina oleh galangan kapal Pella mengikut reka bentuknya sendiri. Ia sedang diselesaikan, ujian laut akan dimulakan sebelum akhir tahun ini.
Perpindahan - 2290t
Peluang - pengangkut kapal dengan pelbagai jenis bahan bakar (tangki kargo berasingan yang boleh dicuci digunakan, yang membolehkan anda mengangkut pelbagai jenis kargo cair secara serentak, dan, jika perlu, menukarnya dalam waktu sesingkat mungkin), pengumpulan minyak berminyak, sisa, mengangkut air dari kapal dan objek terapung, pengumpulan dari kapal sisa pepejal dan sisa makanan, pengangkutan dan penempatan pelampung, penyelenggaraan alat bantu terapung untuk navigasi, tindak balas tumpahan minyak, pengangkutan kargo.
Kapal bekalan pelabuhan, pr. SKPO-1000 Pecha (kelas Ice3 R2) sedang dibina oleh galangan kapal Pella mengikut reka bentuknya sendiri. Kapal ini dilancarkan pada 11 Jun 2013 dan sedang siap diapungkan.
Pengangkutan terapung pr. 22570 Sviyaga dalam pembinaan oleh kilang Zelenodolsk yang dinamakan A. Gorky mengikut projek Biro Reka Bentuk Pusat Almaz untuk Tentera Laut Rusia. Dibangunkan pada 30 November 2012, bangunan ini sedang direkrut aktif, penghantaran yang dirancang adalah 2015.
Kapasiti membawa - kapal atau muatan dengan berat hingga 3300 tan
Peluang - pengangkutan kapal dan kapal, serta memastikan pemeriksaan dan pembaikan dermaga mereka.
Projek kren terapung marin yang bergerak sendiri 02690 kepala. No. 900 dalam pembinaan di galangan kapal Almaz, menurut projek ZAO Spetsudoproekt. Dijatuhkan pada 17 Mei 2013, dalam pembinaan demi kepentingan Tentera Laut Rusia.
Pemindahan - 2000t
Peluang - jarak tempuh sendiri hingga 3500 batu, daya tampung 150 tan. Direka untuk melakukan semua jenis operasi pengangkatan, pengeluaran muatan kargo pelepasan di kapal permukaan, kapal selam dan kapal, kargo biasa, bekerja untuk mengetatkan rantai pengikat tempat tidur terapung, pemasangan dan penembakan peralatan jalan raya, pengangkutan barang di dek atas.
Tunda laut utama, projek PS-45 (kawasan navigasi tanpa had dengan kelas Ice2 - Arc5), sedang dibina oleh galangan kapal Pella mengikut reka bentuknya sendiri. Diturunkan pada 22 Julai 2013 untuk Armada Utara, pemindahan dijadualkan untuk tahun 2014.
Peluang - tujahan 80t pada cangkuk, pecah 1m ais, jarak pelayaran hingga 3500 batu, kehadiran kontena untuk peralatan menyelam, unit perubatan yang lengkap, helipad yang dapat digunakan, sistem pemadam kebakaran dengan jumlah kapasiti 4000 meter padu. m sejam.
Projek 745MBS kapal penyelamat laut Viktor Konetsky dalam pembinaan oleh galangan kapal Yaroslavl menurut biro reka bentuk Vympel. Setelah keturunan musim sejuk di bawah pokok Krismas (14 Disember 2012), pembinaannya sedang disiapkan, kilang itu berjanji akan diuji sebelum tahun baru, penghantaran Tentera Laut Rusia mengikut jadual untuk tahun 2014, sebenarnya, pesanan lebih awal dari jadual.
Pemindahan - 1300t
Peluang - penarik kapal dan kapal di laut lepas, serta antara pangkalan, di pelabuhan dan di jalan raya; memberi bantuan kepada kapal dan kapal dalam kesusahan (memadamkan kebakaran, mengembalikan tenaga, mengepam air); memadamkan kebakaran di kemudahan darat. Jangkauan pelayaran hingga 5000 batu, dengan kegembiraan hingga 5 bola, anda dapat mengikuti kursus dan kursus apa saja.
Harbour tug, projek 90600 (Ice2-Arc4) RB-400, sedang dibangun oleh galangan kapal Pella mengikut rancangannya sendiri. Dilancarkan pada 25 Julai 2013, dipindahkan ke Armada Utara, pengiriman kapal tunda pada akhir 2013.
Perpindahan - 417t
Peluang - daya tuju 23-35t, mengawal dengan kecepatan hingga 10 knot, dapat digunakan untuk menghilangkan kapal dan kapal dari kandung, memadamkan kebakaran pada objek terapung dan kemudahan darat, mengambil bahagian dalam operasi OSR, mengangkut kargo, mencuci ais.
Harbour tug, projek 90600 (Ice2-Arc4) RB-401, sedang dibangun oleh galangan kapal Pella sesuai dengan rancangannya sendiri. Bersiap untuk dilancarkan pada awal Ogos, akan dipindahkan ke Baltic Fleet pada akhir 2013.
Kapal penjelajah peluru berpandu kapal selam bertenaga nuklear dengan tujuan strategik, pr. 955U Knyaz Vladimir, sedang dibangun di Sevmash mengikut reka bentuk Rubin Central Design Bureau of MT. Pembinaan sedang dijalankan.
Perpindahan - kira-kira 16,000 / 26,000 tan
Persenjataan - 16 (20?) Peluru berpandu benua R-30 Bulava, 6 533 mm TA.
Kapal selam serbaguna nuklear pr. 8851 Kazan dalam pembinaan di Sevmash mengikut projek SPMBM "Malakhit". Pembinaan aktif sedang dijalankan, bangunannya terbentuk sepenuhnya, dan ketepuannya sedang dijalankan. Keturunan dijadualkan pada tahun 2014, kemasukan ke Armada Utara pada tahun 2015.
Perpindahan - 8 600/13 800 t
Persenjataan - 8 ranjau empat kali ganda untuk kompleks Kaliber dan TA 10,533 mm.
Kapal selam serbaguna nuklear pr. 8851 Novosibirsk dalam pembinaan di Sevmash di bawah projek SPMBM "Malakhit". Diturunkan pada 26 Jun 2013.
Kapal selam nuklear utama untuk misi khas, projek 09852 K-139 "Belgorod" dalam pembinaan di Sevmash mengikut reka bentuk CDB MT Rubin. Pada bulan Disember 2012, kapal itu digadaikan semula. Lambung hampir siap, kerja sedang dijalankan untuk memodenkan kompartemen dan lambung itu sendiri untuk projek baru.
Perpindahan - kira-kira 25,000 tan
Tujuan - kerja mendalam, asas untuk kenderaan laut dalam, termasuk kenderaan berawak.
Kapal selam elektrik diesel 636.3 B-261 "Novorossiysk" sedang dibina di galangan kapal Admiralty mengikut reka bentuk CDB MT "Rubin". Pembinaan sedang dijalankan, kapal dan kapal praktikalnya terbentuk. Namun, kerana perintah Vietnam, semuanya akan berubah satu tahun, iaitu, keturunan kemungkinan besar pada musim bunga 2014. Ia dirancang untuk dipindahkan ke Armada Laut Hitam.
Perpindahan - kira-kira 3000t
Persenjataan - 6 533 mm TA, di mana peluru berpandu kompleks Caliber-PL dapat digunakan.
Kapal selam elektrik diesel 636.3 B-237 "Rostov-on-Don" sedang dibangun di galangan kapal Admiralty mengikut reka bentuk CDB MT "Rubin". Blok sedang dipasang dan badannya dibentuk. Ia dirancang untuk dipindahkan ke Armada Laut Hitam.
Kapal selam elektrik diesel 636.3 B-262 "Stary Oskol" sedang dalam pembinaan di galangan kapal Admiralty mengikut reka bentuk CDB MT "Rubin". Pemasangan blok badan sedang dijalankan. Dirancang untuk dipindahkan ke Armada Laut Hitam pada tahun 2015.
Kapal selam elektrik diesel 677 B-586 "Kronstadt" sedang dibangun di galangan kapal Admiralty mengikut reka bentuk CDB MT "Rubin". Setelah pengubahsuaian yang diperlukan untuk reka bentuk dan kerja penyelidikan, kontrak pembinaan tidak dibatalkan pada 9 Julai 2013. Tarikh yang dirancang untuk pemindahan kapal moden ialah 2017, ke Armada Utara.
Perpindahan - bawah air kira-kira 3000t
Persenjataan - 6 533 mm TA, di mana peluru berpandu kompleks Caliber-PL dapat digunakan.
Kapal selam elektrik diesel 677 B-587 sedang dibina di galangan kapal Admiralty mengikut reka bentuk Central Design Bureau MT "Rubin". Kapal ini telah dipilih sebagai yang utama untuk VNEU baru, yang baru sahaja diuji. Sejak Julai 2013, kerja telah bermula di kapal yang berkaitan dengan pemodenan dan perubahan projek untuk pemasangan VNEU. Tarikh siap 2017, yang mungkin terganggu kerana kelewatan VNEU. Tempat pendaftaran Armada Utara.
Seperti yang anda lihat, kapal-kapal dari pelbagai kelas sedang dibina untuk Angkatan Laut. Semua itu diperlukan oleh armada dan tidak perlu memperuntukkan sebilangan besar pembekal. Sesungguhnya, tanpa kapal tunda, hidrograf, kapal tangki, penyelamat dan kapal pembekal, tidak ada armada yang siap tempur. Juga, anda harus memperhatikan peningkatan jumlah galangan kapal yang bekerja atas perintah Tentera Laut Rusia! Secara berasingan, perlu menonjolkan SSZ Almaz, yang praktikal tidak dibina untuk Tentera Laut, tetapi berfungsi berdasarkan pesanan dari FSB PS, membina kapal yang canggih dan paling moden. Khususnya, PSKR pr. 22460 dan kod PS Purga, siri PS-825 baru-baru ini memulakan peralihan ke Utara, dan kemudian akan pergi ke Laut Pasifik sendiri di sepanjang NSR.
