Sama ada Jerman mempunyai senjata api sendiri yang terbaik di dunia atau tidak adalah titik pertimbangan, tetapi hakikat bahawa mereka berjaya mencipta senjata yang meninggalkan memori yang tidak dapat dilupakan oleh semua tentera Soviet pasti. Kami bercakap mengenai senjata api sendiri "Ferdinand". Ia sampai pada titik bahawa, mulai pada separuh kedua tahun 1943, dalam hampir setiap laporan pertempuran, pasukan Soviet memusnahkan sekurang-kurangnya satu senjata api sendiri. Sekiranya kita merumuskan kerugian "Ferdinands" menurut laporan Soviet, maka semasa perang beberapa ribu di antaranya musnah. Keunikan keadaan terletak pada kenyataan bahawa Jerman menghasilkan hanya 90 daripadanya selama keseluruhan perang, dan 4 ARV lain berdasarkannya. Sukar untuk mendapatkan contoh kenderaan perisai dari Perang Dunia Kedua, dihasilkan dalam jumlah yang sedikit dan pada masa yang sama begitu terkenal. Semua senjata api buatan Jerman direkam dalam "Ferdinands", tetapi paling sering - "Marders" dan "Stugs". Situasi yang hampir sama adalah dengan "Harimau" Jerman: ia sering dikelirukan dengan tangki sederhana Pz-IV dengan meriam panjang. Tetapi sekurang-kurangnya terdapat persamaan siluet, tetapi apa persamaan antara Ferdinand dan, misalnya, StuG 40 adalah persoalan besar.
Jadi seperti apa Ferdinand dan mengapa dia begitu terkenal sejak Pertempuran Kursk? Kami tidak akan membahas perincian teknikal dan masalah pembangunan reka bentuk, kerana ini telah ditulis dalam puluhan penerbitan lain, tetapi kami akan memperhatikan pertempuran di wajah utara Kursk Bulge, di mana mesin yang sangat kuat ini digunakan secara besar-besaran.
Menara conning ACS dipasang dari kepingan perisai bersimen palsu yang dipindahkan dari stok Tentera Laut Jerman. Perisai depan kabin setebal 200 mm, perisai sisi dan buritan 85 mm. Ketebalan perisai sampingan menjadikan senapang bersenjata api praktis kebal terhadap tembakan hampir semua artileri Soviet model 1943 tahun ini pada jarak lebih dari 400 m panjang tong 71 kaliber, tenaga moncongnya satu setengah kali lebih tinggi daripada senapang tangki berat "Tiger". Meriam Ferdinand menembusi semua tangki Soviet dari semua sudut serangan pada semua jarak tembakan yang sebenarnya. Satu-satunya sebab untuk tidak menembusi baju besi pada hentaman adalah ricochet. Pukulan lain menyebabkan penembusan baju besi, yang dalam kebanyakan kes bermaksud ketidakupayaan pasukan tangki Soviet dan kematian sebahagian atau keseluruhan kru. Senjata serius seperti itu muncul di tangan Jerman sejurus sebelum permulaan Operasi Citadel.
Pembentukan unit senjata api sendiri "Ferdinand" bermula pada 1 April 1943. Secara keseluruhan, diputuskan untuk membentuk dua batalion berat (bahagian).
Yang pertama dari mereka, bernomor 653 (Schwere PanzerJager Abteilung 653), dibentuk atas dasar bahagian serangan StuG III ke-197. Menurut negara baru, divisi tersebut seharusnya memiliki 45 senjata api sendiri Ferdinand. Unit ini tidak dipilih secara kebetulan: anggota bahagian mempunyai pengalaman pertempuran yang luas dan mengambil bahagian dalam pertempuran di Timur dari musim panas 1941 hingga Januari 1943. Menjelang Mei, batalion ke-653 dikendalikan sepenuhnya mengikut negeri. Namun, pada awal Mei 1943, seluruh materi dipindahkan ke staf batalion ke-654, yang sedang dibentuk di Perancis di kota Rouen. Pada pertengahan Mei, batalion ke-653 lagi dikerahkan hampir ke negeri ini dan memiliki 40 senapang sendiri dalam komposisinya, setelah lulus latihan di tempat latihan Neuseidel, pada 9-12 Juni 1943, batalion berangkat di sebelas eselon ke Front Timur.
Batalion pemusnah tangki berat ke-654 dibentuk berdasarkan batalion anti-tangki ke-654 pada akhir April 1943. Pengalaman bertempur dari pegawainya, yang pernah bertempur dengan peralatan anti-tangki PaK 35/36, dan kemudian dengan senjata api Marder II, jauh lebih sedikit daripada pengalaman rakan-rakan mereka dari batalion ke-653. Sehingga 28 April, batalion itu berada di Austria, dari 30 April di Rouen. Setelah latihan terakhir, dalam jangka waktu 13 hingga 15 Jun, batalion berangkat dalam empat belas eselon ke Front Timur.
Menurut kakitangan masa perang (K. St. N. No. tiga syarikat "Ferdinands" (di setiap syarikat 2 kenderaan markas syarikat, dan tiga platun dari 4 kenderaan; iaitu, 14 kenderaan di syarikat itu), sebuah syarikat pembaikan dan evakuasi, sebuah syarikat pengangkutan bermotor. Secara keseluruhan: 45 senjata api sendiri "Ferdinand", 1 pengangkut personel berperisai kebersihan Sd. Kfz.251 / 8, 6 anti-pesawat Sd. Kfz 7/1, 15 traktor separuh landasan Sd. Kfz 9 (18 tan), trak dan kereta.
Struktur staf batalion sedikit berbeza. Sebagai permulaan, batalion ke-653 merangkumi syarikat 1, 2 dan 3, syarikat ke-65 - ke-5, ke-6 dan ke-7. Syarikat ke-4 "jatuh" di suatu tempat. Penomboran kenderaan dalam batalion sesuai dengan standard Jerman: sebagai contoh, kedua-dua kenderaan di ibu pejabat syarikat ke-5 itu mempunyai nombor 501 dan 502, jumlah kenderaan platun pertama adalah dari 511 hingga 514; Platun ke-2 521 - 524; Ke-531 - 534 masing-masing. Tetapi jika kita dengan teliti mempertimbangkan komposisi pertempuran setiap batalion (divisi), kita akan melihat bahawa hanya ada 42 SPG dalam jumlah unit "tempur". Dan negeri itu 45. Di mana tiga SPG dari setiap batalion hilang? Di sinilah terdapat perbezaan dalam organisasi bahagian pemusnah tangki improvisasi: jika di batalion ke-653, 3 kenderaan dibawa ke dalam kumpulan cadangan, maka di batalion ke-65, 3 kenderaan "tambahan" disusun menjadi kumpulan markas yang mempunyai nombor taktikal bukan piawai: II -01, II-02, II-03.
Kedua-dua batalion (bahagian) menjadi sebahagian dari Rejimen Tank ke-656, markas yang dibentuk oleh Jerman pada 8 Jun 1943. Unit ini ternyata sangat kuat: selain 90 senjata api sendiri "Ferdinand", ia termasuk batalion tangki serangan ke-216 (Sturmpanzer Abteilung 216), dan dua syarikat tangki kawalan radio BIV "Bogvard" (313 dan 314th)). Rejimen itu seharusnya berfungsi sebagai ram untuk menyerang Jerman ke arah Art. Ponyri - Maloarkhangelsk.
Pada 25 Jun, Ferdinands mula bergerak ke barisan depan. Menjelang 4 Julai 1943, rejimen ke-65 dikerahkan seperti berikut: di sebelah barat kereta api Oryol-Kursk, batalion ke-654 (distrik Arkhangelskoe), di sebelah timur, batalion ke-653 (daerah Glazunov), diikuti oleh tiga syarikat batalion ke-216 (45 "Brummbars" secara keseluruhan). Setiap batalion "Ferdinands" ditugaskan sebuah syarikat tangki radio radio B IV.
Pada 5 Julai, Rejimen Panzer ke-656 melakukan serangan, menyokong bahagian-bahagian Bahagian Infantri Jerman ke-86 dan ke-292. Namun, serangan ramming tidak berhasil: batalion ke-653 pada hari pertama terjebak dalam pertempuran paling sukar pada ketinggian 257, 7, yang disebut oleh Jerman sebagai "Tank". Bukan hanya tiga puluh empat yang digali di ketinggian hingga ke menara, tetapi ketinggiannya juga ditutup dengan ladang ranjau yang kuat. Pada hari pertama, 10 senjata batalion meletupkan diri oleh ranjau. Terdapat juga kerugian besar dalam personel. Setelah meletupkan ranjau anti-personel, komandan syarikat pertama, Hauptmann Spielman, cedera parah. Setelah mengetahui arah serangan, artileri Soviet juga melepaskan tembakan taufan. Akibatnya, pada pukul 17:00 pada 5 Julai, hanya 12 Ferdinands yang masih bergerak! Selebihnya mengalami kecederaan yang berbeza-beza. Sisa-sisa batalion selama dua hari berikutnya terus berjuang untuk menangkap Art. Menyelam.
Serangan Batalion ke-654 lebih dahsyat. Syarikat batalion ke-6 secara tidak sengaja memasuki ladang lombongnya sendiri. Hanya dalam beberapa minit, sebahagian besar "Ferdinands" diletupkan oleh periuk api mereka sendiri. Setelah menemui kenderaan Jerman yang mengerikan, hampir tidak merangkak ke posisi kami, artileri Soviet melepaskan tembakan tertumpu pada mereka. Hasilnya adalah bahawa infanteri Jerman, yang menyokong serangan syarikat ke-6, mengalami kerugian besar dan berbaring, meninggalkan senjata yang digerakkan sendiri tanpa perlindungan. Empat "Ferdinands" dari syarikat ke-6 masih dapat mencapai kedudukan Soviet, dan di sana, menurut memoir orang bersenjata Jerman sendiri, mereka "diserang oleh beberapa tentera Rusia yang berani yang tetap berada di parit dan bersenjatakan senjata api, dan dari sayap kanan, dari garis kereta api mereka melepaskan tembakan artileri, tetapi melihat bahawa ia tidak berkesan, tentera Rusia menarik diri dengan cara yang teratur."
Syarikat ke-5 dan ke-7 juga mencapai parit pertama, kehilangan sekitar 30% kenderaan mereka di lombong dan mengalami tembakan berat. Pada masa yang sama, Mejar Noack, komandan batalion ke-654, cedera parah oleh serpihan cangkang.
Setelah menempati barisan parit pertama, sisa-sisa batalion ke-654 bergerak ke arah Ponyri. Pada masa yang sama, beberapa kenderaan sekali lagi diletupkan oleh ranjau, dan Ferdinand No. 531 dari syarikat ke-5, yang tidak bergerak dengan tembakan artileri Soviet, telah dimatikan dan dibakar. Pada waktu senja, batalion itu mencapai bukit di utara Ponyri, di mana ia berhenti untuk malam dan berkumpul kembali. Terdapat 20 kenderaan yang tersisa di batalion dalam perjalanan.
Pada 6 Julai, kerana masalah dengan bahan bakar, batalion ke-654 melancarkan serangan hanya pada pukul 14:00. Namun, disebabkan oleh tembakan besar artileri Soviet, infanteri Jerman mengalami kerugian serius, mundur dan serangan itu lemas. Pada hari ini, batalion ke-654 melaporkan "mengenai sebilangan besar kereta kebal Rusia tiba untuk memperkuat pertahanan." Menurut laporan malam itu, kru senapan sendiri memusnahkan 15 tangki T-34 Soviet, dan 8 daripadanya dikreditkan kepada kru di bawah komando Hauptmann Luders, dan 5 kepada Leftenan Peters. Terdapat 17 kereta yang tersisa dalam perjalanan.
Keesokan harinya, sisa-sisa batalion ke-653 dan ke-654 dibawa ke Buzuluk, di mana mereka membentuk pasukan simpanan. Dua hari dikhaskan untuk membaiki kereta. Pada 8 Julai, beberapa Ferdinands dan Brummbars turut serta dalam serangan yang tidak berjaya di stesen tersebut. Menyelam.
Pada masa yang sama (8 Julai), markas Front Pusat Soviet menerima laporan pertama dari ketua artileri Tentera Darat ke-13 mengenai tambang Ferdinand yang diletupkan. Dua hari kemudian, sekumpulan lima pegawai GAU KA tiba dari Moscow ke markas depan khusus untuk mengkaji sampel ini. Namun, mereka tidak bernasib baik, pada saat ini kawasan di mana senjata api sendiri yang rusak berdiri diduduki oleh Jerman.
Acara utama yang dikembangkan pada 9-10 Julai 1943. Setelah banyak serangan yang tidak berjaya di st. Jerman yang menyelam mengubah arah serangan. Dari timur laut, melalui ladang negeri "1 Mei", kumpulan pertempuran yang tidak bertanggungjawab di bawah pimpinan Mejar Kall menyerang. Komposisi kumpulan ini sangat mengagumkan: batalion tangki berat ke-505 (sekitar 40 kereta kebal Harimau), mesin ke-654 dan sebahagian mesin batalion ke-653 (44 Ferdinands secara keseluruhan), batalion tangki serangan ke-216 (38 Brummbar "), Pembahagian senapang serangan (20 StuG 40 dan StuH 42), kereta kebal 17 Pz. Kpfw III dan Pz. Kpfw IV. Tepat di belakang armada ini, kereta kebal TD ke-2 dan infanteri bermotor pada kapal induk berperisai seharusnya bergerak.
Oleh itu, di depan 3 km, Jerman menumpukan sekitar 150 kenderaan tempur, tidak termasuk eselon kedua. Lebih daripada separuh kenderaan eselon pertama berat. Menurut laporan pasukan artileri kami, Jerman di sini untuk pertama kalinya menggunakan formasi penyerang baru "sejalan" - dengan "Ferdinands" yang berada di depan. Kenderaan dari batalion 654 dan 653 beroperasi di dua eselon. Di baris eselon pertama, 30 kenderaan bergerak maju, di eselon kedua satu lagi syarikat (14 kenderaan) bergerak dengan selang 120-150 m. Para komandan syarikat berada di garis umum pada kenderaan komando yang membawa bendera di antena.
Pada hari pertama, kumpulan ini berjaya menerobos ladang negeri "1 Mei" ke kampung Goreloe. Di sini pasukan artileri kami membuat langkah yang sangat bijak: melihat kebal dari monster berperisai Jerman terbaru ke artileri, mereka dibenarkan memasuki ladang ranjau besar yang dipenuhi dengan ranjau anti-tangki dan ranjau darat dari peluru yang ditangkap, dan kemudian melepaskan tembakan taufan di medium- berukuran "retinue" mengikuti kereta kebal dan senapang Ferdinands. Akibatnya, seluruh kumpulan mogok mengalami kerugian yang besar dan terpaksa menarik diri.
Pada keesokan harinya, 10 Julai, kumpulan Major Kall melakukan tamparan hebat dan kenderaan individu menerobos ke pinggir Seni. Menyelam. Kenderaan yang menembus adalah senjata api sendiri yang berat "Ferdinand".
Menurut keterangan tentera kita, Ferdinands maju, melepaskan tembakan dari meriam dari perhentian pendek dari jarak satu hingga dua setengah kilometer: jarak yang sangat jauh untuk kenderaan perisai pada masa itu. Setelah terkena tembakan pekat, atau menemukan kawasan ranjau yang dilombong, mereka mundur ke seberang tempat perlindungan, berusaha untuk selalu menghadap ke posisi Soviet dengan perisai depan tebal, benar-benar kebal terhadap artileri kami.
Pada 11 Julai, kumpulan pemukul Major Kall dibubarkan, batalion tangki berat ke-505 dan kereta kebal TD ke-2 dipindahkan melawan tentera ke-70 kita di wilayah Kutyrka-Teploe. Dalam bidang seni. Hanya unit batalion ke-654 dan batalion tangki serangan ke-216 yang tersisa, berusaha mengosongkan bahan yang rosak ke belakang. Tetapi tidak mungkin mengusir Ferdinands seberat 65 tan pada 12-13 Julai, dan pada 14 Julai, tentera Soviet melancarkan serangan balas besar-besaran dari stesen Ponyri ke arah ladang negara 1 Mei. Menjelang tengah hari pasukan Jerman terpaksa menarik diri. Kapal tangki kami yang menyokong serangan infanteri mengalami kerugian besar, kebanyakannya bukan dari tembakan Jerman, tetapi kerana sebuah syarikat kereta kebal T-34 dan T-70 melompat ke ladang lombong yang sama kuat di mana Ferdinands meletup empat hari sebelumnya. Batalion ke-654.
Pada 15 Julai (iaitu pada keesokan harinya), peralatan Jerman yang tersingkir dan musnah di stesen Ponyri diperiksa dan dikaji oleh wakil-wakil GAU KA dan tempat ujian NIBT. Secara keseluruhan, di medan perang timur laut st. Ponyri (18 km2) meninggalkan 21 senjata api sendiri "Ferdinand", tiga kereta kebal "Brummbar" (dalam dokumen Soviet - "Bear"), lapan tangki Pz-III dan Pz-IV, dua kereta kebal, dan beberapa radio dikawal tangki B IV "Bogvard".
Sebilangan besar Ferdinands ditemui di ladang ranjau berhampiran kampung Goreloy. Lebih daripada separuh kenderaan yang diperiksa mengalami kerosakan pada casis akibat kesan periuk api anti-tangki dan ranjau darat. 5 kenderaan mengalami kerosakan pada casis dari cengkerang 76 mm dan berkaliber lebih tinggi. Dua "Ferdinands" mempunyai lubang peluru, salah satunya menerima sebanyak 8 tembakan di tong senjata. Satu kereta hancur sepenuhnya oleh bom udara yang terkena bom pengebom Soviet Pe-2, satu kereta hancur oleh peluru 203 mm yang menghantam bumbung rumah roda. Dan hanya satu "Ferdinand" yang mempunyai lubang cangkang di sebelah kiri, dibuat oleh proyektil menembus perisai 76 mm, 7 tangki T-34 dan bateri ZIS-3 yang ditembakkan dari semua sisi, dari jarak 200- 400 m. Dan satu lagi "Ferdinand", yang tidak memiliki kerusakan luar pada lambung kapal, dibakar oleh infanteri kami dengan sebotol KS. Beberapa "Ferdinands", yang tidak memiliki kemampuan untuk bergerak di bawah kekuatan mereka sendiri, dihancurkan oleh kru mereka.
Bahagian utama batalion ke-653 beroperasi di zon pertahanan tentera ke-70 kita. Kerugian yang tidak dapat dipulihkan semasa pertempuran dari 5 hingga 15 Julai berjumlah 8 kenderaan. Dan salah satu pasukan kami berjaya ditangkap dengan sempurna, dan juga bersama kru. Ia berlaku seperti berikut: dalam perjalanan menangkis salah satu serangan Jerman di kawasan desa Teploe pada 11-12 Juli, pasukan Jerman yang maju mengalami tembakan artileri besar dari sebuah batalion artileri korps, bateri Soviet terbaru senjata api sendiri SU-152 dan dua IPTAP, setelah itu musuh pergi di medan perang 4 "Ferdinand". Walaupun terdapat penembakan yang besar, tidak satu pun senjata buatan sendiri Jerman mempunyai penembusan perisai: dua kenderaan mengalami kerosakan pada casis, satu musnah teruk oleh tembakan artileri berat (mungkin SU-152) - plat depannya dipindahkan dari tempat. Dan yang keempat (no. 333), mencoba keluar dari tembakan, bergerak secara terbalik dan, memukul kawasan berpasir, hanya "duduk" di perutnya. Anak kapal cuba menggali kereta, tetapi kemudian menyerang pasukan infanteri Soviet Bahagian Infantri ke-129 berlari ke arah mereka dan Jerman lebih suka menyerah. Di sini kita menghadapi masalah yang sama yang telah lama membebani minda komando batalion Jerman ke-654 dan ke-653: bagaimana menarik kolosal ini keluar dari medan perang? Menarik "hippopotamus dari paya" yang berlarutan hingga 2 Ogos,ketika, dengan usaha empat traktor C-60 dan C-65, Ferdinand akhirnya ditarik ke tanah yang kukuh. Tetapi dalam perjalanan lebih jauh ke stesen keretapi, salah satu enjin petrol automotif itu gagal. Nasib kereta yang lebih jauh tidak diketahui.
Dengan permulaan serangan balas Soviet, Ferdinands jatuh ke dalam elemen mereka. Oleh itu, pada 12-14 Julai, 24 senapang bersenjata dari batalion ke-653 menyokong unit Infantri ke-53 di daerah Berezovets. Pada masa yang sama, menangkis serangan kereta kebal Soviet berhampiran perkampungan Krasnaya Niva, kru hanya satu Leftenan Tiret "Ferdinand" melaporkan kemusnahan 22 tangki T-34.
Pada 15 Julai, batalion ke-654 menangkis serangan kereta kebal kami dari arah Maloarkhangelsk - Buzuluk, sementara syarikat ke-6 melaporkan pemusnahan 13 kenderaan tempur Soviet. Selepas itu, sisa-sisa batalion dibawa ke Oryol. Menjelang 30 Julai, semua "Ferdinands" ditarik dari depan, dan dengan perintah markas Tentera Darat ke-9 dikirim ke Karachev.
Semasa Operasi Benteng, Rejimen Panzer ke-656 setiap hari melaporkan mengenai kehadiran Ferdinands yang siap tempur melalui radio. Menurut laporan ini, pada 7 Julai, terdapat 37 Ferdinands dalam perkhidmatan, 8 - 26 Juli, 9 - 13 Juli, 10 - 24 Juli, 11 - 12, 12 - 24 Juli, 13 - 24, 14 - 13 Juli unit. Data-data ini tidak berkorelasi dengan baik dengan data Jerman mengenai kekuatan tempur kumpulan penyerang, yang merangkumi batalion ke-653 dan ke-654. Jerman mengiktiraf 19 "Ferdinands" sebagai kehilangan yang tidak dapat diperbaiki, di samping itu, 4 buah kereta lain hilang "kerana litar pintas dan kebakaran berikutnya." Akibatnya, rejimen ke-656 kehilangan 23 kenderaan. Di samping itu, terdapat ketidakkonsistenan dengan data Soviet, yang merupakan bukti dokumentasi pemusnahan 21 senjata api sendiri Ferdinand.
Mungkin orang Jerman berusaha, seperti yang sering terjadi, untuk menghapus beberapa kenderaan sebagai kerugian yang tidak dapat dipulihkan secara retroaktif, kerana, menurut data mereka, sejak peralihan pasukan Soviet ke serangan, 20 Ferdinands tidak dapat dipulihkan (ini termasuk beberapa dari 4 kereta dibakar kerana alasan teknikal). Oleh itu, menurut data Jerman, jumlah kerugian yang tidak dapat dipulihkan dari rejimen ke-656 dari 5 Julai hingga 1 Ogos 1943 berjumlah 39 Ferdinands. Walau bagaimanapun, ini secara amnya disahkan oleh dokumen, dan, secara umum, sesuai dengan data Soviet.
Sekiranya kerugian "Ferdinands" di Jerman dan Soviet bertepatan (perbezaannya hanya pada tarikh), maka "fantasi tidak ilmiah" akan bermula. Komando rejimen ke-65 menyatakan bahawa dalam tempoh dari 5 Julai hingga 15 Julai 1943, rejimen itu melumpuhkan 502 kereta kebal musuh dan senjata api sendiri, 20 senjata anti-tank dan sekitar 100 senjata lain. Terutama dalam bidang pemusnahan kenderaan perisai Soviet, batalion ke-653, yang merekodkan 320 kereta kebal Soviet, serta sebilangan besar senjata dan kenderaan, di dalam kapal yang musnah.
Mari cuba mengatasi kerugian artileri Soviet. Dalam tempoh dari 5 hingga 15 Julai 1943, Front Tengah di bawah komando K. Rokossovsky kehilangan 433 senjata dari semua jenis. Ini adalah data untuk seluruh bagian depan, yang menempati zon pertahanan yang sangat panjang, sehingga data mengenai 120 senjata yang dihancurkan dalam satu "tambalan" kecil nampaknya terlalu berlebihan. Di samping itu, sangat menarik untuk membandingkan jumlah kenderaan perisai Soviet yang dimusnahkan dengan penurunan sebenar. Oleh itu: menjelang 5 Julai, unit tangki Tentera Darat ke-13 berjumlah 215 kereta kebal dan 32 senjata api sendiri, 827 unit perisai lain disenaraikan dalam TA ke-2 dan TC ke-19, yang berada di simpanan depan. Sebilangan besar dari mereka dibawa ke pertempuran tepat di zon pertahanan Tentera Darat ke-13, di mana Jerman melakukan pukulan utama mereka. Kerugian TA ke-2 untuk tempoh dari 5 hingga 15 Julai berjumlah 270 tangki T-34 dan T-70 terbakar dan musnah, kehilangan kenderaan TK ke-19 - 115, Tentera Darat ke-13 (termasuk semua pengisian semula) - 132 kenderaan. Akibatnya, dari 1129 kereta kebal dan senjata api yang digunakan sendiri di zon Tentera Darat ke-13, jumlah kerugian berjumlah 517 kenderaan, dan lebih daripada separuh daripadanya dipulihkan semasa pertempuran (kerugian yang tidak dapat dipulihkan berjumlah 219 kenderaan). Sekiranya kita mengambil kira bahawa zon pertahanan Tentera Darat ke-13 pada hari operasi yang berlainan berkisar antara 80 hingga 160 km, dan Ferdinands beroperasi di bahagian depan dari 4 hingga 8 km, menjadi jelas bahawa sebilangan besar kenderaan perisai Soviet dapat masuk ke dalam sektor yang begitu sempit, tetapi tidak realistik. Dan jika kita juga mengambil kira hakikat bahawa beberapa bahagian tangki beroperasi melawan Front Tengah, serta batalion tangki berat Tiger ke-505, bahagian senapang serangan, senjata api sendiri Marder dan Hornisse, serta artileri, jelas bahawa hasilnya regimen ke-65 tanpa malu-malu. Walau bagaimanapun, gambaran serupa diperoleh semasa memeriksa keberkesanan batalion tangki berat "Tigers" dan "Royal Tigers", dan memang dari semua unit tangki Jerman. Demi keadilan, mesti dikatakan bahawa laporan ketenteraan kedua-dua tentera Soviet, Amerika dan Britain berdosa dengan "kebenaran" seperti itu.
Jadi apa sebabnya "senapang serangan berat" yang terkenal, atau, jika anda suka, "kapal pemusnah tangki berat Ferdinand"?
Tidak dinafikan, penciptaan Ferdinand Porsche adalah sejenis karya pemikiran teknikal. Dalam ACS yang besar, banyak penyelesaian teknikal digunakan (casis unik, loji kuasa gabungan, lokasi BO, dll.) Yang tidak mempunyai analog dalam pembinaan tangki. Pada masa yang sama, banyak "sorotan" teknikal projek yang kurang disesuaikan untuk operasi ketenteraan, dan perlindungan perisai yang fenomenal dan senjata yang kuat dibeli kerana mobiliti yang menjijikkan, rizab daya pendek, kerumitan mesin dalam operasi dan kekurangan konsep untuk menggunakan teknologi tersebut. Ini semua benar, tetapi ini bukan alasan untuk "ketakutan" sebelum penciptaan Porsche, sehingga tentera artileri dan kapal tangki Soviet dalam hampir setiap laporan pertempuran melihat ramai "Ferdinands" walaupun setelah Jerman mengambil semua diri yang masih hidup- melancarkan senjata dari depan timur ke Itali dan sehingga pertempuran di Poland, mereka tidak ikut serta di Front Timur.
Walaupun semua ketidaksempurnaan dan "penyakit kanak-kanak", senjata api "Ferdinand" ternyata menjadi musuh yang dahsyat. Perisainya tidak menembusi. Saya tidak berjaya. Sama sekali. Tidak ada. Anda dapat membayangkan apa yang dirasakan dan difikirkan oleh kapal tangki Soviet dan artileri: anda memukulnya, melepaskan tembakan demi tempurung, dan kelihatan seperti mantera, bergegas dan meluru ke arah anda.
Banyak penyelidik moden menyebut kekurangan senjata anti-personel ACS ini sebagai sebab utama kejayaan Ferdinands. Katakanlah, kereta itu tidak mempunyai senapang mesin dan senjata api sendiri tidak berdaya melawan infanteri Soviet. Tetapi jika kita menganalisis alasan kehilangan senjata Ferdinand sendiri, menjadi jelas bahawa peranan infanteri dalam menghancurkan Ferdinands hanya tidak signifikan, sebahagian besar kenderaan diletupkan di ladang ranjau, dan beberapa lagi musnah oleh artileri.
Oleh itu, bertentangan dengan kepercayaan popular bahawa Model V. harus disalahkan atas kerugian besar di Kursk Bulge of the Ferdinand ACS, yang didakwa "tidak tahu" bagaimana menerapkannya dengan betul, kita boleh mengatakan bahawa sebab utama kerugian yang tinggi ACS ini adalah tindakan taktikal komandan Soviet, ketabahan dan keberanian askar dan pegawai kita, serta sedikit ketenteraan.
Pembaca lain akan membantah, mengapa kita tidak bercakap mengenai pertempuran di Galicia, di mana dari bulan April 1944 "Elephanta" sedikit dimodenkan (yang dibezakan dari "Ferdinands" sebelumnya dengan penambahbaikan kecil, seperti senapang mesin dan kubah komandan))? Kami menjawab: kerana nasib mereka tidak ada yang lebih baik. Sehingga bulan Julai, mereka, bersama-sama dalam batalion ke-653, bertempur dengan pertempuran tempatan. Setelah bermulanya serangan besar Soviet, batalion dihantar untuk membantu bahagian SS Hohenstaufen Jerman, tetapi menyerang penyerang kereta kebal Soviet dan artileri anti-tangki dan 19 kenderaan segera musnah. Sisa-sisa batalion (12 kenderaan) digabungkan menjadi syarikat berat berasingan ke-614, yang mengambil pertempuran di Wünsdorf, Zossen dan Berlin.
Nombor ACS Jenis kerosakan Sebab kerosakan Catatan
731 Ulat yang musnah Dihancurkan oleh lombong ACS diperbaiki dan dihantar ke Moscow untuk pameran harta benda yang dirampas
522 Ulat musnah, roda jalan rosak Dihancurkan oleh lombong darat, bahan bakar dinyalakan Kereta terbakar
523 Laluan musnah, roda jalan rosak Dihancurkan oleh lombong darat, dibakar oleh kru Kereta terbakar
734 Cabang bawah ulat musnah.
II-02 Jalan yang betul terkoyak, roda jalan hancur Diletupkan oleh lombong, dibakar oleh sebotol KS Kereta terbakar
I-02 Ulat kiri terkoyak, roller jalan musnah Diletupkan oleh lombong dan terbakar Mesin terbakar
514 Laluan hancur, roller jalan rosak Diletupkan oleh lombong, terbakar Kereta terbakar
502 Merobek sloth Dihancurkan oleh lombong darat Kereta diuji dengan tembakan
501 Ulat itu terkoyak Lombong diletupkan Mesin itu diperbaiki dan dihantar ke tapak pelupusan NIBT
712 Roda pemacu kanan hancur. Shell terlanggar Krew meninggalkan kereta. Api dipadamkan
732 Kereta ketiga musnah.
524 Caterpillar terkoyak Dihancurkan oleh lombong, terbakar Mesin terbakar
II-03 Caterpillar menghancurkan tembakan Shell, membakar botol KS Mesin terbakar habis
113 atau 713 Kedua-dua sloth musnah. Senjata dibakar Mesin terbakar
601 Laluan kanan musnah dipukul Shell, pistol dibakar dari luar Mesin terbakar
701 Petak pertempuran musnah. Proyektil 203 mm menghantam menetas komander -
602 Lubang di sisi pelabuhan tangki gas shell 76 mm tangki atau senjata pemisah Kenderaan terbakar
II-01 Senapang terbakar Dihidupkan dengan sebotol KS Kereta terbakar habis
150061 Kemalasan dan ulat musnah, tong senapang ditembak melalui tembakan Shell di casis dan meriam yang ditangkap oleh awak kapal
723 Ulat musnah, pistolnya macet. Proyektil memukul casis dan topeng -
? Kemusnahan lengkap Pukulan langsung dari pengebom Petlyakov
