Blitzkrieg di Barat. Hitler membawa negara-negara Eropah Barat keluar dari permainan dengan satu pukulan. Pada saat yang sama, dia menggunakan strategi perang kilat psikologi, ketika musuh menyerah diri, walaupun dia memiliki sumber daya dan kekuatan untuk perlawanan serius dan jangka panjang.
Benteng Holland
Sejak akhir tahun 1939, Abwehr, bersama dengan jabatan propaganda pasukan darat, telah melancarkan perang maklumat yang tidak pernah terjadi sebelumnya terhadap sekutu. Ratusan ribu risalah dijatuhkan di bahagian tentera Perancis. Stesen-stesen radio itu menyiarkan program-program yang menghiburkan dan mendemoral. Situasi serupa berlaku di Belgium.
Holland, sehingga pencerobohan Mei 1940, hidup dengan tenang secara umum. Pihak berkuasa dan orang-orang suci dan tidak jelas mengapa mereka yakin akan "berkecuali." Mereka percaya bahawa perang akan melewati Belanda. Walaupun di Belanda, khabar angin mengganggu mula beredar mengenai ejen Jerman di mana-mana. Pencerobohan di Norway memaksa pihak berkuasa Belanda untuk memperkuat keselamatan lapangan terbang dan bahkan membajak landasan pacu sehingga orang Jerman tidak dapat mendarat pengangkutan dengan tentera di atasnya. Satu paket dokumen rasmi juga dijumpai, yang dialamatkan ke Berlin. Sebilangan dokumen tersebut mempunyai tanda tangan Otto Butting, atase kedutaan Jerman. Dokumen-dokumen tersebut menerangkan secara terperinci kubu tentera Belanda, lapangan terbang, pos-pos di jalan raya, dll. Butting dikawal keluar dari Belanda, yang dituduh melakukan pengintipan.
Pada 17 April, Amsterdam mengisytiharkan keadaan darurat di negara itu. Banyak orang kenamaan pro-Nazi ditangkap. Persiapan mula menangkis pencerobohan. Mengikuti contoh operasi Denmark-Norway, Belanda banyak belajar mengenai musuh. Namun, ini tidak dapat menyelamatkan negara.
Bagi Fuehrer, yang merancang untuk menghancurkan Perancis dan menarik Britain dari perang, penjajahan Belanda dan Belgia adalah tugas penting. Kembali pada bulan Mei 1939, pada pertemuan ketenteraan, Hitler mengumumkan bahawa perlu untuk mengambil sejumlah jawatan penting di Belanda untuk memastikan tindakan Luftwaffe (Tentera Udara). Hitler juga perlu menawan negara-negara barat laut untuk mengamankan bahagian utara Front Barat. Pertahankan Jerman Utara dari pencerobohan tentera Anglo-Perancis. Juga, tentera Jerman memerlukan pijakan untuk menyerang Perancis dengan melewati Talian Maginot dan pangkalan untuk Tentera Laut dan Tentera Udara untuk operasi menentang Britain.
Nampaknya tugasnya agak mudah. Tentera Belanda kecil: 8 bahagian infantri, satu bahagian mekanik, tiga brigade gabungan, ditambah unit sempadan (secara keseluruhan, hingga 10 bahagian gabungan, 280 ribu orang). Tetapi masalahnya sukar, kekuatan pasukan Belanda berada dalam banyak halangan air. Holland disebut sebagai "benteng" kerana terdapat banyak sungai, terusan, jambatan, empangan, empangan dan kunci yang menutupi negara ini dengan jaringan yang padat. Sekiranya jambatan diletupkan, empangan hancur, kunci dibuka, maka kereta kebal Jerman dan infanteri tidak akan dapat menerobos dengan cepat. Dan bahagian tengah Belanda - Amsterdam, Utrecht, Rotterdam dan Dordrecht, telah dibentengi dengan baik. Lebih jauh lagi terdapat sebatang rintangan air yang melindungi kawasan Den Haag. Letupan jambatan di Sungai Meuse akan mengganggu kawasan blitzkrieg. Sebagai tambahan, musuh mengharapkan pengulangan tahun 1914 (rancangan Schlieffen), iaitu penembusan perpecahan Jerman melalui Belanda dan Belgia. Di perbatasan Belgia, formasi terbaik tertumpu, yang akan memasuki Belgium sebaik sahaja pihak Jerman melancarkan serangan.
Oleh itu, tugas itu sukar. Kaedah konvensional boleh melancarkan perang selama beberapa minggu atau lebih. Dan perang yang berlarutan adalah bencana bagi Jerman. Jeneral Jerman merasa ngeri melihat prospek ini. Semua perhitungan ketenteraan, material dan ekonomi bertentangan dengan Reich. Oleh itu, para jeneral Jerman membuat lebih dari satu konspirasi terhadap Hitler sebelum berlakunya blitzkrieg di Barat, sehingga mereka mempercayai "bintangnya".
Bagaimana Belanda mengambil
Hitler bukan sahaja negarawan yang cemerlang, tetapi juga komandan. Sementara pemimpin tenteranya berfikir dalam skema tradisional, Fuhrer mengemukakan sejumlah inovasi yang membawa kemenangan cepat. Dia muncul dengan idea untuk menyamarkan detasmen sukarelawan dengan pakaian seragam polis tentera Belanda dan pekerja kereta api, mereka seharusnya dengan cepat merampas jambatan dan membuka jalan kereta kebal. Juga, Fuhrer memutuskan untuk memanfaatkan sepenuhnya kemampuan pasukan udara - dua bahagian, melemparkan penerjun payung ke tengah Belanda - berhampiran Amsterdam dan Den Haag. Untuk operasi ini, Bahagian Infantri ke-22 Jeneral Sponeck, dilatih dan dilengkapi sebagai bahagian udara, dan Bahagian Udara ke-7 Pelajar Umum diperuntukkan. Sama seperti di Norway, pasukan payung terjun dan pasukan pendarat seharusnya mengambil lapangan terbang paling penting berhampiran Den Haag, dan kemudian menerobos masuk ke kota itu sendiri, menangkap pemerintah, permaisuri dan kepemimpinan tentera tertinggi.
Pada saat yang sama, sejumlah besar perpecahan infanteri ke tengah Belanda sedang diusahakan. Di Belanda, pasukan Angkatan Darat ke-18 Kühler maju - 9 infanteri, satu tangki dan satu bahagian pasukan berkuda. Tentera Reichenau ke-6 beroperasi di bahagian selatan Belanda dan seharusnya menentang tentera Belgia dan Perancis, penyertaannya dalam penangkapan Belanda adalah minimum. Agar pergerakan infanteri dan kereta kebal tidak terhenti di mana-mana, Jerman merancang beberapa operasi pasukan khas untuk menangkap jambatan di atas sungai dan terusan. Oleh itu, satu pengasingan pengakap bertujuan menangkap jambatan di seberang sungai. Issel di wilayah Arnhem, kumpulan lain - di jambatan di atas terusan Maas-Waal, di atas Terusan Juliana di Limburg, di jambatan di atas Meuse di bahagian dari Mook ke Maastricht. Orang Jerman juga merancang untuk mengambil jambatan penting di kota Nijmegen, mengirim senapang tersembunyi di sana di tongkang. Empat kereta api berperisai Jerman seharusnya menyokong kumpulan penangkap, segera bergerak ke objek yang ditangkap. Seterusnya, perlu dilakukan serangan di Den Haag, untuk mengambil jambatan di Murdijk, Dordrecht dan Rotterdam.
Oleh itu, ciri operasi Belanda adalah penyertaan aktif pasukan khas. Hitler mempunyai beberapa pasukan khas pada masa itu - sekitar 1 ribu tentera. Antaranya ialah Belanda, yang menumpukan pada idea-idea Nazisme. Nazi Belanda juga memiliki pasukan penyerang mereka sendiri, yang disebut "kelab sukan". Itu, walaupun tidak banyak, tetapi "lajur kelima" yang sebenar. Anggota "kelab sukan" mendapat latihan khas di kem di Jerman. Pada 9 Mei 1940, detasemen ini secara diam-diam meninggalkan pangkalan mereka dan pada waktu malam bergerak menuju sasaran mereka. Mereka mengenakan seragam polis, kereta api dan tentera Belanda.
Pada 10 Mei 1940, operasi serangan Jerman dimulakan. Pukulan itu diserahkan secara serentak di Belanda, Belgium dan Luxembourg. Pada awal operasi, Jerman menyerang jambatan di Sungai Meuse dan melintasi Terusan Meuse-Waal. Sebagai contoh, pada 9 Mei 1940, jam 11:30 malam, tentera Jerman dari Batalion Pasukan Khas ke-100 dapat secara rahsia sampai ke jambatan di atas sungai. Meuse di Holland berhampiran bandar Gennep. Beberapa komando berpakaian seragam Belanda dan kononnya memimpin tahanan Jerman. Mereka dengan tenang menemukan diri mereka di sebuah kemudahan penting, membunuh atau menangkap pengawal, dan memastikan jalan yang tenang bagi pasukan. Sebuah kereta api berperisai Jerman melewati jambatan itu, diikuti oleh kereta api pasukan. Jerman memasuki jurang, yang menyebabkan jatuhnya barisan pertahanan pertama tentera Belanda di Sungai Meuse dan Terusan IJssel.
Di sebelah selatan, Jerman dapat menyekat jambatan di Roermond, dan mengambil bandar itu sendiri. Mereka berpakaian seragam kereta api. Pasukan Khas Reich dapat menangkap jambatan dan penyeberangan penting di sempadan Belgia-Belanda, Terowong Scheldt berhampiran Antwerp. Pasukan khas dari Batalion Tujuan Khas Brandenburg ke-800 berjaya menawan jambatan-jambatan di seberang Terusan Julian. Terdapat juga kegagalan. Oleh itu, kumpulan pasukan khas tidak dapat menangkap jambatan di Arnhem. Bergegas sebagai persediaan untuk operasi yang terjejas. Seragam tentera Belanda diperoleh, tetapi topi keledar tidak mencukupi. Mereka membuat tiruan, tetapi kasar. Itu memberi mereka pergi. Syarikat ke-3 batalion ke-800 tidak berjaya menyerang penyeberangan di Maastricht. Orang Jerman berpakaian seragam Belanda dan polis tentera, tetapi mereka tidak dapat mengejutkan pengawal. Belanda berjaya meletupkan jambatan.
Akibatnya, tindakan berani, walaupun sering tidak berjaya, tindakan kumpulan pengintaian dan sabotaj menyebabkan kesan psikologi yang besar. Seluruh Belanda dikejutkan dengan khabar angin ribuan penyabot Jerman yang memakai pakaian seragam Belanda atau pakaian awam. Mereka mengatakan bahawa Nazi sudah mengerumuni negara, menaburkan kematian dan kekacauan. Diduga, mereka menyamar sebagai petani, tukang pos dan imam. Panik melanda Belanda, ketakutan ini merebak ke negara lain. Walaupun para pejuang pasukan khas yang menyamar hanya bertindak di sempadan dan ada sedikit dari mereka.
Di negara ini, penangkapan umum semua yang mencurigakan bermula. Pertama, 1,500 warganegara Jerman dan 800 anggota Parti Nazi Belanda "ditutup" di sebuah negara demokratik. Panglima tentera Belanda, Jeneral Winckelmann, memerintahkan agar semua rakyat Jerman dan pendatang dari Jerman tinggal di rumah. Puluhan ribu orang terjejas oleh perintah ini, termasuk pendatang politik dan pelarian Yahudi. Untuk penangkapan umum, kumpulan polis khas dan kem tahanan telah diwujudkan. Penangkapan juga dilakukan oleh orang-orang tanpa kuasa, tentera, pegawai, burgomasters, warga negara yang sangat waspada. Oleh itu, di Amsterdam, di mana ia dirancang untuk membawa 800 orang ke kem tahanan, 6 ribu orang ditangkap. "Holland tua yang baik" melepaskan beg.
Operasi di Rotterdam
Para penerjun payung juga memainkan peranan penting dalam operasi tersebut. Pasukan tentera terjun Leftenan Kolonel Bruno Breuer menawan jambatan di Dordrecht dan Murdijk. Thriller ini dilancarkan dengan penangkapan Rotterdam dan jambatannya. Jerman menggunakan 12 pesawat amfibi Heinkel-59 lama dalam operasi itu; pasukan infanteri dan penyamun dimuat ke atas mereka. Pesawat mendarat di sungai. Meuse di Rotterdam dan pasukan penerjun payung akan menangkap tiga jambatan strategik. Risikonya sangat besar: pesawat lama dan bergerak perlahan, berat menjadi mangsa mudah bagi pejuang musuh dan senjata anti-pesawat. Namun, siput itu terbang ke separuh negara dan muncul di Rotterdam pada pukul 7 pagi. Mereka duduk dengan senyap di tepi jambatan. Belanda tidak mengharapkan perkara seperti ini dan tidak dapat bertindak balas dengan pantas terhadap serangan yang berani itu. Kapal kembung diturunkan dari pesawat laut, di mana pasukan infanteri bergerak ke jambatan dan mengambil benda penting. Jerman mengambil tiga jambatan strategik dengan kekuatan sebuah syarikat infanteri - 120 orang.
Belanda bergegas untuk melawan jambatan, tetapi Jerman telah mendapat pijakan dan menangkis serangan pertama. Sebuah penguat kecil sampai kepada mereka - 50 pasukan terjun payung, yang dijatuhkan di kawasan stadium bandar. Mereka dengan cepat mendapatkan galas, merampas trem dan bergegas ke jambatan untuk menolong mereka sendiri. Juga, kejayaan menangkap dan memegang jambatan itu difasilitasi oleh fakta bahawa Jerman serentak menyerang Rotterdam di tempat lain, dari selatan, di mana lapangan terbang Valhalven penting berada. Ketika pesawat laut mendekati sasaran, pengebom Jerman menyerang lapangan terbang dan mengalihkan pasukan pertahanan udara Belanda. Pesawat Jerman dapat menutup berek, di mana banyak tentera Belanda terbakar hingga mati. Sebaik sahaja Heinkeli 111 terbang, Junkers pengangkutan mendekat dan melemparkan batalion pasukan penerjun payung dari Hauptmann Schultz. Serangan pasukan penerjun payung itu disokong oleh pengebom tempur Messerschmitt-110. Tidak lama kemudian gelombang kedua pesawat menghampiri, membawa pasukan terjun payung Hauptmann Zeidler. Kemudian yang ketiga menghampiri - Ju-52 dengan kekuatan pendaratan. Pesawat dengan berani mendarat di lapangan terbang di mana pertempuran sedang berlangsung. Dua platun Syarikat ke-9 Rejimen Infantri ke-16 Oberleutenant Schwibert mendarat dari pesawat. Pejuangnya melancarkan serangan di tengah lapangan terbang, pasukan terjun payung maju di pinggir bandar. Belanda lebih ramai, tetapi semangat juang mereka hancur. Mereka mula mengalah. Valhalven ditangkap.
Pesawat baru segera tiba di lapangan terbang, mendarat batalion rejimen ke-16. Tidak lama kemudian, Jerman mengerahkan senjata anti-pesawat di lapangan terbang dan kira-kira tengah hari menolak serangan pengebom Britain. Sementara itu, pesawat pengangkutan mendarat lebih banyak unit di lapangan terbang - seorang askar Rejimen Udara ke-16, batalion Rejimen Infantri ke-72. Setelah meminta kenderaan dari Belanda, Jerman segera bergegas membantu tentera yang memegang jambatan di Rotterdam. Walau bagaimanapun, tugas itu hanya separuh selesai. Jambatan-jambatan itu disekat, tetapi Jerman duduk di satu pihak dan Belanda memegang kedudukan mereka di sisi lain. Para penerjun payung Jerman tidak dapat maju lebih jauh, mereka juga tidak dapat menjalin hubungan dengan para penerjun payung yang mendarat di daerah Hague.
Walaupun begitu, pasukan tentera Jerman yang relatif kecil menduduki jambatan dan menahannya sehingga penyerahan Belanda pada 14 Mei 1940. Pasukan payung terjun Jerman bertahan dalam pengepungan penuh sehingga pasukan utama tiba. Pada masa yang sama, Belanda hanya mempunyai 8 batalion di Rotterdam. Juga terdapat berdekatan dengan armada Belanda, dari mana mungkin untuk memindahkan pasukan baru. Namun, Belanda terlambat membawa Angkatan Laut ke dalam pertempuran. Ketika mereka melakukan ini, Luftwaffe sudah menguasai udara. Pengebom Jerman Neinkel 111 menenggelamkan kapal pemusnah Belanda Van Galen, dan kapal perang Friso dan Brinio mengalami kerosakan besar.
Terkejut dan terpegun
Komando tentera Belanda pada masa ini benar-benar demoralisasi dan tidak tahu apa yang harus dilakukan. Jadi, di Rotterdam, markas daerah ketenteraan berada dan mereka tidak tahu apa yang harus dilakukan berkaitan dengan serangan mengejut. Ibu pejabat menerima banyak laporan penyabot, penerjun payung, penembakan oleh orang yang tidak dikenali dari rumah, dan lain-lain. Daripada menggerakkan pasukan dan menyerang pasukan dengan cepat untuk merebut kembali jambatan, tentera Belanda terlibat dalam pencarian ratusan rumah. Nasionalis tempatan terutamanya disyaki. Masa dan usaha disia-siakan, tidak seorang pun lelaki bersenjata ditahan.
Orang Jerman menyedari bahawa pendaratan payung terjun menyebabkan panik. Aliran ribut dari warga. Untuk meningkatkan rasa panik, Nazi terpaksa licik - mereka menjatuhkan haiwan yang disumbat dengan payung terjun. Mereka menjatuhkan peranti ratchet khas yang meniru penembakan. Ini menimbulkan kekeliruan umum, Belanda berpendapat bahawa agen musuh, penyabot, penerjun payung, "lajur kelima" ada di mana-mana. Bahawa mereka menembak di mana-mana, bahawa ejen menembak pasukan dari rumah atau memberi isyarat cahaya. Seluruh Belanda percaya bahawa Jerman dibantu oleh banyak "lajur kelima". Penyelidikan kemudian menunjukkan bahawa ini adalah omong kosong. Pada bulan Mei 1940, nasionalis Belanda tidak berjaya menemui satu senapang.
Belanda secara psikologi telah dipecah, telah kehilangan keinginan untuk menentang. Namun, secara militer, keadaan tidak seburuk yang mereka rasakan. Orang Jerman juga mengalami banyak kemunduran. Contohnya, rancangan untuk menawan Den Haag, di mana pemerintah Belanda dan istana kerajaan berada, gagal. Jerman merancang untuk merebut tiga lapangan terbang berhampiran Den Haag pada awal pagi 10 Mei - Falkenburg, Ipenburg dan Okenburg, dan dari sana menerobos masuk ke bandar dan menangkap elit Belanda. Walau bagaimanapun, di sini orang Jerman menghadapi tembakan anti-pesawat yang kuat dan pertahanan tanah yang keras kepala. Di lapangan terbang pesisir Falkenburg, pasukan payung terjun Jerman tidak dapat bergerak ke pangkalan Belanda. Junkers pertama mendarat di ladang dan tersekat di tanah yang basah. Akibatnya, mereka menyekat landasan udara dan pesawat lain tidak dapat mendarat. Mereka terpaksa berpatah balik. Belanda membakar pesawat pertama. Walaupun begitu, tentera terjun Jerman mengambil lapangan terbang dan bandar yang berdekatan dengannya. Tetapi kereta yang terbakar menghalang pesawat lain mendarat. Gelombang baru pasukan payung terjun Jerman terpaksa mendarat di bukit pasir. Akibatnya, dua kumpulan kecil Jerman dibentuk - di Falkenburg dan di bukit pasir. Mereka tidak mempunyai hubungan antara satu sama lain.
Di Ipenburg, Jerman dikalahkan sepenuhnya. Gelombang pertama pasukan payung terjun secara tidak sengaja mendarat di selatan lapangan terbang, di lokasi pasukan Belanda. Tiga belas pesawat cuba mendarat di lapangan terbang dan terkena tembakan berat. 11 kereta terbakar. Segelintir pejuang yang masih hidup berjuang hingga malam 10 Mei, dan kemudian menyerah. Gelombang pesawat seterusnya melakukan pendaratan kecemasan di laluan Hague-Rotterdam. Ia juga teruk di Oakenburg. Gelombang pertama penerjun payung terjun ke tempat yang salah. Pasukan pendaratan mendarat di bawah tembakan musuh. Pihak pendaratan mengalami kerugian, pesawat-pesawat itu lumpuh. Kemudian British mengebom landasan dan menjadikannya tidak sesuai untuk pendaratan pekerja pengangkutan Jerman yang baru.
Oleh itu, pendaratan Jerman di kawasan Den Haag lemah, tidak ada bala bantuan. Kumpulan tentera payung Jerman yang lemah dan tersebar tidak mempunyai hubungan antara satu sama lain. Orang Jerman cuba menyerang Den Haag, tetapi mereka dengan senang dihalau ke belakang. Dari sudut pandang ketenteraan, itu adalah kegagalan sepenuhnya. Tetapi kegagalan operasi pendaratan Jerman menyebabkan gelombang panik baru di Belanda. Pesawat Jerman mengelilingi Belanda Barat, beberapa turun di jalan raya, yang lain di pantai berpasir. Pemerhati dari korps pertahanan awam, yang mengawasi udara, mengumumkan perkara ini. Pemancar radio mereka adalah stesen radio biasa yang didengar oleh seluruh penduduk. Satu berita panik mengenai penampilan musuh di belakang digantikan oleh yang lain. Seram melanda seluruh negara.
Akibatnya, masyarakat dan pemerintah Belanda hancur secara psikologi. Orang-orang menjadi panik dan mencari-cari ejen khayalan dan penyabot, di mana sahaja mereka melihat mata-mata musuh dan penerjun payung. Jadi, di Den Haag yang sama, desas-desus mengenai ejen penyabot yang berpakaian seragam Belanda memaksa beberapa unit untuk membuang lencana mereka. Seperti, kita akan mengalahkan Jerman. "Langkah cemerlang" ini membawa kepada fakta bahawa unit Belanda yang lain, yang tidak menghapus lencana, mulai mengambil sendiri untuk musuh yang "menyamar". "Kebakaran ramah" bermula, perintah dipulihkan hanya pada hari keempat perang, ketika pasukan ditarik dari Den Haag. Mania pengintip melanda Amsterdam dan Den Haag, seluruh negara. Ia sampai ke titik menembak warga yang waspada terhadap petugas mereka, cubaan menahan polis dan tentera mereka sendiri.
Pihak berkuasa dan warganegara yakin bahawa lingkaran itu dipenuhi dengan rakan-rakan Hitler dengan pakaian seragam awam dan tentera. Khabar angin liar disebarkan mengenai pengkhianatan dalam kepemimpinan dan di kalangan tentera, mengenai keracunan air dalam bekalan air dan produk makanan, mengenai pencemaran jalan dengan bahan beracun, mengenai tanda misteri dan isyarat cahaya, dll. Semua ini membersihkan jalan untuk tentera Jerman maju dari timur. Terima kasih kepada akhbar dan radio, surat dan khabar angin lisan, seluruh dunia mengetahui mengenai peristiwa ini. Gelombang keganasan dan kepanikan melanda Barat. Jabatan perisikan dan propaganda Jerman mendapati bahawa masyarakat pengguna Barat rentan terhadap histeria dan secara amnya wujud di ambang akal dan imaginasi yang sakit. Dan mereka dengan mahir memberikan tamparan psikologi dan ketenteraan kepada negara-negara demokrasi Barat. Nazi menggabungkan propaganda dan psikologi dengan mahir dengan kaedah perang yang maju pada masa itu - tindakan pasukan khas dan Angkatan Udara, pengebom penyelam dan formasi berperisai bergerak.
Abu Rotterdam. Menyerah
Nazi menyerang Belanda terlebih dahulu bukan dengan kereta kebal, bukan dengan tembakan artileri dan serangan udara, bukan dengan pendaratan (pasukan udara Hitler jumlahnya sedikit dan hanya mengambil bahagian dalam beberapa operasi yang agak kecil), tetapi dengan gelombang ketakutan yang terampil. Terdapat beberapa ejen dan wakil Jerman "lajur kelima" di Belanda - beberapa puluh orang. Terdapat juga beberapa pasukan khas dan pasukan terjun payung, tetapi mereka menyerang di banyak tempat sekaligus dan pada masa yang sama. Menciptakan perasaan kehadiran musuh yang meluas di Belanda. Menyebabkan kekacauan, kekeliruan dan panik.
Kedutaan Jerman di Belanda memainkan peranan penting dalam menyebarkan kepanikan, menyebarkan dokumen dan peta yang dikatakan rahsia. Peperangan psikologi diatur dengan mahir dan membawa kejayaan yang luar biasa. Bahkan kegagalan ketenteraan tentera Jerman membawa kemenangan psikologi ke atas masyarakat Belanda. Belanda sendiri melakukan segala-galanya untuk kehilangan perang dengan cepat. Sementara pasukan Jerman maju ke Belanda dari timur, tentera Belanda, polis dan masyarakat berperang melawan mata-mata, ejen dan pasukan penerjun. Unit Belanda dikerahkan dengan cepat ke Rotterdam dan Den Haag untuk melawan kekuatan pendaratan Jerman yang tidak signifikan dan untuk menekan "pemberontakan Nazi" yang tidak ada.
Dan pada masa ini, pasukan Jerman dengan cepat maju. Pertahanan Belanda berantakan di depan mata kita. Sudah pada 12 Mei, Nazi menerobos di beberapa tempat dan barisan pertahanan musuh kedua. Pada malam 12 Mei, unit lanjutan bahagian Jerman seperti itu memasuki Murdijk. Pada 13, Bahagian Panzer ke-9, melintasi jambatan, mengalahkan bahagian cahaya Belanda, yang hampir keseluruhannya ditangkap dan bergegas ke Rotterdam. Unit pendahuluan Tentera Darat Perancis ke-7 sudah sampai di kota Breda pada 11 Mei, tetapi mereka menolak untuk menyerang Jerman yang telah menangkap penyeberangan di Murdijk. Mereka mahu menunggu kekuatan utama. Sementara itu, Jerman mengembangkan serangan mereka.
Pada hari kelima operasi, 14 Mei 1940, Nazi melancarkan serangan udara di Rotterdam. Pada malam itu, pada malam 13 Mei, kereta kebal Bahagian Panzer ke-9 dari selatan mencapai jambatan di atas Meuse di Rotterdam. Tetapi Jerman tidak dapat memaksa sungai, jambatan-jambatan itu terbakar. Perlu segera menduduki Rotterdam, jika tidak, serangan itu akan berhenti. Belanda enggan menyerah. Kemudian mereka memutuskan untuk melancarkan serangan udara dan menyeberangi sungai di bawah perlindungan serangan bom.
Pada pagi 14 Mei, komandan garnisun Rotterdam, Kolonel Sharo, diberi amaran bahawa jika anda tidak meletakkan senjata, akan ada pengeboman. Sharo teragak-agak dan meminta perintah. Rundingan dimulakan. Tetapi pengebom sudah bergerak menuju ke sasaran dan pada pukul 3 petang mereka sudah sampai di Rotterdam. Juruterbang tidak mengetahui mengenai hasil rundingan, mereka diberitahu bahawa jika semuanya berjalan lancar, pasukan darat akan memberi isyarat dengan roket merah. Namun, ketika Heinkeli 111 menghampiri kota itu, pertahanan udara Belanda melepaskan tembakan berat. Di samping itu, kota itu terbakar, kapal tangki terbakar di pelabuhan. Pada mulanya, juruterbang tidak menyedari roket merah yang dilancarkan Jerman (menurut versi lain, serangan itu disengajakan). 57 daripada 100 pengebom berjaya menurunkan kargo mereka (97 tan ranjau darat). Pusat bandar terbakar. Bom-bom itu melanda kemudahan simpanan minyak pelabuhan dan kilang marjerin, dari sana angin menyalakan api ke bahagian lama Rotterdam, di mana terdapat banyak bangunan lama dengan struktur kayu.
Hasilnya adalah tindakan keganasan udara. Kira-kira seribu orang mati, dan banyak lagi yang cedera dan cacat. Kengerian Tentera Udara Jerman ini akhirnya mematahkan Belanda. Garnisun Rotterdam meletakkan tangan mereka. Ratu Wilhelmina dari Belanda dan pemerintah melarikan diri ke London. Armada tentera dan pedagang Belanda di bawah komando Laksamana Furstner juga meninggalkan Belanda - masih ada kerajaan penjajah yang besar. Armada Belanda (500 kapal dari semua ukuran dengan jumlah perpindahan 2, 7 juta tan dan dengan kru 15 ribu orang) telah menambah kekuatan tentera laut Bersekutu.
Pada malam 14 Mei 1940, panglima panglima tentera Belanda, Jenderal Winckelmann, yang tidak ingin bertanggung jawab atas kehancuran negara, memerintahkan pasukan meletakkan senjata dan mengumumkan penyerahan negara. Belanda memutuskan bahawa mereka akan menunggu pertolongan sebenar dari orang Anglo-Perancis, dan usaha untuk menentang lebih jauh akan mengakibatkan kehancuran kota dan kematian penduduk secara besar-besaran. Unit Belanda terakhir, yang disokong oleh Sekutu, menentang di wilayah Zeeland, terutama di pulau Süd Beveland dan Walcheren. Di sana Belanda menyerah atau dievakuasi ke Britain pada 16-18 Mei.
Holland jatuh hanya dalam lima hari. Nazi mendapat seluruh negara maju dengan landasan kereta api, jambatan, empangan, loji janakuasa, industri dan bandar yang utuh. Tentera Belanda kehilangan lebih dari 9 ribu yang terbunuh dan ditawan, 270 ribu yang lain menyerah atau melarikan diri. Kerugian Jerman - lebih 8 ribu orang dan 64 pesawat.
