Maka pertempuran bermula. Biasanya ia dibahagikan kepada dua fasa, dipisahkan dengan jeda panjang dalam pertempuran, tetapi sebelum meneruskan penerangan pertempuran, perkara berikut harus diperhatikan. Sumber yang berbeza menggambarkan manuver skuadron Jepun dan Rusia pada fasa pertama dengan cara yang berbeza, saling bertentangan, dan percanggahan ini tidak dapat dikecualikan dengan perbandingan sumber yang sederhana.
Lawan melepaskan tembakan sekitar pukul 12.00-12.22 - walaupun tidak ada persetujuan dalam sumber mengenai masalah ini, waktu yang ditunjukkan sepertinya paling tepat. Tidak syak lagi bahawa jarak di awal pertempuran sangat besar dan kemungkinan besar melebihi 80 kbt. Oleh itu, komandan Retvizan kapal perang kedua di lajur, E. N. Szczensnovich kemudian menulis:
"Kami mulai menembak dengan melihat dari 12" senjata, dengan jarak yang ditransmisikan dari pengintai sekitar 80 kb. Tembakan pertama tidak mencapai."
Begitu juga dengan komandan kapal perang "Sevastopol" N. O. Essen, pegawai kanan artileri "Peresvet", letnan V. N. Cherkasov (yang menunjukkan jarak permulaan pertempuran 85 kbt) dan pegawai kanan "Poltava" S. I. Lutonin. Yang terakhir menulis:
"Jarak ke musuh sangat besar, melebihi 74 kabel. Kami melepaskan beberapa tembakan dari meriam 12 inci, meletakkannya dari jarak dekat, tetapi cengkerang tidak sampai, api harus dihentikan …"
Walau bagaimanapun, jarak antara skuadron adalah yang kita tahu pasti mengenai permulaan pertempuran. Selebihnya, sayangnya, diselimuti kegelapan - kerana perbezaan bukti, kita dapat membangun pelbagai hipotesis, bersandar pada satu atau lain pilihan, tetapi kita tidak mungkin mengetahui kebenarannya. Sebagai contoh, dari sudut pandang saksi mata Jepun dan Rusia selepas bermulanya pertempuran, terdapat satu pertarungan balas, tetapi saksi mata yang lain dan rasmi "Kesimpulan Suruhanjaya Siasatan mengenai kes 28 Pertempuran Julai "menunjukkan bahawa terdapat dua pertempuran seperti itu. Pada masa yang sama, bukti yang menyebutkan dua perbezaan pada kontra sangat bertentangan antara satu sama lain, dan kemungkinan besar tidak betul. Sebagai contoh, versi rasmi menggambarkan pertarungan pertama di kursus kaunter seperti berikut:
"Mungkin untuk mengelakkan musuh, yang menuju ke persimpangan, untuk menutup kepala tiang bangun kapal kami, Laksamana Muda Vitgeft mengubah arah secara konsisten 3-4 rumba ke kiri dan berpisah dengan musuh hampir berlawanan arah di sebelah kanan."
Dan inilah bagaimana ia berlaku pada pendapat N. O. Essen:
"Kapal skuadron musuh tiba-tiba dihidupkan bertentangan. Kami mengelak ke kanan dan berpisah dengannya. Setelah melewati jarak tembakan, pertempuran pertama bermula."
Jelas sekali, keterangan ini benar-benar bertentangan: Suruhanjaya Siasatan percaya bahawa ada giliran skuadron Rusia ke kiri, Essen - yang ke kanan, tetapi dalam kes terakhir, skuadron tidak dapat berpeluang untuk bersurai sebelah kanan mereka”. Tetapi penerangan Essen sangat mirip dengan manuver yang berlaku kemudian - bukan pada awal pertempuran, tetapi sekitar setengah jam kemudian.
Kemungkinan besar jawapannya terletak pada kenyataan bahawa, sebagai A. Yu. Emelin:
"Adalah perlu untuk segera membuat reservasi bahawa maklumat mengenai waktu peristiwa tertentu dalam pertempuran laut biasanya sangat bersyarat. Pada awal abad XX. buku log hampir selalu diisi sepenuhnya setelah pertempuran, kerana dianggap sebagai perkara kedua"
Untuk ini harus ditambah, inilah satu lagi perkara: pertempuran apa pun menimbulkan ancaman bagi kehidupan mereka yang mengambil bahagian di dalamnya, dan ini adalah tekanan yang besar bagi tubuh manusia. Dalam kes seperti itu, ingatan sering membuat seseorang kecewa - ia tidak menyimpan gambaran sebenar tentang apa yang berlaku, tetapi sejenis kaleidoskop episod individu, yang disaksikan oleh saksi mata, sebab itulah gambaran pertempuran dalam ingatannya dapat menjadi sangat baik. memutarbelitkan. Ada baiknya jika seseorang menghadapi masalah sejak awal pertempuran untuk merakam secara terperinci semua peristiwa, bukti seperti itu sangat dipercayai. Tetapi jika seseorang mengabdikan dirinya sepenuhnya untuk bertempur, dan kemudian berusaha mengingati apa dan mengapa, kesalahan tidak hanya mungkin, tetapi hampir tidak dapat dielakkan.
Mengikut andaian penulis artikel ini, manuver detasemen pada fasa 1 pertempuran adalah yang paling hampir dengan pilihan yang dikemukakan oleh V. Yu. Gribovsky dalam buku "Armada Pasifik Rusia, 1898-1905. Sejarah penciptaan dan kematian”. Seperti yang disebutkan di atas, pertempuran bermula pada pukul 12.20-12.22: pada masa ini, garis penyebaran tempur pertama pasukan Jepun menuju ke timur laut, dan VK Vitgeft, yang mengikuti arah tenggara sebelum bermulanya pertempuran, berlanjutan perlahan-lahan condong ke selatan. Kadang-kadang seseorang mendengar celaan terhadap Wilhelm Karlovich bahawa dia memasuki pertempuran pada gilirannya, ketika kapal-kapalnya tidak membentuk garis, tetapi busur, yang membuat karya artileri pasukan skuadron menjadi lebih sukar, tetapi pengarang artikel ini tidak cenderung anggap ini kesalahan panglima Rusia. Jarak yang memisahkan skuadron sangat besar untuk pertempuran artileri pada masa itu dan harapan bahawa skuadron Rusia yang terlatih dan tidak pernah melepaskan tembakan pada jarak seperti itu dapat membahayakan musuh akan menjadi khayalan. Pada masa yang sama, perubahan berterusan dalam "Tsarevich" menyukarkan orang Jepun untuk memberi petunjuk, dan ini pada masa itu, mungkin, lebih menguntungkan daripada usaha untuk memberi penembak mereka keadaan terbaik untuk pertempuran. Pada asasnya, V. K. Vitgeft seharusnya mengatur kebakaran pada jarak jauh - dalam keadaan seperti itu, seseorang tidak boleh mengharapkan sejumlah besar serangan, tetapi penggunaan peluru kapal Jepun akan sangat besar, jadi kemungkinan tidak mendapat kerosakan kritikal sebelum gelap meningkat dengan ketara. Tetapi, kira-kira pukul 12.30, iaitu 8-10 minit selepas bermulanya pertempuran, "Tsarevich" membuat belokan tajam dengan 3 atau 4 rumba ke kanan. Sebabnya ialah ranjau terapung dijumpai di kapal perang utama.
Penjelasan kecil harus diberikan di sini: kita tidak dapat 100% menegaskan bahawa kapal-kapal pemusnah, yang terus-menerus menjulang di sepanjang skuadron Rusia, menjatuhkan ranjau: sumber Jepun tidak mengesahkan atau menafikan penggunaan ranjau dalam pertempuran pada 28 Julai Tetapi mereka dilihat secara visual di banyak kapal Rusia - jadi, sebagai contoh, Vl. Semyonov, pegawai kanan Diana. Dalam artikel sebelumnya, kita sudah membuat hipotesis bahawa manuver H. Togo yang tidak dapat difahami, yang dilakukan olehnya sejak hubungan visual pasukan utama hingga pembukaan tembakan, dijelaskan dengan tepat oleh keinginan Jepun untuk melemahkan sekurang-kurangnya satu Kapal Rusia. Sekiranya kita menganggap bahawa tidak ada perlombongan, maka kita hanya boleh bertanya-tanya mengapa H. Togo mengabaikan keuntungan dari kedudukannya pada awal pertempuran. Oleh itu, penulis cenderung untuk menganggap bahawa perlombongan masih berlaku: perlu diingat bahawa, tentu saja, kita bercakap mengenai lombong terapung, iaitu. Tambang Jepun melayang di permukaan laut, bukannya berlabuh.
Oleh itu, Jepun memulakan pertempuran dengan pasukan kiri, dan skuadron Rusia, berpusing secara berurutan setelah "Tsarevich" - kanan. Peluru Jepun dalam tempoh pertempuran ini melanda kapal perang V. K. Hanya di sebelah kanan, hanya ada satu pengecualian - hantaran pertama ke "Tsesarevich" berada di sebelah kiri. Bagaimana ini boleh terjadi sekiranya orang Rusia pada waktu itu mempunyai musuh di sebelah kanan? Faktanya adalah bahawa ini berlaku dalam selang waktu antara 12.25 hingga 12.30, dan dapat diasumsikan bahawa cangkang itu menghantam kapal induk Rusia semasa pengelakan "Tsarevich" dari ranjau, ketika yang terakhir untuk waktu yang singkat beralih ke garis Jepang dengan hidungnya dan mungkin memukul sebelah kiri (peristiwa ini ditandakan dalam rajah di atas).
Setelah melewati tebing lombong "Tsarevich" kembali mengikuti jalan sebelumnya - sekarang ia bahkan tidak menuju ke timur, tetapi cenderung ke arah timur laut. Kursus seperti itu terus menuju ke pantai Semenanjung Korea, tetapi semua ini tidak membawa sebarang makna - yang utama adalah bahawa orang-orang Rusia meletakkan jalan yang selari untuk orang Jepun pada jarak yang cukup besar dan, seperti yang kita katakan di atas, ini adalah cukup diterima untuk VK Pilihan Vitgefta. Dan selain …
Pada awal pertempuran, skuadron Rusia hampir tidak memiliki lebih dari 10-11 knot, kerana tidak lama sebelum itu, kerana kerusakan teknikal, kapal perang Pobeda harus meninggalkan formasi dan kembali hanya pada pukul 12.10. Kemudian "Tsarevich" berusaha meningkatkan kelajuan, tetapi bank lombong yang muncul memaksanya melakukan manuver, yang memerlukan sedikit masa. Pada akhirnya, orang-orang Rusia meletakkan jalan yang selari dengan orang Jepun dan pergi dengan 13 knot, tetapi bagaimanapun detasmen Jepun, yang memiliki kepantasan yang unggul, cukup banyak maju, mengatasi skuadron Rusia. Untuk beberapa waktu, Wakil Laksamana S. Kataoka di kapal perdana "Nissin" mengetuai detasemen tempur pertama di lapangan, yang dibentangkan oleh kapal-kapal Jepun setelah selesainya "tiba-tiba" giliran (setelah itu, sebenarnya, pertempuran dimulakan). Tetapi kemudian dia berubah arah, menuju ke utara, seolah-olah ingin mengurangi jarak ke kapal Rusia, tetapi pergerakan ke arah itu dan dengan kecepatan yang sama akan menyebabkan kapal-kapal Jepun menemukan diri mereka di antara kapal perang V. K. Vitgefta dan Korea.
Keadaan ini tidak sesuai dengan panglima Rusia atau Jepun. Sudah jelas bahawa V. K. Vitgeft sama sekali tidak memerlukan orang Jepun untuk mencapai kedudukan untuk kali ketiga dari mana mereka boleh meletakkan "tongkat di atas T" di sepanjang skuadron Rusia. Pada akhirnya, pada satu masa mereka seharusnya berjaya … Pada masa yang sama, Kh. Togo seharusnya menyekat jalan ke Vladivostok untuk skuadron Rusia, dan untuk ini perlu berada di sebelah selatannya, atau tenggara, tetapi tidak antara Korea dan Korea. Sejak awal pertempuran, skuadron bergerak ke timur laut (Jepun - bahkan sebelum pembukaan tembakan, orang Rusia - membuat giliran berturut-turut dan berbaring di jalan yang selari dengan Jepun), tetapi sekarang waktunya telah tiba lagi untuk manuver bertenaga.
Lebih kurang pukul 12.40-12.45 V. K. Vitgeft berpaling ke arah tenggara, dan H. Togo sekali lagi memerintahkan "tiba-tiba," dan, berpusing 180 darjah, berbaring di jalan yang bertentangan.
Satu-satunya masalah ialah kita tidak tahu siapa yang melakukan manuver mereka terlebih dahulu. Ini agak merumitkan penafsiran tentang apa yang terjadi, bagaimanapun, tidak signifikan, kerana kedua-dua laksamana itu mempunyai alasan untuk melakukannya. Kami akan mempertimbangkan kedua-dua pilihan.
Pilihan 1
Sekiranya V. K. Vitgeft, maka rancangannya sangat jelas. Pertama, di "Tsarevich", tepat di jalan, mereka sekali lagi melihat ladang ranjau, yang harus dilalui dan perlu memutuskan ke mana hendak berpusing, ke kanan atau ke kiri. Kedua, membelok ke kanan mengembalikan skuadron ke arah Vladivostok. Dan ketiga, giliran ini membolehkan orang Jepun melewati buritan, atau mungkin - mengapa rahib itu tidak bergurau? - bahkan mengatur "menyeberang T" dan menembak dengan baik di hujungnya, iaitu. unggulan Mikasa. Dalam kes ini, reaksi H. Togo juga dapat dimengerti - melihat bahawa skuadron Rusia akan melintas di bawah tegasnya, dia memerintahkan giliran "secara tiba-tiba" untuk melintasi haluan skuadron Rusia sekali lagi, meniru "tongkat di atas T".
Tetapi jika semuanya benar-benar seperti itu, maka kita harus mengakui bahawa H. Togo sekali lagi melepaskan peluang yang baik untuk memberikan tamparan hebat pada kapal-kapal Rusia. Sebelum permulaan manuver, Tsesarevich dan Nissin terkemuka dipisahkan oleh kira-kira 45-50 kbt (walaupun 60 kbt tidak dapat dikesampingkan), dan setelah Rusia membelok ke selatan jarak antara detasemen mulai berkurang. H. Togo benar-benar berubah "tiba-tiba", tetapi dia melakukan manuver ini ke arah "jauh dari musuh", dan pada saat pusingan U selesai, "Tsesarevich" dipisahkan dari garis Jepun oleh kira-kira 40 kabel (atau lebih banyak lagi), yang untuk "menyeberangi T" masih terlalu banyak. Tetapi jika H. Togo, bukannya berpaling "dari musuh", berpaling "ke musuh", maka pada saat kapal-kapal Jepun membentuk garis, "Tsesarevich" akan pergi langsung ke sana pada jarak hampir lebih dari 25 kabel dan Jepun lagi mempunyai peluang baik untuk memusnahkan kapal perang Rusia.
Pilihan 2
Jika, bagaimanapun, dia mengubah X. Togo terlebih dahulu, maka harus diakui bahawa dia memiliki alasan yang cukup untuk ini. Sejak awal pertempuran, perdana panglima Armada Bersatu "Mikasa" telah ditutup, dan H. Togo jelas harus berusaha untuk mendapatkan kembali kawalan, sekali lagi memimpin detasemen pertempuran pertama. Di samping itu, jalan seperti ini mengembalikan Jepun ke posisi antara Rusia dan Vladivostok, dan lebih-lebih lagi, kapal mereka kembali mengambil posisi di bawah terik matahari, membutakan penembak Rusia.
Semua ini adalah wajar, tetapi dalam hal ini, manuver tindak balas Wilhelm Karlovich Vitgeft meletakkan H. Togo dalam kedudukan yang sangat tidak selesa - melihat bahawa orang Jepun bertukar "secara tiba-tiba" ke arah yang bertentangan, dia meletakkan kemudi ke betul untuk melewati buritan kapal Jepun dan sekali lagi - dengan apa ikan monkfish itu tidak bergurau? - untuk menepuk kapal penjelajah berperisai Jepun.
Oleh itu, kita melihat bahawa siapa sahaja yang memulakan pusingan U, skuadron Rusia tetap menjadi pemenang. Sekiranya Rusia berpaling pertama, maka H. Togo mungkin mempunyai peluang untuk menyerang mereka dengan pukulan terkuat, tetapi dia sekali lagi meleset. Sekiranya komander Armada Bersatu sendiri berpaling terlebih dahulu, maka dengan berbuat demikian dia, sebenarnya, membuka V. K. Jalan Vitgefta melalui Vladivostok di belakang buritannya, yang tidak gagal diambil kesempatan oleh panglima Rusia.
Bagaimanapun, manuver H. Togo seterusnya sangat sukar difahami. Setelah menyelesaikan giliran "tiba-tiba", dia sekali lagi menuju ke sisi kanan skuadron Rusia dan menyimpang dengan arah yang berlawanan. Akibatnya, pertempuran berlaku pada serangan balas, dan skuadron Rusia ternyata berada di sebelah tenggara kapal perang H. Togo. Sebenarnya, V. K. Vitgeft mencapai apa yang dia mahukan - dia menerobos kekuatan utama Jepun dan, meninggalkan mereka di buritan, pergi ke Vladivostok!
Apa yang menghalang H. Togo berpusing secara konsisten ke tenggara? Dalam kes ini, dia mempertahankan posisi yang selesa, "menggantung" di atas kepala lajur Rusia secara langsung di sepanjang jalannya dan akan mendapat semua kelebihan kedudukan itu.
Satu-satunya perkara yang menentang manuver seperti itu - dalam kes ini, kapal penjelajah berperisai akhir "Nissin" dan "Kasuga" mungkin berada dekat dengan kapal perang Rusia. Tetapi jika H. Togo dipandu dengan tepat oleh pertimbangan-pertimbangan ini, maka ternyata perbezaannya terhadap serangan balas dengan skuadron Rusia adalah manuver paksa yang dilakukan semata-mata untuk menyelamatkan kapal penjelajah akhir dari api pekat?
Versi yang dilakukan oleh komander Jepun semua ini untuk mengelakkan pengembalian kapal V. K. Vitgefta di Port Arthur sama sekali tidak menahan air. Semua manuver sebelumnya menyekat jalan ke Vladivostok untuk skuadron Rusia, sementara V. K. Vitgeft tidak menunjukkan sedikit pun keinginan untuk kembali ke Port Arthur, jadi tidak ada gunanya mengambil posisi antara Arthur dan kapal perang Rusia. Kemungkinan besar, H. Togo tidak mengira manuvernya (jika V. K. Witgeft berpusing terlebih dahulu) atau V. K. Vitgefta mengejutkannya (jika skuadron Rusia pergi ke tenggara setelah Jepun bertukar "tiba-tiba"), akibatnya H. Togo terpaksa membuka jalan ke Vladivostok untuk komandan Rusia.
Peristiwa selanjutnya dari fasa 1 pertempuran di Laut Kuning tidak menimbulkan keraguan dan untuk persembahan grafik mereka, kami akan menggunakan skema V. Yu. yang sangat baik. Gribovsky:
Hingga kini, pertempuran itu adalah permainan satu sisi: sementara jarak antara lawan menurun dari lebih dari 80 menjadi 50-60 kbt, kapal-kapal Jepun dari semasa ke semasa menghantam musuh, dan mereka sendiri tidak mengalami kerugian. Tetapi pada 12.48 jarak antara skuadron dikurangkan - sekarang kapal terkemuka Rusia dan Jepun dipisahkan tidak lebih dari 40-45 kbt (dan jarak dari "Tsesarevich" ke "Nissin" kemungkinan besar dikurangkan sepenuhnya menjadi 30 kbt) dan tempurung Rusia akhirnya mula menemui sasaran - sekitar pukul 13.00 (sekitar 12.51 dan 12.55) kapal perang Mikasa menerima dua serangan dari peluru 12 inci. Yang pertama dari mereka hampir menjatuhkan mainmast (2/3 dari lilitannya terkoyak), tetapi pukulan kedua dapat memberi kesan yang signifikan pada lanjutan pertempuran.
Cengkerang itu memukul tali pinggang perisai 178 mm di sebelah kanan yang bertentangan dengan barbet menara busur. Plat perisai yang dibuat dengan kaedah Krupp tidak membenarkan peluru melintas (atau tidak meletup setelah penembusannya), tetapi pada masa yang sama ia rosak teruk - lubang berbentuk tidak teratur dengan luas keseluruhan kira-kira 3 kaki persegi terbentuk di dalamnya. Pada masa yang sama, menurut W. K. Packingham:
"Untungnya, laut tenang dan tidak ada air masuk. Jika tidak, ia boleh mengakibatkan akibat yang serius bagi orang Jepun."
Bayangkan bahawa laut tidak tenang, atau tempurung Rusia terkena sedikit lebih rendah - tepat ke garis air - dan dalam kedua keadaan air akan memasuki kapal. Dalam hal ini, "Mikasa" menerima kerusakan serupa dengan "Retvizan", dan, tidak punya waktu untuk memperkuat sekatan (kapal perang Rusia sepanjang malam), terpaksa membatasi kecepatan. Dalam kes ini, komandan Jepun, yang berhasil membiarkan kapal Rusia melewati pasukan utamanya, hanya harus meninggalkan Mikasa dan mengejar V. K. Vitgefta dengan tiga kapal perang dari empat! Namun, kekayaan dikasihani oleh orang Jepun, dan serangan Rusia yang agak berbahaya tidak menyebabkan hilangnya perjalanan unggulan H. Togo.
Melangkah ke arah kanan dalam serangan balas dengan skuadron Rusia, detasemen tempur ke-1 Jepang pada suatu ketika berjaya melepaskan tembakan ke kapal penjelajah Reitenstein, setelah muncul di tiang kapal perang di ujung kapal perang Rusia. Pada 13.09 "Askold" menerima pukulan yang tidak menyenangkan dengan cangkang dua belas inci di dasar cerobong pertama. Pipa itu ternyata diratakan, cerobong ditutup, dan dandang rosak, yang menyebabkan yang terakhir dihentikan - sekarang kapal penjelajah tidak lagi dapat memberikan kecepatan penuh. Kapal penjelajah berperisai Rusia diciptakan untuk banyak perkara, tetapi pertempuran artileri klasik di lajur bangun selari dengan kapal perang, tentu saja, tidak termasuk dalam tugas mereka. Oleh itu, N. K. Reitenstein menaikkan bendera "B" (lebih banyak bergerak) dan "L" (terus ke kiri), yang membuat kapal penjelajah melepaskannya, meningkatkan kelajuan mereka dan membuat koordinat ke kiri, berlindung di belakang kapal perang. Ini semestinya keputusan yang tepat.
Pada 13.20 api berhenti sebentar. Pertempuran yang singkat tetapi sengit di serangan balas berlangsung selama kira-kira setengah jam, tetapi kapal perang bertempur dengan kekuatan penuh walaupun tidak sampai 20 minit, kerana perjalanan pasukan skuad Jepun dan Rusia dan jarak di antara mereka tidak lama setelah pukul 13.00 memaksa kapal H. Togo untuk memindahkan api ke kapal penjelajah N. TO. Reitenstein. Kini skuadron Jepun berada di kiri dan belakang kapal V. K. Vitgeft dan jarak di antara mereka terus meningkat. Lebih-lebih lagi, panglima Rusia sejurus selepas pertempuran berakhir sedikit ke timur daripada tidak banyak, namun demikian meningkatkan kelajuan perbezaan pasukan. Dan detasemen tempur pertama Jepun terus bergerak ke arah barat laut, iaitu. ke arah yang berlawanan dari jalan Rusia, dan hanya ketika jarak antara lawan mencapai 100 kbt barulah dia berbalik dan berbaring di jalan selari, sedikit berkumpul dengan orang Rusia. Sekarang H. Togo, setelah sepenuhnya dan tidak berjaya mensia-siakan semua kelebihan kedudukannya, yang dimilikinya pada awal pertempuran, mendapati dirinya berada dalam posisi mengejar ketinggalan.
Fasa pertama pertempuran di Laut Kuning belum berakhir, dan kita akan kembali ke sana kemudian, tetapi buat masa ini kita akan melihat fakta yang sangat mengejutkan. Seperti yang telah kita lihat sebelumnya, Wilhelm Karlovich Vitgeft bahkan tidak memiliki sepersepuluh dari pengalaman bertempur Heihachiro Togo. Yang terakhir ini mengambil bahagian dalam sejumlah pertempuran besar angkatan laut, menjalani seluruh perang China-Jepun sebagai komandan kapal penjelajah, dan memimpin Armada Bersatu dari awal perang Rusia-Jepun. Laksamana Jepun menunjukkan kemampuan tertentu untuk tindakan tidak standard: dia memulai perang dengan serangan mengejut oleh kapal pemusnah skuadron Lautan Pasifik, dia berusaha untuk menyekat laluan ke Arthur dengan mercun, armada di bawah kepemimpinannya mencapai kejayaan dalam perniagaan lombong. Ini tentu saja berkaitan dengan peletupan "Petropavlovsk", walaupun secara adil kita perhatikan bahawa peranan H. Togo dalam hal ini tidak jelas. VC. Vitgeft juga memerintahkan skuadron semasa tenggelamnya "Yasima" dan "Hatsuse", tetapi dia hampir tidak ada kaitan dengan itu, dan oleh itu, tidak mengetahui keadaan perancangan Jepun operasi itu, seseorang tidak dapat menghapus kematian Kapal perang Rusia bersama dengan SO Makarov secara eksklusif pada kejeniusan komander Armada Bersatu. Di samping itu, Heihachiro Togo menunjukkan manajemen yang baik, mengatur pangkalan armada terbang di Kepulauan Elliot, dan dalam keadaan yang tentunya sukar bagi orang Jepang, dia berhasil melakukan latihan tempur kapal-kapalnya.
Berbeza dengan laksamana Jepun yang bertenaga, V. K. Vitgeft lebih ramai pekerja kerusi tanpa pengalaman ketenteraan sama sekali. Dia tidak pernah memerintahkan skuadron kapal perisai moden dan, secara umum, menghabiskan lima tahun terakhir perkhidmatan di markas gabenor. Kepemimpinannya terhadap skuadron Port Arthur sebelum pertempuran pada 28 Julai sama sekali tidak dapat digambarkan secara positif, dan dia sendiri tidak menganggap dirinya seorang laksamana yang mampu memimpin pasukan yang dipercayakan kepadanya untuk menang. Mari kita ingat ungkapannya "Saya bukan panglima tentera laut!", Kata pada pertemuan pertama kapal induk. VC. Vitgeft cenderung dengan teliti mematuhi arahan yang diberikan kepadanya dan hampir tidak menunjukkan inisiatif (kecuali untuk mengelak dengan tekun dari kejayaan ke Vladivostok)
Seolah-olah itu tidak mencukupi, dalam pertempuran semua kelebihan taktik berada di pihak Jepun. Krew mereka lebih bersedia, dan komandan Rusia bahkan tidak dapat mengandalkan kebolehpercayaan teknikal kapal sendiri. Mari kita ingat bahawa setelah meninggalkan Arthur dan sebelum bermulanya pertempuran, "Tsarevich" meninggalkan formasi dua kali, dan "Pobeda" - sekali, sementara tidak diketahui berapa lama sekatan "Retvizan" yang rosak dapat bertahan keluar. Kelajuan skuadron kapal perang V. K. Vitgefta berada di bawah detasemen pertempuran pertama H. Togo, dan kedudukan komandan Jepun pada awal pertempuran lebih baik. Nampaknya semua perkara di atas menjamin kemenangan taktikal cepat dari Heihachiro Togo yang paling berpengalaman ke atas laksamana kekok Rusia dan kekalahan Pasukan Pasifik 1 pada awal pertempuran.
Sebaliknya, Wilhelm Karlovich "Saya bukan panglima tentera laut" Witgeft (pembaca akan memaafkan bahasa Inggeris ini kepada kita), dengan hanya beberapa manuver sederhana dan tepat waktu, secara langsung mengalahkan H. Togo dan meninggalkannya di belakang. Tanpa ribut-ribut dan ribut (yang semestinya diharapkan dari komandan Rusia!) Bertindak dengan tenang dan terukur, V. K. Witgeft meraih kemenangan taktikal yang meyakinkan: seorang grandmaster yang berpengalaman, setelah melewati perlawanan antarabangsa, bermain dengan hanya separuh bahagian, meletakkan cek dan rakan sekutu pada seorang neophyte yang baru mulai memahami ilmu catur.
Sudah tentu, kemenangan Rusia dalam manuver pada tahap ini sama sekali tidak bermaksud kemenangan dalam pertempuran. Kita tidak boleh lupa bahawa Wilhelm Karlovich menerima perintah yang jelas dan jelas untuk menerobos ke Vladivostok, mengelakkan pertempuran sebanyak mungkin. Dia mengikuti perintah ini - semua manuvernya tidak bertujuan mengarahkan armada Jepun, tetapi menembus kekuatan utama H. Togo. Tidak mungkin untuk mengelakkan pertempuran, dan Laksamana Muda Rusia berusaha untuk memasuki Vladivostok sehingga kapal-kapalnya tidak akan menerima kerosakan teruk yang akan mencegah terobosan. Ini adalah matlamat V. K. Vitgeft, dan pada awal pertempuran, dalam tempoh yang dipertimbangkan di atas, dia pasti mencapainya.
Kami tahu pasti bahawa V. K. Vitgeft sama sekali tidak terbaik, bukan salah seorang laksamana terbaik Rusia, dan tidak pernah dianggap seperti itu - namun dia berjaya "meninggalkan hidungnya" sebagai orang Jepun yang paling berpengalaman. Oleh itu, kita hanya dapat meneka apa hasil yang dapat dipimpin oleh pertempuran pada 28 Julai 1904, jika perintah itu mempersiapkan kapal-kapal Laut Pasifik ke-1 untuk bertempur, dan tidak "menjemput" mereka di depan jalan dalam, jika skuadron menerima memerintahkan untuk tidak menerobos ke Vladivostok, tetapi memberikan pertempuran yang menentukan kepada armada Jepun, dan jika salah satu pengagum domestik terbaik berada di kepala skuadron. Seperti S. O. yang mati Makarov, atau F. V. Dubasov, G. P. Chukhnin, N. I. Skrydlov …
Tetapi ini sudah menjadi genre sejarah alternatif, dan inilah masanya untuk kita kembali ke fasa pertama pertempuran di Laut Kuning.
