Israel Aerospace Industries (IAI) telah mengembangkan kontra Counter IED dan Mine Suite (CIMS) IED dan Mine Suite (CIMS) yang siap untuk membersihkan laluan dan mengepalai konvoi di kawasan penggunaan musuh. IED dan min.
"Gabungan rangkaian sensor dan sistem kawalan bersepadu menjadikan CIMS alat pengesan lombong dan IED yang sangat berkesan," kata Ketua Pegawai Eksekutif ELTA, Nissim Hadas.
CIMS, yang dikembangkan oleh dua anak syarikat IAI, ELTA dan RAMTA, terdiri dari rangkaian sensor bersepadu, pemprosesan maklumat dan alat membuat keputusan yang bertujuan untuk mempermudah dan memfasilitasi tugas-tugas penyelam dalam situasi pertempuran. IAI menyampaikan CIMS pada pertunjukan tahunan Persatuan Angkatan Darat Amerika Syarikat (AUSA) di Washington DC pada Oktober 2014.
Suite sensor CIMS, yang ditetapkan ELI-3375, mampu mengesan alat peledak permukaan dan bawah tanah, periuk api dan alat letupan tepi jalan dan terdiri daripada Sistem Pengesanan Permukaan Atas (ADS) dan Sistem Pengesanan Tambang dan IED, MIDS). ADS merangkumi radar apertur sintetik yang kelihatan inovatif, sistem pengesanan optik resolusi tinggi dan enjin carian multispektral inframerah. MIDS mengandungi georadar dan pengesan magnet. Di samping itu, sistem ini secara automatik menyinkronkan sensor dan sistem penanggulangan, termasuk kaedah meneutralkan IED, dan juga cara pemusnahan fizikalnya, yang membolehkan mereka meneutralkan atau menghancurkan IED yang mencurigakan secara jarak jauh.
Kombinasi sensor unik kami menyediakan kekuatan canggih dengan sistem pengesanan lombong dan IED yang sederhana dan sangat berkesan. Kami melihat potensi besar sistem ini dan percaya ia adalah penyelesaian inovatif
Senibina sistem mengenal pasti pelbagai jenis ancaman menggunakan pelbagai alat pengesanan, sehingga meningkatkan kemungkinan pengesanan sekaligus mengurangkan jumlah positif palsu. Sebagai contoh, untuk mengesan IED tepi jalan, CIMS akan menggunakan gabungan sensor elektro-optik GigaPix (Sistem Pengesanan Optik, GPODS) dan Radar Pengesanan IED permukaan (SIDER) di hadapan dan sisi kenderaan. Sistem ini menggunakan ELM-2112 GPR. GPR dan kamera optik merangkumi sektor 270 darjah di sekitar kenderaan, yang membolehkan pengendali mengesan ancaman di kedua-dua belah jalan.
Set kamera cukup sensitif untuk mengesan IED mengikut bentuk ciri mereka, sementara radar mampu mengesan IED yang disamarkan. Di samping itu, pengesan inframerah menyediakan tinjauan IED multispektral yang menyediakan analisis tambahan untuk penyelidikan lebih lanjut dan mengenal pasti ancaman. Sensor tambahan (kamera inframerah dan sistem mencari laser) juga dapat menambah sistem CIMS.
Sensor penembusan tanah (sistem pengesanan anomali magnetik dan radar penembusan tanah yang dikembangkan dalam kerjasama antara RAMTA dan Ben Gurion University) juga digunakan untuk mengesan IED dan periuk api yang terkubur. Ia menggunakan algoritma terpadu maju yang menggabungkan pengesanan logam dan radar menembus tanah. Gabungan kedua sistem ini akan membolehkan CIMS mengesan ranjau magnetik dan bukan magnetik dan alat letupan improvisasi yang ditanam pada kedalaman berbahaya secara taktik, termasuk yang tersembunyi di gorong-gorong atau di bawah jambatan.
Penggabungan paket sensor ke dalam Sistem Pengurusan Misi Kejuruteraan Tempur (CEM2S), yang menggabungkan pemprosesan data dari pelbagai sensor dan penyediaan maklumat yang tepat dalam simbol NATO standard, memberikan gambaran ringkas kepada pengguna mengenai potensi ancaman IED secara nyata masa. Kit CIMS dan subsistemnya boleh dipasang di mana-mana kenderaan taktik tempur - baik berawak maupun tanpa pemandu.
