Projek bom berpandu KAB-250LG-E

Projek bom berpandu KAB-250LG-E
Projek bom berpandu KAB-250LG-E

Video: Projek bom berpandu KAB-250LG-E

Video: Projek bom berpandu KAB-250LG-E
Video: Kisah Nyata! Sejarah Pertempuran Laut Pasifik Penyebab Kekalahan Jepang • Alur Film Perang Terbaik 2024, November
Anonim

Salon Aeroangkasa Antarabangsa MAKS secara berkala menjadi platform untuk demonstrasi pertama dari pelbagai perkembangan terkini. Pameran tahun ini tidak terkecuali. Buat pertama kalinya, beberapa jenis peralatan dan senjata baru ditunjukkan, termasuk senjata pesawat yang menjanjikan. Oleh itu, "Wilayah" Perusahaan Saintifik dan Pengeluaran Negeri, yang merupakan bagian dari "Senjata Rudal Taktikal" Perbadanan, menunjukkan bom berpandu terbaru KAB-250LG-E, yang dirancang untuk ditawarkan kepada pelanggan asing.

Bom baru ini bertujuan untuk memusnahkan pelbagai peralatan, kubu, gudang, elemen infrastruktur dan sasaran musuh yang lain. Oleh kerana penggunaan sistem panduan, bom memiliki ketepatan yang cukup tinggi untuk mencapai sasaran, sehingga meningkatkan keberkesanan tempurnya. Seperti berikut dari huruf "E" dalam sebutan tersebut, peluru berpandu yang menjanjikan ditawarkan untuk bekalan kepada pelanggan asing.

Perlu diperhatikan bahawa KAB-250LG-E adalah bom berpandu eksport Rusia pertama kaliber ini. Sebelum ini, pengeluar domestik menawarkan kepada pelanggan asing senjata kelas ini berkaliber 500 dan 1500 kg. Bom ringan tidak termasuk dalam senarai senjata yang tersedia untuk pesanan. Munculnya bom baru menyebabkan perluasan jangkauan senjata yang dipandu eksport, dan juga memungkinkan industri Rusia untuk mulai mengembangkan sektor baru pasar internasional. Menurut organisasi pembangunan, pada masa akan datang, mungkin bom yang lebih ringan boleh muncul.

Imej
Imej

Semasa membangunkan projek baru, pakar "Wilayah Sains dan Perusahaan Pengeluaran Negeri" memberi perhatian khusus kepada beberapa keperluan asas yang bertujuan untuk meningkatkan ciri dan keberkesanan pertempuran keseluruhan senjata. Oleh itu, diperlukan untuk memastikan kekalahan yang boleh dipercayai dari pelbagai sasaran dalam keadaan cuaca dan pada bila-bila masa sepanjang hari. Ia dirancang untuk meningkatkan jangkauan bom dengan memperbaiki desain peluru itu sendiri, dan juga dengan memperluas jarak kecepatan dan ketinggian pesawat pengangkut yang dibenarkan ketika menjatuhkan bom. Akhirnya, ia dirancang untuk meningkatkan kekebalan kebisingan sistem bimbingan dan memperkenalkan saluran penamat tambahan ke dalam komposisi mereka.

Bom berpandu KAB-250LG-E yang dijanjikan dibina mengikut skema klasik untuk senjata semacam itu. Produk ini menerima badan yang terdiri daripada beberapa bahagian silinder dan kerucut. Di bahagian kepala terdapat fairing transparan hemisfera untuk kepala homing. Panjang keseluruhan bom adalah 3.2 m, diameter maksimum badan adalah 25.5 cm. Dua kumpulan pesawat disediakan di permukaan luar badan. Di bahagian tengah (dengan pergeseran yang nyata ke arah ekor), sayap berbentuk X dengan nisbah aspek rendah dipasang, di bahagian ekor terdapat penstabil dengan reka bentuk yang serupa, di mana terdapat satu set permukaan kontrol aerodinamik. Jarak maksimum pesawat ialah 55 cm. Berat keseluruhan produk ialah 256 kg.

Belum ada maklumat rasmi mengenai susunan bom. Walaupun begitu, jelas bahawa peralatan homing terletak di kepala produk, dan mesin stereng diletakkan di ekor. Bahagian tengah badan kapal dihuni oleh hulu ledak dan, mungkin, oleh beberapa unit lain.

Bom KAB-250LG-E dilengkapi dengan kepala homing laser, yang memastikan ketepatan memukul setinggi mungkin. Bom itu bertujuan untuk sasaran yang diterangi oleh sinar laser. Pencahayaan objek musuh dapat dilakukan oleh pesawat pengangkut bom atau pesawat lain. Selain itu, pencahayaan dari tanah dengan bantuan peralatan yang sesuai tidak dikecualikan. Kemungkinan penyimpangan bulatan pada hit dinyatakan pada 5 m.

Hulu ledak fragmentasi tinggi boleh digunakan untuk memusnahkan sasaran. Kapal perang mempunyai berat keseluruhan 165 kg, di mana 96 kg jatuh pada letupan. Untuk meledakkan hulu ledak, bom baru dilengkapi dengan sekering kontak dengan tiga mod operasi. Mod fius menentukan masa perlambatan, selepas itu kepala peledak diletupkan. Oleh itu, bom KAB-250LG-E dapat meletup baik ketika bersentuhan langsung dengan sasaran dan setelah menembusi objek musuh.

Pembawa bom udara diperbetulkan yang menjanjikan boleh menjadi pesawat taktikal dari pelbagai jenis. Diandaikan bahawa pesawat Su-34 dan Su-35S yang ada akan dapat menggunakan senjata tersebut. Di samping itu, ia dirancang untuk memastikan keserasian dengan pesawat tempur T-50 generasi kelima (PAK FA). Keperluan utama untuk syarikat penerbangan berpotensi merangkumi komposisi avionik. Untuk penggunaan produk KAB-250LG-E yang berkesan, pesawat mesti mempunyai sistem pencahayaan sasaran laser sendiri.

Tanpa mengira jenisnya, pesawat pengangkut mesti menjatuhkan bom, dengan memperhatikan keperluan untuk kelajuan dan ketinggian yang dibenarkan. Pembuangan sampah dibenarkan dengan kelajuan 200-350 m / s dan pada ketinggian dari 1 hingga 10 km. Dalam kes sedemikian, penggunaan senjata yang paling berkesan dapat dipastikan. Jangkauan bom selepas jatuhnya belum diterbitkan. Kemunculan aerodinamik bom memungkinkan beberapa anggaran dibuat, namun, seseorang harus mempertimbangkan batasan yang dikenakan oleh sistem penunjuk sasaran kapal terbang kapal terbang dan faktor-faktor lain.

Bom berpandu baru pertama kali ditunjukkan di pameran MAKS-2015 baru-baru ini. Untuk alasan yang jelas, prospek senjata ini masih belum diketahui. Senjata tersebut mempunyai kepentingan tertentu untuk pelanggan domestik dan asing. Walau bagaimanapun, maklumat mengenai kemungkinan pesanan belum diterima kerana "tayangan perdana" projek baru-baru ini. Maklumat pertama mengenai kemungkinan penghantaran bom KAB-250LG-E akan muncul kemudian.

Disyorkan: