Sejak akhir September, penerbangan Rusia telah mengambil bahagian dalam memerangi organisasi pengganas di Syria. Banyak serangan dilakukan terhadap sasaran musuh menggunakan pelbagai senjata pesawat, termasuk yang terbaru. Sekarang, beberapa jenis senjata telah diketahui yang digunakan untuk memusnahkan sasaran pengganas. Menurut beberapa laporan, pertempuran di Syria bahkan menjadi tempat ujian senjata baru.
Pada 3 Oktober, RIA Novosti, dengan menyebut wakil Angkatan Udara Rusia yang tidak disebutkan namanya, melaporkan bahawa pesawat tentera Rusia menggunakan bom dan peluru berpandu dari beberapa jenis. Antara lain, bom udara yang diperbetulkan KAB-250 digunakan. Kerana sejumlah ciri, senjata seperti itu mampu memukul sasaran terpilih dengan kecekapan yang besar dan menyebabkan kerosakan pada musuh.
Menurut sumber itu, peluru baru, setelah dijatuhkan dari pesawat pengangkut, menyesuaikan lintasannya. Untuk menentukan kedudukan relatif bom dan sasaran, sistem navigasi satelit GLONASS digunakan. Ini membolehkan bom digunakan pada bila-bila masa sepanjang tahun, tanpa mengira keadaan cuaca. Sistem kawalan yang digunakan memastikan mencapai sasaran dengan ketepatan tidak lebih dari 2-3 meter. Semua ini memungkinkan untuk menghancurkan sasaran musuh tanpa risiko menyebabkan kerosakan pada penduduk awam.
Bom KAB-250 di salun MAKS-2011. Photo Missiles.ru
RIA Novosti menulis bahawa pembawa bom KAB-250 adalah pengebom barisan depan Su-34. Kenderaan ini mampu menjatuhkan bom baru dari ketinggian hingga 5 km.
Menurut sumber lain, bom terbaru kini sedang diuji, tetapi tidak digunakan sebagai bagian dari operasi di Syria. Ini, khususnya, dilaporkan oleh saluran TV "Zvezda". Oleh itu, isu penggunaan produk KAB-250 di Syria masih terbuka dan boleh menjadi alasan terbaik untuk pertikaian.
Maklumat yang diterbitkan pada awal Oktober sangat menarik. Sehingga baru-baru ini, tidak ada maklumat terperinci mengenai projek KAB-250. Hanya maklumat yang paling umum mengenai senjata ini yang diketahui, yang hanya membenarkan spekulasi. Menurut RIA Novosti, senjata ini telah lulus beberapa ujian awal dan sudah dalam operasi percubaan, atau telah diadopsi oleh Angkatan Udara.
Keberadaan bom udara laras KAB-250 yang menjanjikan mula diketahui pada tahun 2011. Semasa pameran MAKS-2011, Tactical Missile Armament Corporation (KTRV) menunjukkan model produk ini. Kemudian dilaporkan bahawa projek bom baru diciptakan di "Wilayah" Perusahaan Ilmiah dan Pengeluaran Negeri. Sebagai tambahan, beberapa ciri yang paling umum diumumkan. Jadi, berat bom adalah 250 kg, panjang - 3,2 m, diameter - 25,5 cm, lebar sayap - 55 cm.
Kepimpinan KTRV mengatakan bahawa peluru baru itu bertujuan untuk mempersenjatai pesawat yang menjanjikan. Sebagai contoh, adalah mungkin untuk mengangkut bom tersebut di ruang kargo dalaman pesawat T-50 (PAK FA). Di samping itu, peralatan lain akan dapat menggunakan senjata ini. Jenis sistem bimbingan tidak ditentukan pada mulanya, tetapi kemudian, maklumat baru muncul mengenai skor ini.
Kembali pada bulan November 2008, sebuah paten Persekutuan Rusia No. 2339905 "Bom pesawat stabil dengan roll dengan sistem panduan satelit inersia" diterbitkan, yang diperoleh oleh "Wilayah" Perusahaan Sains dan Pengeluaran Negeri. Gambaran dan gambar produk yang dilampirkan pada paten memungkinkan untuk menganggap bahawa dokumen tersebut adalah hasil kerja pada projek yang menjanjikan dan menggambarkan reka bentuk bom KAB-250. Paten, "dijumpai" oleh pakar sejurus selepas demonstrasi bom pertama, memungkinkan untuk memperbarui gambar yang ada dengan serius, melengkapkannya dengan sejumlah perincian menarik.
Dari data yang ada, menunjukkan bahawa produk KAB-250 mempunyai seni bina standard untuk senjata tersebut. Semua peralatan utama terletak di dalam badan silinder dengan fairing kepala ogival. Pada permukaan sisi badan, pada gilirannya, sayap dan kemudi berbentuk X dipasang. Di bahagian kepala lambung, sebuah petak disediakan untuk menampung sistem panduan, bahagian tengahnya diberikan di bawah kepala pelindung, dan di bagian ekor adalah bagian dari peralatan kawalan, terutama mengemudi kereta.
Menurut beberapa sumber, bom yang dijanjikan dilengkapi dengan hulu ledak pecahan tinggi dengan berat 127 kg. Berat baki produk jatuh pada elemen struktur, peralatan kawalan, dll.
Paten No. 2339905 menyebutkan ciri-ciri ingin tahu mengenai projek baru berkenaan sistem bimbingan yang digunakan. Oleh kerana beberapa keadaan, penulis projek mencadangkan menggunakan sistem panduan gabungan yang dapat meningkatkan ketepatan serangan terhadap sasaran yang dipilih secara signifikan.
Paten menyatakan bahawa ketepatan memukul maksimum urutan 3-5 m diberikan hanya jika terdapat stesen rujukan berbeza dengan koordinat yang diketahui sebelumnya. Sekiranya tidak ada stesen seperti itu, ketepatan serangan dapat dikurangkan: penyimpangan dari sasaran dapat mencapai 20-30 m. Dalam keadaan pertempuran, sangat mustahil untuk menyebarkan stesen rujukan. Untuk kerja dalam keadaan seperti itu, dicadangkan sistem bimbingan gabungan.
Untuk meningkatkan ketepatan hits, diusulkan untuk melengkapi bom dengan apa yang disebut. lebih dekat - kepala penghuni inframerah tambahan. Peralatan sedemikian membolehkan anda menyelesaikan beberapa masalah yang ada. Pertama sekali, pencari inframerah yang lebih dekat akan meningkatkan ketepatan. Tambahan kedua dari cadangan ini adalah bahawa tidak perlu menggunakan antena untuk menerima pembetulan pembezaan. Dalam kes terakhir, komposisi peralatan bom dikurangkan dan disederhanakan dengan ketara.
Sistem panduan gabungan yang dicadangkan dalam paten No. 2339905 memungkinkan bom diluncurkan ke kawasan sasaran menggunakan isyarat dari satelit navigasi, setelah itu, untuk meningkatkan ketepatan, pencari inframerah harus dihidupkan. Dialah yang mesti "membawa" bom ke sasaran. Hasilnya, ketepatan memukul yang tinggi dapat dipastikan tanpa memerlukan peralatan yang agak canggih. Oleh itu, paten menyatakan bahawa pencari inframerah dengan jarak carian dan kunci sasaran tidak lebih dari 2-3 km dapat digunakan sebagai bagian dari bom.
Dalam projek baru itu, diputuskan untuk meninggalkan penggunaan beberapa komponen dan pemasangan, menggantikannya dengan analog yang lebih sesuai dalam operasi. Oleh itu, bom domestik KAB-500S, menurut data yang ada, dilengkapi dengan penjana turbin elektrik yang menghasilkan tenaga di bawah tindakan gas serbuk kartrij piroteknik khas. Selepas penjana, gas menuju ke stereng kereta, di mana ia digunakan untuk mengawal kemudi. Projek baru KAB-250, nampaknya, melibatkan penggunaan sistem yang lebih sederhana. Jadi, untuk bekalan kuasa elektronik, diusulkan untuk melengkapi bom dengan bateri yang dapat diisi ulang, dan untuk melengkapi kemudi dengan pemacu dinamis udara menggunakan aliran udara masuk.
Skim bom dari paten
Menurut paten, penggunaan bom udara yang menjanjikan adalah seperti berikut. Sebelum membuang, koordinat sasaran dimasukkan ke dalam memori produk. Mereka boleh diketahui terlebih dahulu atau ditentukan oleh pesawat pengangkut sebelum menggunakan senjata. Setelah jatuh kerana sayap dan kecepatan yang tersedia, bom diarahkan ke sasaran, menyesuaikan lintasan menggunakan kemudi. Pada tahap ini, kawalan dilakukan oleh sistem panduan satelit. Pada jarak kira-kira 2-3 km, kepala penyambungan inframerah dengan gambar sasaran yang dimuatkan dihidupkan. Pada jarak yang agak pendek dari sasaran, pencari ini mengambil alih kawalan bom dan memastikan pemusnahan objek yang paling tepat.
Perlu diingatkan bahawa dalam paten No. 2339905 tidak ada petunjuk langsung bahawa ia menggambarkan produk KAB-250. Walaupun begitu, beberapa data yang ada membolehkan kita berbicara dengan pasti mengenai kesamaan bom dari pameran dan produk yang dijelaskan dalam paten. Sebagai contoh, semasa pertunjukan MAKS-2011, bom inert KAB-250 ditunjukkan dengan penutup kosong untuk pencari, yang menunjukkan penggunaan fairing hidung yang telus dan sistem panduan yang sesuai. Ciri sampel yang disajikan ini memungkinkan untuk mengatakan bahawa ia harus dilengkapi dengan pencari inframerah atau sistem lain yang serupa dengan koordinator optik.
Menurut data terbaru, yang belum mendapat pengesahan rasmi, menjanjikan bom udara yang diperbaiki KAB-250 digunakan untuk menyerang sasaran pengganas di Syria. Sudah diketahui mengenai penggunaan bom KAB-500S dalam operasi ini. Sekarang, nampaknya, rangkaian senjata Angkatan Udara Rusia telah diisi kembali dengan jenis senjata baru yang lain.
Penggunaan senjata berpandu, termasuk bom yang diperbetulkan KAB-250 dan KAB-500S, memungkinkan untuk menyerang sasaran dengan koordinat yang diketahui sebelumnya dengan kecekapan yang lebih tinggi. Senjata semacam itu mampu memusnahkan sasaran kecil dengan kerosakan minimum pada objek sekitar atau orang awam. Di samping itu, ia dapat mengurangkan jumlah penggunaan pesawat dan penggunaan peluru.
RIA Novosti melaporkan bahawa sejak awal Oktober, penerbangan Rusia telah menggunakan bom berpandu berkaliber 250 kg. Ada kemungkinan bahawa hasil penggunaan peluru tersebut telah diterbitkan dalam bentuk salah satu video Kementerian Pertahanan. Bahan video yang tersedia jelas menunjukkan kecekapan tinggi bom berpandu domestik, termasuk, mungkin, KAB-250 terbaru.
