Syarikat Amerika Lockheed Martin, mungkin tersentak oleh penerbitan di akhbar India bahawa pejuang F-16 "tidak mempunyai masa depan", telah menerbitkan respons, yang dipetik di blog Livefist.com.
… Walaupun F-16IN Super Viper eksklusif untuk Angkatan Udara India, ia akan menjadi titik permulaan pertumbuhan masa depan. Pesawat ini mempunyai sejarah yang terdokumentasi mengenai evolusi berterusan keupayaan tempurnya. Ini sangat penting kerana F-16IN dirancang untuk jangka hayat yang panjang (lebih dari 6500 jam penerbangan). Selama ini, pesawat mungkin mendapat peluang baru untuk memperluas jumlah tugas yang dilakukannya, meningkatkan keberkesanan tempurnya dan mengurangi biaya operasi. Terdapat dua bidang utama untuk meningkatkan kemampuan F-16.
Kemajuan teknikal. F-16IN Super Viper berada di barisan hadapan teknologi generasi kelima terkini, termasuk radar array fasa aktif, pautan data serat optik, paparan pelbagai fungsi taktikal kawasan besar dan senjata ketepatan terkini. Super Viper mempunyai banyak ruang untuk peningkatan kerana jumlah kerangka udara yang tidak digunakan dan peningkatan kapasiti perisian. Sejarah kemajuan saintifik dan teknologi, terutama teknologi digital, menunjukkan bahawa peluang tambahan dapat diperoleh walaupun dengan mengurangkan sistem on-board dan mengurangkan penggunaan tenaga (misalnya, telefon bimbit moden termasuk penyemak imbas web, permainan dan video, sementara lebih kecil daripada telefon mudah untuk perbualan). F-16 telah menunjukkan fenomena ini berkali-kali dalam 7 peningkatan utama. Pesawat ini menerima lima versi utama avionik, lima versi radar onboard, 10 jenis sistem perang elektronik yang berbeza, serta puluhan jenis senjata baru tanpa mengubah reka bentuk dan dimensi pesawat. Untuk memanfaatkan teknologi baru, F-16IN Super mempunyai seni bina yang fleksibel untuk menambahkan sistem dan kemampuan baru. Memanfaatkan kemajuan teknologi komersial seperti perisian dan rangkaian.
Strategi penambahbaikan. Tentera Udara Amerika Syarikat, bersama-sama dengan pengendali F-16 Eropah, telah bersama-sama menjalankan strategi jangka panjang untuk pemodenan pesawat yang berterusan sejak awal program F-16, mengambil pendekatan bertahap untuk mengekalkan prestasi pesawat di barisan hadapan keberkesanan pertempuran. Tentera Udara AS dan negara-negara Eropah mempunyai F-16 yang telah beroperasi selama 30 tahun, tetapi mereka dilengkapi dengan versi baru Blok 50 F-16. Perisian ini dikemas kini setiap 18 bulan. Ini mengekalkan keseimbangan antara pengembangan kemampuan baru dan masa yang diperlukan untuk mengembangkan standard operasi.
Oleh itu, potensi pertumbuhan F-16IN Super Viper jauh lebih besar daripada ketersediaan jumlah ruang udara terpakai. Menggabungkan teknologi terkini dengan strategi pemodenan jangka panjang akan menjadikan F-16IN Super Viper sebagai canggih teknologi terkini hingga ke hari terakhir operasi.
