Pada pameran IDEX-2019 baru-baru ini di Emiriah Arab Bersatu, beberapa sampel peralatan ketenteraan dari semua jenis ditunjukkan untuk pertama kalinya, termasuk kenderaan udara tanpa pemandu yang menjanjikan. Perkembangan yang menarik di kawasan ini ditunjukkan oleh syarikat Eropah MBDA dan Milrem Robotics. Berdasarkan komponen yang ada dan terkenal, mereka mencipta sistem robot anti kereta kebal / kenderaan darat tanpa pemandu. Dikatakan bahawa kita berbicara tentang RTK / BNA pertama di dunia, yang dibuat khusus untuk memerangi kenderaan berperisai musuh.
Kerja sama kedua-dua organisasi Eropah diumumkan tahun lalu, semasa pameran Eurosatory-2018. Pada majlis ini, syarikat Eropah MBDA dan Estonia Milrem Robotics membincangkan rancangan mereka untuk membuat projek baru kenderaan tanpa pemandu. Syarikat-syarikat itu merancang untuk menggabungkan perkembangan yang ada dalam projek baru, yang seharusnya menghasilkan hasil yang menarik. Pada tahun lalu, pembangunan baru ini dinamakan yang pertama seumpamanya.
Kemunculan kompleks robotik, diterbitkan tahun lalu
Projek bersama belum mempunyai namanya sendiri. Dalam bahan rasmi, ia masih mempunyai nama paling mudah Anti-Tank UGV - "Anti-tank BNA". Mungkin sebutannya sendiri akan muncul kemudian.
Projek ini berdasarkan idea yang cukup sederhana. Pereka Estonia telah mencadangkan casis trek tanpa pemandu THeMIS serbaguna mereka, yang mampu membawa pelbagai senjata atau sistem. Dalam projek baru, dicadangkan untuk memasang modul tempur IMPACT dari syarikat MBDA pada mesin ini. Dengan menggabungkan dua produk siap, kenderaan tempur yang dikendalikan dari jarak jauh sepenuhnya dibuat, yang dirancang untuk memerangi kenderaan berperisai.
Casis Milrem THeMIS
Mobiliti BNA / RTK baru disediakan oleh casis terlacak pelbagai guna dari jenis THeMIS (Tracked Hybrid Modular Infantry System). Produk ini pada asalnya direka sebagai platform kendali jarak jauh yang mampu membawa pelbagai muatan. Dalam kes projek bersama terakhir, modul tempur dengan persenjataan peluru berpandu dan mesingan digunakan sebagai muatan.
Produk THeMIS mempunyai seni bina yang menarik. Ia terdiri daripada dua lambung sisi dengan elemen undercarriage dan platform tengah. Perlu diperhatikan bahawa semua komponen dan pemasangan utama terletak di perumah sisi dan kebanyakannya berada di dalam trek. Platform pemuatan tidak mempunyai jumlah dalaman. Pengaturan ini mempermudah pemasangan muatan tertentu, termasuk peralatan tempur.
Casis serbaguna Milrem THeMIS di tanah
Casis THeMIS mempunyai powertrain diesel-elektrik hibrid. Motor tarikan terletak di dalam kerangka, yang bertanggungjawab untuk memutar balik trek. Kapal casis yang betul menempatkan penjana diesel padat dengan kuasa yang tidak disebutkan namanya. Pek bateri terletak di bahagian kiri produk. Bergantung pada keperluan semasa, unsur-unsur loji kuasa tersebut dapat digunakan bersama atau terpisah. Oleh itu, dengan penggunaan enjin diesel dan bateri, operasi casis berterusan mencapai 10 jam. Apabila hanya menggunakan bateri, parameter ini dikurangkan menjadi 1-1.5 jam.
Undercarriage setiap unit mempunyai enam penggelek trek kecil dan empuk serta roda pemalas dan pemacu yang lebih besar. Jalur getah mengelilingi badan utama. Di atasnya dipasang rak pagar kecil dengan bahagian instrumen dan peralatan.
Casis Milrem THeMIS tanpa muatan mempunyai panjang 2.4 m, lebar 2 m dan tinggi 1.1 m. Jarak tanah hingga 60 cm. Berat tanpa beban adalah 1450 kg, muatannya adalah 750 kg. Kereta mengembangkan kelajuan hingga 20 km / j. Jarak dan jarak perjalanan bergantung pada pelbagai parameter.
Pelbagai peranti, instrumen dan senjata boleh dipasang di platform pusat casis. Sebelumnya, pameran menunjukkan kompleks robot dengan persenjataan senapang mesin dan unit optoelektronik. Juga, berdasarkan casis yang ada, adalah mungkin untuk membina pengintaian, pengangkutan dan kapal selam lain. Dalam bahan iklan dari organisasi pemaju, muncul 12 varian peralatan ketenteraan berdasarkan THeMIS.
KESAN MBDA modul aktif
Dalam projek bersama Anti-Tank UGV, modul pertempuran MBDA IMPACT (Integrated MMP Precision Attack Combat Turret) digunakan sebagai muatan. Produk ini boleh digunakan pada pelbagai pembawa, dan dalam projek baru, casis tanpa pemandu Estonia akan memainkan peranan ini.
Pilihan kenderaan pada casis THeMIS
Sokongan putar modul tempur dipasang terus di platform pusat casis. Kerana pemasangan unit yang betul, peranti utama modul IMPACT berada di atas landasan dan dapat dipandu ke arah mana pun. Blok tengah modul diletakkan pada sokongan putar, di sisi mana senjata dan peralatan yang diperlukan dipasang.
Di sisi kanan, ia dirancang untuk memasang lambung lapis baja ringan yang dapat menampung dua pengangkutan dan melancarkan kontena dengan peluru berpandu. Di sebelah kiri terdapat blok peralatan optoelektronik yang dilindungi untuk mencari sasaran dan penargetan, serta pelekap senapang mesin. Roket dan senapang boleh ditujukan pada satah menegak, tetapi mereka menggunakan pemacu berasingan untuk ini. Optik tidak bergerak semasa operasi.
Persenjataan utama modul IMPACT adalah peluru berpandu anti-tank MBDA MMP (Missile Moyenne Portée). Dua TPK dengan peluru berpandu seperti itu dipasang pada peluncur sisi modul untuk melepaskan tembakan ke hemisfera depan. Bekas dengan roket itu panjang 1.3 m dan berat 15 kg. Untuk mengawal peluru berpandu, instrumen optik standard dan peranti lain yang dipasang di dalam modul digunakan.
Roket MMP dibina berdasarkan badan silinder dengan diameter 140 mm dalam konfigurasi aerodinamik biasa dengan dua set pesawat berbentuk X lipat. Kepala badan diberikan di bawah kepala penghuni inframerah / televisyen dan autopilot. Di tengahnya terdapat hulu ledak kumulatif berturut-turut dan mesin pemacu padat mod dua. Bahagian ekor diserahkan untuk mengawal peralatan dan kekili serat optik untuk dihubungkan dengan pelancar. Peluru berpandu MMP mampu menyerang objek berperisai musuh pada jarak hingga 4 km dan menembusi lebih dari 1000 mm perisai homogen di belakang ERA.
Roket MBDA MMP di kedai pemasangan
Panduan dijalankan menggunakan pencari optik yang mampu beroperasi dalam mod "api-dan-lupakan". Kehadiran komunikasi dengan pelancar memungkinkan anda untuk menangkap sasaran tidak hanya sebelum pelancaran, tetapi juga semasa penerbangan. Dalam kes terakhir, peluru berpandu itu ditargetkan semula setelah meninggalkan TPK. Pengendali kompleks juga dapat memilih profil penerbangan: ketinggian rendah dengan serangan unjuran sasaran yang dapat dilihat, atau lintasan tinggi dengan pukulan ke atap.
Kehadiran set optik kita sendiri pada pelancar dan roket meningkatkan keberkesanan ATGM. Penggunaan saluran kabel, pada gilirannya, menghilangkan kehilangan komunikasi kerana penggunaan peperangan elektronik oleh musuh. Pengendali dapat membuat penyesuaian sebelum peluru berpandu mencapai sasaran, membantu automasi.
Sebagai alat pertahanan diri, modul pertempuran MBDA IMPACT membawa senapang berkaliber senapang. Penasaran bahawa modul pertempuran untuk pameran baru-baru ini dilengkapi dengan senapang mesin PKT. Mungkin jenis senjata kecil untuk RTK baru dapat ditentukan oleh pelanggan.
Pertama di kelas?
Sehingga kini, MBDA dan Milrem Robotics telah membina sekurang-kurangnya satu prototaip kenderaan darat tanpa kereta api yang menjanjikan. Prototaip ini ditunjukkan pada pameran baru-baru ini, dan sekarang ia mesti lulus ujian yang diperlukan. Pesanan untuk peralatan bersiri dijangka dalam masa terdekat.
Contoh skala penuh RTK anti-tank di pameran IDEX-2019. Sarung pelindung peluru berpandu terbuka
Perlu diperhatikan bahawa komponen utama RTK / BNA anti-tangki telah lulus ujian yang diperlukan. Lebih-lebih lagi, sistem peluru berpandu anti-tank MMP baru-baru ini mengesahkan ciri-cirinya dan diadopsi oleh Perancis. Sekarang perlu dilakukan skop ujian keseluruhan kompleks dalam bentuk siap dan periksa interaksi komponennya secara individu. Berdasarkan hasil ujian tersebut, kenderaan tanpa pemandu dapat ditawarkan kepada pelanggan.
Produk MBDA / Milrem Anti-Tank UGV disebut ABA pertama di dunia yang direka khusus untuk memerangi kenderaan berperisai. Mungkin, definisi ini ditawarkan hanya untuk tujuan pengiklanan dan tidak sepenuhnya menggambarkan keadaan sebenar. Sehingga kini, sebilangan besar RTK dengan peluru berpandu anti-tangki atau bom tangan telah dibuat di pelbagai negara. Walau bagaimanapun, bagi kebanyakan sampel ini, peluru berpandu atau peluncur bom tangan adalah senjata tambahan. Pembangunan Eropah yang baru, seterusnya, menjadikan MMP ATGM sebagai senjata utama.
Dalam bentuk yang dibentangkan, BNA baru mempunyai kepentingan tertentu dari sudut teknikal dan komersial. Projek ini berdasarkan pada cadangan penggunaan beberapa sampel yang sudah diketahui dan diuji, bersama-sama membentuk kenderaan tempur asli. Hasil gabungan komponen tidak dapat menarik perhatian. Walau bagaimanapun, jangan lupa bahawa projek seperti ini sedang dibangunkan bukan hanya oleh MBDA dan Milrem Robotics. Banyak syarikat kini terlibat dalam penciptaan RTK modular serbaguna, dan dalam hal ini, Anti-Tank UGV hanyalah pengembangan lain dari kelasnya.
Sampel yang dicadangkan menggabungkan sistem peluru berpandu anti-tangki moden dan casis serbaguna dengan prestasi tinggi, yang disediakan oleh loji kuasa hibrid. Semua ini dapat menjadi kelebihan daya saing yang baik dalam memperjuangkan kontrak. Pada masa yang sama, bakal pelanggan tidak hanya dapat membeli pelancar peluru berpandu anti-tangki / RTK siap pakai, tetapi juga komponennya masing-masing. Modul tempur IMPACT dan casis THeMIS boleh digunakan bukan sahaja bersama-sama. Oleh kerana itu, pelanggan dapat memperoleh faedah yang berkaitan dengan penyatuan senjata dan peralatan.
Pandangan belakang
Namun, harus diingat bahawa perkembangan baru dari MBDA dan Milrem Robotics akan menghadapi persaingan yang sengit. Pasar untuk kenderaan darat tanpa pemandu untuk pelbagai tujuan berkembang secara aktif, dan peserta dan sampel baru selalu muncul di atasnya. Sebarang pembangunan baru yang menuntut kontrak harus membuktikan potensinya. Pernyataan pertama seumpamanya bukanlah hujah yang nyata.
Dijangkakan nasib RTK anti-tangki asal dari pengeluar Eropah akan diketahui dalam masa terdekat. Tahun lalu, maklumat asas mengenai projek ini dikemukakan, dan bakal pembeli berpeluang menilai kebaharuan sebelum kemunculannya. Pada pameran IDEX-2019 baru-baru ini, sampel skala penuh kompleks ditunjukkan untuk pertama kalinya, dan pelanggan masa depan dapat menilai semula projek itu, dan juga membuat kesimpulan baru.
Sekiranya RTK / BNA baru dapat menarik minat tentera dari satu negara atau negara lain, berita rundingan dan persiapan untuk menandatangani kontrak mungkin muncul dalam waktu terdekat. Walau bagaimanapun, senario negatif juga mungkin: kebaruan akan terus dibawa ke pameran, tetapi tidak akan dapat menggantikannya di pasaran. Masih mustahil untuk mengatakan dengan pasti senario mana yang mungkin berlaku untuk perkembangan peristiwa.
Pada masa ini, hanya satu perkara yang jelas. Dua syarikat Eropah dengan pengalaman serius dalam bidangnya telah menggabungkan beberapa perkembangan yang ada dan mencipta kompleks robot yang menjanjikan dengan pengkhususan khas. Bagaimana projek itu akan berkembang lebih jauh, dan adakah ia akan berjaya menjadi subjek kontrak baru - masa akan memberitahu.
