Pada bulan April tahun lalu, syarikat Estonia Milrem Robotics pertama kali bercakap mengenai pengembangan kompleks robot pelbagai guna Type-X. Di masa depan, mereka menunjukkan prototaip yang sedang dalam pembinaan, dan sekarang dilaporkan tentang permulaan percobaan laut kilang dari platform dasar. Dalam masa terdekat, tahap pengujian baru diharapkan, termasuk. dengan penggunaan peralatan tempur.
Permulaan ujian
Syarikat pembangunan itu mengumumkan permulaan pengujian RTK yang berpengalaman pada 7 Januari. Siaran akhbar rasmi memberikan maklumat umum mengenai tugas dan kemajuan projek, ciri teknikal utama kompleks, dll. Sebuah video pendek juga telah dipaparkan yang menunjukkan sorotan ujian pertama.
Video itu menangkap prototaip platform berwarna pasir, yang tidak mempunyai peralatan tempur. Produk ini diuji di kawasan yang diliputi salji dan di jalan raya. Menunjukkan pergerakan dengan kelajuan dan putaran yang berbeza, termasuk di tempat. Mengatasi rintangan tidak ditunjukkan. Mungkin, pemeriksaan seperti ini belum dilakukan dan masih menjadi masalah masa depan.
Syarikat pembangunan menyatakan dalam siaran akhbarnya bahawa RTK Type-X dalam bentuk terakhirnya akan menunjukkan mobiliti luar jalan raya yang tinggi. Ciri-ciri tersebut akan disediakan baik oleh ciri reka bentuk dan dengan cara yang sempurna dan algoritma kawalan. Di samping itu, ia dirancang untuk mendapatkan faedah ekonomi.
Prototaip
Adalah pelik bahawa hanya dua bulan berlalu dari pengumuman pertama projek itu kepada demonstrasi prototaip yang sedang dibina. Sudah pada bulan Jun tahun lalu, Milrem Robotics menerbitkan gambar prototaip di peringkat pemasangan dalam tahap kesediaan yang cukup tinggi. Kereta itu ditunjukkan dengan dan tanpa skrin sisi, serta dengan modul tempur.
Pada masa itu, Cockerill Protected Weapons Station Gen. II (CPWS II) dengan meriam automatik 25 mm. Komposisi peralatan lain dari RTK dan pematuhannya terhadap projek tidak dinyatakan. Di luar lambung kapal, kamera dan peranti lain kelihatan, sementara topik peralatan dalaman dibiarkan tanpa lampu.
Sebelum ujian semasa, prototaip platform telah mengalami beberapa perubahan. DBM dengan senjata dikeluarkan dari situ, dan lambung berubah warna dari hijau menjadi pasir. Nampaknya, prototaip yang sama yang ditunjukkan tahun lalu dibawa ke laman ujian - setelah sedikit perubahan.
Dalam masa terdekat, Milrem Robotics akan melakukan ujian laut dalam konfigurasi semasa, dan kemudian pemeriksaan akan dilakukan dengan pemasangan DBMS tertentu. Seberapa cepat ujian akan selesai tidak dinyatakan. Syarikat pembangunan berharap kejayaan acara ini dan minat dari bakal pelanggan.
Ciri-ciri teknikal
Platform robot Type-X adalah platform pelacakan automatik dengan keupayaan untuk memasang pelbagai peralatan. Pertama sekali, ia dianggap sebagai pangkalan untuk menjanjikan kenderaan tempur dengan senjata meriam dan peluru berpandu.
Platform ini menerima badan perisai dengan perlindungan anti peluru dan anti pecahan. Sebuah loji kuasa elektrik hibrid diesel digunakan. Mesin diesel, generator dan daya tarikan terletak di bahagian belakang lambung, di petak dengan ketinggian yang meningkat. Bahagian hidung casing diberikan di bawah bateri. Bekalan kuasa semua unit dilakukan melalui bas tunggal. Ruang kosong di pusat digunakan untuk menampung peralatan sasaran seperti menara DBMS.
Untuk mendapatkan mobiliti tinggi, casis dengan tujuh roda jalan pada suspensi individu digunakan. Jalur getah dengan bantal yang dibangunkan telah dibangunkan; gear roda penggerak dipasangkan. Anggaran kelajuan maksimum ialah 80 km / j.
Kamera siang dan malam dipasang di sepanjang kawasan bangunan, memberikan pemandangan keseluruhan kawasan. Untuk mengesan jalan raya, bersama dengan kamera, penutup dipasang di bahagian depan kenderaan. Data dari semua cara tersebut pergi ke sistem pengkomputeran, yang bertanggung jawab untuk membuat peta kawasan dan menghasilkan perintah untuk bergerak.
Komponen elektronik platform direka mengikut prinsip blok. Kemampuan untuk menggantikan blok individu dengan cepat disediakan, yang mempercepat pembaikan peralatan, dan juga mempermudah proses pemodenannya, termasuk pengenalan komponen baru. Perisian untuk elektronik dibuat menggunakan elemen kecerdasan buatan yang memproses data masuk dengan cekap.
Bergantung pada tugas yang sedang dilakukan, Type-X dapat bergerak sepenuhnya secara bebas di sepanjang laluan yang ditentukan sepenuhnya atau di sepanjang titik yang ditentukan. Mod kawalan jauh separa automatik juga disediakan, di mana platform secara bebas menentukan cara melaksanakan perintah pengendali. Dengan memperhalus dan meningkatkan kawalan, ia dirancang untuk menyediakan pekerjaan penuh dalam seluruh kelajuan.
Produk Type-X adalah lebih kurang. 6 m dan tinggi 2, 2 m. Berat jalan platform adalah 12 tan, daya dukung 3 tan. Semua ini membolehkan platform dilengkapi dengan DBMS yang berbeza, termasuk. dengan senjata artileri. Pada masa yang sama, seperti yang selalu diperhatikan, kenderaan tempur siap ternyata beberapa kali lebih ringan daripada kenderaan berperisai moden dengan kru.
Harapan dan Cabaran
Syarikat pemaju meletakkan platform Type-X sebagai asas untuk pembinaan kenderaan berperisai dengan modul tempur yang berbeza dan, dengan itu, dengan kemampuan tempur yang berbeza. Menurut pengiraan, adalah mungkin untuk menggunakan DBM dengan pistol berkaliber 25 hingga 50 mm. Ada kemungkinan menggunakan beberapa jenis sistem peluru berpandu.
Dipercayai bahawa RTK keluarga Type-X masa depan akan dapat menyelesaikan tugas-tugas pengintaian dan bantuan tembakan untuk infanteri, serta meronda dan mengiringi konvoi. Bergantung pada keadaan, kompleks ini mesti berfungsi secara bebas atau bersama dengan kenderaan perisai atau infanteri "berawak". Kenderaan berperisai seperti ini semestinya menarik minat tentera dan diharapkan ia mempunyai setiap peluang memasuki perkhidmatan.
Walau bagaimanapun, tidak semuanya begitu mudah. Pada masa ini, projek Milrem Type-X hanya mencapai ujian laut dari platform eksperimen. Syarikat pembangunan harus memeriksa pengoperasian semua sistem utama, dari loji kuasa hibrid hingga kawalan, dan juga kemungkinan kelemahan reka bentuk. Berapa lama penyesuaian ini tidak jelas, tetapi jelas bahawa projek ini mempunyai tujuan yang paling serius, dan pencapaiannya tidak akan mudah.
Tahap seterusnya projek adalah penyatuan modul pertempuran. Platform Type-X eksperimental telah ditunjukkan dengan CPWS II DBM, tetapi belum jelas apakah interaksi penuh produk ini dapat dipastikan. Proses integrasi dan pembangunan akan memakan masa. Perkara yang sama berlaku untuk kemungkinan yang diumumkan untuk pemasangan modul tempur moden yang lain.
Sebelum ini, dikatakan bahawa platform Type-X dapat digunakan dalam projek bukan tentera. Kemungkinan membuat modifikasi atau peralatan pemadam kebakaran untuk perhutanan sedang dipertimbangkan. Seperti halnya kenderaan tempur, modul dan superstruktur yang diperlukan akan diletakkan pada casis terpadu - dan integrasi mereka juga dikaitkan dengan biaya waktu dan usaha.
Tempoh yang bertanggungjawab
Dengan bermulanya percubaan laut dalam sejarah projek Type-X, tempoh paling penting bermula. Semasa ujian semasa, Milrem Robotics harus menyelesaikan komponen dan fungsi utama kompleks robot, tanpanya tidak mungkin menyelesaikan semua tugas. Hasil kerja semasa mestilah platform pelacakan pelbagai guna dengan sistem kawalan autonomi yang lengkap.
Penyelesaian kerja yang berjaya di platform ini akan membolehkan pembangunan projek dapat diteruskan dan mewujudkan keluarga kenderaan perisai dengan fungsi dan kemampuan yang berbeza. Kegagalan pada tahap sekarang boleh membawa kepada akibat yang paling menyedihkan - kekurangan hasil yang diumumkan sebelumnya akan menjejaskan reputasi Type-X dan secara dramatik mengurangkan prospek komersial projek tersebut.
Nampaknya, syarikat pemaju memahami risiko tersebut, tetapi tetap optimis dan terus berusaha. Hasil masa depan projek Milrem Type-X masih dipertanyakan, dan kejayaan semasa menunjukkan bahawa kemajuannya patut ditonton. Pada masa ini, Type-X adalah salah satu projek yang paling menarik dalam bidangnya.
