Mengapa Amerika Syarikat tidak menerima kereta kebal atom

Isi kandungan:

Mengapa Amerika Syarikat tidak menerima kereta kebal atom
Mengapa Amerika Syarikat tidak menerima kereta kebal atom

Video: Mengapa Amerika Syarikat tidak menerima kereta kebal atom

Video: Mengapa Amerika Syarikat tidak menerima kereta kebal atom
Video: HOW TO BOLL PASS IN CONCRETE PUMP 2024, November
Anonim
Mengapa Amerika Syarikat tidak menerima kereta kebal atom
Mengapa Amerika Syarikat tidak menerima kereta kebal atom

Pada tahun lima puluhan, dengan latar belakang perkembangan sains dan teknologi yang pesat, idea yang paling berani dikemukakan. Oleh itu, di Amerika Syarikat, beberapa projek kereta kebal yang menjanjikan dengan loji tenaga berdasarkan reaktor nuklear diusulkan dan dikerjakan pada tahap teori. Tidak satu pun cadangan seperti itu berkembang lebih jauh daripada konsep, dan idea asalnya ditinggalkan - bukan tanpa alasan.

Cadangan yang berani

Pada tahun 1953, Angkatan Darat AS melancarkan program ASTRON, yang tujuannya adalah untuk membuat tangki baru yang asasnya menggunakan teknologi yang paling moden dan menjanjikan. Organisasi saintifik dan perusahaan industri terkemuka mula bekerja, dan tidak lama kemudian muncul sejumlah projek menarik.

Pada bulan Mei 1954, diadakan persidangan berkala mengenai topik ASTRON. Di sana, Chrysler mempersembahkan konsep tangki ringan dengan perisai dan senjata yang kuat yang disebut TV-1. Kenderaan dengan berat tempur 70 tan itu seharusnya memiliki badan bentuk khas, hidungnya diberikan di bawah reaktor. Tugas yang terakhir adalah memanaskan udara atmosfera untuk bekalan ke generator turbin. Udara ekzos dikeluarkan di luar. Sebuah tangki jenis ini, atas cadangan jurutera, membawa menara dengan meriam 105 mm dan beberapa mesingan.

Pada persidangan yang sama, bahan-bahan dalam projek TV-8 ditunjukkan. Tangki ini dibahagikan kepada dua unit: menara besar dan lambung sederhana. Menara yang diselaraskan dengan jisim 15 tan menampung ruang pertempuran, ruang mesin, tempat duduk anak kapal, senjata dengan peluru, dll. Motor tarikan diletakkan di lambung 10 tan dengan trek. Persenjataan termasuk meriam T208 90mm yang dipasang dengan ketat dan beberapa mesingan.

Untuk mobiliti tinggi, tangki 25 tan memerlukan enjin dengan kapasiti sekurang-kurangnya 300 hp. dengan penghantaran elektrik. Pada mulanya, mesin pembakaran dalaman dipertimbangkan, maka kemungkinan menggunakan mesin turbin gas dan sistem lain dikaji. Akhirnya, kami sampai pada penjelasan mengenai penggunaan reaktor nuklear padat dengan unit turbin stim dan penjana elektrik.

Imej
Imej

Kedua-dua projek itu tidak berjalan di luar pembinaan model. Tentera menjadi tertarik dengan idea-idea asli, tetapi tidak menyetujui penerusan kerja dan pembinaan peralatan eksperimen. Walau bagaimanapun, pengembangan arah atom tetap diteruskan.

Saudara atom

Satu lagi projek tangki atom telah dibentangkan pada bulan Ogos 1955. Komando Automotif Tangki Ordnance (OTAC) menunjukkan sekumpulan projek yang dipanggil Rex. Seiring dengan konsep lain, ia merangkumi R-32 "atom".

R-32 50-ton serupa dalam susun atur dengan TV-1. Seharusnya memiliki tata letak lambung mesin depan dan menara "biasa". Di haluan mesin, dicadangkan meletakkan reaktor padat dan turbin wap dengan generator. Menurut perhitungan, tangki seperti itu dapat menempuh jarak sekurang-kurangnya 4 ribu batu lintasan pada satu pengisian bahan bakar nuklear. Pada masa yang sama, dia memerlukan perlindungan biologi yang canggih, dan juga kru pengganti - agar tidak mendedahkan kapal tangki kepada risiko yang berlebihan.

Projek dari garis OTAC ASTRON Rex tidak mendapat pembangunan, walaupun beberapa keputusan mereka mempengaruhi pengembangan bangunan tangki Amerika yang lebih lanjut. Tangki atom R-32, yang masih berada di tingkat konsep, pergi ke arkib bersama dengan saudara-saudaranya dalam keluarga.

Kelebihan terhad

Projek TV-1, TV-8 dan R-32 mempertimbangkan isu pemasangan nuklear untuk sebuah tangki pada tahap konsep umum, namun begitu mereka dapat menunjukkan potensi sebenarnya. Walaupun terdapat perbezaan reka bentuk yang ketara, kereta kebal ini mempunyai senarai kebaikan dan keburukan dari loji janakuasa. Oleh itu, dari sudut pandangan ini, mereka dapat dipertimbangkan bersama.

Sebab utama munculnya dua konsep adalah pengembangan teknologi nuklear. Lima puluhan dicirikan oleh peningkatan perhatian terhadap pencapaian terkini sains dan teknologi, termasuk. dan dalam konteks pelaksanaannya di kawasan yang berbeza. Oleh itu, dicadangkan untuk menggunakan reaktor nuklear di kapal terbang, kereta api, kereta, dan di samping itu, di kereta kebal. Kenyataan menggunakan teknologi terkini mendorong kepada optimisme dan memungkinkan untuk mengandalkan masa depan yang hebat.

Imej
Imej

Sebuah loji tenaga nuklear untuk sebuah tangki mempunyai beberapa kelebihan. Pertama sekali, dengan dimensi yang serupa, ia jauh lebih hebat daripada enjin diesel biasa. Transmisi elektrik susun atur yang lebih ringkas dan ringkas menjadi kelebihan.

Reaktor nuklear dibezakan oleh kecekapan bahan bakar yang sangat tinggi. Pada satu pengisian bahan bakar dengan jumlah bahan bakar yang relatif kecil, sebuah tangki dapat menempuh jarak ribuan batu, melakukan misi tempur yang ditugaskan. Juga, pemasangan nuklear memberikan kekuatan yang serius untuk pemodenan peralatan lebih lanjut. Kecekapan tinggi juga memungkinkan untuk menyusun semula logistik tentera dengan mengurangkan jumlah trak tangki yang diperlukan untuk mengangkut bahan bakar. Oleh itu, kelebihan berbanding enjin tradisional jelas.

Banyak keburukan

Perkembangan projek dengan cepat menunjukkan bahawa faedah datang dari banyak masalah. Bersama dengan kekurangan reka bentuk tangki itu sendiri, ini menjadikan projek baru tidak sesuai untuk pengembangan lebih lanjut dan hampir tidak berguna.

Pertama sekali, setiap tangki atom dibezakan oleh kerumitan dan kosnya yang berlebihan. Dari segi kemampuan pembuatan, kemudahan penggunaan dan kos kitaran hidup, kenderaan berperisai dengan reaktor lebih rendah daripada teknik penampilannya yang biasa. Ini telah ditunjukkan dengan jelas dalam pelbagai versi projek dari Chrysler dan OTAC.

Sudah pada tahap pengembangan awal konsep, menjadi jelas bahawa untuk memastikan keselamatan kru, tangki itu memerlukan perlindungan biologi yang maju. Pada gilirannya, dia memerlukan banyak isi di dalam ruang enjin dan di sebelahnya. Ini membawa kepada sekatan pelbagai jenis dan secara serius menghalang reka bentuk tangki secara keseluruhan. Khususnya, dengan peningkatan daya dan radiasi dari reaktor, diperlukan perlindungan yang lebih besar dan lebih berat, yang menyebabkan peningkatan massa struktur dan perlunya peningkatan daya baru.

Imej
Imej

Masalah serius dijangka berlaku semasa operasi. Sebuah tangki nuklear dapat dilakukan tanpa kapal tangki bahan bakar untuk pengiriman bahan bakar, tetapi bahan bakarnya memerlukan peralatan khusus dan langkah keselamatan khusus. Hampir semua pembaikan tangki berubah menjadi prosedur yang kompleks di tempat yang disediakan khas. Sebagai tambahan, reaktor tidak menyelesaikan masalah penyampaian pelincir, peluru atau peruntukan untuk kru.

Di medan perang, tangki atom bukan hanya kenderaan tempur yang sangat berkesan, tetapi juga faktor berbahaya tambahan. Kenderaan reaktor sebenarnya menjadi bom kotor yang digerakkan sendiri. Kekalahannya dengan kerosakan struktur reaktor membawa kepada pelepasan bahan berbahaya ke alam sekitar dengan risiko yang dapat difahami bagi tentera yang ramah dan asing.

Projek TV-1 Chrysler menonjol dengan latar belakang ini. Ini membayangkan penggunaan loji kuasa kitaran terbuka dengan pembuangan udara ekzos ke luar. Oleh itu, pencemaran kawasan menjadi ciri biasa operasi tangki. Fakta ini sahaja yang mengakhiri eksploitasi masa depan.

Pembinaan tangki atom secara besar-besaran dengan ciri-ciri yang diinginkan memerlukan perbelanjaan yang besar dari pelbagai jenis - baik untuk peralatan itu sendiri maupun pada infrastruktur untuk operasinya. Pada masa yang sama, biayanya akan tetap tinggi, bahkan dengan mempertimbangkan kemungkinan penjimatan untuk siri besar.

Hasil yang jelas

Sudah pada tahap awal studi konsep, menjadi jelas bahawa sebuah tangki dengan loji tenaga nuklear tidak memiliki prospek yang nyata. Mesin sedemikian dapat menunjukkan kelebihan dalam ciri teknikal dan operasi tertentu, tetapi sebaliknya ia menjadi masalah besar dan sangat berbahaya sepanjang kitaran hidupnya.

Pakar tentera meninjau projek Chrysler TV-1 dan TV-8, serta OTAC Rex R-32, dan tidak menyetujui perkembangan selanjutnya. Walau bagaimanapun, konsep itu sendiri tidak langsung ditinggalkan. Pada akhir tahun lima puluhan, persoalan pemasangan reaktor pada casis tangki bersiri sedang diselesaikan, tetapi tidak sampai pada eksperimen. Lebih-lebih lagi, selepas itu, tentera secara berhati-hati meninggalkan konsep tangki atom. Mereka memutuskan untuk membuat kenderaan tempur sebenar yang sesuai untuk operasi pasukan dan berperang dengan loji tenaga yang lebih dikenali.

Disyorkan: