Pada musim bunga 1957, kapal selam USS Halibut (SSGN-587) diletakkan di Amerika Syarikat, yang akhirnya menjadi satu-satunya wakil projeknya. Semasa membuat projek ini, idea dan penyelesaian terkini digunakan, akibatnya kapal selam itu menjadi kapal selam nuklear Amerika pertama dengan peluru berpandu pelayaran. Dalam kapasiti ini, kapal diterima dalam komposisi tempur armada, tetapi perkhidmatan dalam konfigurasi asalnya hanya berlangsung beberapa tahun. Selepas itu, kapal selam itu dibina semula menjadi kapal pengintai.
Mari kita ingatkan bahawa pembinaan kapal induk peluru berpandu USS Halibut ("Halibut") berlangsung kurang dari dua tahun, dan pada awal tahun 1959 ia dilancarkan. Kapal itu diadili selama kira-kira satu tahun, setelah itu kapal itu diterima ke Angkatan Laut AS. Beberapa bulan selepas upacara menaikkan bendera, kapal selam itu pergi ke stesen tugasnya - di pangkalan Pearl Harbor di Hawaii. Selama beberapa tahun akan datang, kru kapal berulang kali pergi ke laut untuk menyelesaikan pelbagai masalah.
Kapal selam nuklear USS Halibut (SSN-578) di laut. Foto Hisutton.com
Dari kapal selam lain pada masa itu, "Halibut" membezakan dirinya dengan gabungan dua ciri khas. Oleh itu, berkat loji tenaga nuklear, autonomi navigasi - termasuk secara mendalam - hanya dibatasi oleh peruntukan. Kekuatan tempur tertinggi kapal selam itu disediakan oleh peluru berpandu SSM-N-8 Regulus, terbang sejauh 500 batu nautika dan membawa hulu ledak khas. Loji kuasa dan persenjataan peluru berpandu menjadikan kapal selam USS Halibut (SSGN-587) sebagai senjata serangan unik.
Walaupun begitu, bahkan sebelum akhir pembinaan, kapal itu menghadapi masalah. Pada tahun 1957, kepemimpinan Pentagon menganalisis proyek Regulus, dan memutuskan untuk meninggalkan peluru berpandu seperti itu, yang ternyata terlalu mahal, kompleks dan tidak selesa untuk operasi penuh. Pada masa yang akan datang, kapal dan kapal selam akan menerima persenjataan roket yang berbeza. Di sebalik keputusan ini, pembinaan "Halibut" diteruskan mengikut rancangan asalnya. Akibatnya, kapal siap, yang mulai beroperasi pada tahun 1960, dipersenjatai dengan peluru berpandu SSM-N-8.
Sebagai sebahagian daripada ujian, kapal induk peluru berpandu kapal selam melakukan penembakan pertama menggunakan peluru berpandu yang ada. Selama beberapa tahun akan datang, kru berulang kali melakukan misi tembakan dan melancarkan peluru berpandu Regulus. Pada bulan Mac 1964, USS Halibut (SSGN-587) melakukan pelayaran untuk kali terakhir dengan peluru berpandu pelayaran. Pada musim gugur, dia kembali dari pasukan pertempuran, dan peluru serupa dibongkar secara kekal dari teluk senjata.
Pada awal tahun 1965, Halibut dihantar ke galangan kapal Pearl Harbor untuk pembaikan pertengahan umur. Semasa kerja ini, pakar membuang beberapa sistem dan memasang yang lain. Sesuai dengan projek yang dikemas kini, kini USS Halibut hanya membawa persenjataan torpedo. Setelah membongkar sistem peluru berpandu, kapal itu dipindahkan ke kategori kapal selam nuklear torpedo dan menerima nombor ekor SSN-587.
Perbandingan Halibut dalam konfigurasi peluru berpandu (atas) dan pengintaian baru (bawah). Gambar Hisutton.com
Dianjurkan untuk menggunakan jumlah kapal yang dibebaskan untuk menampung beberapa peralatan khas. Khususnya, kapal selam itu mampu membawa dan menggunakan kenderaan pengintaian yang dikendalikan dari jarak jauh. Dalam konfigurasi baru, kapal kembali beroperasi pada akhir musim panas 1965.
Pada bulan Julai 1968, setelah menerima sejumlah peralatan khas, kapal selam nuklear USS Halibut mengambil bahagian dalam misi khas pertamanya. Sebagai sebahagian dari Operasi Pasir Dolar, kru kapal meninjau Lautan Pasifik, di mana kapal selam Soviet K-129 tenggelam pada musim bunga. Dengan bantuan beberapa peranti baru, pakar Amerika dapat dengan cepat mencari tempat kematian kapal induk peluru berpandu itu. Juga, dengan bantuan alat yang dikendalikan dari jarak jauh, sejumlah besar gambar kapal yang telah mati diambil.
Pada bulan Ogos 1968, kapal itu pergi ke Mare Island Naval Shipyard (California) untuk diperbaiki lagi. Kali ini, perintah memutuskan tidak hanya untuk memulihkan kapal selam, tetapi juga untuk melakukan pemodenan skala penuh. Dalam kerangka kerja ini, diusulkan untuk mengubah tujuan kapal dengan cara yang paling serius. Sesuai dengan rencana yang ada, USS Halibut akan menjadi kapal selam pengintai khas. Untuk melakukan ini, sebahagian peralatan harus dikeluarkan daripadanya, dan peranti khas khas baru harus dipasang di tempat kosong.
Projek pemodenan menyediakan pemeliharaan unit struktur utama ketika memasang pelbagai peralatan tambahan yang sebelumnya tidak ada. Sesuai dengan kerangka acuan baru, berbagai cara pengintaian, sistem untuk memastikan kegiatan penyelam, dll. Harus hadir di "Halibut". Untuk mengatasi masalah tersebut, diusulkan untuk melengkapi kembali volume yang ada, serta menambahkan beberapa perangkat baru.
Skema kapal selam selepas pemodenan dan elemen utama peralatan khas. Gambar Hisutton.com
Dalam versi asal, kapal selam USS Halibut mempunyai reka bentuk multihull. Ia berdasarkan dua kes kuat, yang terletak satu demi satu dan ditutup oleh badan ringan biasa. Kapal depan yang kukuh, ditandai dengan bentuk yang kompleks dengan buritan yang tinggi, pada awalnya digunakan untuk menampung senjata torpedo dan roket. Dalam projek baru, dicadangkan untuk memasang sebahagian peralatan khas.
Bahagian belakang lambung depan direka bentuk semula dan menjadi dua tingkat. Ruang atasnya dimaksudkan untuk menampung barang elektronik baru, sementara ruang bawahnya digunakan sebagai gudang untuk peralatan, ruang gelap, dll. Petak depan masih mengandungi persenjataan torpedo. Di bahagian belakang melengkung dari lambung yang kuat, bukaan muncul untuk pemasangan kunci udara condong yang dibawa ke bahagian bawah lambung cahaya.
Kes kukuh kedua tetap tidak berubah. Bahagian busur dan bahagian tengahnya menempatkan tiang-tiang pusat, ruang tamu dan utiliti yang lain. Roda roda yang menonjol juga dipelihara, ditutup dengan pagar besar. Di petak pusat, beralih ke buritan, ada reaktor nuklear dengan bahagian peralatan tambahan. Umpan kapal kuat kedua diberikan kepada turbin wap, generator, dll. Petak belakang berfungsi sebagai petak torpedo. Selain itu, ada pintu gerbang di atasnya untuk komunikasi dengan bangunan luar yang baru.
Kapal selam itu mengekalkan reaktor Westinghouse S3W dan dua turbin wap 7,300 hp. Dua batang baling-baling dengan baling-baling mereka sendiri juga tetap berada di tempat mereka. Pada masa yang sama, langkah-langkah diambil untuk meningkatkan kemampuan bergerak. Sebagai tambahan kepada kemudi buritan standard, kapal itu dilengkapi dengan beberapa alat pendorong. Dua saluran tiub melintang dengan skru muncul di busur dan buritan lambung cahaya. Di samping itu, alat serupa dipasang di bahagian bawah buritan, yang memberikan pergerakan ke depan dan ke belakang.
Kapal selam di laut, awal tahun tujuh puluhan. Foto Navsource.org
Beberapa tugas khas harus diselesaikan ketika berada di bawah. Untuk ini, kapal selam menerima beberapa sauh tambahan di busur dan buritan. Juga di bahagian bawah muncul ski pendukung, yang menghalang badan cahaya menyentuh tanah dan melindungi yang terakhir dari kemungkinan kerosakan.
Diputuskan untuk memastikan persenjataan torpedo sesuai dengan reka bentuk asalnya. Empat tiub torpedo dengan kaliber 533 mm kekal di lambung busur yang kuat. Dua lagi alat seperti itu berada dalam keadaan sukar. Ketiadaan peluru berpandu dan penampilan jumlah dalaman tambahan memungkinkan untuk meningkatkan muatan peluru. Walau bagaimanapun, spesifik tugas-tugas utama membolehkan Halibut USS dilakukan tanpa senjata.
Peranti baru terbesar dan paling ketara yang dipasang di kapal selam pengintai semasa pembaikan adalah petak menyelam, yang dibuat dalam bentuk lambung tahan lama yang terpisah. Unit logam seperti torpedo diletakkan di bahagian belakang Halibut dengan bantuan beberapa sokongan. Fungsi sokongan pusat dilakukan oleh terowong menegak dengan pintu air. Haluan badan kapal yang kuat itu mengandungi ruang tamu dan mempunyai hubungan langsung dengan kapal selam pembawa. Suapan diberikan di bawah kunci udara untuk keluar.
Airlock kedua, disebut VDS Aquarium, yang ditujukan untuk peralatan yang dikendalikan dari jarak jauh, diletakkan di bawah buritan lambung kasar depan. Kamera ini menerima kaedah mengeluarkan kabel kawalan. Yang terakhir, dibezakan dengan panjangnya, disimpan di gelendongnya sendiri di bawah geladak cahaya. Di dalam lambung yang kukuh terdapat penutup kamera yang boleh dibuka yang dapat digunakan untuk mengeluarkan peralatan khas dari kapal.
USS Halibut berhampiran pangkalan San Francisco. Foto Navsource.org
Sistem VDS Aquarium ditawarkan untuk berfungsi dengan dua jenis peranti yang dikendalikan dari jarak jauh. Produk ikan Sonar ("Hidroakustik ikan") mempunyai janakuasa sendiri dan dilengkapi dengan antena hidroakustik. Peranti sedemikian seharusnya melengkapkan sistem sonar standard kapal pengangkut dan memberikan pemerhatian terhadap pelbagai bahagian ruang sekitarnya.
Juga untuk kapal selam USS Halibut, sebuah kenderaan kawalan jauh ROV (Remote-Operated Vehicle) telah dibangunkan. Sistem ini dilengkapi dengan kamera video dan lampu carian. Dianjurkan untuk menggunakannya untuk memeriksa benda-benda di bawah air atau untuk memantau pekerjaan penyelam yang keluar.
Untuk menyelesaikan masalah khas, kapal selam itu menerima sistem maklumat dan kawalan tempur baru. Ini termasuk peranti kompleks baru untuk satu tujuan atau yang lain. Inovasi utama dalam bidang elektronik adalah komputer UNIVAC 1224 Sperry. Unsur-unsur besar dan berat komputer seperti itu diletakkan di bahagian depan lambung kuat dan berkomunikasi dengan sejumlah sistem onboard.
Walaupun terdapat banyak perubahan dan penambahbaikan, dimensi utama kapal tetap sama. Panjang Halibut USS setelah pemodenan adalah 106.7 m, lebar - hingga 8, 8 m. Pada kedudukan permukaan, anjakan kekal pada tahap 3, 66 ribu tan, di kedudukan bawah air - lebih dari 5 ribu Di permukaan, kapal selam mengembangkan kecepatan hingga 15 knot, di bawah air - hingga 20 knot. Jangkauan pelayaran hanya dibatasi oleh bekalan makanan.
Majlis pelancaran bendera. 30 Jun 197 Foto oleh Navsource.org
Pada tahun 1971, kapal selam pengintipan nuklear dimodenkan kembali digunakan dan menjadi sebahagian daripada Submarine Development Group One, yang berpusat di pelabuhan San Diego. Selama beberapa tahun akan datang, "Halibut" berulang kali meninggalkan pangkalan untuk melaksanakan tugas-tugas khas tertentu. Perincian beberapa misi kemudian dikeluarkan, sementara yang lain masih dikelaskan. Walaupun begitu, bahkan data yang diketahui menunjukkan kemampuan kapal selam yang ditukar.
Pada awal tahun tujuh puluhan, perintah Amerika mengetahui tentang adanya talian komunikasi kabel yang menghubungkan kemudahan tentera laut Soviet Petropavlovsk-Kamchatsky dan Vladivostok. Kabel itu berjalan di sepanjang dasar Laut Okhotsk, dan kawasan yang sesuai diliputi oleh kompleks hidroakustik dan dironda oleh kapal. Tidak lama kemudian, struktur perisikan dan Tentera Laut AS ditugaskan untuk mencari kabel dan mengatur pengambilan data rahsia darinya. Operasi ini diberi nama Ivy Bell.
Pada bulan Oktober 1971, kapal selam USS Halibut dalam konfigurasi khas dapat menembusi kawasan perairan terlindung secara tersembunyi dan menemui kabel komunikasi. Semasa penggeledahan, penyelam juga berjaya menaikkan bangkai kapal peluru berpandu anti-kapal "Basalt" P-500. Selepas itu, mereka diserahkan kepada pakar untuk belajar. Setelah menemui kabel komunikasi, juruteknik memasang produk The Tap di atasnya. Paip sepanjang 6 m itu dilengkapi dengan peralatan yang diperlukan. Ketuk secara literal dipasang pada kabel; pemintasan dilakukan tanpa merosakkan lapisan luar kabel, data direkodkan pada mediumnya sendiri. Sekiranya berlaku kenaikan kabel, peralatan pengintaian harus melepaskannya secara bebas dan tetap berada di bahagian bawah.
Selepas itu, Angkatan Laut AS secara berkala melakukan operasi khas, di mana pengakap secara diam-diam mendekati The Tap, mengambil rakaman itu dengan rakaman dan membiarkannya kosong. Operasi Ivy Bell berterusan sehingga awal tahun lapan puluhan. Cukup lewat, perisik Soviet berjaya memperoleh maklumat mengenai alat mendengar, dan pada tahun 1981, "Tep" dikeluarkan dari kabel di Laut Okhotsk.
Tata letak moden kapal selam USS Halibut dalam konfigurasi pengintaian. Foto Steelnavy.com
Menurut beberapa sumber, selama beberapa tahun ke depan setelah pemasangan "Tep" pada kabel di Laut Okhotsk, kru kapal selam nuklear USS Halibut berulang kali menerima tugas baru yang berkaitan dengan pengintaian, tinjauan dasar laut dan pemasangan khas peralatan. Walau bagaimanapun, tidak ada data terperinci mengenai perkara ini kerana kerahsiaan karya. Harus diharapkan, setelah cukup waktu berlalu, Pentagon masih akan mendeklarasikan semua data yang menarik kepada orang ramai, dan berkat ini, semua orang akan dapat mengetahui perincian perkhidmatan kapal selam unik itu.
Kapal selam pengintai "Halibut" terus beroperasi sehingga musim panas 1976. Pada 30 Jun, dia ditarik dari armada dan dipindahkan ke cadangan. Pada tahun yang sama, kapal selam dipindahkan ke Pangkalan Bangor (negara bagian Washington), di mana dia harus menunggu pesanan dipotong. Pada April 1986, kapal selam USS Halibut (SSN-587) tersingkir dalam senarai kapal Tentera Laut AS. Pada awal musim luruh 1994, kapal selam nuklear yang unik dihantar untuk dibongkar.
Kapal selam nuklear USS Halibut (SSGN-587 / SSN-587) mempunyai takdir yang unik. Pada mulanya, ia dibina sebagai pembawa peluru berpandu pelayaran pertama seumpamanya dengan hulu ledak khas, tetapi perincian pengembangan senjata Angkatan Laut AS menyebabkan perlunya modernisasi dan penstrukturan semula yang mendalam. Dalam konfigurasi baru, kapal selam kehilangan persenjataan peluru berpandu, tetapi menerima sejumlah besar peralatan khas dari pelbagai jenis, dengan mana ia dapat melakukan berbagai tugas khusus. Harus diingat bahawa sebagai kapal pengintai "Halibut" membawa lebih banyak manfaat kepada Pentagon daripada versi asal kapal induk peluru berpandu kapal selam.
Walaupun begitu, seiring berjalannya waktu, kapal selam, yang pernah dianggap unik dan memiliki kemampuan khas, menjadi usang secara moral dan teknikal, akibatnya ia tidak lagi dapat meneruskan perkhidmatannya. Pada tahun 1976, dia ditarik dari komposisi pertempuran armada menjadi simpanan. Proses lebih lanjut terasa tertunda, tetapi pada pertengahan tahun sembilan puluhan USS Halibut tidak lagi ada, akhirnya memberi jalan masuk ke kapal selam nuklear baru yang lebih maju.
