Dalam masa dua tahun, Armada Baltik akan menerima dua korvet projek 20380 "Soobrazitelny" dan "Boykiy". Naib Laksamana Viktor Chirkov, Komander Armada Baltik, memberitahu wartawan mengenai perkara itu.
Untuk mengisi kekuatan permukaan Armada Baltik, OJSC Severnaya Verf Shipyard di St. Petersburg kini sedang membina kedua korvet ini. Menurut naib laksamana, yang dikutip oleh Interfax-AVN, seawal Februari, seperti yang direncanakan, "Soobrazitelny" akan mulai ujian tambatan, dan pada akhir tahun ini harus diterima dan mulai beroperasi. Pada bulan Mac, kilang itu akan melancarkan korvet Boykiy, yang pembinaannya sedang berjalan lancar. Kapal ini dijangka bergabung dengan armada tahun depan.
Seperti yang dilaporkan sebelum ini, korvet Soobrazitelny adalah kapal siri pertama Projek 20380. Ini adalah pesanan kedua Projek 20380 dan salah satu daripada empat korvet dibina di Severnaya Verf. Corvet kepala adalah "Guarding" (gambar). Ia ditetapkan pada Mei 2003. Perintah ketiga - korvet Boiky - ditetapkan pada bulan Julai 2005, pesanan keempat - korvet Stoyky - pada bulan November 2006.
Projek korvet ini dikembangkan di OJSC "Central Marine Design Bureau" Almaz "- organisasi reka bentuk terkemuka industri pembinaan kapal di Rusia. TsMKB "Almaz" hari ini adalah pereka kapal perang permukaan anjakan kecil dan sederhana, kapal pendaratan kusyen udara, kapal laju, kapal pertahanan lombong, serta kapal dan kapal khas dan dermaga terapung. Potensi ilmiah dan teknikal yang luas dari Almaz Central Marine Design Bureau didasarkan pada pengalaman luas dalam reka bentuk, pembinaan dan pengujian kapal, pakar yang berkelayakan tinggi, kerjasama erat dengan galangan kapal dan pusat penyelidikan terkemuka di Rusia. Menurut projek yang dibangunkan oleh syarikat itu, lebih dari 26 ribu kapal perang, kapal dan kapal untuk pelbagai tujuan telah dibina.
Kapal projek 20380 ditujukan untuk operasi di zon laut dekat dan untuk memerangi kapal permukaan dan kapal selam musuh, serta untuk sokongan artileri pasukan serangan amfibi semasa operasi amfibi. Teknologi stealth digunakan dalam pembinaan kapal.
Perpindahan korvet kira-kira 2.000 tan, panjang keseluruhan 105 meter, dan kelajuan maksimum adalah 27 knot. Julat navigasi autonomi (dengan kelajuan 14 knot) - 4.000 batu nautika. Penciptaan kapal itu memberi dorongan kuat untuk kebangkitan industri Rusia dari segi perkembangan teknologi tinggi. 21 paten diperkenalkan ke dalam projek dan 14 sijil pendaftaran program komputer dikeluarkan. Penyelesaian terkini digunakan untuk mengurangkan bidang fizikal kapal. Secara khusus, mungkin untuk mengurangkan tanda tangan radar kapal dengan ketara kerana penggunaan plastik gentian kaca mudah terbakar dengan sifat penyerapan radio sebagai bahan suprastruktur, dan juga kerana susun atur seni bina lambung dan struktur atas.
Hari ini, komposisi tempur Armada Baltik meliputi kapal permukaan berbagai kelas dan tujuan, kapal selam, kapal sokongan, serta penerbangan tentera laut, tentera pesisir, pasukan pertahanan udara dan aset. Pada tahun yang telah dimulakan, Armada Baltik akan mempunyai latihan pertempuran yang kaya. Direncanakan kapal-kapal BF akan mengambil bahagian dalam manuver antarabangsa bersama-sama dengan tentera laut Laut Baltik "Baltops", yang diadakan setiap tahun dalam rangka program Kemitraan untuk Perdamaian, dan dalam latihan antarabangsa untuk pencarian dan pemusnahan bahan peledak di Laut Baltik "Semangat Terbuka".
Pelaut-pelaut Baltik harus menulis banyak halaman yang lebih mulia dalam sejarah armada tertua Rusia. Baru-baru ini, komander Armada Baltik, Naib Laksamana Viktor Chirkov, mengucapkan tahniah kepada anggota bahagian kapal permukaan Baltic Fleet pada ulang tahun ke-40 pembentukan unit yang diperintahkan oleh Kapten 1st Rank Alexander Shcherbitsky. Seperti yang dilaporkan dalam kelompok penyokong maklumat BF, pembagian kapal peluru berpandu armada dibentuk pada Januari 1971 berdasarkan formasi kapal peluru berpandu dan kapal pemusnah. Hari ini ia adalah salah satu kekuatan serangan utama kapal permukaan Armada Baltik. Sejak terbentuknya divisi ini, kapal-kapal formasi telah berulang kali melakukan tugas-tugas layanan tempur dan kewaspadaan di berbagai wilayah di Lautan Dunia, mengambil bagian dalam latihan dan latihan pertempuran Angkatan Laut, dan kemudian dalam latihan dan peristiwa negara-negara asing, termasuk negara-negara NATO.
Buat pertama kalinya dalam sejarah moden Rusia, kapal peronda Neustrashimy adalah kapal pertama Angkatan Laut Rusia pada tahun 2008-2009 yang menjalankan misi anti-cetak rompak dan memastikan keselamatan pelayaran kapal awam di banyak negara di Teluk Aden, termasuk mengawal lebih dari 60 kapal secara langsung. Semasa perkhidmatan pertempuran, yang berlangsung selama lebih dari 7 bulan, kapal ini menempuh jarak lebih dari 30 ribu batu nautika. Pada tahun 2009-2010, kru TFR "Neustrashimy" sekali lagi berjaya menyelesaikan tugas-tugas perkhidmatan pertempuran dalam memerangi lanun laut.
Kapal-kapal formasi Armada Baltik telah berulang kali menjadi pemenang pertandingan latihan kebakaran dan taktikal dan memenangi hadiah cabaran Panglima Tentera Laut. Dalam keseluruhan sejarah pembentukan, pelaut permukaan Baltik telah diakui sebagai yang terbaik di Angkatan Laut dalam latihan artileri, amfibi dan anti-pesawat lebih dari 30 kali. Pada tahun 2010, kapal bahagian berjaya menyelesaikan tugas perkhidmatan pertempuran di Laut Utara, Laut Tengah, Laut Merah, bahagian timur laut Lautan Atlantik, mengunjungi pelabuhan Syria, Jerman, Poland, Belgia, Denmark.
Kakitangan Armada Baltik hari ini adalah pengganti yang layak dan penerus tradisi terbaik pelaut Rusia. Orang-orang Baltik tanpa pamrih melayani rakyatnya dan Tanah Air, memenuhi kewajiban patriotik dan ketenteraan mereka dengan bermartabat dan terhormat, dengan berani melaksanakan perkhidmatan yang sukar untuk melindungi keselamatan nasional Rusia dan kepentingan negaranya.
