Pembangun - OKB-9. Pengurus projek - F. F. Petrov.
Ia dilancarkan pada 23.12.1954 dengan resolusi Majlis Menteri-menteri Uni Soviet No. 2474-1185ss.
Prototaip itu dibuat pada tahun 1950. Ujian dijalankan dari tahun 1953 hingga 1955. Pengeluaran bersiri bermula pada tahun 1956.
Tentera Soviet pada akhir tahun 1940-an memerlukan penggantian meriam 122 mm A-19 (M1931 / 37), yang dikembangkan dengan tergesa-gesa dan dihasilkan dalam jumlah kecil hingga tahun 1945. A-19 dianggap terlalu berat dan mempunyai jarak tembakan yang terlalu pendek untuk menangani artileri. Akibatnya, senapan lapangan M-46 130 mm diadopsi, tetapi pengembangan biro reka bentuk di bawah pimpinan Petrov dimasukkan ke dalam produksi dalam jumlah kecil. Seterusnya, senjata inilah yang pertama kali muncul di pasukan pada tahun 1955, dan menerima sebutan senapan lapangan D-74 122 mm.
Meriam D-74 digunakan untuk:
- pemusnahan (penindasan) artileri, mortar, dan senjata api lain;
- pemusnahan (penindasan) tenaga kerja;
- pemusnahan senjata api sendiri dan kereta kebal musuh yang berat;
- pemusnahan struktur pertahanan jangka panjang dan lapangan;
- penindasan kawalan carian dan perkhidmatan belakang musuh.
Tong D-74 dipasang pada kereta yang sama dengan D-20 meriam Howitzer - kereta dua tempat tidur konvensional dengan palet dan piring yang direka untuk menggantung roda pada posisi menembak. Dengan bantuan plat ini, senapang dikerahkan dengan mudah dan pantas 360 darjah. Tong panjang, yang panjangnya sekitar 50 kaliber, dilengkapi dengan brek moncong dua slot. Meriam 122 mm D-74 mempunyai perisai yang agak kecil dan dilengkapi dengan roda tambahan di hujung tempat tidur, yang memudahkan penyelenggaraan.
Pistol terdiri daripada kereta api dan tong dengan penutup separa automatik.
Tong senapang itu merangkumi brek paip, breech, casing, clip dan moncong.
Pengatup berbentuk baji, menegak, dengan jenis penyalinan (mekanikal) semiautomatik.
Untuk melindungi peluru daripada jatuh dari tong semasa memuatkan pistol pada sudut ketinggian tinggi, penahan disediakan di dulang baji, yang tersembunyi secara automatik pada akhir bukaan baut, dan tidak menghalang pelepasan selongsong.
Untuk pemuatan pistol pertama, bolt dibuka secara manual menggunakan pemegang bolt, yang terletak di breech di sebelah kanan.
Tembakan dilepaskan oleh pemicu yang terletak di breech di sebelah kiri.
Kereta itu terdiri daripada: buaian, alat penarik, mesin atas dengan mekanisme pengimbangan dan mekanisme panduan, mesin bawah dengan palet dan tempat tidur yang boleh disesuaikan, suspensi dan perjalanan, penutup perisai dan alat penglihatan.
Buaian berbentuk silinder, cor, terdiri daripada dua coran yang dipasangkan antara satu sama lain.
Sebuah tong diletakkan di dalam buaian, yang dipandu semasa menggulung dan memutar balik oleh sisipan gangsa yang dilekatkan pada dinding buaian. Berikut ini dipasang: sektor mekanisme pengangkatan, batang alat penarik, pendakap untuk mesin fotokopi alat semiautomatik dan penglihatan, serta pagar dengan pemicu.
Peranti anti-rollback - knurler dan rollback brake. Knurler bersifat hidropatik, diisi dengan nitrogen atau udara dan stol M. Knurler mengandungi 13.4 liter cecair. Tekanan udara awal ialah 61 atmosfera. Rollback brake - jenis spindle, hidraulik, mempunyai pegas kompensator, diisi sepenuhnya dengan kaca M dalam jumlah 14, 7 liter.
Silinder brek recoil dan recoil dipasang di klip tong. Mesin atas adalah dasar bahagian berayun dari alat. Ia adalah pemutus, yang dipasang pada pin mesin bawah. Ia mengandungi mekanisme pelindung, pengimbangan dan pengangkat. Di sebelah kiri, pendakap galas mekanisme pangsi dikimpal. Mekanisme mengangkat sektor terletak di sebelah kiri. Penghantaran daya ke poros pinion, yang terlibat dengan sektor buaian, dilakukan melalui pasangan cacing dan serong. Mekanisme skru putar terletak di sebelah kiri alat. Satu penyokong pasangannya dipasang pada bantalan, yang terletak di pendakap yang dikimpal ke pipi kiri mesin atas, yang kedua - di bingkai kiri di pin pangsi.
Mekanisme pengimbangan adalah jenis pneumatik, mendorong. Terdiri daripada dua lajur (kiri dan kanan). Bahagian bawah lajur bersandar pada melintasi, yang atas - melawan galas bebola, yang dilas ke buaian. Lintasan itu bergantung pada mesin atas dengan bantuan pin dan sumbu melalui mekanisme penyesuaian. Mekanisme penyesuaian memungkinkan untuk mengatur tekanan pada lajur ketika suhu lingkungan berubah dalam ± 17, 5 C. Untuk menyamakan tekanan di lajur, rongga dalaman saling dihubungkan oleh paip melalui alat injap. Mekanisme pengimbangan diisi dengan udara atau nitrogen. Tekanan normal pada sudut ketinggian maksimum ialah 53 atmosfera ± 5 atmosfera. Untuk memastikan operasi normal kolar, M steol dituangkan dalam jumlah 0.15 liter dengan penambahan 20-30 gram grafit P.
Mesin bawah adalah asas untuk bahagian meriam berputar. Tempat tidur dilekatkan pada mesin bawah pada engsel dan selongsongnya dikimpal ke perumahan galas. Gandar separuh dari bawah pistol diletakkan di dalam mesin, sesendal kilasan dimasukkan ke dalam gandar separuh, yang disambungkan ke batang kilasan. Hujung-ujungnya yang lain masuk dengan splines mereka ke engkol yang terletak di perumahan galas.
Palet dipasang di mesin bawah, yang merupakan sokongan dalam posisi pertempuran, yang memastikan kestabilan senapang semasa tembakan. Untuk memindahkan senjata antara kedudukan yang tersimpan dan menembak, terdapat bicu hidraulik yang dipasang di lorong palet. Palet dalam kedudukan tertutup dilipat ke atas dan dilekatkan dengan pegangan buaian. Palet dalam bentuk ini mengamankan batang semasa pengangkutan.
Tempat tidur boleh laras - dikimpal, berbentuk kotak. Kedua-dua katil adalah sama. Engsel yang menghubungkan katil dan mesin bawah menggunakan pin dikimpal ke hujung depan kotak katil. Pembuka musim sejuk dikimpal ke hujung belakang kotak bingkai, di mana terdapat satu lubang melalui, yang berfungsi untuk penggelek eksentrik pembuka lipat untuk penggunaan musim panas.
Penerima brek udara dipasang di dalam bingkai kiri. Pada panduan yang diartikulasikan, di setiap tempat tidur ada satu pembuka lampu yang digerakkan, yang hanya digunakan dalam keadaan musim sejuk ketika menembak dari bar. Ini memastikan kestabilan senapang pada satah mendatar. Tempat tidur dalam kedudukan tertutup diikat dengan tali leher bersatu. Rasuk pivot, yang dipasang di antara tempat tidur dengan bantuan pendakap khas dengan cengkaman, digunakan untuk menghubungkan pistol ke traktor. Rasuk pivot pada posisi menembak bersandar pada engsel khas dan terkunci di atas katil. Rol batang dan rak rak diperkuat di bahagian luar batang setiap bingkai.
Rak soket digunakan untuk memudahkan mengangkat batang alat semasa gandingan (mencabut) dengan traktor dan meletakkan pada penggulung alas. Di samping itu, untuk memindahkan pistol dari perjalanan ke posisi menembak dan sebaliknya. Rol alas direka untuk menggulung D-74 pada jarak pendek, serta memutar 360 ° pada sambungan bola. Pembuka lipat musim panas digunakan untuk menyokong batang pistol ketika melepaskan tembakan dari tanah lembut. Pembuka musim panas dalam kedudukan disimpan dan ketika melepaskan tembakan dari pembuka musim sejuk dilipat kembali ke kotak bingkai dan dikunci dengan menggunakan pemegang melalui penggelek eksentrik.
Penangguhan dan perjalanan. Untuk meriam D-74, roda YAZ-200 dengan tayar GK 1200x20 digunakan. Hab roda kiri dan kanan berbeza dalam arah benang pada kancing, yang bertujuan untuk mengikat roda. Brek kasut terletak di dalam cakera roda. Pengereman roda pistol dilakukan menggunakan pemacu manual atau pneumatik. Bantalan kilasan semasa menembak roda tidak dilumpuhkan.
Pemandangan - penglihatan mekanikal S-71 dengan seni. panorama dan OP-2 (penglihatan bertujuan langsung). Kedua-dua pemandangan terletak di sebelah kiri buaian dan dilekatkan pada pendakap. Penglihatan OP-2 terpasang secara kekal pada meriam dan dikeluarkan hanya semasa peralihan panjang atau semasa penyimpanan jangka panjang D-74. Mekanikal S-71 terpaku secara kekal; panorama difilemkan untuk disimpan dalam kotak khas. Pemandangan untuk menembak pada waktu malam dilengkapi dengan pencahayaan Luch-S71M.
Bahagian kanan dan kiri perisai membentuk penutup pelindung, yang dipasang pada mesin atas. Sebagai tambahan, penutup merangkumi kepak bergerak yang dipasang pada buaian, penutup bawah dipasang pada mesin bawah.
Pagar dengan keturunan dipasang di sebelah kiri buaian. Di pagar ada pegangan untuk mengembalikan penyerang, mekanisme pemicu, pembaris penunjuk mundur dan gelangsar, serta jadwal ujian knurling.
Jenis peluru D-74 yang digunakan pada dasarnya serupa dengan yang digunakan oleh sistem artileri 122 mm yang lain dengan muatan kartouche, namun daya cas pendorong mungkin berbeza. Jangkauan tembakan maksimum adalah 24 ribu meter. Meriam D-74, seperti biasa dengan sistem artileri Soviet, dapat digunakan untuk menghancurkan sasaran perisai. Untuk melakukan ini, gunakan proyektil menusuk perisai seberat 25 kilogram dengan inti padat, yang mampu menembus perisai 185 milimeter pada jarak seribu meter. Walau bagaimanapun, hari ini peluru jenis ini dalam sistem artileri dianggap usang dan praktikalnya tidak digunakan.
Walaupun D-74 di unit SA diterima dalam jumlah yang terbatas (ada kemungkinan mereka masih dalam simpanan), kebanyakan senjata itu dieksport ke Vietnam, Mesir, China, Cuba dan Korea Utara. Satu kumpulan meriam bahkan dikirimkan ke Peru, dan meriam D-74 memberikan kesan yang kuat pada orang Cina sehingga mereka membuat meriam serupa mereka sendiri, yang dinamakan meriam Jenis 60-mm.
Data prestasi senapang kor D-74 122 mm:
Berkaliber - 122 mm;
Panjang tong - 6450 mm (52, 9 kaliber);
Julat tembakan: tembakan langsung - 850 m (1040 m), OFS - 24 ribu m;
Halaju awal projektil adalah 885 m / s;
Sudut panduan mendatar - 58 darjah;
Sudut panduan menegak - dari -5 hingga +45 darjah;
Memuat - lengan berasingan;
Kadar penglihatan api - hingga 7 pusingan seminit;
Pemandangan: penglihatan bertujuan langsung OP-2-97 (OP4-97, OP4M-97, OP4M-97K), penglihatan mekanikal S-71 dengan panorama artileri;
Berat dalam kedudukan menembak - 5, 5 ribu kg;
Berat dalam kedudukan disimpan - 5, 55 ribu kg;
Berat tong dengan brek dan bolt muncung - 2336 kg;
Berat pengatup - 96 kg;
Panjang dalam kedudukan disimpan - 8690 (9875) mm;
Lebar dalam kedudukan disimpan - 2400 (2350) mm;
Ketinggian dalam kedudukan disimpan - 2000 mm;
Ketinggian garis api - 1220 mm;
Panjang rollback normal ialah 910 mm;
Panjang rollback maksimum - 950 mm;
Isi padu cecair dalam brek rollback ialah 14.7 liter;
Tekanan awal dalam kekili - 61 kgf / cm2;
Isi padu cecair dalam knurler adalah 13.4 liter;
Masa peralihan dari perjalanan ke kedudukan pertempuran - dari 2 hingga 2, 5 minit;
Pengiraan - 10 orang;
Traction - traktor atau trak yang dikesan artileri (6x6);
Kelajuan penarik: di luar jalan raya - 15 km / j, di batu-batuan - 30 km / j, di lebuh raya - 60 km / j.
Peluru:
Proyektil pemecahan letupan tinggi.
Kelajuan awal adalah 885 m / s.
Berat - 27.3 kg.
Proyektil menindik baju besi.
Berat - 25 kg.
Penembusan baju besi (pada sudut 60 darjah):
Pada jarak 500 m - 170 mm;
Pada jarak 1000 m - 160 mm;
Pada jarak 1500 m - 150 mm;
Pada jarak 2000 m - 140 mm.
Negara-negara di mana ia beroperasi sekarang adalah Vietnam, Mesir, Peru, Korea Utara, China, Cuba.
